『壹』 “猫狗多”打仗，快递业变天
作者 | 张吉龙 编辑 | 罗丽娟
中国快递行业正在积聚新的变量。
4月29日，韵达股份的一纸年报宣告中国快递行业格局出现了新变化，年报显示阿里巴巴已经入股了韵达并持有其2%的股份。
这一变动成为了中国快递市场风云变化的新高潮。而在此之前，这个行业已经被一些新的势力所搅动。
4月7日，顺丰和中金共同成立了“丰网速运”；3月19日，京东旗下的“众邮快递”取得了快递业务经营许可证，并在广东、江苏等多地展开加盟商招募；更早之前，与OPPO关系密切的东南亚快递公司“极兔速递（J&T Express）”自去年登陆中国后悄然而迅速的完成了起网。
就像顺丰、三通一达、京东物流的发展与淘宝、京东等电商平台同步发展壮大，新快递势力的出现也与当下火热的社交电商、直播电商兴起有着密切的联系。
眼下，拼多多、快手、抖音等新的电商力量开始快速生长，并隐隐与淘宝、京东等分庭抗礼。所以新进入的快递玩家也都把目标瞄准了新型电商平台，以及下沉市场。
极兔速递与电商黑马拼多多的关系一直被外界津津乐道。近年来，拼多多包裹在快递市场中所占份额不断上涨，国家邮政局信息显示，3月份全国共产生59.8亿件包裹投递，拼多多的实物快递包裹总数超过15亿件，约占全国快递包裹量的25%。
而京东体系内孵化的众邮快递的目标更加明晰。在官网上，众邮快递表示自己是一家专注于下沉市场与经济型商业发展的快递公司，市场定位是“为国内电商平台、微商微店、新型电商、专业市场及散户提供快递服务”，聚焦3KG小件以及电商包裹，“致力成为国内性价比最优的知名快递企业。”
安信证券认为，众邮快递可能会优先服务于京喜（京东旗下社交电商平台）以及京东平台第三方卖家。因为从目前来看，京东物流主要为大品牌商家服务，而对于京东平台上中小商家缺乏吸引力，还是以三通一达为主，众邮快递则可以弥补这部分的缺口。
资料显示，2019年京东超过70%的新用户来自低线市场，成为京东加速增长的主要动力之一。快速把握“下沉市场”是京东增长的关键。
而顺丰旗下的可能瞄准下沉市场的丰网速运虽然尚处于襁褓期，外界无法得知其具体的策略，但是顺丰对于下沉市场的态度则可以从财报中看到。
其在近期发布的2019年财报中点名下沉市场和新电商平台价值，认为“随着我国消费结构升级转型，下沉市场、新的电商平台、大件电商包裹将逐渐成为拉动行业增长的引擎，有望为行业带来新的增长动力。”
从下沉市场入手，有望成为极兔等快递新玩家改变行业格局的关键，然而市场机会的存在对于新老玩家都是公平的，从哪个维度来看，三通一达也不可能坐视不理。
那么在“围剿”和“反围剿”中，极兔们有多大的把握成为胜利的一方呢？
“极兔动作真快，我们市里网点已经加盟完了”，位于山东聊城的一家快递网点老板赵河君说道。
当外界开始注意到极兔的时候，这家公司已经几乎完成了在中国网点布局。官方资料显示，目前极兔已经在全国建立起了76个转运中心、匹配50套高速自动线、分配投入超过500组矩阵分拣设备。
按照极兔方面的消息，其服务网点做到了100%的全国省市覆盖率，98%的县区覆盖率、90%的乡镇覆盖率。
不过据全天候 科技 了解，全国省市覆盖率达到100%似乎并不确切，在极兔的官网上，包括西藏、新疆、甘肃等一些省份还没有网点，显示“网点正在努力开发中”。
一位极兔的内部人士也证明了这一点。在4月29日之前，该公司已经完成并网的省和直辖市共有19个，而29日当天黑龙江，吉林，辽宁，贵州也将并网，总计共23个省市，并不包含一些西部的省区或自治区。最后一批起网区域为甘肃、宁夏、青海、西藏、新疆、内蒙古等西北省份，计划完成部署时间是5月31日。
不过即便如此，极兔的速度也堪称神速，据物流行业公众号《驿站》透露，极兔速递“取名”之前，J&T创始团队的几位骨干成员在位于上海市青浦区e通世界华新园的两个楼层内，自2019年上半年开始，一方面积极招兵买马，补充团队力量，一方面低调谋划，筹建网络。
从2019年9月16日上海极兔供应链有限公司注册，到10月中旬各省分公司注册完毕，其仅用了不到一个月时间；去年10月24日，“极兔速递”微信公众号开通和上线；今年3月，极兔物流在部分地区开始试运营。
到目前为止，“极兔在全国拥有19个下单渠道，包括三个官方渠道和16份电商平台”，极兔方面的资料显示，目前其三个官方渠道为网站、400电话和微信小程序。而16份电商平台包括拼多多、当当网、有赞、苏宁易购等。
这一搭建速度和规模还是被疫情中断过的结果。有内人士表示，极兔原版的规划是在春节前铺开三四线城市的加盟商，春节后开始快递员招聘，完成最后一公里配送的建设。
极兔之所以可以如此动作迅速，一方面是其在国内借壳上海龙邦速运有限公司(简称“龙邦”)拿到全国牌照，另一方面也和OPPO在线下的长期积累有关——从创始人到员工，极兔和OPPO关系密切。
公开资料显示，极兔创始团队和早期投资均来自OPPO，其创始人李杰曾是OPPO印尼创始人。不仅如此，全天候 科技 通过查询发现，极兔公司主体的实际控制人樊苏洲也曾在OPPO印尼工作，长居印尼万隆，直到2015年才开始进入J&T Express。
“经理层级以上或偏销售岗基本都是OPPO的人”，有极兔新入职的员工表示，公司在加盟商层面也优先考虑OPPO的人。
而视为京东旗下的众邮快递目前也在紧锣密鼓地展开动作。1月中旬，众邮快递向商标局递交注册商标申请资料，3月初开始在广东省招募合伙人，第一轮在广东省内参与首轮起网的加盟商大概有160余个，最终形成300家一级加盟商的规模。除了广东外，目前开放加盟的区域已经扩展至泉州、苏州、无锡。常州、上海（浦西地区）。
业内人士透露，4月18日众邮快递正式在广东省内开展起网测试运营，5月18日左右苏南与上海地区起网测试，将争取在618之前，众邮快递华南和华东一起服务京东618大促。
根据多方资料显示，目前极兔在中国区采取的是以直营为主、代理为辅的策略，在偏远或者乡村地区开放代理。在核心区用直营化切实保障服务的一致性和优质性；同时利用加盟的形式来扩大快递网络的覆盖面积。
而众邮快递则走出了一条相反的路，以扩张成本较低的加盟为主，在各地招收加盟商。
对于几家快递新势力的进入，加盟商们态度各异。
以李河君为代表的不少加盟商目前均态度积极，纷纷询问如何加入。
而这些加盟商们态度积极的背后是传统快递加盟点利润越来越低的现实。近年来，申通、圆通、韵达三家发布的财报均显示，快递业务收入与单票收入同比全部下滑。
“目前各快递网点的派件费用越来越低，而且互相价格战激烈，客户争夺得很激烈。”李河君称，对于加盟商来说都希望找到新的收入来源，尤其是传说中极兔和拼多多的关系、京东和众邮快递的关系让加盟商们“眼馋”。
但是从目前来看，想加盟极兔并不容易，“打了四次电话，对方每次都表示会有当地的招商人员联系自己，但每次都没有都后续。”他表示客服甚至不愿意直接给自己招商人员的电话，这让他很奇怪。
“地级市的经营都被OPPO经销商拿了，前两天去谈，只开放乡镇加盟，招商部工作人员是之前手机渠道业务员。”另一位加盟商表示，目前负责极兔各省区的人，很大一部分是原来OPPO的团队。还有消息称，极兔的代理权优先OPPO内部，如果没人做才会对外。
而众邮快递的招募相对比较容易，为了吸引加盟，众邮还推出了加盟福利，一位众邮招商人士发布的加盟链接显示，众邮会给加盟商赠送网点工业机、便携打印机、以及各种费用补贴和优惠。
不过众邮对于加盟商也是有挑选的，上述众邮招商人士表示，目前公司主要招募的对象是已经在经营快递网点的人士，对于没有经验的人他不推荐加盟，因为“很难做起来”。
但也有加盟商对于是否加入极兔、众邮表现出了顾虑，他们的顾虑在于如何赚钱。
一个快递行业人士认为，由于加盟制快递市场价格竞争已经非常的激烈，快递网点的经营越来越难，“如果极兔和众邮最后做下来和三通一达一样，那么吸引力就不大了。”
能不能赚到钱，最关键的一个因素是这些新玩家能拿到多少资源。“有谁能够确定极兔快递是和拼多多合作？要是合作的话，值得一做，要是没有拼多多合作，风险太大”。
由于缺少主流电商的支撑，极兔快递的订单量目前并不大，“没有量，目前一天派件也就二三十件货”，一位快递网点老板表示，极兔广东已经开始派送，但主要收送OPPO公司的件“一个镇只有10到20件货送，还是加盟三通一达稳一点。”
“以我以前的经验来看，极兔做不起来”，快递网点老板何其栋之前本来也很有兴趣做极兔，但最近他联系了当地的极兔负责人后就打消了此念头，“加盟条件我看过，对方明确表示要做好亏损的准备”。
他担心极兔很有可能会重蹈安能快递的覆辙，何其栋此前曾经做过两年安能快递的加盟商，两年时间赚了40万，但是2019年安能快递内部资金链断裂，清算承包费、加盟费、物料费时又“吐”回去了10万。
他观察到的一个现象是，目前积极加盟极兔、众邮的大部分是三通一达以及顺丰体系之外的小快递加盟商，比如品骏快递、承诺达、龙邦等。
不仅是加盟商在犹豫，快递员也是抱着同样的态度。
从各大招聘网站信息显示，目前极兔快递正在全国多个地区招募快递员，但给出的待遇并不出众，和三通一达几乎处于同样的水平。
由于前景不明朗以及薪资水平一般，很多快递员也在观望，有一些之前在通达系干的不如意的快递员开始加入。“我准备加入极兔，就是因为在韵达看不到希望。”一位前韵达快递员认为，他是抱着试一试的心态来干一段时间看看前景的。
实际上，虽然极兔和众邮很快建立了网络，但最主要的是要有市场份额。
国家邮政局数据显示，一季度快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为85.9，较上年同期提高4.2，市场份额加速向头部企业集聚，二三线快递企业生存更为艰难。
因此，极兔、众邮等新玩家要从三通一达嘴里抢肉，要么拼价格，要么拼服务。赵河君认为，“如果服务和价格和三通一达差不多，商家凭什么会把快递给一个新手。”
但是拼价格和拼服务都面临成本的问题。安信证券的调研报告显示，在义乌针对日均发货量在1000票以上（0.3KG以下小件）的电商客户，三通一达的快递价格基本在1.0-1.4元左右。以一家中型一级网点为例，如果按照1KG以内2.6元/票的揽件价格，综合考虑各项成本以及总部超量补贴，单票盈利仅为0.02元/票，基本处于微利状态。
因此如果价格低于三通一达，意味着极兔、众邮或将直接进入亏损状态。
全天候 科技 查询发现，在面向C端时，极兔速递价格略低于“通达系”，快递1公斤以内物品，同城8元、跨市10元、省外12元，而“三通一达”省内件普遍首重12元。
面对大客户，业内人士透露极兔目前到代理这一层的单票收件成本基本在3元左右，但给到大客户的价格在2.8元左右，低于成本价。
在一些地方甚至有网点喊出了开业前三天江浙沪免费寄件后四天半价的消息，让业内人士瞠目结舌。
36kr报道，一位极兔网点负责人直接表示，“先做好亏损两年的准备”。
在获取市场份额方面，极兔、众邮还面临着尴尬的身份问题，背负“拼多多系”和“京东系”快递的标签对这两家公司而言是把双刃剑，一方面可以迅速提升其知名度，但另一方面也意味着对不同阵营的电商平台难以拓展。
在这个考虑下，两家都在极力淡化自身的拼多多和京东色彩，比如极兔和拼多多双方没有官宣合作，在众邮的官网上，也几乎找不到京东相关的字眼。
为了获取更多的订单，快递企业们并不希望过早站队。以韵达为例，按照之前路透社报道，阿里巴巴集团控股有限公司计划购买韵达控股至少10%的股份，但目前仅占股2%，未来阿里巴巴后续是否还会增持尚有待观察。
对于拼多多和极兔，快递行业人士也认为，拼多多也可能不会那么快倾斜资源给极兔，毕竟目前三通一达还是大头，拼多多不会轻易得罪。
3月份，极兔表示已经与拼多多、苏宁易购、京东完成对接，与菜鸟驿站、丰巢等快递柜、驿站正积极推进对接中。但根据4月底极兔的一个官方公众号发文显示，其最新的合作方中既没有京东，也没有淘宝天猫和菜鸟裹裹。
除此之外，极兔浓重的OPPO色彩对于其发展到底是好是坏，目前外界也存在疑问。
作为手机企业OPPO的企业属性和物流行业并不相通，因此以原OPPO人为骨干的极兔管理团队能否很快摸清快递行业的规律，也让外界有所担心。
事实上在社交网络上已经有疑似离职员工称，极兔现在存在“外行”领导的问题，“都是不懂得快递的，只相信OPPO团队的人”。
虽然极兔在进入中国之前，在东南亚实现了快速崛起，但这一路径是否能成功复制到中国让人疑虑。毕竟东南亚市场消费者对快递服务、速度的要求普遍低于国内，且两个地方市场的竞争强度有着天壤之别。
何其栋也表示出了同样的担心，他认为极兔突围绝对不简单，其结局有可能会沦为二线，“像阿里的丹鸟一样，成为大电商的备选资源。”
不过在商场上新旧势力的变幻有时候就是出人意料，就像人们以为淘宝、京东在电商领域的统治力已经达到巅峰的时候，一个不留神，拼多多却成为了两大巨头的心腹之患。
在快递领域，新玩家极兔、众邮、丰网能否吃到蛋糕并最终突围，目前还存在诸多不确定性。
（文中赵河君、何其栋为化名）
『贰』 在国内一共有多少家快递公司
1.顺丰速运：
顺丰速运，成立于1993年，全称顺丰控股股份有限公司（顺丰速运集团有限公司）。顺丰速运的创立人、实控人是王卫，祖籍广东省佛山市顺德区。2019年，顺丰速运的营业额1121.93亿元。2017年，顺丰控股在A股上市。成为深市第一大市值公司。
2.邮政快递：
邮政快递，又称EMS，成立于2010年6月，是国有股份制公司，由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立，全称中国邮政速递物流股份有限公司。2019年，邮政快递营业额721.7亿元。
3.韵达快递：
韵达快递，成立于1999年8月，全称上海韵达货运有限公司。上海韵达货运有限公司董事长聂腾云，浙江省杭州市桐庐县钟山乡夏塘村人。2017年1月18日，韵达快递在深市上市。2019年，韵达快递营业额319.64亿元。
顺丰快递
4.圆通速递：
圆通速递，成立于2000年5月28日，全称上海圆通速递有限公司。上海圆通速递有限公司董事长、总裁、党委书记喻渭蛟，中共党员，浙江省杭州市桐庐县人。2016年，圆通速递借壳上市成功。2019年，圆通快递营业额311.51亿元。
5.申通快递：
申通快递，成立于1993年，全称上海申通物流有限公司。上海申通物流有限公司董事长陈德军，浙江省杭州市桐庐县人。2016年12月， 中通快递在借壳上市成功。2019年，申通快递营业额230.89亿元。
6.中通快递：
中通快递，成立于2002年5月8日，全称中通快递股份有限公司。中通速递服务有限公司董事长兼总裁赖梅松，中共党员，浙江省杭州市桐庐县人。2016年10月27日， 中通快递在美国纽交所上市。2019年，中通快递营业额221.1亿元。
7.百世快递：
百世快递，又称百世汇通，成立于2003年，全称百世物流科技（中国）有限公司，隶属百世集团。百世物流科技（中国）有限公司董事长、百世集团总裁兼CEO周韶宁，浙江省宁波市人。2017年09月20日，百世快递在美国上市。2019年，百世快递营业额218.1亿元。
8.京东快递：
京东快递，隶属于京东集团，创始人刘强东，江苏省宿迁市人。2019年，京东物流营业额239.32亿元。
邮政快递
9.德邦物流（快递）：
德邦物流（快递），成立于1996年，全称德邦物流股份有限公司。德邦物流股份有限公司董事长兼总经理崔维星，山东省潍坊诸城市人。2018年1月，德邦股份上市。2019年，德邦股份营业收入为259.22亿元，其中快递业务收入为146.67亿元。
10.优速快递：
优速快递，成立于2009年，全称优速物流有限公司。2018年，优速快递营业额80亿元。
11.跨越速运：
跨越速运，成立于2007年8月，全称跨越速运集团有限公司。跨越速运集团有限公司董事长胡海建，浙江省乐清市人，曾任职于顺丰速运。2018年，跨越速运营业额51.5亿元。
德邦快递
12.宅急送：
宅急送，成立于1994年，全称北京宅急送快运股份有限公司。宅急送主要以物流为主，创始人陈东升，湖北省天门市人。陈东升除了创办了宅急送外，还创办了泰康人寿保险股份有限公司、嘉德拍卖。2017年，宅急送的营业额20亿元。宅急送曾经是物流快递行业的元老，但是现在已经是辉煌不再、江河日下。
13.天天快递：
天天快递，成立于1994年，全称海航天天快递有限公司，隶属于江苏苏宁物流有限公司。自2015年9月申通快递和天天快递宣布战略合作，天天快递的董事长由原申通快递副董事长兼总裁的奚春阳担任，奚春阳是浙江省杭州市建德市乾潭人。2019年，天天快递营业额20.78亿元。天天快递虽然也有一定的名头，但是它的营业额与其他快递公司相比实在是太少了。
14.龙邦快递：
龙邦快递，成立于2002年，全称龙邦物流有限公司。目前龙邦快递有员工3万人、拥有货运卡车1.6万余辆。2015年，龙邦快递营业额19.7亿元。
15.能达快递：
能达快递，成立于1999年10月，全称广东港中能达物流有限公司。能达快递虽然并不出名，但是也是一家物流相关业务为一体的网络化、全国性的速递公司。
申通快递
16.速尔快递：
速尔快递，成立于2006年6月6日，全称速尔快递有限公司，隶属于友和道通集团有限公司。
17.大亿快递：
大亿快递，是台企，其母公司成立于1990年，创始人是中国台湾人徐朝钦。大亿快递大陆公司，成立于2002年，全称深圳市大亿通运速递有限公司。不过大亿快递虽然是台企，但是并不出名，是个小快递公司。
18.国通快递:
国通快递，成立于2003年12月8日，全称上海国通快递有限公司（红楼集团），隶属于上海红楼快递集团有限公司。朱宝良，红楼集团董事长，浙江省杭州市桐庐县瑶琳镇人。2019年国通快递曾发布停工通知书，现在不知道国通快递如何了。
韵达快递
19.全峰快递：
全峰快递，成立于2010年11月18日，全称北京全峰快递有限责任公司（全峰快递集团）。原全峰快递公司董事长陈加海，安徽省滁州市人。2010年，北京中通被中通快递上海总部直营，陈加海遂从中通快递辞职，出来创建了全峰快递.。全峰快递曾被称为快递行业的一匹黑马，然而到了2018年全峰快递欠债近亿元，众多资产被查封拍卖，现在也不知道全峰快递如何了。怎么看都觉得，全峰快递的命运与国通快递是如此的相似。
20.快捷速递：
快捷速递，成立于2008年，全称快捷速递有限公司。2018年4月18日，快捷快递官方微信公众号发布《关于快捷快递暂停运营的公告》，宣布即日起全网暂停运营。可见快捷速递是一个小快递公司，也不知道现在怎么样了？
21.全一快递：
全一快递，成立于2000年，全称上海全一快递有限公司，与速尔快递一样隶属于友和道通集团有限公司。2019年10月31日，全一快递广州分公司全面停止快递服务。
22.如风达：
如风达，成立于2008年4月15日，全称北京如风达快递有限公司，原来隶属于凡客诚品（Vancl），2014年被天地华宇集团收购。2019年如风达曾欠款七千万元，被迫宣布暂停业务，现在也不知道怎么样了？
中通快递
总结：
1.很多快递公司的创始人都是来自于浙江省，比如韵达快递、圆通速递、申通快递、中通快递、百世快递、天天快递、国通快递等。尤其是来自于浙江省杭州市桐庐县，比如韵达快递、圆通速递、申通快递、中通快递、国通快递等。江省杭州市桐庐县，简直成了中国的快递之乡！
2.快递行业呈现两极分化，大的公司很大、好的公司发展得很好，比如顺丰速运、邮政快递、韵达快递、圆通快递、申通快递、中通快递；小的公司很小，差的公司发展得很差，比如国通快递、全峰快递、快捷速递、全一快递、如风达。
国内快递包括只在省内运输和跨省运输的快递公司数量很多，无法计算清楚，其中跨省运输，且相对著名的主要快递有：EMS快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、中通快递、邮政包裹、顺丰快递 、天天快递、鑫飞鸿速递、能达快递、信丰快递、汇通快递、速尔快递、大田快运、国通快递、全峰快递、优速物流、龙邦快递等。
快递又称速递或快运，是指物流企业通过自身的独立网络或以联营合作的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门的新型运输方式。快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物的快递，而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。
中国的快递公司诸多，但最出色的就是国内十大快递公司如下；第一:EMS第二：申通快递第三：圆通快递第四：宅急送第五：中通快递第六：韵达快递第七：天天快递第八：汇通快递第九：中诚快递第十：一统快递具体你可以在网上看看那家的网络全面点，我感觉中通还行
EMS联邦邮政圆通中通申通兔兔宅急送韵达天天顺丰中铁快运
圆通韵达申通顺丰EMS中通天天宅急送速尔优速全峰汇通AAAE全...澳大利...AramexB包裹信件比利时...CCity-L...COEDDHL中...DHL德...递四方EEMS国...FFedEx...凡客配送凡宇快递G国通快递能达速递共速达H韩国邮政华企快运J佳吉快运京东快递加拿大...K跨越速递快捷速递四川快...M民邦速递民航快递OOCSOnTracQ全日通全一快递全晨快递R日本邮政如风达瑞士邮政S圣安物流盛丰物流盛辉物流TTNTUUPSUSPSW万家物流万象物流X香港邮政新邦物流信丰物流Y邮政国...远成物流运通中...Z中铁物流中邮物流增益速递收起
『叁』 全国快递公司名称有哪些
常见的快递公司如下：
韵达快递、天天快递、申通快递、圆通速递、德邦物流、百世汇通、顺丰速运、京东物流 、
中通速递、国通快递等。
以上是常见的快递公司，下面将列举全国大部分的快递公司：
大田、大洋快递天津、当当、德邦、递四方、东方汇、EMS经济快递、凡宇速递、飞康达速运、飞鹰货运、飞远陕西、港中能达、桂华物流、哈尔滨捷讯、好享购物、黑猫宅急便、恒泰通源物流、红莲速递、华博、华强物流、汇文、佳吉快运、佳怡物流、佳宇物流、建华、金速金速递、聚美优品、凯旋时代、跨越速运、快优达速递、宽容、蓝犀牛、联邦快递、联邦快递陆运；
龙邦速递、每日送、门对门、蒙速快递、敏思达、南方都市、宁夏万家通、品骏物流、青旅物流、全峰快递、全日通快递、全一快递、人人快递、十方通货运、顺捷丰达、思迈速递、万象、先飞达物流、优速快递、易通达、信丰物流、新邦物流、小红帽、一统飞鸿、邮政国内小包、远程物流、芝麻开门、宅急送、中睿速递、中远空运、纵横快递。
(3)龙帮快递陕西加盟电话号码扩展阅读
快递是指“在承诺的时限内快速完成的寄递活动。寄递，是指将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的活动，包括收寄、分拣、运输、投递等环节”。快递产业是物流的一个子行业，属于“精品物流”，快递操作是物流技术的综合运用和集中体现。
『肆』 快递公司都有哪些
中国快递公司如下：
1）、EMS经济快递
EMS经济快递是相对于标准型快递而言的。主要针对客户的非紧急货物递送要求，价格比标准型快递便宜，但到达时间一般比标准型快递晚1到5天不等。以前称为E邮宝。与现有的国内标准特快专递邮件（EMS）服务不同，经济快递邮件采用全程陆路运输，全程时限比现有国内EMS时限略有延长，但其他服务标准一律比照国内特快专递邮件现行标准执行。
2）、EMS
EMS（即“Express Mail
Service”），邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，在中国境内是由中国邮政提供的一种快递服务。
该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权，它以高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
3）、德邦快递
德邦创始于1996年，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。为跨行业的客户提供综合性的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更的体验。。
4）、中通快递
中通快递是一家集快递、物流及其他业务于一体的大型集团公司，注册商标“中通?”、“zto?”。在“诚信、创新、发展、和谐”的核心价值观龙头下，全体中通人以“用我们的产品，造就更多人的幸福”为使命，提供着迅速、方便、安全、准确的快递服务，赢得了社会各界的信赖和支持，多次荣获“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行业客户满意安全放心十佳品牌”等荣誉称号。“誉满中华，通达天下”。
5）、联昊通
联昊通速递有限公司（简称联昊通物流）是由工商行政局批准设立，于1999年11月18日成功组建，10多年来，秉着“联昊通、联昊通，伴您事业更成功”的三赢理念（公司、客户、员工三赢），专业从事进出口货物的运输代理业务，包括：揽货、丢货、定舱、拍桌、交接、中转、分拨、仓储、代报关、签单租船、及短途运输服务；
6）、全峰快递
全峰快递集团于2010年11月18日成立于北京，2011年7月16日开始正式运营。是一家主要经营国际、国内快递及相关业务的服务型企业。全峰自成立以来，一直致力成为“行业发展的时代先锋”
,并以整合国内快递资源打造民族快递新品牌，塑造承载快递文化为奋斗目标。
7）、全一快递
上海全一快递有限公司（以下简称“UNI-
全一快递”）是深圳市友和道通集团旗下全资子公司，快递服务覆盖国内、国际800多个主要城市。目前，公司拥有员工8000余人，并在北京、上海、广州、深圳、成都、香港、台湾、伦敦、洛杉矶等城市建有国内、国际大型转运中心和转拨中心17家，现已全面建成航空快递和地面配送服务网络，拥有巨大的行业优势。
8）、圆通速递
圆通速递创建于2000年5月28日，经过十六余年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。2010年底，成立上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司，标志着圆通向集团化迈出了更加坚实的一步。
9）、速尔
上海物流公司速尔物流是一家专业的国际快递公共平台运营商和速递资源整合顾问，为各快递同行及外贸出口公司提供国际快递网络、渠道及平台服务。速尔物流有限公司2006年6月6日正式开始网络营运。成立初期即通过国家工商总局注册为“速尔”商标，至今为止总投资过亿元人民币。
10）、韵达快递
“韵达快递”品牌创立于1999年8月，总部位于中国上海，现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业，服务范围覆盖国内31个省（区、市）及港澳台地区。2013年以来，韵达快递开启了国际化发展步伐，相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作，逐步走出，为海外消费者提供快递服务。
11）、天天快递
天天快递初创于1994年，总部现设在杭州，现有员工100000余人，网点10000多个，自成立以来，天天快递不断满足市场需求，建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。经过近二十年的发展，2012年由现任董事长奚春阳先生收购重组，开启了”天天新时代”。
12）、百世物流
百世物流科技（中国）有限公司成立于2007年，是由信息技术和供应链资深顾问联合组建的创新型综合物流服务提供商。百世物流注册在香港，中国区总部设在杭州，公司旨在整合互联网、信息技术和传统物流服务，以信息技术为核心，通过系统完整的合作伙伴认证管理体系，专业的供应链解决方案设计，创新的商业模式，为国内外企业提供“一站式”综合物流服务。
13）、国通快递
国通快递总部设立在上海，是一家网络覆盖全国的品牌快递公司。多年来荣获“中国快递行业十大影响力品牌”、“中国快递市场客户满意十佳品牌”等荣誉称号，拥有先进的POD追踪查询系统，使用先进的专业自动化软件系统进行全面管理，在业界享有盛誉。
14）、百世汇通
“汇通快运”成立于2003年，是一家在国内率先运用信息化手段探索快递行业转型升级之路的大型民营快递公司，对快递的派送流程实行条码扫描和运单核对的方式，为用户提供精准的速递服务。2010年11月，杭州百世网络技术有限公司成功收购“汇通快运”，随后更名为“百世汇通”，成为百世网络旗下的快递品牌。
15）、申通快递
海申通物流公司拥有247个独立城市营业所，179个营业厅，1220个操作点，快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资（民营）企业。基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。2014年2月申通开始内测海淘转运业务。2015年9月16日申通、天天快递宣布重大战略重组。12月14日，申通快递借壳上市了！
16）、顺丰速运
顺丰速运于1993年3月26日在广东顺德成立，是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。顺丰速运是目前中国速递行业中投递速度更快的快递公司之一。2016年5月23日，顺丰股权置换欲借壳上市，资产作价433亿元。
17）、优速快递
优速物流有限公司是一家新成长的深具发展潜力的大型快递物流公司，2009年11月1日正式成立，公司总部设在东莞虎门镇，占地8万余平方米。公司拥有员工30000多人，运输、派送车辆20000多台。自成立以来，构建了覆盖华南、华东、华北、华中、西南、西北等地区的各大中城市的配送网络。
18）、宅急送
宅急送是一家物流公司，创建于1994年1月18日，宅急送经过二十几年的快速发展，宅急送已有员工逾2万人，车辆2000余台。全国共有30个分公司，7个航空基地，247个独立城市营业所，40个市内营业所，179个营业厅，1220个操作点，705个外网，共计网络机构2440个，网络已覆盖全国地级以上城市。宅急送公司以“安全、准确、亲切、视服务为生命”为经营训诫。
19）、佳吉快递
上海佳吉快运有限公司成立于1994年,是一家以公路运输为主，兼营航空、海运的全国网络型运输公司,乃全国名列的现代化的大型第三方物流企业，拥有国内更先进的运输工具和管理设施。总部设在上海市青浦区徐泾镇北青公路2999号。企业注册资金人民币一亿元；现拥有员工近万人,其中高学历、高职称、物流专业人员近半。
20）、联邦快递
联邦快递 ( FedEx)是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。2014年12月16日上，美国联邦快递公司同意收购逆向物流公司Genco。这表示联邦快递在向电子商务领域大举进军。
21）、华强物流
深圳华强物流发展有限公司成立于1994年6月，注册资金一千万元人民币，是深圳华强集团旗下重点发展的集华强货的、落地配、仓储管理、国内运输、电商物流及供应链金融（含进出口）等业务为一体的产业公司。依托华强集团强大的资金、技术实力和良好的商誉，凭借自身的丰富运作经验、人才资源和网络优势，华强物流致力于为各类大中型客户提供多元化的现代物流与供应链综合管理服务。
22）、中铁物流
中铁物流集团（CRLG）成立于1993年3月，是涵盖电商服务、仓储、整车、零担、公路、铁路、金融、冷链、代理报关报检、贸易、国际快件等业务的现代综合物流企业集团，是目前国内物流行业全产业链并全面实施的现代综合物流企业。
23）、信丰物流
广东信丰物流有限公司（简称信丰）成立于2007，是一家专业从事国内物流快递、仓储、配送及供应链管理的大型现代化智能企业。
24）、快捷快递
快捷快递有限公司，也叫上海快捷快递有限公司。成立于1997年10月，公司总部位于上海市青浦区香花桥街道新团路501号。历经十九年的艰苦奋斗，快捷快递秉承“和谐、诚信、高效、创新”的企业精神，坚持“所托安至”的服务方针，凭着雄厚的综合实力，充分利用自身在网络管理、信息系统管理、行业经验、品牌度等方面的优势，不断整合全国各区域资源，在激烈的市场竞争中不断提高服务质量，以先进的技术和合理的布局不断打造快递的效率与信誉。
25）、天地华宇
天地华宇是中信产业投资基金管理有限公司（简称中信产业基金）旗下的全资公司，也是国家批“AAAAA”级资质的物流企业。天地华宇的前身华宇物流1995年成立于广州，总部设在上海，拥有中国更大的公路快运网络之一。截止2013年10月，天地华宇在全国600个大中城市拥有56个货物转运中心、1500家营业网点和16000名员工。
26）、中铁快运
中铁快运股份有限公司（中文简称中国中铁前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，1958年合并为铁道部基本建设总局，1989年7月1日，组建为中国铁路工程总公司，2003年5月起隶属国务院国资委管理，为特大型骨干企业。2007年9月，整体重组创立中国中铁股份有限公司，于当年12月3日和7日分别在上海、香港两地上市。
27）、龙邦速递
龙邦物流有限公司
（LBEX）成立于2002年，注册资金1000万人民币，员工30000人。拥有货运卡车16000余辆，是一家经政府批准的、合法经营的民营区域性快递企业。龙邦快递物流有限公司在美国设立了龙头网络管理中心。
28）、卡行天下
“卡行天下”成立于2010年5月，隶属于上海卡行天下供应链管理有限公司，创始人翟国良。卡行天下是一家网络平台型公司，致力于带动小微物流商共同发展。其以公路枢纽港为基础，通过标准化、产品化、信息化实现公路运输的集约化整合，为物流需求者打造高性价比的零担物流网络，为小微物流提供好的生存发展空间。
29）、黑猫宅急便
台商黑猫宅急便快递一直致力于台湾专线，新加坡专线，中港物流，澳门物流，电子商务等综合物流的开发与实践，致力于物流发展，成为业界值得信赖的合作伙伴。公司合作伙伴遍布200多个国家和地区,为多样化的客户群体提供专业一流的货运解决方案,努力打造货运行业的品牌。
30）、飞远(爱彼西)配送
飞远配送是一家经营电商配送、代收货款及相关业务为主，专注优质配送的服务性企业。集团拥有执行统一标准化管理的直营配送站点，有完善、流畅的自营配送网络，配送网络覆盖华东及华南地区。集团成立于2001年，由梅州通路、广州爱彼西、杭州爱彼西、福建飞远、江西飞远、武汉飞远等多家子公司组成；
31）、邮政国内小包
中国邮政集团公司专门针对国内轻小件寄递市场推出的全新产品，重点关注电子商务行业的各类寄递需求，向协议客户提供个性化服务，实行批量交寄、预约投递、上门签收，投递过程短信通知。“邮政国内小包”业务，又称电子商务小包，是中国邮政集团公司专门针对国内轻小件寄递市场推出的全新产品，重点关注电子商务行业的各类寄递需求。所有快递公司名称
32）、新邦物流
新邦物流由石浩文先生于2003年创立。迄今为止新邦已发展成为全国物流公司之一。新邦物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的国家AAAAA级综合型物流企业。
33）、增益速递
上海增联物流有限公司，由联想控股成员企业增益供应链投资，于2013年6月成立。增益速递将扎根于快递行业，通过确立先进、共赢的商业模式，充分发挥、利用增益资源及管理优势，整合国内速递物流区域的人才、网络等资源，联结国际业务和网络，形成以国内布局为根基、以国际市场为支撑的速递网络。
34）、安能物流
安能于2010年6月1日在上海成立，以零担快运业务起步，通过整合传统物流专线、零担快运网络和信息技术平台，创新颠覆性商业模式，致力成为商业流通领域更有效率的连接者。
35）、佳吉快运
上海佳吉快运有限公司于1994年正式在上海注册成立，注册资金6060万元人民币，公司主营公路零担运输业务，总部设在上海市青浦区徐泾镇北青公路2999号。佳吉快运是“AAAAA”级物流企业，是国内成立较早的网络型公路快运企业，在中国大陆地区拥有全资直营网点2200多个，在上海、北京、天津、广州、武汉、杭州、沈阳、成都、郑州、西安、淮安等核心城市建立了17个大型转运中心，网络服务能力覆盖到大陆地区所有省级行政区。佳
36）、贝海国际速递
贝海国际速递YMT GLOBAL
INC.是成立注册于美国加州硅谷的一家新型国际快件服务公司，致力于跨境电子商务物流解决方案的设计与执行。
贝海国际速递通过整合产业上游的境外电子商务企业需求，国际航空货运及中国入境口岸的资源；
37）、邮政平邮
中国邮政集团公司是依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大型国有独资企业，依法经营各项邮政业务，承担邮政普遍服务义务，受政府委托提供邮政特殊服务，对竞争性邮政业务实行商业化运营。中国邮政集团公司为国务院授权投资机构，承担国有资产保值增值义务。财政部为中国邮政集团公司的国有资产管理部门。
经国务院批准，自2015年5月1日起，中国邮政集团公司由现行的母子公司两级法人体制改为总分公司一级法人体制，在全国各省、自治区、直辖市、各地市、县设置邮政分公司。但是邮政的速度相当而言是比较慢的。
38）、燕文快递
燕文快递公司，主要经营生活用品，公司注册资本未知，我公司的办公地址位于交通便利的北京 北京朝阳 中国 北京 北京市朝阳区
北京市团结湖南里15号恒祥大厦101，我们有更好的产品和专业的销售和技术团队，我们为客户提供更好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务，燕文快递公司是北京朝阳商检报关行业企业，如果您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电咨询。
(4)龙帮快递陕西加盟电话号码扩展阅读：
快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。
快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件)
的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。本教材研究分析的对象主要是狭义的快递业。从服务的标准看，快递一般是指在48
小时之内完成的快件送运服务。从快递的定义中，可以概括出快递的以下3 个特征:
从经济类别看，快递是物流产业的一个分支行业，快递研究是从属于物流学的范畴。
从业务运作看，快递是一种新型的运输方式，是供应链的一个重要环节。
从经营性质看，快递属于高附加值的新兴服务贸易。
2018年1月，包括EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流在内的这十家快递企业均表示，春节期间不打烊。
网络-快递
『伍』 龙邦快递属于哪个快递
龙邦速递是属于龙邦物流有限公司，该公司在美国设立了世界网络管理中心。
龙邦快递物流有限公司在美国设立了世界网络管理中心。在北京、上海、沈阳、成都分别建立了华北、华东、西南、东北四大片区网络管理中心。公司主要经营国际、国内快递货运业务。经过四年多时间的发展，服务网络已经覆盖了港、澳、台、珠三角及国内各大、中城市。
龙邦快递其他简介：
龙邦快运通过分拨直营、网点网格化加盟,布局高效的全国快运网络,提供门到门的标准快运服务,通过流畅的信息化运营设计,率先实现 “小货大件、一网通达” 的一站式综合物流服务解决方案。
目前,龙邦在全国拥有分拨中心81个、汽运线路1000余条、服务网点3000余个,建立起高效、成熟的五级运营体系。未端30000余名服务人员及8000台配送车辆组成的服务网络覆盖全国，延深至区县、乡镇。
『陆』 快递公司加盟是不是骗人的啊
如果是快递公司总部给你的号码，那肯定是真的，如果一直打不通的话可以再给总部打电话，说联系不上，让当地负责人联系你
『柒』 我开淘宝店的，如果走龙邦快递，会不会送不到买家手里买家镇上没有龙邦快递！
如果买家镇上没有龙邦快递一般是送不坦睁到的，都会打电话让收件人收门自提，卖家可以操作让快递网点转一个能到的让闭岁快递公司。
卖家可以事先打电话询问快递公司能不能送达当地的镇上，才好发快态卖递。