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高铁快递加盟电话是多少钱

发布时间: 2024-08-01 17:26:46

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Ⅱ 代理高铁快递收入一个月大概能有多少

具体经营能力和区域业务量、总部政策等情况!
快递加盟费或者有没有承包费和派件费,不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商!如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控),有派件费,不同区域派件补贴政策不同!区域大小不同投资大小不同!具体看怎么做快递,快递行业有很多人挣到钱的,也有很多人亏本的!一定要自己熟悉了解该行业!
加盟快递公司注意事项:1、多数民营快递为加盟模式(除顺丰、京东快递为直营),加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同;2、隔行如隔山,快递道道很多;3、4通1达快递公司内部管理处罚很严,内部管理处罚仲裁条例厚的像本书,快递环节多,不懂吃亏多,“陷井”多,规定很细、罚款很重;4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招,不懂管理吃亏大;5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种;6、垫付资金大,因为大客户都是月结;7、加盟快递是否值得投资主要因素:快递品牌好(全国网点全,大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理;8、小网点派件不挣钱(保本就不错),网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件),不精打细算钱难赚;9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈,小网点面对大客户无价格优势;10、快递送件很苦,全年无休,每日工作在10小时以上,下班很晚(总部交件取件);
加盟快递公司到赶集网或百姓网、58网站看当地的加盟招聘信息就行!或者到各快递品牌官网查看各区域负责招募加盟的负责人电话,打电话咨询加盟区域和加盟政策!

Ⅲ 高铁能不能货运

不可以。

目前为什么高铁不跑货运原因:

高铁的目的就是客货分运,提高列车运行速度,提升运输效率。

动车组和货运列车牵引方式不同:动车组分散动力以求获得更高的速度,但牵引力不如货车,货运列车使用机头集中牵引,获得更大的牵引力,保证高运载量,不求速度。

货运列车只能在普速铁路和重载铁路上行驶,线路能够承受较高的重量,同时有砟轨道增加了轨枕的弹性,加大轨枕的承载能力。而高铁的无砟轨道是没办法承受货运列车重量的。

两种列车的轴重不同,货运的一般都在20t以上,而咱们的高铁轴重才15t。

铁轨不一样,货运列车特别是重载列车的铁轨要求硬度强度高,而对平直度,钢轨焊缝等等要求没高铁铁轨那么严格,而高铁铁轨硬度低韧性好,整条铁轨都是无缝焊接,运行轴重20t以上的货运车时对高铁铁轨磨损大,而且容易对铁轨造成破坏,铁别是焊缝处。

高铁铁轨成本比普通铁轨贵近一半,先不说能不能良好运行,用贵的铁轨跑货运车,成本上划不来。除此之外,在通号,桥梁等方面,高铁的成本高,跑货运实在是大材小用了。


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货运列车种类

敞车

敞车具有端、侧壁而无车顶的货车,主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用,也可用来运送重量不大的机械设备。若在所装运的货物上蒙盖防水帆布或其他遮篷物后,可代替棚车承运怕雨淋的货物。

因此敞车具有很大通用性,在货车组成中数量最多;约占货车总数的50% 以上。敞车按卸货方式不同可分为两类:一类是适用于人工或机械装卸作业的通用敞车;另一类是适用于大型工矿企业、站场、码头之间成列固定编组运输,用翻车机卸货的敞车。

棚车

棚车,有侧壁、端壁、地板和车顶,在侧壁上有门和窗的货车图,用于运送怕日晒、雨淋、雪侵的货物,包括各种粮谷、日用工业品及贵重仪器设备等。一部分棚车还可以运送人员和马匹。

Ⅳ 中铁快运跟中铁高铁快运有区别吗

中铁快运和中铁物流不是一个公司,不同之处在于成立时间不同、规模不同、经营范围不同等等。

一、成立时间不同

中铁快运是中铁快运股份有限公司的简称,成立于1997年,位于北京;中铁物流集团成立于1993年3月。

二、规模不同

中铁快运设有18 个区域分公司、13个省市分公司(中心营业部)和7个子公司,在全国322个城市设有3200多个营业机构,“门到门”服务网络覆盖2906个市、县。

中铁物流集团全网营业网点5000多个,运营车辆12000多台,从业员工5万多人,仓储管理面积超过千万平方米,并在美国、加拿大、英国、韩国、尼泊尔、香港等多个国家及地区开通境外物流和海外仓业务。

三、经营范围不同

中铁快运提供高铁快运(当日达、次晨达、次日达、隔日达以及经济快递、同城快递、车票快递)、普通货物快运(时限快运、标准快运、特色快运)、货物快运(铁路整车、零担、集装箱)和普通包裹代理(铁路车站行包房受理行李、包裹)等系列产品服务。

中铁物流提供仓储与供应链、整车运输、零担快运、末端配送、铁路、跨境、冷链、金融、代理报关报检等服务。

Ⅳ 高铁快递与中铁快递

高铁快递和中铁快递还有第三方物流在合作做高铁快运,但是实际运作高铁和中铁都没有参与,是第三方物流公司在做,去年是君*物流在做,君胜在转签给其他人(师*物流),负责黑吉辽和部分城市,公司内部运作混乱多数采用韵达转运,因为大部分地区都未开通无法收派。还有一部分通过铁路行李包裹发运,都是以私人名义发运,无正式合作关系。最后就是有一小部分通过高铁发运,仅以黑龙江省为例每日票数30左右,加盟需要收取2W押金,1.2W管理费,(有收2W的),此处高铁快运负责人已声明不允许收取,但下边操作依然收取,内部结构混乱,一级二级频繁出局,管理人员频繁出局,代理商随时都可能“出局”,如果有想进入的,不建议进入,还要看铁路总局的政策,目前合作三方物流无快递资质,慎重涉足!一群不懂快递的人做快递,你懂的。

Ⅵ 怎么加盟四川的中铁快运

哈哈
你想加盟中铁快运
天大的笑话
我是中铁快运
长沙的
我在中铁干了几年了
还没有能力
告诉你
不是加盟
是开个中铁代办点
是可以
条件如下;1.有足够的资金2有很好的市场物流
信息
。让人家公司觉的你可靠!人家相信把货物交给你
有保障3每个月
完成
上面交给你的
多少万元

任务4,租门面
交押金
买车(或许公司会借给你)
请人
开票的
5这还是
其中重要的
部分
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