⑴ 小型集装箱货车拉快递是怎么加盟代理
你说的车加盟一般是和快递公司签订租赁合同，由你带车为快递公司跑班车。
加盟代理不一定必须自己有车，车都是可以租的，你需要做的就是交加盟费，然后尽快盈利回本。
⑵ 鲁西新能源装备集团有限公司怎么样
简介：鲁西新能源装备集团有限公司隶属于鲁西集团，是一家致力于天然气能源装备制造、安装、研发的集团公司。鲁西新能源装备集团有限公司以天然气装备生产为主导，主要产品分为LNG和CNG两大系列：LNG系列产品：低温罐车、低温储罐、船用燃料供应系统、撬装设备、汽车用液化天然气气瓶、低温绝热焊接气瓶、罐式集装箱等CNG系列产品：长管拖车、管束式集装箱、站用储气瓶组、各种规格车用压缩天然气钢瓶、车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶、集束装置、调压装置、大容积钢质无缝气瓶、大容积钢质内胆缠绕气瓶等。公司竭诚为LNG、CNG加气站建设提供整体方案设计及安装，为天然气相关行业提供储运、安装配套服务。鲁西新能源装备集团有限公司以保护环境为己任，以绿色清洁能源装备研发、制造、安装为主导；追求卓越，培育优秀团队；以创新、改善为手段；以超越为目标；创造最优品质、最佳服务、最低成本、最快速度。公司产品凭借过硬的产品质量、专业的技术服务，销售业绩逐年递增。产品不仅在国内行业取得了良好的口碑，远销俄罗斯、中亚五国以及南美、南非、东南亚、中东等一些地区。
法定代表人：刘凯
成立时间：2008-12-18
注册资本：12821万人民币
工商注册号：371500000000397
企业类型：有限责任公司(外商投资企业投资)
公司地址：聊城市经济开发区辽河路28号
⑶ 盘锦平衡车代理，加盟，批发有么
钻井的批发市场，现在搬到辽西小食品城，兴隆台地区几乎都是在那批的
⑷ 怎么加盟四川的中铁快运
哈哈
你想加盟中铁快运
天大的笑话
我是中铁快运
长沙的
我在中铁干了几年了
还没有能力
告诉你
不是加盟
是开个中铁代办点
是可以
条件如下；1.有足够的资金2有很好的市场物流
信息
。让人家公司觉的你可靠！人家相信把货物交给你
有保障3每个月
完成
上面交给你的
多少万元
的
任务4，租门面
交押金
买车（或许公司会借给你）
请人
开票的
5这还是
其中重要的
部分
看到后
给我分
把我
采纳答案
我会详细告诉你
⑸ 适合应届毕业生去的中国船公司排名表（包括好的代理公司）
各大船公司背景及内幕介绍（排名不分先后）
1、Mearsk：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是
一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所
以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦政府
收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在
丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员
工要求很高，分为 employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几
个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后
不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。
马士基专做大客户，小公司他都懒得鸟你~服务水平不高，听有的客户说他们的员工连个
EXCEL表格也做的极烂。但公司规模确实超大，并购SEALAND和P&O后市场占有率已经达到
25%左右，超大超大…………而据我所知马士基MT的淘汰率很高的…………另外再补充一
点，去年并购P&O的时候，APL也曾加入竞争并一度几乎谈成，但马士基按APL的出价一下
拿出了几十亿美元的现金，准备分期付款的APL无语中……最后当然最有钱的阔少娶到了
漂亮老婆……??忽然又想起一点，马士基好像专门买全球排名第4的船公司，SEALAND和P
&O被买掉的时候全是排名第4，下一个会是谁呢？
2、MSC：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个
人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出
一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是定金，签合同
把。MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱，
船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。
3、长荣海运：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太
多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作
的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。长荣是股份公
司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的
钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好，长荣越
来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直
航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内
幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。
长荣英文名EVENGREEN，我看到过的此公司的船和箱子都是绿色的，比较显眼。因为船大
多数都是巴拿马籍的，成本低，运价也便宜~~
4、再说中远。扣死扣（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政
策。我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么
钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主
管人员又不得不批。作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收
入，十分的底。有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他
在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领
导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。
据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全
部纳入泛亚旗下，中远集运主体专著做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界
的黄埔军校，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一
个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造
就了多少百万富翁，不得知晓。
5、铁行渣华：
P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都
知道“喜马拉雅条款”（此条款就因在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公
司。97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了
铁行渣华。这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让
人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实
呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。而像铁行渣华这样的公司则不一
样，就是一个字：稳！
已经被马士基并购，P&O的标志好像要从此消失了………………
6、达飞轮船：达飞原名是CMA，就是 Country Marine什么什么的（A代表什么忘
了），但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。有帖子说达飞是法国
公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板， CMA历史上欠了
CGM 很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名
称为CMA-CGM。达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段非常了得，这么说吧，当初在
航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。另
外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外，还表现在收购ANL（澳大利亚国
家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务 ANL交由万
荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在
讲述达贸公司时看吧。??
据我所知，目前达飞用人唯亲的情况比较严重……??这两年行业看涨，CMA在外滩中心的
办公面积也扩展过了。
7、加拿大太平洋（居然有人会误认为是太平船务？？？？）：俗称CP，Canada
Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么
办呢，当然不会像MSC那样去造船，MSC都不是正道来的，而且全是现金，CP就不用洗
钱啊，于是就买船公司，先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，统称CP，但是
在市场上又分别出现。对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克
斯。CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人，韵味十足。
8、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放
前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太
平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。太平集团的业
务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三
是物流公司。太平也是家族公司，创业者什么什么老先生（忘了）把三个公司交给两
个儿子经营。
9、中海。这是1997年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配
似的组合在一起，美其名曰“中国海运集团“，总裁李克麟系原中远集团副总裁, 中国
集装箱之父（再往前是上远总经理），因为与老表（陈忠表，中远原总裁，现董事
长）天天干仗，郁郁不得志，于是被受命组建国海运集团。97年成立时李总裁集确定
发展目标：集装箱。将广州海运局数十条散杂货船改造为集装箱船（如今中海向字号
的船都是那时振奋系列改的），这些船老旧破，固定资产已经提完，做一固定资产成
本十分的低，改造只后以极低的租金（完全是象征性的）租给中海集运，既增加了运
力，也降低了广海的成本，就是*这批船起家，中海做起了沿海集装箱运输和近洋航
线，紧接着，趁着航运市场低迷，租船市场租金也十分低廉，又悄悄的租近若干条
2000TEU以上的船舶，开设了欧洲、地中海航线，开始向远洋市场迈进。李总裁经营手
法之独特老辣堪称一绝，中海之所以跨越式发展与李总裁个人能力十分不开的。
中海好像有12000ETU的船了，TMD政府撑腰的就是亏得起呀…………
10、OOCL
OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都
不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为
第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定
期客货运服务。
一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。当时，“Victory”
级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并
论。2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量
达到7,700个标准箱。一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的
母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。一九九六
年，董建华先生当选香港特别行政区行政长官后，其胞弟董建成先生便接任东方海外
国际主席之职。
香港人***就是喜欢做地产，延安路陕西路这OOCL就自己造了幢东方海外大厦，除了
己用还出租。
11、HANJIN
90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、
青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。不过，韩进
仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个。
韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公
司80%的股权，胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，
韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其他
的船去火拼美线.
实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心
业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展，如今它已经成为一个运输机械和设
备的制造商，也是一个资讯和通讯服务的供应者。 大韩航空是大家都很熟悉的名
字吧，由于其与韩进集团的连系，大韩航空是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为
一体的货物运输公司。这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。“空中桥
梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的价格。
透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及大韩航空的共同努力，此服务能节省高达65%
的一般空运成本。现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地，提供最短，最
经济的路线。作为韩进集团航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界
顶尖级的航空公司之一。
上次在DISCOVERY频道看了个有关集装箱巨轮的专题片，里面作为范例的那船就是HANJIN
的。
12、NYK
（Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。且看
后话。
NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅，NYK 滚装船队的规模在世界上是最
大的，同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二，滚装船运输中大部分
是他们的汽车的出口，其中很大份额就是我们中国，另外吗，当然是老美。
NYK1870年就有了，到现在换了不知道多少个名字
最早是Tsukumo Shokai Shipping company.
后来又叫Mitsukawa Shokai.
后来Mitsubishi Shokai.
到1875年才开始第一条国际航线，就是和咱们中国，从横滨到上海，
然后又叫Mitsubishi Kisen
然后Mitsubishi Mail Steamship Company
很长时间里头基本上和我们中国人做生意，很多口岸，天津，等等，然后发展到
东南亚，菲律宾等等
那个时候正是清朝没落的时候，哎，提起来伤感情啊，
当初受到袁世凯的追杀，梁启超逃到日本，就是乘日本的船。
梁启超等一行七人，乘日本邮船会社的横滨丸邮船离沪南下到香港。
1916年，3月7日，船到香港。港英当局受袁政府的委托，立即派巡捕登船严加搜
查，梁启超在船底侥幸躲过。此后两天，日本驻粤武官、驻港领事、邮船会社和三井
洋行的负责人都跑到舱下探望梁，态度亲切。3月12日，化装成日本人的梁启超通过一
条小火轮偷渡到妙义山丸上。在这条破旧肮脏的运煤船上，日本人早已为梁布置了一
间干净舒适的精室，饮食供应特别丰美。3月15日，船抵达越南海防附近的产煤地洪
崖，为了躲避法国殖民当局的搜捕，早有一位日本商人携带两名日本妇女在此等候，
乘着天黑夜雨的机会，掩护梁启超偷偷上了他的游艇。然后他们装作游览的样子，在
海上迂回曲折地漂泊了一天一夜，终于在16日夜间到达海防。横山把梁启超隐藏在自
己的牧场里。在这里，梁启超又患上了一种极危险的热病，如果不是横山及时用草药
救治，梁启超可能就要客死异乡了。十天之后，梁启超通过镇南关进入广西。
日本邮船是除了马士基外唯一进入500强的船公司，但鉴于他们公司还有很多其他业务，
光航运方面的排名大概十名左右吧？
13.APL
大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定
协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，
营业额的总和超过40亿美元。这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运
公司。
APL长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥
有不容置疑的地位，在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。太平洋航线是NOL的发
展目标，APL的加盟使这一目标得以实现。
NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。在兼并之后，APL仍保留
其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船经营。不仅如
此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下，以APL的名称参与市场竞争。根据有关统
计，APL的销售回报率已经达到16.8%
如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。在其太平洋航线的喜人业务增长量的
鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在当时情况下，这可是世界
上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。但是，由于该系列船舶的船体太宽，无法通
过巴拿马运河而再次引起非议。虽然如此，由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈
演愈烈了。
为撒叫“美国总统轮船”这么叼的名字捏？？？??其实在上世纪四十年代开始，美总就
是美国总统撑腰的家族企业，牛吧……??但最后却被NOL蛇吞象了，其中的某些商业及行
业信息这里就不透露了……??APL的船基本全是美籍的，所以成本较高，但服务质量确实
一流。
APL在中国区的VP是个高瘦的美国人，看样子40多岁吧，极其帅，很有魅力的那种男人…
………? ? 另外再透露一点，有美国背景的船公司有不少是给美国军方运军火的，2000
年左右行情并不如现在好，很多船公司都亏，但APL却因为伊拉克战争业务量不减
14.YML
阳明很注重员工的成长，据说在阳明工作上下班不用打卡，不知道是否真的如此， 照
阳明的话说，“有优秀的员工，才有进步的阳明”。
待遇也比较爽，至少他们人力资源管理是这样宣称的：
优厚的薪酬，让同仁无后顾之忧
.固定14个月年薪（含端午、中秋、春节共二个月奖金） 依年度盈余提拨工作
贡献奖金
及员工红利
.员工持股信托－定额补助购买公司股票
.优於法令的退休、抚恤制度
.端午、中秋、春节三节礼金、劳动节礼金、生日礼金
完善的福利：鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发展
.设立福利委员会，由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球…等26个
有专业老师指导之社团
.一年举办两次(春季、秋季)国内、外旅游，另外也提供国内外自行旅游补助
.除年度特别休假外，每年有五天给薪事病假
.子女教育补助及奖学金
.结婚每十周年致赠 纪念金饰
注重同仁身心健康
.舒适、安全的工作环境，定期进行空气与饮水品质检查
.公司内设有体育馆，馆内有健身器材、羽球、桌球…等设备
.设有员工餐厅，提供同仁健康营养的午餐
.公司统一为同仁投保团体意外险
.提供30岁以上同仁定期免费全身健康检查
注意了， 上面说的是在中国台湾总部~
大陆的阳明分公司就难说类。
YML其实和我国交通部的关系也非常特殊，因为YML是把李鸿章作为创始人的,是招商局
去台湾后的产物,因此YML和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的
地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是YML多年来一直是台湾的“国企”,其首
要使命乃是为了确保“国家“运输需求，特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”
的
战略运输需求.所以多年来YML的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为
它是台湾政府的企业所以受到很大限制.这几年开始实行股份制改革后才第一次在韩国
定购8000TEU的超大船（之前台湾是规定YML只能在台湾的中华造船厂订造船只）.
⑹ 苏鲜牌阳澄湖大闸蟹如何代理加盟 我看到他们在淘宝商城卖的很好，想在北京开加盟店，不知道如何操作
建议你把这个复制后以文本文件的格式存入你的手机里，用的时候查看，顺序可以按照常用的在前，不常用的在后的方式。
苏A 南京 苏B 无锡市
苏C 徐州 苏D 常州市
苏E 苏州 苏F 南通市
苏G连云港 苏H 淮阴
苏J 盐城 苏K 扬州市
苏L 镇江市 苏M 泰州
苏N 宿迁
豫A郑州 豫B 开封市
豫C 洛阳 豫D 平顶山
豫E 安阳 豫F 鹤壁市
豫G 新乡 豫H 焦作市
豫J 濮阳 豫K 许昌市
豫L 漯河 豫M 三门峡
豫N 商丘 豫P 周口
豫Q 驻马店 豫R南阳
豫S 信阳行署
豫U 济源
陕A 西安陕B 铜川市
陕C 宝鸡陕D 威阳市
陕E 渭南陕F 汉中
陕G 安康陕H 延安
陕J 商洛陕K 榆林
陕U 省直机关
冀A 石家庄 冀B唐山
冀C 秦皇岛 冀D邯郸
冀E 刑台市 冀F保定
冀G 张家口 冀H承德
冀J 沧州 冀K邯郸
冀L 刑台
冀N 保定行署
冀P 张家口行署
冀Q 承德行署
冀R 廊坊市
冀S 沧州行署
冀T 衡水行署
皖A 合肥 皖B 芜湖
皖C 蚌埠 皖D 淮南
皖E马鞍山皖F 淮北
皖G 铜陵 皖H 安庆
皖J 黄山 皖K 阜阳
皖L 宿县 皖M 滁县
皖N 六安 皖P 宜城
皖Q 巢湖 皖R 池州
鲁A 济南 鲁B 青岛
鲁C 淄博 鲁D 枣庄
鲁E 东营 鲁F 烟台
鲁G 潍坊 鲁H 济宁
鲁J 泰安 鲁K 威海
鲁L 日照 鲁M 惠州
鲁N 德州 鲁P 聊城
鲁Q 临沂 鲁R 荷泽
鲁U 青岛开发区
晋A 太原 晋B 大同
晋C 阳泉 晋D 长治
晋E 晋城 晋F 朔州
晋G 雁北 晋H 忻州
晋J 吕梁 晋K 晋中
晋L 临汾 晋M 运城
粤A 广州 粤B 深圳
粤C 珠海 粤D 汕头
粤E 佛山 粤F 韶关
粤G 湛江 粤H 肇庆
粤J 江门 粤K 茂名
粤L 惠州 粤M 梅州
粤N 汕尾 粤P 河源
粤Q 阳江 粤R 清远
粤S 东莞 粤T 中山
粤U 潮州 粤V 揭阳
粤W 云浮 粤X 顺德
粤Y 南海 粤Z港澳进入内地车辆
辽A 沈阳 辽B 大连
辽C 鞍山 辽D 抚顺
辽E 本溪 辽F 丹东
辽G 锦州 辽H 营口
辽J 阜新 辽K 辽阳
辽L 盘锦 辽M 铁岭
辽N 朝阳辽P葫芦岛
辽V 省直机关
湘A 长沙 湘B 株洲
湘C 湘潭 湘D 衡阳
湘E 邵阳 湘F 岳阳
湘G 大庸 湘H 益阳
湘J 常德 湘K 娄底
湘L 郴州 湘M 零陵
湘N 杯化
湘P 湘西自治州
黑A哈尔滨黑B齐齐哈尔
黑C牡丹江黑D佳木斯市
黑E 大庆黑F 伊春市
黑G 鸡西黑H 鹤岗市
黑J双鸭山黑K七台河市
黑L松花江黑M绥化行署
黑N 黑河黑P 大兴安岭
苏A 南京 苏B 无锡市
苏C 徐州 苏D 常州市
苏E 苏州 苏F 南通市
苏G连云港 苏H 淮阴
苏J 盐城 苏K 扬州市
苏L 镇江市 苏M 泰州
苏N 宿迁
浙A 杭州 浙B 宁波市
浙C 温州 浙D 绍兴市
浙E 湖州 浙F 嘉兴市
浙G 金华 浙H 巨州市
浙J 台州 浙K 丽水
浙L 舟山市
云A 昆明 云B 东川
云C 昭通云D 曲靖
云E 楚雄彝族云F玉溪
云G 红河哈尼
云H 文山壮族
云J 思茅行署
云L 大理白族
云K 西双版纳云M保山
云N 德宏傣族云P丽江
云Q 怒江傈族
云R 迪庆藏族
云S 临沧行署
赣A 南昌 赣B 赣州
赣C 宜春 赣D 吉安
赣E 上饶 赣F 抚州
赣G 九江赣H 景德镇
赣J 萍乡 赣K 新余
赣L 鹰潭市
鄂A 武汉 鄂B 黄石市
鄂C 十堰 鄂D 沙市市
鄂E 宜昌 鄂F 襄樊市
鄂G 鄂州 鄂H 荆门市
鄂J 黄岗 鄂K 孝感
鄂L 咸宁 鄂M 荆州
鄂N 郧阳 鄂P 宜昌
鄂Q 鄂西自治州
桂A 南宁市 桂B 柳州
桂C 桂林市 桂D 梧州
桂E 北海市 桂F 南宁
桂G 柳州桂H 桂林行署
桂J 梧州桂K 玉林行署
桂M 河池桂L 百色行署
桂N 钦州桂P 防城港区
甘A 兰州 甘B 嘉峪关
甘C 金昌 甘D 白银市
甘E 天水 甘F 洒泉
甘G 张掖行署甘H 武威
甘J 定西行署甘K 陇南
甘L 平凉行署甘M 庆阳
甘N 临夏回族
甘P 甘南藏族
蒙A 呼和浩特 蒙B包头
蒙C 乌海市蒙D 赤峰市
蒙E 呼伦贝尔盟
蒙F 兴安盟
蒙G 锡林郭勒盟
蒙H 乌兰察布盟
蒙J 伊克昭盟
蒙K 巴彦淖尔盟
蒙L 阿拉善盟
吉A 长春 吉B 吉林市
吉C 四平 吉D 辽源市
吉E 通化 吉F 浑江市
吉G 白城
吉H 延边朝鲜族
闽A 福州 闽B 莆田市
闽C 泉州 闽D 厦门市
闽E 漳州 闽F 龙岩行署
闽G 三明 闽H 南平行署
闽J 宁德行署
闽K 省直机关
贵A 贵阳 贵B 六盘水
贵C 遵义贵D 铜仁行署
贵E 黔西南州贵F 毕节
贵G 安顺行署
贵H 黔东南州
贵J 黔南州
川A 成都市 川C 自贡
川D 攀枝花 川E 泸州
川F 德阳市 川G 绵阳
川H 广元市 川J 遂宁
川K 内江市 川L 乐山
川M 万县川N 涪陵行署
川P 黔江川Q 宜宾行署
川R 南充川S 达县行署
川T 雅安川U 阿坝藏族
川V 甘孜藏族
川W 凉山彝族
新A 乌鲁木齐市
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青E 海南州 青F果洛州
青G 玉树州 青H海西州
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藏C 山南 藏D 日喀则
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重庆市（渝）
渝A 重庆市区（江南），渝B 重庆市区（江北），渝C 永川区，渝F 万州区，渝G 涪陵区，渝H 黔江区
⑺ 国产手机代理商要怎么做，在哪里有。
深圳易拍宝手机网 水货手机常见问题解答
1.问：什么是水货手机？
答：什么是“水货”呢？水货并不是假货。还有很多网友不清楚什么是水货(欧版原装)手机。按默认定义，水货手机是指由国外、港澳台地区没有经过正常海关渠道进入内地市场的手机。水货还有一种叫法，为欧版原装，所谓水货(欧版原装)手机其实就是本应销往其它国家或地区的机器，在偷逃了关税后进入国内市场进行销售的手机。简单点说，水货手机就是没有通过正常渠道报关和交纳税项的手机。所以水货手机的质量和行货是一样的，两者硬件没有任何区别，原厂家生产的原装正品只是销售地区和软件不同而已，而且有些型号因为销往国家的不同，品质甚至比国内的行货还要好，加之销售价上巨大的差额，很多人都喜欢选择水货(欧版原装)手机。
2.问：水货手机在中国可以直接用吗？
答：水货手机本来是要销往其他国家的，有些朋友就担心卖给国外的手机是否在中国可以直接使用，其实这个没有必要担心，手机的网络频率都是一样的，上卡就可以用。
3.问：水货手机跟行货有什么区别？
答：水货手机跟大陆行货手机在硬件上没有任何区别，都是一条生产线上生产出来的，只是因为销往地不同，语言版本不一样，在水货手机进到中国大陆的时候，都已经刷成了简体中文，跟行货一样使用。
主要的区别就是：
1、价格区别：行货昂贵，水货手机物美价廉；
2、保修区别：行货全国联保，水货手机由水货经销商提供保修，所以选择一个可靠的经销商是购买水货手机的关键。
4.问：水货手机能全国联保吗？
答：水货手机不能全国联保，但是水货手机里面的“克隆机”因为是克隆行货手机资料，部分可以骗过客服，从而实现全国联保，但是普通水货手机没有克隆行货资料，是无法进行全国联保的。
您在易拍宝通讯购买的水货手机将享受我们“3天包换，1年保修”的保修服务。
5.问：水货手机是简体中文的吗？
答：水货手机一般都经过软件升级，刷成了简体中文，只有极少数机型暂时没有简体中文的语言包，系统为繁体中文或者英文。一般来说，水货手机的操作系统跟大陆行货的系统一样的，完全一样操作和使用。升级的简体中文软件不存在系统是否稳定的问题，使用方面完全跟大陆行货一样。
6.问：水货手机可以上网发短信吗？
答：水货手机硬件跟大陆行货是没有区别的，软件也升级成为简体中文，但是由于升级的软件没有将一些默认的彩信和上网参数设置好，所以这些需要您重新设置一遍。
具体的手机设置上网和发彩信的方法，推荐您到网络知道里面去搜索，比如您是D908设置上网参数，就在网络知道里面搜索关键字：D908 上网设置，里面有很多的答案，您一步步设置即可。网络知道网址：
7.问:水货手机为什么比行货的便宜?
答：先说行货手机吧:
以下是引用片段：
1.它在国内生产,在国内销售,运输成本不算高.
2.中国劳动力资源丰富而且廉价.
的确，这说得很对，可是忽视了一个很关键的问题，定价不同，像moto，nokia，还有三星，其全球的定价是不同的，因为市场不同。
再看水货手机:
以下是引用片段：
1.从国外偷运过来,运输成本要高于国内.
2.在国外生产,而国外的劳动力成本一般要高于国内.
3.水货手机从国外偷运过来,还要刷机,又增加了成本.
水货更多的是一种法律上的称呼。国外偷运，你没有作过外贸，在对外贸易中，像手机这种体积下的东西，只要打通了船运公司，那随便找个集装箱的空的部分就可以装好多。其成本摊到每部手机上，等于零。水货手机很多就是中国产的。水货说的是销售地而不是生产地。刷机的手机占的部分是很小的，除了像sharp那样要硬件改芯片的，其他的刷的只是软件，一般人有电脑也可以做的，成本及技术都很低的。同样，规模效应，分摊之后很低的。
1.行货是不用交关税，但是水货手机还有增值税，你买水货，一般没有发票的，而行货是会开的，发票就是钱。这是一部分差价。
2.水货在哪销售？行货在哪里销售？这都是成本。店面、进场费、资金留存的利息收入（机会成本）。
3.国家的不同，税率的不同。
4.公司的利润要求和个人的利润要求。
以上的种种，就造就了水和行的差价。
8.问：水货手机存在代理商吗？
答：代理一词源于正规行货产品，厂家拓展国包商，省代，省代发展下级代理商和经销商，不同地区间不允许串货，产品的价格也是统一制定，如果不通过代理商或者经销商，想拿到这个公司的产品是不可能的。这个也就是各种正规行货产品的一个普遍的销售方式，这种销售渠道，充分保证了各级代理商的利润。
而水货就不同了，水货从香港流通过来，经营水货的人不计其数，争先恐后地争夺客户资源，价格都拼下去了，剩下的就是靠质量、信誉和服务来赢得市场。可以说水货手机市场是一个典型的市场经济模型，忽略政府干预，其他方面都是完全竞争状态，没有任何保护和垄断。如果供货商A给B地区的C君供货，多的是供货商X、Y、Z一样可以给C君供货，供货商A能给C君提供的所谓价格保护完全不存在，大量的X、Y、Z供货商一样可以提供同样的价格给B地区的大量的类似C君的D君、E君、F君。代理、渠道保护、价格保护、区域保护，这些东西在水货手机经营领域已经完全瓦解。
但是，也有很多供货商在业界做的相当出色，比如像深圳易拍宝通讯,深圳双赢通讯，北斗手机网等有着良好的品牌形象和口碑，凭借自己的品牌优势而发展连锁加盟店，通过这种形式演变出来的“代理”就应该从另外一个角度来理解，这种代理，只是代理了品牌服务和信誉，而不是产品。
总之，水货手机不存在代理商，但有凭借品牌优势而发展起来的加盟商。
易拍宝通讯目前在全国各地都不存在代理商，只有跟我们存在简单供货关系的批发商。任何自称是易拍宝代理商或者利用易拍宝名义进行宣传、销售的一律是骗人的，请大家务必以易拍宝手机网站公布的联系方式跟易拍宝直接联系合作，切勿相信所谓的骗人“代理”！
9.问：关于水货手机价格的说明
答：您来到易拍宝通讯，说明您对水货手机有一定的了解。对于内行人来讲，水货手机价格早已经透明了，不需要做过多的解释。可对于外行或者刚接触水货手机的人来讲，水货手机的价格是千差万别。特别是自2005年以后，互联网上的水货手机网站如雨后春笋般大量出现，一个人一台电脑一条网线开始做“手机批发”的人层出不穷。这些人的个人追求、价值取向以及自身素质都千差万别，正是水货行业里这些大量参差不齐的从业者，造成了水货市场的不规范。部分人员的短期行为，给很多购买水货手机的朋友留下永远的伤痛！
大量血淋淋的事实证明：买到翻新机、扳机、被换原装配件以及上当受骗的都是贪图价格便宜！ “天上不会掉馅饼”是千古不变的真理！“只有买错的，没有卖错的”是千古基本不变的真理！消费者抱着一个理性的消费心理，不过份贪便宜，留给商家一个合理的利润空间，是买到全新原装水货手机的一个基础。
价格比较是购买水货手机的必不可少的前期准备工作，比较价格是一个系统性的工作，不是仅仅只看数字本身。如上所述，水货市场是不规范的，大量的翻新机、扳机充斥市场，换原电、换原装耳机等行为更是众多商家作为降低成本的一个相当普遍的做法。所以您不仅仅要从数字上进行比较，更要从商家的经营规模，客户口碑，诚信度以及售后服务等方面来综合衡量。
易拍宝的零售价格是最低的吗？货源不同，公司经营方向不同，价格当然会不同，易拍宝从不说自己价格是市场最低的，因为全新原装的手机怎么也无法跟翻新机扳机进行价格比较，但是在全新原装水货手机域，易拍宝敢说，我们的价格是具备相当的优势！自2005年起，易拍宝开始水货手机批发业务，因为货源优势，经过4年多的发展，易拍宝积累的大量的客户群，批量的集中采购以及规范的管理，使得易拍宝有能力将尽可能多的利润让利给消费者。
易拍宝零售每台手机利润在50到100之间，相信任何一个手机零售商的利润都不会比这个更低。一手的批发货源，加上超低的利润空间，加上全新原装的信誉保证和金品质的售后服务就是易拍宝超值服务！如果您在其他地方购买的水货手机比易拍宝要贵很多，您要考虑是否值得；如果其他地方的价格比易拍宝低很多，易拍宝也提醒您，请小心谨慎！
10.问：什么是改版机？改版机改了什么？
答：相信大家在很多的门户网站的手机频道上看到过“改版机”这个词，到底什么是改版机呢？改版机改了什么呢？
其实改版机就是水货手机的另外一种说法，这种说法是的产生是各大门户网站无可奈何的表现，是门户网站生造的一个词!把水货手机称为“改版机”是极其不负责任的。门户网所谓的改版机意在表示，手机软件经过刷机的，改过手机语言，破解过手机的软件，使得手机可以在中国正常使用！
“改版机”给人的第一印象就是螺丝刀、刷子……想要用“改版机”来称呼水货手机，是很不切实际，不符合事实的。“改版机”最多只能用来称呼“翻新机”。 事实上，水货手机的解锁，刷简体中文的软件技术相当成熟，刷的软件也很稳定，很多软件都跟大陆行货一样，或者很多都是使用厂家内部的软件。如果说解网络锁，刷简体中文软件都被称为“改”，实在是言过其实！
那么为什么各大门户网站不直接叫水货手机，而要称其为“改版机”呢？那是因为门户网站基本上都是上市公司，而水货手机是个灰色的东西，门户网站不敢这么直接明目张胆地大篇幅的报道水货手机。但是水货手机市场占半壁江山，拥有不计其数的追随者，这方面的信息不仅仅可以吸引大量的网民，培养网民的忠诚度，还能赚上水货经销商不菲的一笔广告费。这一块的信息既要发布，又不能明显违背国家的相关法律法规，各大门户网站的编辑们一着急，就捏造一个“改版机”出来了。
11.问：亚太版水货手机都是原笔画吗？
答：很多的客户迷恋亚太版的水货手机，以为亚太版的水货手机都是原笔画，不会是后刻的，网络搜索一下“亚太地区”可以看到以下介绍：
亚太地区的地域概念有大有小。
大可以包括整个亚洲和环太平洋地区，连北美自由贸易区也在其中，如亚太经济合作组织成员就包括组成北美自由贸易区的美、加、墨三国。
小则指西太平洋地区，主要包括中国、日本、俄罗斯东部地区、“四小”、东盟和印支国家（有时还延伸到大洋洲的澳大利亚和新西兰等国）。
国家及地区
澳大利亚
文莱
柬埔寨
斐济
印度尼西亚
日本
基里巴斯
朝鲜
韩国
老挝
马来西亚
马绍尔群岛
密克罗尼西亚联邦国
瑙鲁
新西兰
帕劳
巴布亚新几内亚
菲律宾
萨摩亚
新加坡
索罗门群岛
泰国
东帝汶
汤加
图瓦卢
瓦努阿图
越南
中国大陆
台湾省
香港特别行政区区
澳门特别行政区
看看亚太地区有几个是把中文作为官方语言的？ 新加坡，香港特别行政区，中国大陆，台湾，澳门。台湾用注音输入，澳门的水货手机都没见过，那么只有中国大陆，香港，新加坡存在原笔画。中国大陆的就是大陆行货，不是水货，香港的一般称为港行，价格比一般的水货要高，那么亚太有原笔画的就只剩下新加坡了。而要买到新加坡版的水货手机，是可遇不可求的，一定要新加坡版的，可能十有八九会缺货，还不如不买。
也就是说，想要原笔画的，不应该是坚持要亚太版，因为亚太版绝大多数根本就没笔画，别人不用中文，这些人真正要的是新加坡版的水货手机，那就是要看你的运气了。
12.问：如何判断一个手机批发的商家销售的是全新机
答：互联网上，做手机批发业务的，几乎没有哪一家会承认自己批发的机器是翻新机，所有人都在标榜销售的是全新原装机，动辄“100%”保证。那么我们有没有一个有效的方法来鉴别一个商家销售的到底是全新机还是翻新机呢？
方法还是有的，简单总结以下几点，仅供参考：
一、看信用，看评价。要看这家的口碑如何，看看其他客户对这家的评价怎么样，经营了多久。
二、看销售的机型。业内人士，不会没人知道，现在的E90没全新机，N93I 更不可能有，索爱的P990也早都是翻新机了，如果这些机器还被一些商家报价销售并且标榜为全新机，那么可想而知。
三、看价格。横向纵向多比较，深圳价格太透明，差价20以上的，多问几个为什么。
以上几点方法，供作手机批发的朋友一个简单的参考，只有自己练就火眼金睛，才能不怕哪些冒充做全新机的奸商。
⑻ 货运代理公司是怎样订舱和订集装箱的，向谁订
向谁定?
如果你要运输货物,当然要找一个货运公司帮你运输拉
然后他们会和你签定运输合同
你都没说清楚货物是否要通关,是航空运输,还是海运
你最好说的具体些,我读这个专业的,但是你问的太简单,我都不知道怎么回答了……
⑼ CNG运输车（集装箱式瓶组运输）加气（充装）手续如何办理
对不起，这种集装箱式瓶组CNG运输车现在是不予办理，气瓶登记使用证的。现在国家法律法规也没有明确具体说明情况，到底是办，还是不办， 只能靠你在当地的人际关系了， 我见过是有某县有人办理过。就那一次！ 我是做加气站项目的