㈠ 您好，我想成为一汽丰田的县级代理请问我要多少资金，需要准备什么。不是4s店。
资金的话200-300万就够了。首先你得有营业执照。希望采纳
㈡ 丰田国内总代理富达什么背景
丰田国内总代理4S店竟有中东背景
事实上安利捷刚好是中东地区最主要的丰田汽车经销商，起步于1955年，甚至在一些国家，安利捷的身份是丰田汽车在当地的总代理，这点甚至类似于一汽或广汽与丰田的合作关系。
所以其根基和实力是相当雄厚的，也意味着与丰田的关系非常亲密，而这必然也是促成安利捷来到中国销售丰田汽车的机缘之一。
在安利捷中国成立20周年的活动上，展出了安利捷在国内的历史沿革。让我惊讶的一段历史是：1999年，成都安利捷丰田开业的第二年，丰田汽车名誉会长丰田章一郎就造访了这家4S店；而3年后的2002年，丰田汽车社长丰田章男亦访问了这家店。
两代丰田掌门人先后访问同一家店的殊荣，在国内的丰田品牌经销商中，不说绝无仅有，也是凤毛麟角。甚至放眼国内所有的4S店，任何一个海外汽车品牌掌门人来国内4S店进行单店考察都相当罕见。
而其企业文化方面，其“重视基层员工”的传统在这场颁奖典礼中也有所体现——其重要的奖项大多数是颁给了基层的员工。
丰田国内总代理富达的发展模式：
回顾安利捷在国内20年的发展，我认为其对客户的专注度还是很高的。其代理品牌也围绕着丰田为主，包括一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯。2000年和2002年，曾分别建立了青岛安利捷和武汉安利捷，2012年则在武汉开了雷克萨斯4S店。客观来讲，这是一家对发展速度相对克制、而对发展质量更为注重的汽车经销商集团。
㈢ 怎么加盟丰田4S店
4S店，资金3000W，500W就想加盟丰田啊？
㈣ 怎样才能成为丰田汽车的经销商
首先在丰田准备建立4S店的时候你才有机会成为经销商，建个4S店大概要1000W左右，准备好了钱，，而且丰田准备建4S店的时候就可以，直接打免费电话寻问了，
㈤ 广州丰田4S店怎么加盟需要多少资金或者还有什么好项目
要上千万的，后期需要更大投资，面积至少要有两个到三个足球场那么大，我不知道你们那地方丰田车多不多，多的话还是比较有市场的，我们荣成这里满街都是凯美瑞 锐志 皇冠 卡罗拉，4S店一年买上百辆车，挣老钱了！！
㈥ 怎么加盟一家一汽丰田4s店
卖日本车吗？
㈦ 开个广汽丰田4S店！
你好朋友,一般情况下你要和丰田汽车销售部联系,他们会告诉你一些开4S店所要具备的条件.启动资金至少要1千万,并且你选的地址和店的建设需要厂家指导验收.谢谢采纳
㈧ 代理一家 一汽丰田4S店 需要注册资金多少
注册资金1000W，但是以后一汽丰田主要在现有SSSS中选取经销店开新店。
你要准备1000万去打开那道门先，其他的嘛看你拿地的价格，如果在我们这里， 我估计7000万差不多，土地3000-4000万，盖房子1000万，
㈨ 开一家丰田4S店需要怎样申请需要具备哪些条件
开“4S”店前期一定要有所计划：
一、你要有足够的资金；
二、要有良好的周边环境；
三、要有一个品牌过的硬的“车种”；
四、要有一个凝聚力、业务素质很强的员工队伍。
在开办前你应当对本地的汽车市场做一次极为详细的调查分析，如：选定的车型在本地的市场如何？选定的车型的价格在本地的适应能力？当地人群的车辆购买力？都要进行详细的分析研究。
你决定后，就是征地或租店和场地，这可能需要上百万（根据本地土地的价格而定，一般店面加展厅、办公、接待、休息等应不小于300平方米），场地（库房应能停放二十台左右的泊位）、修理场地（车间应不小于500平方米）。
再到行业管理处办理申请，购置全套的设备（大概上百万），待一切就绪后行业管理处验收发证。在这同时你可与选定的厂家进行洽谈设代理的相关事宜，（前面的工作没做之前应征得厂家的意向书，不敢盲目），进行员工的技术培训等。
但一般厂家要你当他的“4S”，是有要求的，一是车辆的进货数量、年销售量、保证金的支付、后备金的数额（一般在100万左右）、企业的形象等。这一切厂家考察认定后签定代理合同，进货，开张就可以了。
祝你成功！
㈩ 汽车4S店与汽车生产厂家之间是什么关系
4S店通过加盟的方式加入产业链，且汽车厂家向其提供技术支持（如原厂配件、维修器材、专业保养人员等）是汽车生产厂家的一级经销商。
(10)丰田4s店代理加盟扩展阅读：
4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。
4s店是1999年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4s店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万。
汽车4S店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。处于比较的弱势地位。还有中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲，以销量换利润，以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。