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在五线城市做加盟快递物流好做吗

发布时间: 2021-10-21 16:05:37

『壹』 怎样加盟快递有什么要求县级市可以吗是否有前景

如果你那是县级的...不需要多少钱的...
首先要确定你们那里没有加盟对象的网点,如果没有才可以加盟的,
加盟的话直接联系你的上级就可以了...比如你们的地级市... 而且要交很些代理费,
并且,快递公司会去考察市场,如果市场前景好的话,或许还能少点代理费用
你大概须达到10万以上的资金,要有投递的车,盈利模式=是你的营业额-税-成本。
给你看一个例子吧:
加盟条件

1. 有志从事快递行业,高中以上文化程度,年龄在25-30岁

2. 具备一定的经济实力,具有管理经验和思路,有良好信誉、认真务实的事业态度

3. 具备一定的抗风险能力和良好的团队协作精神

4. 具有合法有效的营业执照,并以快递为主要经营范围

5. 具有合法的经营场所,并符合国家各项法律规定

6. 认同本企业经营文化

加盟相关要件

1. 加盟者身份证复印件2. 个人履历表及当地相关部门有效签字证明(附有效公章)

3. 营业执照复印件4. 所加盟区域的派送范围(附当地地图)

5. 需开通下属分部的附带《加盟本网络协议书》及开通下属分部申请表

加盟流程

1. 申请者通过网上、电话、邮件等方式了解当前哪些区域未开设本网点2. 获得营运中心确认后,申请者提交《加盟申请》,等待审核3. 经审核、考察和必要的调查后,对条件符合要求的申请者下发《加盟本网络个人履历表》,约定签约日期4. 与本总公司签订《本速递网络加盟协议书》时,须一次性向总公司缴纳网络建设费和风险保证金及相关费用,新开通的网点则以签订日期为准5. 各区域内的加盟,须征得营运中心批复同意后方可与当地区域的总公司授权的本分公司签定《本速递网络加盟协议书》,并一次性支付网络建设费和风险保证金及相关费用给当地授权本分公司,对未经营运中心批复同意私自向当地区域本缴纳费用的加盟公司和个人,本网络总公司一律不予认可,其一切事务与本网络无关6. 加盟城市按省级城市、地级城市、县级城市的等级分类,加盟费用则按等级分类标准收取

加盟原则

1. 加盟网点须使用本统一商标和企业形象,不得以任何理由、形式做有损公司形象的事2. 凡加盟本速递网络的公司或个人或直系亲属不得私自在国内其它城市设立本及其他同行公司网点,严禁代理同行,不得经营违背《本速递网络加盟协议》的其它业务3. 加盟网点以县和县以上城市为单位,任何中心区域城市在未经营运中心同意下不能以地区管辖原因来阻碍县和县以上城市的独立设立和运营4. 加盟网点不得违反国家法规、法律、政策,须严格执行本网络管理操作条例、按照《本速递网络加盟协议》的各项规定开展业务,积极配合总公司的经营方针和政策,无条件执行营运中心的管理5. 加盟网点必须配备XXX操作、运作、车辆、人员等软件和硬件设施6. 加盟网点享有XXX商标及相关要件的使用权、业前培训、配套服务、IT支持等统一管理制度

『贰』 现在加盟快递能挣钱吗

懂快递,做快递还是能挣到钱的!
快递加盟费或者有没有承包费和派件费,不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商!如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控),有派件费,不同区域派件补贴政策不同!区域大小不同投资大小不同!具体看怎么做快递,快递行业有很多人挣到钱的,也有很多人亏本的!一定要自己熟悉了解该行业!
加盟快递公司注意事项:1、多数民营快递为加盟模式(除顺丰、京东快递为直营),加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同;2、隔行如隔山,快递道道很多;3、4通1达快递公司内部管理处罚很严,内部管理处罚仲裁条例厚的像本书,快递环节多,不懂吃亏多,“陷井”多,规定很细、罚款很重;4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招,不懂管理吃亏大;5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种;6、垫付资金大,因为大客户都是月结;7、加盟快递是否值得投资主要因素:快递品牌好(全国网点全,大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理;8、小网点派件不挣钱(保本就不错),网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件),不精打细算钱难赚;9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈,小网点面对大客户无价格优势;10、快递送件很苦,全年无休,每日工作在10小时以上,下班很晚(总部交件取件);
加盟快递公司到赶集网或百姓网、58网站看当地的加盟招聘信息就行!或者到各快递品牌官网查看各区域负责招募加盟的负责人电话,打电话咨询加盟区域和加盟政策!
希望我的回答对你有帮助!望采纳

『叁』 现在的快递行业好做吗承包一个区域

  1. 随着移动互联网的快速崛起,网购已经走入寻常百姓家了,随着网购的大量爆发,快递市场发展越来越快,在2015年以前可以说快递是个朝阳产业,但截至到现在,随着快递物流头部企业上市,快递企业的竞争也越来越激烈。

  2. 你提出说承包一个区域,应该是加盟制。目前快递市场分加盟制和直营模式两种,直营的以顺丰、京东、德邦为代表,其特点是分拨场站、运输车辆、网点、以及各种设备都是自己的。

  3. 加盟的以申通、圆通、韵达、百世、安能等为代表,其特点是网点加盟,分拨中心和运输车辆为自己的(部分企业运输车辆不是自己购买的,找的大车队合作),网点把货交给分拨,分拨根据自己的路由规划走货,到达末端分拨后,末端网点去分拨拉货,然后派送。

  4. 网点也分为一级网点和二级网点(有的也叫承包区)。拿百世快递举例,一级网点区域比较大,大城市(如苏州、杭州、南京、武汉),一个区要拆分成好几个模块,每个模块设立一个一级网点。如果到一个县城,比如我老家安徽六安市霍邱县,县城很小,一个一级网点即可。

  5. 一级网点直接和百世签合同,押金加盟费系统使用费等也都交给百世,一级网点也直接和分拨进行货物的交接。

  6. 而承包区(有的企业叫二级网点)是在一级网点下面的,原因之一是一级网点区域较大,需要分割成若干块来管理。承包区是和一级网点签合同,押金加盟费、费用结算都是和一级网点之间进行。和百世(或者各省直营分公司)没一毛钱关系。一般承包一块区域,需要投入房子、车子、电脑、电子称、扫描把枪、电动车等基础设施,还要雇佣几个业务员等。

  7. 一般承包一块区域,需要投入仓库、拉货的货车、电脑、电子称、扫描把枪、配送的电动车等基础设施,还要雇佣客服做好客服查询工作,如果承包区面积大,还需要雇佣业务员。

  8. 承包区设立以后,你需要学习这个公司的一些基本规章制度和站点的日常操作规范,仲裁知识,以及与上一个网点进行的财务结算。

    其中财务结算是最主要的,防止你的上一级网点多扣钱。

    还需要每票件跟单,出现遗失延误破损等要及时与你的加盟网点沟通,让他们帮你打仲裁报告给总部,这样你的快件才不会吃亏。

  9. 除了这些,你自己也要多学习些管理知识,怎么管理好业务员、怎么管好财务、客户等,这些是需要时间的磨练,纸上谈兵是学不到什么东西的。

  10. 做快递想赚钱,主要是有客户,你可以去开发你区域里的客户,没有客户,是赚不到钱的。所以要在派件的过程中,注意挖掘客户,更好的为客户服务,让他们感觉到你是在真心为他们服务,慢慢的,他们就会把自己手里的快件交给你。

  11. 由于加盟制的企业都是个体私人老板,在10年前加盟一个快递企业门槛要求不高,同时抗风险能力也是比较弱的。

  12. 不过现在的快递市场竞争激烈,客户对配送服务要求也高,在派件的过程中,快递小哥的态度、语言等直接影响到客户的体验,注意快递的安全,配送时不要搞丢搞破了,搞不好他们还投诉,如果投诉到国家邮政局或者省邮政局,一旦成立,就会被重罚。少则几千多则几万。在配送时需要注意服务态度。

『肆』 我想加盟快递公司,不知道怎么样,能给个建议吗

快递加盟排行榜

NO.1 中通快递加盟

投资费用:11.1万元以上

现在许多的投资商都非常看好快递服务业,因为喜欢网上购物的人越来越多,并且快递服务业越来越发达,越来越多的地方需要运用到快递,现在开一家快递加盟店应该会是 一个不错的选择。中通快递是中通快递股份有限公司旗下的品牌,自2002年成立至今,一直竭尽全力的为顾客们提供迅速、方便、安全、准确的快递服务,在社会各界获得了众多的信赖与支持,现在已经成为了被众多的人所认可的快递服务品牌,也是许多人选择快递品牌的首要之选。如果您看好快递服务这个行业,不妨考虑一下加盟中通快递吧!相信会是一个不错的投资选择。

省会城市投资费用:32.2万元省会城市利润:41.4万元地级城市投资费用:21.2万元地级城市利润:31.2万元县或县级市投资费用:11.1万元县或县级市利润:22.92万元
我要加盟

NO.2 菜鸟驿站加盟

投资费用:面议

随着经济水平的不断提高,第三产业也开始被大力的发展,其中第三产业中的快递行业可以说是最为突出的了。快递公司主要为个人服务,在中国目前有很多家快递公司,比较出名的有:顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递、速尔快递、跨越速运等。快递是新时代一个突出的标志,它为人们带来了极大的方便。而在这众多的快递品牌中,有一个品牌在近几年来可以说是在市场上独占鳌头的。这个快递品牌就是菜鸟驿站。菜鸟驿站是一个由菜鸟网络牵头建立面向社区和校园的物流服务平台网络平台,作为菜鸟网络五大战略方向之一,为网购用户提供包裹代收服务,致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。菜鸟驿站在快递行业可以说是遥遥领先了,获得了很多人的赞很肯定,前景良好。如果您也看好菜鸟驿站的加盟前景,如果您也想要加入菜鸟驿站,那就快来了解下详细的加盟资料,做好加盟准备吧!

一线城市投资费用:19.6万元一线城市利润:30.96万元二线城市投资费用:17.01万元二线城市利润:26.08万元三线城市投资费用:14.45万元三线城市利润:21.39万元
我要加盟

NO.3 申通快递加盟

投资费用:20万元以上

在很久以前寄出一封信、寄出一样东西最起码要十天半个月才能到,而现在有了快递,东西二三天就能够拿到手,一切发展的都是那么的迅速。快递行业的迅速窜起为人们节省了许多的时间以及减少了许多不必要的麻烦。申通快递品牌成立【摘要】
我想加盟快递公司,不知道怎么样,能给个建议吗?【提问】
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省会城市投资费用:32.2万元省会城市利润:41.4万元地级城市投资费用:21.2万元地级城市利润:31.2万元县或县级市投资费用:11.1万元县或县级市利润:22.92万元
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投资费用:面议

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一线城市投资费用:19.6万元一线城市利润:30.96万元二线城市投资费用:17.01万元二线城市利润:26.08万元三线城市投资费用:14.45万元三线城市利润:21.39万元
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投资费用:20万元以上

在很久以前寄出一封信、寄出一样东西最起码要十天半个月才能到,而现在有了快递,东西二三天就能够拿到手,一切发展的都是那么的迅速。快递行业的迅速窜起为人们节省了许多的时间以及减少了许多不必要的麻烦。申通快递品牌成立【回答】

『伍』 现在做快递行业好不好做啊

开快递公司应该能赚钱,只要你有信心,而且你也要有足够的本钱,因为有些发货的大户都不是现结的,需要你自己垫,还有你本土应该也有其他快递公司,你要面临竞争,这种压力还是挺大的,短期可能赚不到钱,但是能坚持下去当然是会盈利的。
随着我国电子商务的蓬勃发展和日益成熟,网购逐渐成了消费者的重要的购物方式甚至是主要购物方式。与此同时,与网购紧密相连的快递行业也得到了飞速发展。
2014年是快递行业非常值得重视的一年。一方面,快递行业的服务规模不断扩大,服务效率也在不断提高,毫无疑问2013年仍将是快递行业的丰收年。
另一方面,快递行业也逐渐面临着人力、油价等运输成本的上涨以及安检漏洞、暴力分客户信息泄露等一系列的问题,如果不能有效地解决这些问题,那么快递行业在2013年也面临着潜在的危机。
快递行业收入首度下滑也有价格战的“功劳”。这让快递业在迅猛发展的同时,也进入微利时代,利润仅5%。在这种大背景下,不少快递加盟商有钱不敢投,造成了服务质量下滑,形成恶性循环。
根据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国快递行业商业模式创新与设计策略分析报告》分析:2014年快递行业的发展形势在业务上是非常乐观的,但是在管理上应该跟上业务壮大的步伐,规范运营,才能实现更好的发展。

『陆』 加盟快递公司一年一般收入多少

截至2020年1月份,加盟快递公司一年一般的网点年收入在30万左右。

根据申通快递以往市场调查,其月营业额平均在7万元左右,整体的毛利率大约在50%,减去每月人员工资、水电费等其他开支。

月净营业额达2.5万元左右,那么一年的净收银就是30万元左右。如此高的收银,可见快递行业的不错。

首先要做好市场调查,调查当地的快递公司情况,确定合适的店铺选址,做好智慧之选成本分析和市场评估方案。其次,快递公司是一个服务行业,既然是服务行业那么服务的质量他一定要好,送快递的速度要快,要突出自己的特色,在价格上也要合理收费,减少乱收费的现象。

再者、公司要规范经营,所用的快递交通工具要统一形象,这样让客户明白是哪家快递公司,无形中也在宣传店面;要想生意好,宣传少不了,公司应该定期的宣传,广告媒体等途径来宣传,从而扩大店面影响力,吸引更多的客源。

(6)在五线城市做加盟快递物流好做吗扩展阅读:

一、一般承包快递,押金1万,加盟费5千左右。可以主动联系当地的中通、申通、国通、优速、全峰、快捷、天天、韵达等快递公司,签到加盟协议,扫描器2000左右,电脑、电子称、租房、招2个快递员等支出。

二、一个片区大概5平方公里,一般用电动三轮车,一般快递公司一公斤1.5元左右,面单1.8左右,业务是在送货的时候顺便发个名片,逐步扩大宣传才会收件多。

三、快递主要靠收件赚钱,送件只能维持日常开支,每天工作13小时左右,一般前半年都不赚钱,赚钱只有每天达到收件50个左右,一个件利润30%左右。

『柒』 现在加盟物流前景怎么样

物流快递行业在近几年,贸易总量持续上升,使得这个行业持续5年都获得25%以上的增长,这个增长趋势预计还可以再持续5-10年;行业内部,从政策,资金,人才等条件上均获得了大量支持与发展,已经初步具备了业务线上化的基本条件,衣食住行这些大流量的行业业务也都在快速线上化,物流快递作为贸易的基础服务,流量巨大,业务链条长,节点多,线上数字化是行业必然的发展趋势,也能给行业带来充分的效能提升!



物流行业是一个很大的金矿,未来会有很多独角兽出来。10万亿元以上的市场规模、低效的产业现状,以及供应链的高度协同性,令资本市场对布局物流行业充满兴趣。线上的消费以及线下B2B供应链最终的交付都是通过物流完成,快递、快运行业渗透能力强,产品标准化,很容易形成规模效应。但更多的交付场景在整个供应链端的多元化、多场景物流服务的组织上。