㈠ 我想加盟火车票代理点大约需要多少本金
这个主要是你自己的房子租和装修的问题,还有少量的电脑就可以了,最重要的是你的代理审批.一般的费用在十万元左右.
㈡ 怎么办理火车票代理加盟
这个呀，难度太大了吧，火车票要代理需托很多关系。
㈢ 代售火车票加盟，需要哪些条件
还有就是春节票价涨还是不涨对广大需要买票回家的人来说没什么实际实际的意义,因为买不上票,何来高低.说来车票不涨价最大的受益者是谁?是贩票卖票的,因为成本低了,而利润不会减少,风险也相应的下降了.
首先来说火车票按照国家的要求只有2个地方可以买到.第一就是火车站的售票窗口,第二就是取得火车票代售资格的正规代理点.火车站窗口售票是不能加价的,只能按照票面金额收取,代售点每张只能收取5元的手续费,多收则违法,轻者取消代理资格,重的要糟行政处罚.
然后我们来说说关于代售点的经营,其实代售点的成本不高,如果正常渠道申请,2W块钱就能够申请下来,每月费用不足2000元.所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的.但是由于铁路是垄断行业要申请代售点,是一个非常复杂的过程,其中环节黑幕吓得惊人,用我们的话来说50W能够申请下来还是你找到了正确的路子.很多时候就是你拿钱都不能够申请到的.
㈣ 怎样加盟 售票点（订火车票，飞机票）
一、。
民航总局要求所有航空客运销售(含机票代理)都参加BSP运作,安装BSP自动出票机,销售BSP中性客票。
机票销售代理的设立条件：
1、具备国家企业法人资格,其营业执照主营和兼营范围有"代理航空运输业务"项。
2、注册资本要求：
(1)经营一类代理业务,注册资本不少于人民币一百五十万元。
(2)经营二类代理业务,注册资本不少于人民币五十万元。
(3)每增设一个分支机构或一个营业分点,应增加注册资本人民币50万元。
3、具备下列营业条件：
(1)有固定的独立营业场所。
(2)有电信设备和其他必要的营业设施。
(3)有民航运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料。
(4)有至少三名取得航空运输销售人员业务合格证书的从业人员。
代理人上岗证每三年要复训,过期无效。
建议你申请挂靠在某一个代理处下面,属分支机构,那么申照就不用你操心。
二、火车票代售点：
代售点必须具备的条件：
1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准,有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。
2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。
3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。
4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。
代售点的申报和审批
1、事先以书面报告的形式向挂靠联网车站客运领导提出申请,车站由客运业务部门负责对其进行考核。
2、经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。
提示
1、得跟你准备代办的车站分管客运的领导取得联系,看看售票点的布局是否已满.(售票点的选择要看周围人流是否够大,交通是否方便,是否有宽带接入条件,治安是否可控,票款是否安全)
2、在取得车站分管客运的领导的认可后,向车站提出申请,还可与路局客运处技术科取得联系.(他们审批,如你没别的企业做后盾,单一买票,一般不会批)
3、主要的成本是:场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,前期运作等,各地不一样,一般不少于10万吧.
4、(不然出事找谁去),内部有人最好.
5、售票点靠手续费不要说发不了财,,如你是干别的买卖兼售车票(不需其它营业成本),倒不妨试试.
火车票代理售票网点投资情况
1、一个代理售票点前期需投资约3－4万元,可以开办起代理火车票业务。其中：
出票机：1万元出头；
单设微机：1万元(铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断,即一般办公微机与售票机单设,不可共用)
2部电话：约500元,其中一部供拨号上网用。
代理保证金：1万元。
铁路制票系统专用汉卡：每月租金50元(制票系统专用,联网后相当于一个查询制票软件)。
此外,按铁路局要求,代理售票员必须是“专门售票员”,即专职做代理售票业务。
2、关于代理火车票代理费收取标准,按物价局等部门规定,一张客票最多加收客户5元手续费,铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。但在实际操作中,有的代理点可能偏高。这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处,铁路部门一般不予追究(按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务)。
假定“专门售票员”月工资400元,月拨号上网费50元,在不计水电、房屋资产折旧等的前提下(微机、打票机、电话按5年直线折旧),若以每张客票收取手续费5元计,每年一个网点要售出2020张票,,才能保持盈亏平衡。
(5X=/5+500*12 X=2020)
你考虑考虑～
㈤ 乡镇能不能代理代理飞机票火车票代理加盟
可以。
首先了解所申请区域火车票代售点资格是否已满：原因是火车票作为卖方市场资源，在某个区域范围内数量是有限的。并不能无限开下去。资格名额还有，则有机会申请下来。
代理火车票点的申报和审批：须以书面报告形式向申请区域车站客运业务部门提出申请,由其负责对申请者进行考核。对其申请火车票代售点的地域布局，人流量，门面大小以及与原来代售点有没有冲突等方面进行审核。经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。审核通过后，铁路部门会与代售点申请人签订合同。
代理火车票必须具备的条件：
1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准，有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。
2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。
3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。
4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。
投入资金大约10-25万左右:各地区不一样，例如北京就需要差不多20万才能办下来，其它地方有的10来万就可以。这些钱主要是押金，大家都知道代理火车票手续费是5元/张。若你以后在经营过程中，违规经营。罚金直接从押金里扣除。其它费用用于场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,押金等。火车票办理周期在3个月以上甚至半年。不是十天八天能办下来的。
代理飞机票没有数量限制，理论上来说觉得合适就可以申请代理。代理条件和代理火车票差不多：拥有专门经营场所、企业执照等等之类。
经营场地不论是代理飞机票还是火车票，面积大约30平米上下就行。飞机票执照如果办理民航资质的话，有硬性要求：国内售票资质注册资金必须在50万元以上。国际机票资质注册资金必须在150元以上。不办资质的话就简单多了，可以办个注册资金3-10万元小型票务公司，或办个个体户执照，连注册资金都不需要！
㈥ 火车票代理加盟赚钱吗
车票代理加盟本身是不赚钱的
但是，借助这个平台，可以吸引客人过来
如作火车票代理同时，再申请作彩票代售点，就可以平衡利润，多赚钱。，。
㈦ 我想加盟火车票代理点。操作流程及要求具体是怎么样的
铁路局对于代理售票点的设置非常谨慎，他们主要考虑的是网点的负载能力和管理难度。目前，开设代理火车票网点较多的银行如建行和华夏银行，其火车票销售情况并不理想，主要是为了扩大服务范围和增加宣传，并非为了提高企业效益。一般来说，位于学校附近的售票点效益较好。
关于代理售票点的投资和收益情况，一个代理售票点的前期投资约为3-4万元，其中包括出票机约1万元，单设微机1万元（必须与办公微机有物理隔断），两部电话约500元（其中一部用于拨号上网），代理保证金1万元，以及每月50元的铁路制票系统专用汉卡租金。
代理售票员必须是专职人员，以确保服务质量。代理费收取标准按物价局规定，每张客票最多加收客户5元手续费。根据计算，若每月售出2020张票，即每天售出5.5张，一个网点才能保持盈亏平衡。
铁路局的票源分配遵循一定规则。20%的票源直接分配给各个站点和其代理售票点，其余80%的票源则存放在济南铁路局的大数据库中，任一站点和代理售票点均可出售。在售票高峰期，为保证学生和民工的返程需求，分配给各站点的票源比例会相应增加。
代理售票点的代理方式有两种。第一种方式是与当地车站商谈并通过联入当地售票系统售票，这种方式需要通过车站代理服务器访问铁路局票源大数据。第二种方式是直接连接到济南铁路局售票系统的前置服务器上，售卖票源大数据库里的车票。
铁路局不允许代理售票公司拥有自己的前置服务器，以防止管理上的漏洞。山东省建行拥有自己的前置服务器，是因为得到了济南铁路局局长的特别批准。代理售票点在旺季可能面临打不出票的问题，而在淡季则可能有票无客。
铁路部门设立代理售票点主要是为了方便偏远地区和购票不便的散客，而非针对集团客户。在购票张数上，代理点也有一定限制，例如同一车次一次打票最多为5张，超过则可能票号不相连。