1. 宋plus关车门能不能改自吸，有没有专业的大师可以指点
要选择 好诊断的方法，同时对诊断的周期、诊断的参数、诊断的标准、诊断的设备等有充分的了解。
1.建议按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。
2.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
3.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
4.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用。
5.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
2. 比亚迪宋Plus内饰曝光，更科技更新潮
据悉，宋Plus将在未来推出两个版本的燃油和EV车型，而宋PlusEV汽车的最大续航里程将达到500公里。宋Plus的内部采用了比亚迪家族的最新设计风格，新的空调出风口设计风格也出现在新车的内部。
比亚迪宋PRO销量还是很不错的，你感觉新潮的PLUS会卖的好吗？关于这款车你有什么不同的观点欢迎评论区讨论！
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3. 宋plus副驾驶显示屏能加装吗
其实不管是什么车型，包括你说的宋plus，副驾驶都是可以加装屏幕的，只要你改装都是可以的，没有什么车让改装改转不了的。
4. 【车主点评:【新车体验】宋plus2020款1.5T自动旗舰版，又进化了】
#选车理由 随着宝宝降生，发现家里只有老婆一台车已经满足不了家用了。而且为了与爱人的小型suv作出功能上的区分，所以打算在众多紧凑级SUV中作出选择。我与爱人只是工薪阶层，且家里已经有一台车。所以20-25万的合资车型有点上不动，最后预算定在了15w这个国产suv竞争激烈的价位。在此价格区间竞品太多了，又恰逢这个月众多厂商又不断推出新车型，改良车型。第三代的H6，新CS75P，等等都是很能打的产品。最后本着比亚迪王朝系列的独特魅力，决定选择这台新的宋plus。
#最满意 宋plus的整体内外设计实在是太棒了，很多细节上会发现有类似奥迪那种气质。会让人觉得尽管它也叫“宋”，但是和之前的宋相比完全是又一次更强的进化。
#最不满意 最想吐槽的同样也属于设计部分，后面车牌位置设计的实在是太丑了，影响整车的设计水平。
#空间 作为紧凑型SUV，车身长宽都已经比同级要大一些，本人身高180，体重180斤。前排座椅放到最低后头部还有一定的空间，后排也完全宽松，我觉得这个空间已经能满足大多数身材的乘客。最好评的是后排地台不高，满足了第五位乘客的舒适度，虽然可能满载情况不多。
#外观 由于本人从事设计类工作，所以外观是宋plus非常吸引我的因素之一，不得不说这两年国产厂商的设计水平总体大幅度提升。从大灯到腰线一直到尾灯，一条明显的线条贯穿前后。使整体既霸气又不浮夸，恰恰适合我这种年纪的驾驶者。
#内饰 和外观一样惊艳不浮夸的观感，最典型的例子就是中控台用了三种不同材料，各有特色又和谐统一。多媒体用了12.8的触控屏，我是觉得将很多实体按键整合到多媒体触控之后势必增加了操作步骤，之前通过熟悉车辆可以盲操作的实体旋钮感觉对我来说更方便。不过这好像也是汽车制造的趋势。
#动力 虽然1.5t发动机，但是感觉到动力还不错，给日常超车带来了自信心，以及深踩油门时带来的推背感，还都很满意。
#操控 这个价位的国产suv操控都差不太多，整体来说都能处于中上水平吧？换挡平顺性开起来还比较流畅，日常开都没什么问题。
#舒适性 座椅比较柔软，包裹性中规中矩，头枕比较大。后排乘坐的舒适度也真是可圈可点。
#油耗 由于是试驾车看不出来太多，跑的公里数也不算多，表显8.5还行吧
5. 比亚迪宋PLUS内饰设计草图发布，中控台采用全新风格打造
近日，比亚迪发布了一组宋PLUS内饰的设计草图，新车的中控台采用了全新的风格打造，中控台上采用了很有层次感的设计。比亚迪宋PLUS是一款定位高于宋Pro的车型，新车有望在7月24日开幕的成都车展上亮相。
比亚迪宋PLUS的尾部很有层次感，它的尾部中间的位置有一个贯穿式的凹槽设计，上面布局有贯穿式的尾灯组，尾灯组两侧采用了龙爪式的造型。宋PLUS的后挡风玻璃占比面积非常小，并且它的前倾幅度很大，很有运动效果。新车的底部采用了很凌厉的包围，还配备了银色的下护板。
比亚迪宋PLUS的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，整体块头在紧凑型SUV当中属于大块头的车型。在动力方面，燃油版的宋PLUS搭载的是高功率的1.5T发动机，它的最大输出功率为185马力。纯电动版的宋PLUS搭载的是比亚迪的第三代永磁同步电机，它有两种调教，最大输出功率分别为163马力和184马力，续航里程有405公里和505公里两个版本。
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6. 宋PLUS，拥有5星安全和渐变内饰，看配置感觉值30万
今天所要介绍的这款车则是非常顺承时代趋势的一个产物，它可以称之为长安CS75plus的最强对手，配5星安全车身+渐变内饰，看配置感觉值30万，这款车就是上市不久的比亚迪宋PLUS。为什么拿长安CS75plus这款车与它比较呢？其实有两方面原因，首先长安CS75PLUS目前在市场上的评价非常不错，假如这款车能够个别方面能够胜过它，那么这款车就有足够强的实力立足于市场。其次长安CS75plus车型是属于PLUS系列，而比亚迪宋PLUS也是属于PLUS系列的，所以放在一起比较就很合适。我们先来简单地了解一下这款比亚迪宋PLUS，这款车的售价区间为11.58万——14.38万，和长安CS75plus、荣威RX5plus定位价格相似。但它却是在同级别当中真正能够堪称PLUS的代表，因为它的车身尺寸达到了4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。而抛开车型的层面不提，我们再来看看这款车的“后台”——比亚迪这个品牌，比亚迪在国内属于老牌车企，早些年的它在国内市场有呈现过统治地位，单凭一款F3我相信至今为止还有很多人记忆犹新。在聘请了奥迪设计总监之后，它旗下的车型算是真正的大洗礼，从比亚迪唐二代到比亚迪汉再到现在的比亚迪宋PLUS，这种主打“龙颜”造型的风格确实圈了一大波粉丝，不仅如此比亚迪在整车的科技感体现上一直非常的足，就拿大灯来说，无论是灯光效果还是灯带造型都非常的高级，还有不少人坦言它都有了奥迪“灯厂”的既视感，所以说在相同价格的前提上，比亚迪的车型有颜值、有技术也有配置，而现在就让我来带大家了解一下这款车吧。在外观的设计上，前脸的造型我们相对而言有些熟悉，因为它选取的是家族化的“龙颜”风格，但是它的前脸并没有采用经典的横向拉伸处理，而是利用横向的小饰条点缀而成，显得精致感要强很多。但是整个前脸当中它的前大灯是最有看点的，因为它两个大灯之间是利用一根镀铬的饰条进行贯穿，增加了一体的连贯性，其次带有矩阵化效果的装饰高级感也很强车身侧面，线条的拉伸处理非常到位，特别是C柱往后的区域，带有一定的起伏感，会给到我们动态化的信息，再结合上它红色的卡钳，我相信很多年轻人都难以拒绝。尾部就是我们比较熟悉的贯穿式尾灯，它的高位刹车灯的灯带非常长，不仅好看，也提升了安全性。除此渐变外，它的用料也是非常可以的，随处可见的皮革缝线处理为它增添了极佳的档次感，并且悬浮式的显示屏融入了很多“黑科技”，但是我最觉得新奇的还是它副驾驶区域上方的面板，它除了可以显示一些基础信息外，还可以按照你的要求显示出文字，只要车门一打开就显示出来，这对于日常生活当中的一些事情来说还是很有帮助的。至于配置上，这款车是真的强，起码比长安CS75plus有诚意，这款车标配手机NFC钥匙，可以实现手机解锁车辆，除此之外它还有360全景影像+全息透明影像+6探头前后雷达、手机无线充电、云服务APP智能遥控驾驶、DiPilot智能驾驶辅助系统、博世ESP9.3、五星安全车身（车身高强度钢占比高达62%）、一体式镂空悬浮头枕座椅、31色氛围灯、远程启动、全LED大灯等等，不吹不黑，真的感觉有30万级车型的水准，要是普通的30万级合资车型，说不定配置还没它高呢。动力上，这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机，最大有185马力，匹配的是7挡双离合的变速箱，工信部给出的综合油耗为6.9L。就数据来看，这款发动机还是非常优秀的，同样都是1.5T的排量，但是在马力数据上比长安的蓝鲸引擎要大一些。除此之外这款车的底盘调教质感也非常棒，是由比亚迪首席底盘专家汉斯柯克倾力调校，拥有德系的豪华感。
7. 老婆大人终于同意，订车顶配版宋PLUS
继上次看车已经过去一段时间了，这段时间一直在与老婆考虑到底该选择那一款车型，我们一共看了三款车型，一款是哈弗H6一款是长安的CS75plus，还有一款就是比亚迪的最新款宋PLUS，最终与老婆决定还是选择宋PLUS这款车，因为H6我堂哥有一台了，所以我们也不想买一样的车，再者就是CS75plus了，但对比后感觉，内饰没有宋PLUS要细腻整洁，还有在科技感方面没有宋PLUS的更加完善，最终与老婆决定选择宋PLUS，今天我们订车了，下面我们边看边说吧！
这边的店里环境还不错吧！据销售说现在宋PLUS连展车都卖了，哈哈，没办法他只能带我们到外面去看其它配置的车型。
颜色的话我暂定白色，后面提车时可以调换，其实我也比较看好山脉灰这个颜色的，今天的订车分享就到这里了，坐等我提车分享吧！
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8. 比亚迪宋PLUS 9月上市/搭全新动力总成 快去准备你的购车资金
[汽车之家?新闻]??7月24日，2020成都车展正式开幕，在此期间，比亚迪官方宣布，旗下全新SUV——宋PLUS将会在9月正式上市，并且表示燃油版车型的价格会落在12.00-15.00万这个区间。同时，官方也正式发布了全新燃油动力品牌“骁云”及其1.5T高功率动力总成。这套全新的动力总成在功率、扭矩、油耗、排放、NVH等方面的表现更加突出。值得一提的是，这套动力总成将首先搭载在宋PLUS之上。
动力方面，宋PLUS燃油版将搭载前文提到的1.5T涡轮增压发动机，而纯电动车型将搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机，最大功率184马力。动力电池方面，新车将搭载磷酸铁锂电池组，并提供505km纯电续航。（文/汽车之家李子巍）
9. 全新比亚迪宋PLUS到店，白色涂装获好评，配四轮独悬+骁云1.5T！
比亚迪汉、比亚迪唐、比亚迪宋，比亚迪汽车旗下的车型已经具有了较强的竞争力，而且一直以来比亚迪汽车其实是在给我们带来惊喜的。最近推出的比亚迪汉EV确实成为了国产新能源汽车市场中的一款“重磅”车型。现阶段不少国产汽车厂商都在推出“PLUS”车型来提高竞争力。这种车型不仅仅是进行了空间上的提升，对于品质上的提升也是很明显的。比亚迪汽车深知“PLUS”车型能够展现出怎样的竞争力，为此推出了全新比亚迪宋PLUS来竞争市场，新车预计将在本月正式上市，目前有新车到店，白色涂装更获得好评。
小编总结：全新比亚迪宋PLUS进入市场之后，让整个国产紧凑型SUV车型市场的关注度会更高了，新车是很有可能在这个级别的车型市场中取得突破的，可以说比亚迪汽车再次造出了精品SUV车型。
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10. 年底了办件大事，我看了很久的宋PLUS是不是可以入手了
我主要想说说宋PLUS最让我满意的内饰高级感，不愧是奔驰级别的材质和设计，座椅皮质很软很舒适，靠背也都有保护腰部和颈部的设计，亲测过，穿半袖也不会粘皮肤，且内饰皮质渐变的颜色感觉也很独特，总之就是一进到车内就感觉很享受。
用我老婆的话来说，宋PLUS还真是入股不亏系列，自我感觉宋PLUS最大的优势就是它的舒适感受和智能化配置了，首先外观就不用我多说了，比亚迪王朝系列龙颜一直都在线。