A. 怎样识破招商加盟的骗局
当你有意向一个加盟品牌时，在与客服交流过程中，有提到代签合同。这个时候你就要注意了，首先我们要了解代签合同：其实是电子合同，而且不是本人签署的，基本没有法律效力。责任无法追究。
第二就是客服说会返还加盟费用。也就是以销售够多少营业额返还所有加盟费为诱饵，诱骗加盟的。这种是坚决不可信，你要知道到别人腰包的钱是不会在掏出来的。
还有一种他有实际东西那就是在卖机器，他们喊着不收任何费用，就是只要你购买好多标准的机器或者其它东西，就可以获得一级代理权，而实际上他们的那些东西的市场并不好，买回来就会砸手里的。他们虽喊出了免收加盟费的口号，打的却是购机加盟的主意。
想要知道这个品牌是否真实有效，我们首先要把它的商标进行检索，检索包括上网络搜，看看这名字是否被注册，最正规有效的方法就是去商标注册网进行查询，商标注册网址在网络就可以搜索得到的。
把你要想加盟的品牌试着在网络里以“项目名称”+“骗子”两个字搜索一下，如果没有发现投诉，基本上项目就可以相信，如果投诉多，就是骗子了，适用于任何项目，这是最基本的对加盟店的判断。
最好的就是花少量金钱去实地考查：考查他们的生产车间多大，工人多少，仓库内容，实体店有多少，以及实体店的销售情况，最后在网上或他们的客户群了解一下，这样就不会上当受骗了
B. 小望之家电子专票加盟真假如何辨别
是真的，作为企业数字化的引领者，旋极共创在国家大力推进企业数字化的转型过程中，也迅速找到切入点，以为企业提供高效智能的数字化解决方案为核心，助力企业数字化转型。
小望之家作为旋极共创旗下的品牌，致力于为企业提供更便捷的服务、突破地域间的差异，以企业的利益为服务宗旨，积极响应国家政策，帮助企事业单位快速实现财税数字化转型升级。
所有成为小望之家代理商的企业，都可更加深入地接触到小望之家为企业提供的供应链全面在线整合服务，接触到数字化行业转型的多方面内容。
拓展资料：
一、电子专票发展趋势
专票电子化的普及正在行业内不断被推进，一直以来，专票以其核心地位贯穿了业务流程中的各项核心环节，不仅是商业贸易凭证，更是企业用以抵扣税务的凭证。
因此，国家对专票电子化的部署可谓是既重视又严密。
后疫情时代，以数字化为代表的新技术向传统企业发出了挑战，线上化是必然之势。可以预见，企业的数字化转型之路将在未来几年以惊人的速度发展。
更有业内人士分析，电子专票在两年之内以不可抵挡的趋势扩展到大大小小的企业。
可以说，电子专票已经成为可预见的未来专票形式，电子发票将拥有巨大市场。
二、电子专票代理红利点在哪？
2020年全国的新增纳税主体就有1144万，并且每个月就有近9万的新增纳税人进入市场，这些主体大都具有庞大的开票需求。
而今年国家又大力加强了电子专票政策的推广，不仅新增纳税人有电子专票的开票需求，老纳税人同样增加了收据电子专票的需求。
因此，在增值税专票需求广、企业专票开具需求庞大的背景下，成为旋极共创的代理能够为企业提供更多快速、便捷的服务，同时把握市场机遇，更好地融入行业数字化转型的浪潮中。
近年来，许多企业都渴望在财税业务中能够做到降本增效，电子专票的出现打开了市场的缺口。但中小型企业并不具备自主开发开票平台的能力，所以为其提供一个专业的财税平台将是最佳解决方案。
小望之家将对代理商提供全方面扶持，比如为品牌背书、提供培训、市场支持、技术保障、区域保护及客服团队等，全方位地为代理商赋能。
C. 如何申请代理加盟机票
有3种方式：
1、和航空公司合办，挂在某航空公司名下；
2、也是传统正规的代售点：向地方民航管理局或民航总局提出申请，他们会告诉你要哪些。大概要交5万保证金之类吧。也可以和现有的代兽点合作。
3、现在有些公司搞电子客票，手续简单些，和航空公司市场部门直接联系。
请采纳
D. 怎么样做机票代理，条件，利润，返点！
一级代理权限：（费用6万）
1、可以代理国内26家航空公司机票，国际机票，酒店业务，航空保险单业务，火车票预订。通过销售机票赚取佣金！
2、可以面向全国发展二级代理，和三级分销商。通过招商赚取发展的2级代理的加盟费三万，3级分销商的加盟费一万，所得利润100%归一级代理商所有！
3、通过设置机票返点，可以赚取所有下属网点卖票的利润！
公司对一级代理商的支持如下：
1.亿票通B2B网站一级代理平台。
2.专业的系统培训课程。
4.网络营销手册。课程介绍：让您的网站会被更多客户搜索的到。
5.制作宣传单页电子版及名片电子版。专业的设计，会让客户更加信赖。
6.赠送一个顶级域名网站。结合上述培训课程，结合自己的网站加大宣传力度。
二级代理权限：
1、可以代理国内26家航空公司机票，国际机票，火车票预订，酒店业务，航空保险单业务，通过卖机票赚取佣金！
2、可以发展三级分销商，数量不限，通过招商赚取加盟费，所得利润100%归二级代理商所有！
3、通过设置扣点，可以赚取所有下属网点卖票的利润！
三级分销商权限：（费用1万）
代理国内26家航空公司机票，国际机票，火车票预订，酒店业务，航空保险单业务，通过卖机票赚取佣金！
E. 请问如何办理火车票代理加盟
铁路局在代理网点的设置上比较慎重。一是考虑网点的负载能力，代理点多了查询、打票速度太慢；二是代理网点多了加大了管理的难度。
据介绍，目前开办代理火车票网点较多的建行和华夏银行车票销售情况不是很理想，其主要是为扩大服务领域、增加宣传项目而做此业务，而不是从增加企业效益方面考虑。一般而言，位于学校附近的售票点效益稍好些。
二、关于代理售票网点投资、收益情况
一个代理售票点前期需投资约3－4万元，可以开办起代理火车票业务。其中：
出票机：1万元出头；
单设微机：1万元（铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断，即一般办公微机与售票机单设，不可共用）
2部电话：约500元，其中一部供拨号上网用。
代理保证金：1万元。
铁路制票系统专用汉卡：每月租金50元（制票系统专用，联网后相当于一个查询制票软件）。
此外，按铁路局要求，代理售票员必须是“专门售票员”，即专职做代理售票业务。
关于代理火车票代理费收取标准，按物价局等部门规定，一张客票最多加收客户5元手续费，铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。但在实际操作中，有的代理点可能偏高。这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处，铁路部门一般不予追究（按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务）。
假定“专门售票员”月工资400元，月拨号上网费50元，在不计水电、房屋资产折旧等的前提下（微机、打票机、电话按5年直线折旧），若以每张客票收取手续费5元计，每年一个网点要售出2020张票，即每天售出5.5张票，才能保持盈亏平衡。
（5X=20500/5+500*12 X=2020）
三、关于铁路票源分钱及代理网点的设置方式
1．铁路局的票源分配
按一定规律将票源的20％分配到各个火车站点，只有该站点及该站的代理售票点才可出售分配给本站的车票；其余80％的票源放于济南铁路局票务信息系统的大数据库中，任何一个站点和代理售票点均可出售存放于此大数据库中的车票（如图1）。在车票销售旺季，根据铁道部等部门要求，为保证学生、民工返家需要，分配给各站点的票源比例会相应增加。
图1中，整个大椭圆为所有票源，阴影部分为济南铁路局票源大数据库（所有售票点均可售卖），各个小椭圆为分配给各站的票源（仅供本站及本站代理点售卖）。
2．代理售票点的代理方式
代理点可以以两种方式进行代理售票。
（1）第一种方式：代理点与当地车站商谈并通过联入当地售票系统售票。
代理点与当地车站（如A车站）商谈并达成代理意向后,A车站 将代理网点的位置状况、经营能力、合作意向书等报济南铁路局，济南铁路局批复、同意后，从票务系统后台给A站开通系统，代理点可联网代理。此代理点可以售卖分配给A站的票源，也可售卖济南铁路局大数据里的票源，即图中A小椭圆＋大椭圆阴影部分票源。
此种方式可能比第二种代理方式速度慢，（因要通过A站的代理服务器访问铁路局票源大数据，而非直接访问）。
（2）第二种方式：直接连接到济南铁路局售票系统的前置服务器上，售卖票源大数据库里的车票（即图中大椭圆阴影部分票源）。
铁路局不允许代理售票的公司有自己的前置服务器。因为代理企业拥有自己的小系统后（一台前置服务器连接多个代理售票网点），铁路局担心管理上存在漏洞(如旺季抢票可能不好控制)。但山东省建行在代理车票方面拥有自己的前置服务器，据说是济南铁路局局长亲自指示才促成此举。
四、其他问题
1.原来设想的电子化支局查询车次后预缴定金订票、打票机出票的方式有障碍。因为在当前的铁路客票代理信息系统下，所有代理点均可售卖大部分车票，可能存在查询时有票而打票时已无票的现象。
2.铁路部门提醒，在当前的票务代理体系下，代理点可能会出现旺季打不出票、淡季有票无客的现象。
3.铁路部门设立代理网点的目的主要为方便位置偏僻、购票不便的散客，不是针对集团客户，另外为防止旺季代理点抢票行为发生，所以在购票张数上对代理点有限制。如同一车次一次打票最多为5张，再打虽有但票号可能已不相连。
F. 航空机票代理如何申请
按照《民用航空运输销售代理业管理规定》的规定，一家一类正规票务代理商的必须具备以下设立条件：
法人资格；
注册资本数额：（一类不少于150万元；二类不少于50万元）；
每增设一个分支机构或者一个营业分点，应当增加注册资本人民币50万元；
有固定的独立营业场所；
有电信设备和其他必要的营业设施；
有民用航空运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料；
有至少三名取得航空运输销售人员相应业务合格证书的从业人员。
要去民航地区管理局申请牌照。