① 锂电池随之成为一门“大生意”
共享出行、外卖、快递等新兴市场呈勃发式曲线向上增长，作为核心配套环节，共享换电也随之成为一门“大生意”。
共享单车残酷杀局落幕后，共享电单车成为出行场景新的突破口。一场关于出行的“新故事”悄然开启。
以共享电单车为中心勾勒出的市场蓝图是，中国每天接近有28亿次的出行需求，其中10亿次的出行主要依赖于电动车完成。
哈罗出行联合创始人表示，2020年共享电单车的增速量会比单车更快。
在共享出行的新故事中，作为共享电单车的重要配套环节，共享换电也随之成为风口上的生意，而首选的电池就是锂电池，随之锂电池行业也将迎来红利。
而共享电单车带来的锂电池的换电更是可观。由此可见，锂电池行业要大火大卖的，未来前景可期。劲展锂电池企业是专业从事与锂电池技术研发、组装、销售、设备自主研发、规模生产于一体的实业公司，劲展锂电池拥有雄厚的技术实力，加盟开店以后，公司会为加盟者提供技术支持与指导、技术咨询和技术升级，即使在该领域没有过多经验也能无忧创业。
② 电池租赁新模式是什么
通过租赁系统来进行管理，租电池小程序或APP+后台+电池智能硬件。电瓶车推行电池租赁服务，通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送,在电池配送站内实现集电池调配、更换及其他服务于一体。
③ 共享充电宝市场怎么样
一、共享充电宝市场现状
2017年12月13日，共享充电宝入选国家语言资源监测与研究中心发布的“2017年度中国媒体十大新词语”。2014年8月，来电科技成立 ，随后才有了接二连三的入局者。回首共享充电宝发展的这几年，从开始的被质疑，被非议，到去年的被洗牌。狼烟四起后形成江湖四霸：来电、街电、小电、怪兽。
众所周知，共享充电宝是因目前手机电池技术跟不上手机其他技术发展而诞生的。经过了几轮的行业洗牌，目前的共享充电宝盈利模式大致是押金、租赁、广告这三种。其中由于芝麻信用等类似信用分的广泛运用，加上ofo共享单车的押金事件影响，这一块的收入已大幅度减少。
随着5G时代的来临，高功率的网络传输直接挑战了智能手机的续航能力。据沪上某高校电化学领域知名学者姚教授介绍，：“当前锂离子电池技术研究长期处于瓶颈阶段，当下的锂电池性能已经非常接近理论值。也就是说，当前锂电池性能会缓慢提升，但大幅度的性能迁跃目前无法实现。至少未来十年，锂电池依旧是消费电子设备电池领域的主流选择。”
可见，想要在这个行业里脱颖而出打下坚实的根基就得增强产品研发与运营能力。
麦当劳里的共享无线充电器
④ 如何加盟共享电动车，做这个靠谱不
我个人觉得共享经济的风口已经过去了，多数共享经济的公司都被整个市场洗礼后，保留下来为数不多的几家公司，现在再去做这个行业，只能说没有暴富的机会，抱着就当作一份工作的心态是可以做的。