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长春物流代理加盟

发布时间: 2024-02-04 08:32:49

A. 加盟快递代理点怎么加盟

1、挑选要加盟代收的快递公司。快递公司有很多,有中通,圆通,申通,百世快递,韵达等,建议先考试所在区域网点再最终决定要代理哪家。
2、了解所在区域周边是否有代理点。一般来说,快递公司在同一片区域只会设置一个代理点,所以我们需要自行去周边了解下是否已经存在代理点,若有的话,则最好考虑换个公司,以免浪费时间。
3、查看加盟条件。选择好要加盟的快点后,我们要了解加盟条件。一般去快递公司官网就可以,快递公司官网主页一般会有加盟投资菜单,里面有加盟条件。
4、提交申请。查看加盟条件合适的话,可以填写个人相关信息,提交资料等待官方联系,一般满足要求的话会收到电话通知。
5、签订合同。和官方业务员将一系列问题都洽谈清楚后,双方签订加盟合同,并缴纳一定的加盟费用,加盟费一般在1-2千左右。
6、开始代收。
快递代理点申请其实很简单,主要是看你需要做什么样的代理点。如果你只做某一个快递公司的快递,那么明显是很吃亏的,如果所有快递公司的快递都做,那么就好做了。不过在做这些之前,你先要考察清楚,你一个小镇有多少人口,快递数量有多少,如果开车去最近的快递集散点拉快递需要哪些成本。这些你都要核查清楚。而且开快递代收要有包裹管理系统,你也要看用哪个系统,像我的店就是小兵驿站的系统,感觉用得很税收。快递代收没有需要办理的资质,你如果店里卖东西,就需要营业执照了。这些年,快递代收发展比较快,这得益于快递行业的快速发展,也脱不开电商物流咯。其实一般一个件你弟弟能拿到1块钱,一天拉即使上百件回去,每个月也有几千的收入,而且你店里如果卖东西的话,也能赚到钱,还能赚到价格不菲的收入呢。

B. 滴滴货运注册需要什么条件,滴滴货运开通城市有哪些

网约车拉货目前已经形成新的趋势,不少司机都加入拉货平台分一杯羹,比方说滴滴平台,滴滴货运注册所需条件如下:
以广州市为例
1、年龄:20-58周岁;
2、准驾车型:相应机动车驾驶证(c1及以上,4.5吨及以上需要B级以上驾驶证);
3、证件:总质量在4.5吨以下的车需要提供身份证、行驶证、驾驶证。(4.5吨及以上的,还需提供道路经营许可证、车辆营运证、从业资格证);
4、驾龄:1年以上;
5、车辆要求:十年以内,年检合格,保险齐全;
6、车险要求:交强险、商业险(包括但不仅限于三者、车损、座位险)。


“滴滴货运司机加盟流程
1、在“滴滴出行”app菜单页中进入“车主招募”,根据注册内容指引如实并完整提交信息(姓名、证件、证件照片等);
2、平台综合评审身份证、驾驶证、行驶证;
3、平台进行面试、拍摄上线工作照、验车(需要您驾驶注册时的车辆)、理论培训和理论考试;
4、通过考试后,开通滴滴货运司机端账号。

C. 如何做一个快递加盟站点

快递加盟:快递加盟费或者有没有承包费和派件费,不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商!如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控),有派件费,不同区域派件补贴政策不同!区域大小不同投资大小不同!具体看怎么做快递,快递行业有很多人挣到钱的,也有很多人亏本的!一定要自己熟悉了解该行业!
加盟快递公司注意事项:1、多数民营快递为加盟模式(除顺丰、京东快递为直营),加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同;2、隔行如隔山,快递道道很多;3、4通1达快递公司内部管理处罚很严,内部管理处罚仲裁条例厚的像本书,快递环节多,不懂吃亏多,“陷井”多,规定很细、罚款很重;4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招,不懂管理吃亏大;5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种;6、垫付资金大,因为大客户都是月结;7、加盟快递是否值得投资主要因素:快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理;8、小网点派件不挣钱(保本就不错),网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件),不精打细算钱难赚;9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈,小网点面对大客户无价格优势;10、快递送件很苦,全年无休,每日工作在10小时以上,下班很晚(总部交件取件);

D. 长春申通回应“加盟网点建议客户发顺丰”一事,你对此事有何看法

申通网点工作人员建议客户发顺丰一事引起全网热议,目前申通也作出了相关的回应,已经对发表不当言论的员工进行约谈,也对网点的违规行为进行整改,并且加强在岗员工的职业素养培训,我认为申通的回应符合行业的规范,但依然存在治标不治本的问题。

一、快递行业乱象频发

客户反应的“暴力分拣”问题确实是快递行业基本存在的问题,尤其是快递的旺季或者高峰期,这种现象就会更明显,关于“暴力分拣”邮政管理局其实也有明确的规定和处罚。

作为客户也应该对快递行业更宽容,而不是一味的利用“消费者的上帝视角”提出太过严苛的要求,导致网点无法正常营业,反而会影响客户的收寄体验。