『壹』 京东快递可以承包和加盟吗
不可以，京东快递是直营模式，网点不承包。
在我国实行承包加盟制的是“四通一达”，即申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快递五家民营快递公司的合称。
而京东快递是直营模式，网点不承包。直营模式成本高，但是管理规范、效率高，客户愿意付出更高的价格，垄断了高端市场；代理模式配送效率一般，但胜在扩张快、价格低，在一切尚在探索中的中国市场也创造了很大的效益。
(1)加盟快递和直营快递品牌扩展阅读：
快递加盟代理注意事项：
1、要了解你当地的经济水平，一般来说，经济较发达，才会有快递或物流行业的产生，如果没有货物往来和流通，那么加盟快递公司也是没有业务量，也就收益困难。
2、如果第一条符合了，可以加盟快递公司，那你再上网查询各大家快递公司的加盟条件，加盟资金等，选定一家认为最妥当的快递公司加盟。
3、一般来说，可以选择大型的快递公司，如申通，圆通，韵达，中通等，因为他们的服务网点多，到货的范围广，客户相信度高，更容易打开当地的业务，越是这样的大型快递公司，加盟条件或加盟资金越高。还有是所谓的区域保护，要提前申请。
『贰』 德邦快递都是直营的、那我想开个德邦快递怎么办
第一，德邦物流和德邦快递是同一个公司，不同的业务。也就是说以前的德邦只做物流，但是现在物流快递都在做。
第二，德邦快递和德邦物流一样，不接受加盟。他们没有什么总代理一说。
第三，如果你想和德邦合作，那你只能自己开个快递公司，在一个德邦没有开设营业点的地方，做他们的偏线外发。你不能使用德邦的品牌，也不能使用他们的线路，就是说，德邦能把货交给你，但是你收的货，只能你自己想办法运，德邦不会接受你使用他们的车辆和线路。
第四，德邦寻找偏线代理，只会找当地规模较大，信誉不错的快递公司，新开的公司基本不在他们的考虑之内。
总之一句话，别多想了，找别家吧。
『叁』 本人想加盟个快递公司，请问：需要什么条件有哪些快递公司可以加盟呢
需要一定的资金，具体条例要求，要与您所想加盟的快递公司具体商讨，每家快递不一样。
圆通、韵达、中通等快递都有加盟项目。
『肆』 如何开一个快递代理点
1 、首先想好要申请加盟的的快递公司，目前大多数民营快递圆通、申通、中通等各大快递公司就很欢迎加盟的（像顺丰、京东快递直营这些直营除外）。
2 、要了解附近快递市场，有没有存在的快递代理点，为了保障加盟者的利益，快递公司都有明文规定，同一个区域范围内，不允许有多个代理点。
3、可以向本地区快递公司申请代理承包区，优点是加盟费相对便宜些，容易那些承包合同，缺点成本费贵、各面单，派件费，包裹需要额外加费用。
4、通过网上可以查询可以直接向快递总部，直接申请加盟，优点是，向快递公司总部所申请到独立的网点，能享受到其他网点一样的待遇面单，派件费，包裹的中转费用等等，缺点加盟费贵，门槛高。
5、开快递代理点，可选择代理的快递有中通、申通、圆通、百世汇通、韵达、天天等。
6、首先要了解，快递公司和代理点主要是靠收件赚钱而不是不是靠派件赚钱。根据收件包裹的分量觉得价格，利润非常可观的。
7、开快递代理点要注意选择一个快递网点全，好的区域好是关键，并且要懂快递并且会管理快递。
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开快递代理点注意事项：
1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同。
2、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚。
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重。
4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；垫付资金大，因为大客户都是月结。
5、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理。
『伍』 如果我要加盟一个快递公司，一年大概可以赚多少钱
好的区域一年几百万利润！小网点好的几十万！但是前提是会管理，有客户
快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业！
加盟快递公司注意事项：
1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；
2、隔行如隔山，快递道道很多；
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；
4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；
5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；
6、垫付资金大，因为大客户都是月结；
7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；
8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；
9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；
10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
(5)加盟快递和直营快递品牌扩展阅读：
快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。
快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。本教材研究分析的对象主要是狭义的快递业。从服务的标准看，快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。从快递的定义中，可以概括出快递的以下3 个特征:
从经济类别看，快递是物流产业的一个分支行业，快递研究是从属于物流学的范畴。
从业务运作看，快递是一种新型的运输方式，是供应链的一个重要环节。
从经营性质看，快递属于高附加值的新兴服务贸易。
快递行业作为邮政业的重要组成部分，具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显著等特点。它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起，关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，是现代社会不可替代的基础产业。
『陆』 快递的加盟和直营有什么区别
加盟制与直营制的核心区别在于网络组织的开放和封闭，直营制自上而下统一负责，而加盟制体现了众包、开放的特点。
直营制快递，整个网络从总部到末端全部自行建设，包括人员、车辆、飞机、场站、设施、分拨中心全部自有，是封闭的。
加盟制快递，采用了深度外包的模式，一单快递从收件到派件，经过的收件端加盟商、总部干线、派件端加盟商三个部分之间没有任何股权关系，而是通过线下的物流网络、后台系统组织起来。加盟制快递的实际上就是一个开放的、庞大的社会化“线下网络”。
主要是四通一达的加盟制和顺丰的直营制。
(6)加盟快递和直营快递品牌扩展阅读：
根据外包渐进式发展理论，企业要根据实际情况选择适合自己的物流供给和外包形式，企业物流的供给形式大约有以下几种形态。
1．物流完全自营
企业的物流业务完全由企业物流部门来完成。完全自营物流运作模式有利于企业掌握对顾客的控制权，可靠性强。企业通过自营物流，可以直接支配物流资产，控制物流职能，保证供货的准确、及时和顾客服务的质量，维护好企业和顾客间的长期关系。
尤其是企业自身组织物流配送，可以说是自己掌握了交易的最后环节，有利于企业掌握对顾客的控制权，有利于控制交易时间。采用完全自营物流运作模式的企业，其物流方面的投资规模会大大增加，特别是配送规模较小时，成本和费用会相对较高。目前，国内有许多企业特别是国有大型制造企业仍然采用这种物流自营的方式。这类企业是物流需求社会化释放的重要主体。
2．物流业务部分外包
企业先把物流业务分类，一类是以高效率操作的关键业务，这类业务企业自营；另一类是企业不擅长的物流业务，企业把这类业务外包给第三方物流供应商。这其中又可以分为两类，一类是物流业务操作外包，将部分物流业务操作(如仓储、运输等)进行外包。
例如，沈阳北方交通重工集团有限公司将采购及运输业务委托给日本伊藤忠公司，伊藤忠公司为北方交通提供了“移库销售模式”的贴身物流服务。伊藤忠公司将所有客户的货物按发货时间、种类、数量，就近存储在他们已经签订仓储协议的中国和世界各地的港1：3码头、铁路运输部门、港1：3运输部门，确保产品采购及运输，降低用户的采购和运输成本。
另一类是物流业务管理外包，企业拥有物流设施的产权，将管理职能外包出去。例如，海信集团实施海信电器的物流业务外包，将生产基地仓库、全国各地设置的成品仓库以及全国的配送业务，外包给中远、中海、中外运三家专业的物流公司运作，三家公司占海信电器物流业务的份额分别为58%、32%和10%。物流业务外包以来，整体运行情况良好，中远物流与海信集团合作的第一年，就为海信电器节约物流管理成本约1500万元。
3．物流系统剥离
企业将物流部门从母公司分离出去，成立一个独立的子公司，子公司主要为母公司服务，但同时又可以承担外部企业委托的业务。如海尔集团将自己原来的采购、仓储和运输部门分离出来，成立独立的海尔物流本部，这个物流本部不仅承担海尔的物流业务，还为其他需要物流服务的企业提供物流服务。
4．物流战略联盟
企业与第三方物流公司或其他企业合资，企业保留物流设施部分产权，并在物流作业中保持参与。同时，物流合同商提供了部分资本和专业服务，企业也为合资者提供特色服务，达到资源共享的目的。如青岛啤酒股份有限公司与招商局合作，成立了青岛啤酒招商局物流公司，主要为青岛啤酒股份有限公司提供服务，其中青岛啤酒公司拥有一定股份。
5．物流业务完全外包
将企业所有的物流业务外包给第三方物流供应商。这是最彻底的物流外包形式。如果企业不具备自营物流能力或企业虽具备自营物流能力，但操作成本较高、服务质量较低，则企业将放弃自营物流，将整个物流系统外包给外部第三方物流企业。
『柒』 我想加盟快递公司，怎么加盟
首先你要对快递行业有充分的了解,这样才能有的放矢的，考察你要加盟的公司。
加盟快递公司,前期可以省些力气,但在各个方面都要受总公司的限制。例如承接快件范围、经营项目、经营方向等，也就是说你今后的发展空间很小了。
如果你想长期的把快递当做自己的事业来做，想今后有更大的发展，建议你从同城快递开始，自主经营、管理，做好口碑，然后以合作的方式同全国性的快递公司对接，即可承接长途快件。
这样，你才能完全控制你的快递公司的经营方向和口碑，不受他人的控制和制约，才有可能发展、壮大起来。
最好是找在你所在城市网络还不是很全的快递公司,比较希望更多的人加盟。
(7)加盟快递和直营快递品牌扩展阅读：
先要加盟快递公司，要确定加盟快递公司品牌，如今的五通一达还有顺丰等都是非常知名的快递品牌，下面以中通快递为例，分析一下怎样才能加盟快递公司：
加盟快递公司的条件：
一、加盟商要是完全民事行为能力人，品德端正。
二、加盟商要有店铺进行快递的寄存。
三、加盟商应严格遵守快递公司的规章制度，公司组织的培训活动加盟商要按时参加。
四、加盟商要有一定的资金实力，以维持加盟店的正常运营，还要具备一定的管理才能。
五、加盟商要和公司总部使用统一的快递包装等，实行规范化管理。
中国快递业企业分为四类。
第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。
第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。
第三类是大型民营快递企业，包括顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递、速尔快递、跨越速运（KYE)等，大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩张。
第四类是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。
参考资料来源：网络-快递公司
『捌』 加盟哪个快递驿站比较好
快递驿站的话，建议加盟申通，因为申通的面广，而且拓展出去的有圆通、达达等。
申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。
产品与服务
随着中国快递市场的发展，申通快递在提供传统快递服务的同时，不断积极开拓新兴业务，为客户提供仓储、配送、系统、客服等B2C一站式物流服务、代收货款、贵重物品通道、冷链运输等服务，在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构。
『玖』 直营连锁快递公司和加盟有什么区别，
有，直营的是人家公司自己投资，自己挣钱，比如德邦、顺丰；而加盟的是经过快递公司考察后个人可以出资加盟，然后给你片地方你经营，你挣钱，比如三通一达，天天，全峰都是这样。简单说这么多吧。纯手打，望采纳。