『壹』 如何申请加盟代理机票
一、做机票代理要求是很规范的.申请执照就比较困难。
民航总局要求所有航空客运销售(含机票代理)都参加BSP运作,安装BSP自动出票机,销售BSP中性客票。
机票销售代理的设立条件：
1、具备国家企业法人资格,其营业执照主营和兼营范围有"代理航空运输业务"项。
2、注册资本要求：
(1)经营一类代理业务,注册资本不少于人民币一百五十万元。
(2)经营二类代理业务,注册资本不少于人民币五十万元。
(3)每增设一个分支机构或一个营业分点,应增加注册资本人民币50万元。
3、具备下列营业条件：
(1)有固定的独立营业场所。
(2)有电信设备和其他必要的营业设施。
(3)有民航运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料。
(4)有至少三名取得航空运输销售人员业务合格证书的从业人员。
代理人上岗证每三年要复训,过期无效。
『贰』 如何加盟代理销售 火车票飞机票等~
1.首先了解所申请区域火车票代售点资格是否已满：原因是火车票作为卖方市场资源，在某个区域范围内数量是有限的。并不能无限开下去。资格名额还有，则有机会申请下来。
2.代理火车票点的申报和审批：须以书面报告形式向申请区域车站客运业务部门提出申请,由其负责对申请者进行考核。对其申请火车票代售点的地域布局，人流量，门面大小以及与原来代售点有没有冲突等方面进行审核。经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。审核通过后，铁路部门会与代售点申请人签订合同
3.代理火车票必须具备的条件：1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准，有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。
4.投入资金大约10-25万左右:各地区不一样，例如北京就需要差不多20万才能办下来，其它地方有的10来万就可以。这些钱主要是押金，大家都知道代理火车票手续费是5元/张。若以后在经营过程中，违规经营。罚金直接从你的押金里扣除。其它费用用于场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,押金等。火车票办理周期在3个月以上甚至半年。不是十天八天能办下来的。
代理飞机票条件/手续
代理飞机票没有数量限制，理论上来说自己觉得合适就可以申请代理。代理条件和代理火车票差不多：拥有专门经营场所、企业执照等等之类。
经营场地不论是代理飞机票还是火车票，面积大约30平米上下就行。飞机票执照如果办理民航资质的话，有硬性要求：国内售票资质注册资金必须在50万元以上。国际机票资质注册资金必须在150元以上。不办资质的话就简单多了，可以办个注册资金3-10万元小型票务公司，或办个个体户执照，连注册资金都不需要！
投资资金：具体数额可能几万块钱，也可能是几十上百万。这个没法说，与自己经营方式有关；例如办资质，申请原始配置押金就需要6-15万元不等(看区域)。如果那种小型票务公司花几万块钱就能搞定。甚至兼营或兼职代卖机票的花的钱更少！飞机票代理利润；通常是3+Z或者称作3+X。意思是3为基本点，z或x为不定。每代售一张飞机票直接利润大约是80元上下每张。
结束语；不论是代理火车票，还是飞机票，虽然大家都知道有那么些利润可赚。但这个关键在于客源，如果客源充足赚钱自然是没问题，就看多和少了。另外房租成本，工资成本，所处地段，以及辐射范围的内的受众客源群体因素，那么收益也是不一样的。
『叁』 机票怎么招商加盟
机票怎么招商加盟主要有3种方式：
1.和航空公司合办，挂在某航空公司名下；
2.也是传统正规的代售点：向地方民航管理局或民航总局提出申请，他们会告诉你要哪些。大概要交5万保证金之类吧。也可以和现有的代兽点合作。
3.现在有些公司搞电子客票，手续简单些，和航空公司市场部门直接联系。
一、经营空运销售代理业务，应按以下程序申请：
1.经营一类代理，应当向民航行政主管部门提交书面申请。
2.经营二类代理，应当向营业机构所在地的民航地区行政管理机构提交书面申请。
二、申请经营空运销售代理业务，应当提交下列文件、资料：
1.申请书
2.企业章程
3.主要负责人的姓名、职务、简历及销售业务人员名册
4.营业设施和电信设备情况
5.验资证明
6.经济担保证明
7.航空运输销售人员相应业务合格证书的影印件
8.民航运输企业出具的委托代理意向书
9.其他需要提交的文件、资料
『肆』 如何申请机票代理需要哪些资质
我也是卖机票的，希望可以从我的经验给你点帮助。
首先我要说的是找个公司去做机票代理是最方便的，可以省掉很多事也不用办资质，资质办理需要好几十万。
找机票代理从以下几点出发：不要找那些大的平台，比如携程，因为他们通常给代理商的扣点很低，但是一定也要找信誉好的公司，否则的话，票出了问题都找不到人的。
除了这些大的平台，你可以找一些有资质的代理商就可以做代理，加盟需要签订合同。然后会给你响相应的有效资质。然后加盟商给你提供订票系统，你只需要自己有电脑。（订机票需要在平台上操作）针式打印机（机票必须要用针式打印）。如果你想代理可以联系我或者可以和和我交流心得，我想我可以帮的到你的哦！
『伍』 如何申请机票代售点,卖机票需要什么条件
有几种方式：
1、和航空公司合办,挂在某航空公司名下；
2、也是传统正规的代售点：向地方民航管理局或民航总局提出申请,他们会告诉你要哪些。大概要交5万保证金之类吧。也可以和现有的代兽点合作。
3、现在有些公司搞电子客票,手续简单些,和航空公司市场部门直接联系。
代理人管理的有关规定
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民航局有关规定：
一、 为规范航空客运销售企业市场销售行为,民航总局要求于1999年底前所有航空客运销售企业参加BSP运作,安装BSP自动出票机,销售BSP中性客票.
二、 空运销售代理业的业务范围分为以下两类：
1、一类空运销售代理业,经营国际航线或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。
2、 二类空运销售代理业,经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。
三、 销售代理业的设立条件：
1、具备国家企业法人资格,其营业执照主营和兼营范围有"代理航空运输业务"项。
2、注册资本要求：
(1)经营一类代理业务,注册资本不少于人民币一百五十万元。
(2)经营二类代理业务,注册资本不少于人民币五十万元。
(3)每增设一个分支机构或一个营业分点,应增加注册资本人民币50万元。
3、具备下列营业条件：
(1)有固定的独立营业场所。
(2)有电信设备和其他必要的营业设施。
(3)有民航运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料。
(4)有至少三名取得航空运输销售人员业务合格证书的从业人员。
代理人上岗证每三年要复训,过期无效。
四、 审批登记程序：
1、经营空运销售代理业务,应按以下程序申请：
(1)经营一类代理,应当向民航行政主管部门提交书面申请。
(2)经营二类代理,应当向营业机构所在地的民航地区行政管理机构提交书面申请。 2、申请经营空运销售代理业务,应当提交下列文件、资料：
(1)申请书
(2)企业章程
(3)主要负责人的姓名、职务、简历及销售业务人员名册
(4)营业设施和电信设备情况
(5)验资证明
(6)经济担保证明
(7)航空运输销售人员相应业务合格证书的影印件
(8)民航运输企业出具的委托代理意向书
(9)其他需要提交的文件、资料 。
『陆』 怎么入驻飞猪
飞猪除了为用户提供更好的客户服务以外，还能让众多加盟商享受入驻平台的便利，那么想要入驻飞猪要怎样的流程呢?下面就让我们来看看入驻方法吧。
申请路历世径：
点此进入飞猪招商页面敏烂段，点击“立即入驻”开始报名。通过首页的入驻类型可查看资质清单和收费标准。
开桥誉店资质：
点击页面左边选择商家身份，右边选择经营范围，店铺性质，商家所在地。页面会此类商家需要的资质
入驻流程：
1.进入飞猪首页，点击入驻，然后选择商家类型
2.填写商家信息，经营范围为需要开通的类目，非航司/机票代理不要选择机票的经营范围，否则后续会提示需要相应的资质。
飞猪|
『柒』 机票怎么招商加盟
机票招商加盟主要有三种途径：一种是与航空公司合作，以某航空公司的名义进行销售；另一种是传统正规的代售点模式，需要向地方民航管理局或民航总局提出申请，他们会告知你需要准备的条件，比如可能需要缴纳5万元的保证金，也可以选择与现有的代售点进行合作；还有一种是利用电子客票系统，操作相对简便，可以直接与航空公司的市场部门联系。
若要经营空运销售代理业务，需按照以下程序申请：首先，经营一类代理业务的企业应向民航行政主管部门提交书面申请；经营二类代理业务的企业应向其营业机构所在地的民航地区行政管理机构提交书面申请。
申请经营空运销售代理业务时，需提交以下文件和资料：申请书；企业章程；主要负责人的姓名、职务、简历及销售业务人员名册；营业设施和电信设备情况；验资证明；经济担保证明；航空运输销售人员相应业务合格证书的影印件；民航运输企业出具的委托代理意向书；以及其他需要提交的文件和资料。
在进行机票招商加盟的过程中，投资者需根据自身情况选择合适的合作模式，同时按照相关要求准备相应的申请文件和资料，确保能够顺利获得经营许可。
在选择合作伙伴时，投资者应优先考虑信誉良好、服务到位的航空公司或代售点，这有助于提高销售业绩和客户满意度。
投资者还需注意，随着电子客票系统的普及，与航空公司的市场部门直接联系以获取代理权，可以更便捷地开展业务，降低运营成本。
最后，建议投资者在申请前详细咨询相关管理部门，了解最新的政策要求和流程，确保申请过程顺利进行。
在经营过程中，投资者应关注市场的变化，及时调整销售策略，以适应不断变化的市场需求。
此外，投资者还需注意维护良好的合作关系，与合作伙伴共同推动业务的发展。