Ⅰ 六家汽配联盟店，吉利，奇瑞，长城，比亚迪，众泰，福特。 哪位大
有各种汽车易损配件
Ⅱ 汽车品牌标志大全
汽车品牌标志如图所示：
1、红旗
红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。
红旗图形商标立在发动机盖的前端；另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”，表示“中国第一汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中；文字“红旗”商标则标注在车尾。红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意义。
2、一汽
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，英文名称为FAW,央企成员，国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。
3、华泰新能源
华泰新能源是一家集新能源汽车技术研发、零部件及整车生产制造、销售服务于一体的综合性汽车集团公司。华泰汽车早在2009年正式成立华泰新能源研究院，开始导入并储备新能源汽车领域的制造技术，目前在动力系统集成、整车控制系统开发、动力电池成组及管理、电机控制、整车标定和测试验证等技术已具备世界领先水平。
华泰新能源自主设计、研发和生产了多款新能源车型，涵盖新能源轿车、SUV、微型车和客车（中巴）等多车型布局；其中轿车系列车型续航里程覆盖160-260km区间；SUV系列车型续航覆盖260-300km区间；新能源客车主要覆盖6-8米等车型。
4、江铃
江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一。
5、卡威
江苏卡威汽车工业集团有限公司创始于1992年，现已经发展成为集轻型车、客车、特种专用车、汽车车身部件一体化实体产业链、汽车金融、汽车及部件出口为一体的特色汽车工业平台。
卡威集团经过20年发展，集专用汽车制造、模具制造、汽车车身制造及其零配件生产于一身，是区域最大的汽车及零部件制造集团。
Ⅲ 离开杜兰特的勇士，新赛季是否退出了争冠行列
新赛季的勇士已经退出了争冠的行列。当然原因不仅仅是因为杜兰特离开勇士，更因为汤普森的重大伤病因素。虽然说拉塞尔加盟了勇士队，但是由于他的防守并不出色，所以他远远不能弥补汤普森受伤所带来的影响。而且新赛季西部非常多的球队都加强了引援。比如说快船队湖人队还有火箭队，他们出色的引援都使他们看起来更具备总冠军的竞争力。
当然勇士队的竞争对手在这个新赛季都加强了自己的实力。比如说莱昂纳德和保罗乔治加盟快船队。安东尼戴维斯加盟湖人队。威斯布鲁克加盟火箭队。这三支球队在新赛季的实力已经得到了大大的加强。而且他们的目标肯定都是剑指总冠军。这也给勇士队带来了非常大的压力，因为这三支球队在纸面上的实力都不逊色于勇士队。所以新赛季的勇士队如果想争冠，可能会是一条非常艰难的道路。
Ⅳ NBA有哪些球员，对于球队来说是一把双刃剑
双刃剑是什么意思？字面上的意思就是两面都有剑刃的剑，不过在通常情况下，这确实不是一个褒义词，还有些贬义，因为双刃剑一面的剑刃对敌，而另一面的剑刃则是对己，一旦使用不当的话，没伤到敌人反而可能伤到自己，用来形容一件事情的两面性，而在现役联盟中，确实有一些球员算得上是一把双刃剑。
1、考辛斯
在现役联盟中，维特斯是真正意义上的没有小姐的命，却得了小姐病的球员，就实力而言，即便他成为不了全明星，也会成为首发球员中的佼佼者，但他却从来不是一个省油的灯，而且性格方面极为自以为是，在骑士期间和欧文争老大，詹姆斯加盟之后又开始要出手权，被交易到雷霆之后又不服威少，好不容易被热火签约表现不错，还拿了千万年薪，又因为各种原因被热火队无期限禁赛，可以说他既能够成为球队某些比赛的救世主，但也有可能成为破坏更衣室团结的最大毒瘤。
Ⅳ 轩辕剑5同盟营地的那个长股民疾速的亲人上哪找啊
你先答应替疾速寻找亲人，等主线剧情进入朱雀国之后，在传送点屋子的后面，可以找到疾速的亲人，得到溶石魔羽，回盟军大营找疾速，得到归元花露水。
Ⅵ 汽车命名带字母“T”,这三款车的含义，不是你想的那样
涡轮增压技术发展至今已经相当成熟了，它不仅能大幅度的增加车辆的性能，还可以减小发动机的排量同时还能保证动力性能，所以大家可能发现现在路上的车大部分尾标中都有一个字母"T"来代表这是一台涡轮增压发动机的车型，不过可不是所有的字母"T"都代表涡轮，比如我们今天要看的这几款，你知道它们命名中的"T"是什么含义么？
迈凯伦675LT可以说是迈凯伦旗下意义非常重大的一款车型，该车搭载了一台3.8升V8双涡轮增压发动机，传动系统为一台7挡双离合变速箱，最大功率675Ps，最大扭矩700N·m，0-100km/h加速时间仅为2.9秒，最高车速可达330km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 荷兰"三剑客"指的是哪三人他们有和辉煌战绩
巴斯滕，古力特和里杰卡尔德三位荷兰人在80年代末先后加入了AC米兰，是米兰王朝巅峰时期的功臣，被世界亿万球迷所崇拜。他们可以毫无争议的当选为世界最佳锋线。当时最为著名的就是AC米兰的“荷兰三剑客”和国际米兰的“德国三驾马车”之争，结果还是前者略胜一筹。
巴斯滕（Van Basten）
巴斯滕（Van Basten，1964－） 巴斯滕，世界绝代射手，锋线至尊，“荷兰三剑客”之一。马尔科·范·巴斯滕1964年出生于荷兰乌特雷特，身高1.84米，体重80公斤。7岁进入阿贾克斯俱乐部少年队开始练习足球。受名师克鲁伊夫指点，进步神速，后进入业余性质的乌德勒克足球队。16岁正式加盟阿贾克斯足球俱乐部，开始职业球员生涯，为该队夺得4次全国联赛冠军，3次全国杯赛冠军和一次欧洲优胜杯赛冠军，多次成为荷兰最佳射手。1984年获欧洲银鞋奖，1986年获欧洲金鞋奖。20岁时，入选荷兰国家队。巴斯滕是一位充满诗人般灵感的天才型射手，风格轻盈飘逸，踏雪无痕，剑光封喉，令对手无从防范。技术全面细腻，体力充沛，奔跑快速，走位飘忽灵活，与队友配合默契，争顶、拼抢凶狠准确。极善于捕捉门前得分机会，意识一流，射门异常准确刁钻。抢点头槌，鱼跃冲顶、凌空抽射，倒地铲射应有尽有。巴斯滕在场上具有“书生剑客”的风采，来去无踪，性情温和，出手无情，卓然一绝。 巴斯滕与同胞古力特、里杰卡尔德共同创造了“米兰王朝”的辉煌，也使“三剑客”成了冠军的代名词。1987年巴斯滕转会AC米兰队后，为AC米兰共获得1988年、1992年、1993年、1994年4次意大利甲级联赛冠军，1992、1993年意大利超级杯赛冠军，1989年、1990年、1994年3次欧洲冠军杯赛冠军，1989年、1990年2次欧洲超级杯赛和丰田杯赛冠军。巴斯滕个人独得1990年、1992年两届联赛最佳射手，1988年、1989年、1992年3次被评为欧洲最佳运动员，1988年、1989年2次成为欧洲最佳射手，1988、1992两次成为世界足球先生。1992年被评为欧洲当代最佳前锋。巴斯滕共为AC米兰队出赛108场，进球66个。巴斯滕为荷兰队出战过1986年、1990年两届世界杯大赛，表现一般。1988年，为荷兰队捧得欧洲足球锦标赛冠军奖杯，巴斯滕荣膺最佳球员和最佳射手称号并入选最佳阵容。1992年再次出战第9届欧洲杯，为荷兰队夺得第3名立下汗马功劳。1988年的欧锦赛，在荷兰与苏联争夺冠军的比赛中，巴斯滕打入零度角的球，堪称足球史上的绝笔，被誉为“跨世纪的入球”。不幸的是巴斯滕成为足球场上杀伤战术的牺牲品，1992年脚踝被铲断，动了几次大手术后，终难痊愈。一代射手不得不于1996年正式告别绿茵场，世界一片叹息声。目前，巴斯滕正致力于“足球以外”的生活，定居于摩纳哥。
古力特（Ruud Gullit）
古力特（Ruud Gullit，1962－） 古力特，著名“辫帅”，“荷兰三剑客”之一。路德·古力特，1962年9月1日出生于荷兰首都阿姆斯特丹。母亲是荷兰人，父亲是苏里南人。身高1.92米，体重89公斤，百米速度11秒。8岁开始练球，先在哈勒姆队效力，16岁开始职业球员生涯。1982年转到费耶诺德队。1985年加盟荷兰PSV埃因霍温队，为该队夺得1986－1987赛季的全国联赛冠军，并连续三年被评为荷兰最佳球星。古力特的辉煌之路正式开启。1987年，古力特来到意大利AC米兰队，并逐渐把这个队变成“天下第一队”。同年，古力特被评为欧洲最佳球星，获“金球奖”。1988年，古力特既为AC米兰队夺得全国甲级联赛冠军，也为荷兰队第一次获得欧洲足球锦标赛冠军，他本人成为欧洲第2号球星，并荣获“世界足球先生”称号。1989年、1990年2次捧得欧洲冠军杯赛冠军金杯，同时也2次获得欧洲超级杯赛和“丰田杯”赛的冠军。 古力特是一位带有现代派浪漫主义色彩的球星，极受球迷欢迎。身高马大，在场上具有强大的威慑力，有“重型轰炸机”的美称。皮肤浅黑，身材匀称，风度潇洒，特别是那一头由几百条精心编织的小辫组成的长卷发，一飘一荡，令人着迷。他训练时一丝不苟，技艺超群，能胜任各个位置，是全能的足球运动员，爆发力强，传球落点好，活动范围大，头球攻门狠，左右脚同样娴熟，都能发炮，还善于在人群之中突破。他是场上的核心，有大将风度，眼观六路，挥洒自如。球迷们称他为“黑色郁金香”，贝肯鲍尔则称赞他是“当今世界上最完美的运动员”。古力特为人谦逊和蔼，在场上从不指责队员，也不蓄意侵犯对方。场下则多才多艺，能熟练地用英语、荷兰语、德语、意大利语交谈，还亲自组织乐队演出，灌制过唱片。古力特与同胞巴斯滕、里杰卡尔德组成的 “荷兰三剑客”使AC米兰队成为“无敌球队”。为该队夺到88、92、93、94年的意大利甲级联赛的冠军，92年欧洲冠军杯赛冠军，并连续保持意甲联赛58场不败的超人纪录。古力特还参加过1986年，1990年两届世界杯赛和1992年欧洲足球锦标赛。由于荷兰队内讧而没有取得什么成绩。 1995年加盟英格兰切尔西队，边当教练边当队员。1996年成为切尔西队主教练，很少出场。在他的调教下，切尔西队日渐成为英格兰的超一流球队。1998年2月，古力特被切尔西俱乐部突然解雇，目前“下落不明”。
里杰卡尔德（Rijkaard）
里杰卡尔德（Rijkaard，1962－） 里杰卡尔德，人称“黑天鹅”，“荷兰三剑客”之一。弗兰克·里杰卡尔德1962年9月30日出生于荷兰阿姆斯特丹市，母亲是苏里南人，父亲是荷兰人，是一个混血儿。身高1.88米，体重86公斤，司职自由中卫。从小练习踢球，17岁加入阿贾克斯俱乐部足球队，成为职业球员。1980年、1982年、1983年、1985年为该队夺得荷兰甲级联赛冠军，1983、1986、1987年夺得荷兰杯赛冠军。1987年为该队夺得欧洲优胜者杯赛冠军，后转会葡萄牙萨拉戈萨俱乐部队。1988年转会到意大利AC米兰俱乐部。与同胞古力特、巴斯滕组成强力无比的“荷兰三剑客”阵容。为该队取得过的荣誉有：1992年、1993年、1994年3次意大利甲级联赛冠军和意大利超级杯赛冠军。1989年、1990年、1994年3次欧洲冠军杯冠军。1989年、1990年、1994年3次欧洲超级杯冠军。1989年、1990年2次丰田杯冠军。1992年、1993年2次欧洲冠军杯亚军。他个人取得过的荣誉是，1988年和1989年被分别评为欧洲最佳球星和世界最佳球星，并入选世界最佳阵容。1989年获“超级球星奖”。里杰卡尔德参加过1986年、1990年、1994年三届世界杯赛，表现不俗。1988年，为荷兰队夺得欧洲足球锦标赛冠军，入选最佳阵容。1992年第9届欧洲杯赛上夺得第3名。1994年，里杰卡尔德回到阿贾克斯队，再现辉煌。夺得94年荷兰联赛冠军。1995年又为阿贾克斯队夺得荷兰甲级联赛冠军、欧洲冠军杯赛冠军，欧洲超级杯赛冠军和丰田杯赛冠军。里杰卡尔德为人稳重厚实又才华横溢，深得队友和球迷的信任。身材高大，脚下技术也十分出色。技术全面、精湛，坐镇后防“一夫当关，万夫莫开”，防守相当稳健可靠。奔跑快速，拼抢勇猛，动作强焊，善于紧逼盯人和补位，是前后攻防的枢纽。反击速度很快，视线开阔，长传准确，远射相当有威力。头球与铲球是他的两大法宝，同时也具有极强的攻门意识。1995年，美丽迷人的“黑天鹅”离开绿茵场，功成身退，到足球场外的世界中去开辟自己的新天地
风华绝代的“荷兰三剑客”
对于那个激情四溢、气势恢宏的时代，对于那三个绿茵场上的橙衣舞者，我一直不敢动笔。其实又岂止是不敢动笔，我甚至不敢遥望，不敢谛听。我怕他们身上散发的历久不灭的耀人光环灼伤双眼，我怕他们奏响的穿透历史云烟的磅礴乐曲如黄钟大吕般震破耳膜。
像三朵瑰丽的郁金香，早就走过了花期，却让整个大地保留着对他们惊艳的遐想和记忆。他们是世界足球史上的一个路标、一种象征，超越也好、背叛也罢，却无法让你漠视。他们曾用足球感染着我们，他们曾用激情打动着我们，他们曾用天才傲视着我们。他们是激情溃散的年代里绿茵场上最后的诗人。他们是古力特、巴斯滕、里杰卡尔德。风华绝代的“荷兰三剑客”。
如果说马拉多纳是一杆革命的枪，用他的狂野与不羁在绿茵场上发起了一次唯美而天真的革命，让足球走进一个释放自由，张扬个性的年代；那么荷兰三剑客就是一壶精神的烈酒，浇灌在我们骄傲但又虚弱的血液里，给了我们洋溢激情、奔放血性的一个最好的理由。
还是从1988年、从古力特说起吧。在1988年的欧洲锦标赛之后，普拉蒂尼当时评选了一个欧洲杯的最佳阵容后，居然没有古力特的名字，人们都纷纷揣测古力特不能入选的原因。普拉蒂尼是这么解释的：“我所以没有将古力特入选我的阵容是因为我发现古力特实在应该得到更好的评价，他好象外星人，他对足球的理解已经跨到了下一个世纪，这样的风格又怎么能够进入我选的这个1988欧锦赛阵容呢？”荷兰足球教父米歇尔斯则这样评价他的学生：“他可以胜任球场上除守门员以外的任何位置，他是上帝赐给荷兰的最贵重的礼物。”古力特有一种天生高人一筹的优雅气质和经典举止，他那头挥舞着的威士达小辫似乎是体现他能力而必然搭配的一个绝佳的搭档。古力特一直在踢着人生命中最有价值的东西，他的足球业已成为我们足球新文化的一部分，血管中血液的摇滚。这是与生俱来的，和长头发基本无关。现役的荷兰球星中，西多夫算是最接近古力特的球星，但他仅仅是形似，而生命的质量和才气的吞吐量是无法复制的。
巴斯滕，一个这么多年来唯一将足球的动静之美做到和谐统一的人，所谓静若处子，动如脱兔；一座完美得难以逾越的高峰，无论是球技还是人品。他就像一个高贵的芭蕾王子，唯美而典雅；他又像一瓶陈年的干红，浓郁而芳醇。他的高贵绝不盛气凌人，而是具有巨大的亲和力。这不仅感染征服了球迷，从对手那里得到的也不只是尊重敬服，还有心灵的亲近。巴斯滕技术精湛，堂堂正正而又优美华丽；既如教科书一般的经典与标准，又充满艺术的灵感与韵律。我相信每一个球迷都不会忘记，1988年欧锦赛决赛巴斯滕打进的那个那个零度角射门。请让我永远不要忘记这个入球，你无法相信他是这个星球上的球员射入的。
里杰卡尔德，似乎一直生活在古力特和巴斯滕的阴影下，这也许和场上的位置不无关系。这个甘于寂寞的人，却在后腰的位置上跳起了优美的天鹅舞步，让荷兰一向不力的后防得以彻底改变。由于出众的球技，他不用凶狠的逼抢铲断，就可以形成覆盖整个中后场的控制权。
1988年欧锦赛让荷兰三剑客名声鹊起，而随之名声鹊起就是当年几乎战无不胜的AC米兰。由于三剑客的加盟，萨基的先进足球理念得以实现，狂飙般的攻势足球，在亚平宁刮起一股强劲的新风。三剑客加盟的第一个赛季，AC米兰两胜不可一世的那不勒斯，夺得久违的意甲冠军。而在后来的欧洲冠军杯中，AC米兰更是一路凯歌，1989年5月，AC米兰凭借古力特和巴斯滕各进两球，4：0大破布加勒斯特，全世界为之疯狂，一个强大的米兰王朝宣告建立。
1990年也许是荷兰三剑客最不堪回首的一年。由于古力特大伤初愈、由于巴斯滕不在状态，里杰卡尔德孤掌难鸣。被人们寄予厚望的荷兰队早早就打道回府。人们开始对三剑客投去怀疑的目光。但是在年末的丰田杯上，荷兰人峥嵘再显，用一场酣畅淋漓的胜利和美仑美焕的表演，再次向世人证明了他们的价值。
进入九十年代初，随着马拉多纳等一批天才球员的淡出，足球进入了一个群体缺乏想像力的年代，然而荷兰三剑客仍然居高临下，傲视同侪，操守着激情与华丽的最后尊严。他们失去的只是鼎盛时期的大气和灵气。这也就不难理解，为何古力特1994年拒绝参加荷兰队去角逐美国世界杯，会震惊世界足坛；为何如日中天的博格坎普在美国世界杯，取代不了已近运动黄昏的里杰卡尔德在队中的领袖地位；为何巴斯滕无奈告别足坛，加利亚尼会说：足球失去了它自己的达芬奇。
1995年，古力特重归米兰几个月后又返回桑普多利亚，里杰卡尔德倦鸟思归回到母队阿贾克斯，巴斯滕则带着已染上两年锈渍的风花之剑永远与球场说再见。“荷兰三剑客”就此成为历史名词，一个伟大的时代结束了。
近十年了，已记不清有多少次在梦中重回那个英豪辈出的大时代。为什么这个时代、这三个剑客，以及他们在绿茵场上天鹅舞步，老是让我割舍不下？我想，这三个飘逸在尘世边缘的绝代侠客似乎为整部世界足球史作了某种波澜起伏、大喜大悲的性格奠基。他们的足球中传递出诗意的雅气和豪迈的杀气，他们的传奇尽人皆知，他们的热血烧起多少灵魂的绿茵梦想，他们酣畅淋漓的气度和锐利杀伐的性格，迎合上“性感足球”的脉搏，因而谱出绿茵场上最撼人心的乐章。
感谢三剑客曾为我们在绿茵场上的表演，他们的全部魅力只是动作，，一切都是那么的明晰。只要他们在场上，你完全可以相信奇迹随时随地都可能发生。在这种情形之下，人的原始激情，甚至是自己都还不知道的潜在的激情喷发了出来，变成了优美的力，汹涌的泪，开心的笑。这时，足球是异常瑰丽、异常唯美的。
“荷兰三剑客”时代虽然过去，但这个时代的荣光已溶解在看着他们踢球长大的那一批批人的血液中，以不同的方式浮动在人们的生命里。还有什么膜拜能比这更加隆重与崇敬？
有过他们，是世界足球的幸运，失落他们，是世界足球的遗憾。一切都难于弥补了，也许再也不会有人能达到他们当年的高度。不甘心走下神坛的绿茵英雄，当然会抱着理想走到底——足球教练对于强者来说，也许是个不错的选择。虽然，他们目前都不是很成功。但我们不会在意这些，我们也不会强求他们达到米歇尔斯、克鲁伊夫等人的执教高度。只要他们还留在足坛，只要他们还时不时出现在我们的视野里就足够了，因为我们可以借他们去缅怀一个时代的荣光。
Ⅷ 奥迪的创始人是谁
奥古斯特·霍希（august horch）是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人。
战前的奥迪
·汽车联盟之---霍希公司
奥古斯特·霍希（august horch）是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达（mittweida）镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作，后来成为汽车制造部的总经理。1899年，霍希决定成立自己的公司，在科隆成立了霍希公司（horch & cie）。在德国，霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造，以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。1902年，霍希将公司迁至萨克森州的莱辛巴赫（reichenbach）， 1903年公司开始生产两缸发动机汽车。随后在1904年又迁至茨维考。迁至茨维考后，公司又开始生产四缸发动机汽车。该种汽车性能极佳， 1906年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛（herkomer run）中赢得冠军。两年后，霍希公司的年销量第一次突破100辆。
奥古斯特·霍希也不是一帆风顺的。因与董事会和监事会之间存在分歧，奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司，随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”（“audi”和“horch”的词义同为“听”），于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。
奥古斯特·霍希于20世纪20年代移居柏林，在1932年被任命为汽车联盟监事会成员，并继续以专家的身份参与公司的技术开发工作。1944年，他离开柏林来到saale地区。在上法兰哥尼亚（upper franconia）的münchberg，霍希度过了他最后的岁月，于1951年去世，享年83岁。
Ⅸ 这个击剑手是谁﹖
这个“剑客”，名叫内斯塔（NESTA），1976年3月19日生于意大利首都罗马，意大利国家队主力中卫，著名足球运动员。
18岁就成为拉齐奥青年队队长，1994年3月13日在拉齐奥队对乌迪内斯队的比赛中首次亮相。之后的九年时间带领拉齐奥成为意大利甲级联赛的强队之一，并且在1999-2000年赛季以队长身份带领拉齐奥夺得联赛冠军和意大利杯赛冠军！成为意大利名副其实的“双冠王”。2002年世界杯之后加盟AC米兰，期间夺得两次联赛冠军、两次冠军杯冠军，并于2006年随意大利国家队登顶世界杯。2010-11赛季结束后加盟美国大联盟蒙特利尔冲击足球俱乐部，效力至2013年。号称“不老剑客”。
Ⅹ 仙剑制作组和公司的转变历史
仙剑一是台湾大于公司的狂徒制作群做的 新仙剑一样
仙剑二也是狂徒做的 但做到一半因为历史原因散伙了 就交给doom小组做完（做轩辕剑的）
仙剑三开始由大宇的子公司上海软星制作。
而大宇为了发行游戏，与其他大陆公司合资成立了寰宇之星公司，大宇相对控股。
关于仙剑制作的历史您可以看http://hi..com/palfan/blog/item/cc53918f83efd3fa513d9230.html
以及其他我空间里的文章。
《仙剑四》，上海软星最终之作
随着上海软星的解散，因制作了《仙剑奇侠传》而被誉为“仙剑之父”的姚壮宪引领的北京软星自然成了仙剑系列未来的希望。不过直到目前为止北京软星并没有正式发表声明将推出《仙剑奇侠传》续作，此次业内人士爆料证明大宇资讯并没有放弃《仙剑奇侠传》单机系列，北京软星将担当起《仙剑奇侠传五》的开发重任。
仙五的制作已开始《大众软件》—（消息来自冰蝴蝶）
首先十分感谢“冰蝴蝶”提供杂志的照片信息，但因为图片看起来不大方便，本人将其中有关仙五的消息提取出来给大家看。
《仙五进行时》
（记者）和姚仕宪一起交流，我们的话题就无法离开“仙剑”。在“仙剑四”广受好评的同时（上
软）瞬间解散。上海软星的命运也让“仙剑”的后续作品变得前途莫测。随后北京软星宣布接手
（仙剑系列）开发工作，目前已经开始了“仙剑五”项目的前期规划——在《仙剑奇侠传》发售13年之后，“仙剑”的制作又重新回到姚仕宪手中。
采访中姚仕宪透露，当时“仙剑四”完成后，上海软星并没有规划资料片及后续产品，而是计划制
作《仙剑奇侠传》一代的3D复刻版。后来由于众所周知的变故，这一项目也告停滞。北京软星从“仙剑五”开始，将回归较为传统的风格。在内部调研中，制作人员一致认为3D是大势所趋，不会再回归2D画面。“仙剑五”采用的RenderWare引擎，将会使游戏（仙五）在“仙剑四”的画面基础上有所提升。
至于玩家关心的剧情，“姚仙”表示可能会从自己早年规划的两个剧本中选取一个作为其背景。但目前游戏还仅仅处于统筹阶段，这一点从“姚仙”桌子上那厚厚一摞应聘游戏策划的简历中便可以看出端倪。据悉，“仙剑五”的策划全部由姚仕宪本人亲自面试。
在谈及“仙剑”的话题时，姚仕宪问了记者一个问题：“你希望‘仙五’应该是一个怎样的剧情结局？”记者的回答是：“在最近的几代游戏中，玩家比较喜欢清晰的感情路线，不喜欢套用原有的感情套路。在经历了几次大团圆的结局后，我更希望‘仙剑五’会有一个悲剧的结局。”“姚仙”并没有给出肯定的答复，但他也承认，玩家不会喜欢每一代都走固定的路线。
《仙剑奇侠传五》究竟会是怎样的结局？它还在姚仕宪的脑海中，让我们耐心地等待吧！
“仙五”的画面比“仙四”还有提升，天啊，“仙五”的画面那该有多美啊！！
无限期待ing---
"北京软星从'仙剑五'开始,将回归较为传统的风格."这句话是不是说，“仙剑”将由北软一直传承下去，无限感动ing---
参考资料：http://www.palunion.net/bbs/viewthread.php?tid=136293&extra=&page=1