A. 我想加盟顺丰快递，需要什么条件才可以加盟
首先，想要申请加盟 顺丰快递代办点 ，投资商需要具备一定的条件。
在 二线城市 申请加盟 二线城市 ，投资商需要具备高中以上的文化程度，具备一定的快递运输业的经验，除此以外，投资商需要具备良好的信誉，以及 二线城市 加盟代理 顺丰快递代办点 所需的必要资金。
当投资商在深入了解顺丰快递的时候，确定自己满足顺丰快递品牌所有要求后，投资商可与顺丰快递 总部取得联系，双方进行深入的了解，多次商榷，形成共识。
1、投资商通过网络、电话、邮件等方式向 顺丰快递 品牌咨询，确定 顺丰快递 品牌目前开设加盟代理点的招商区域。
2、投资商将相关的资料（申请书，个人履历表、身份证复印件）提交给 顺丰快递 品牌的招商部，等候通知。
3、获得通知后（ 顺丰快递 总部对投资商进行审核、考察之后，会联系投资商），投资商需前往 顺丰快递 总部与负责人商量相关的加盟事项，并进行正式签约，缴纳相关加盟费。
(1)云南快递加盟招商扩展阅读：
顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一 。
2016年5月23日，顺丰股权置换欲借壳上市，资产作价433亿元 。2017年2月24日，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股。2017年6月1日凌晨，顺丰宣布关闭对菜鸟的数据接口。2017年从6月3日中午12时起，全面恢复业务合作和数据传输。
2017年12月20日，湖北国际物流核心枢纽项目在湖北鄂州开工建设，将为打造全球第四个、亚洲第一的航空物流枢纽奠定坚实基础。
B. 我想加盟个快递公司，需要什么条件，有哪些快递公司可以做呢
1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；
2、隔行如隔山，快递道道很多；
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；
4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；
5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；
6、垫付资金大，因为大客户都是月结；
7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；
8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；
9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；
10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）。
C. 京东快递云南宁洱有加盟商吗
你好！有的 宁洱有才有一个圆通快递的。
普洱市宁洱哈尼族彝族自治县，以及他们的联系方式。
D. 我想加盟云南滇驿快递有限公司，不知道效益怎么样请知道的网友真实回答我，谢谢！
心盲牛羊 /文
1
快件到了，不派送的情况是不可想像的。总部在电脑上走件流程盯着那。快件到了，当天必须送到客户手中。如果送不到，当晚就要做问题件扫描，并上报问题原因。如果缺了这一环节，就会罚基层站点的款，一罚就是100元。所以基层根本不敢故意拖延。
这种情况，只有一种解释：快件到目的地后丢失了，他们正在找，或者正在想办法解决。
如果你是卖家，那么就还有一种可能：这件货已经送到客户手中签收了，但他们忘记做签收扫描了。忘记签收扫描的结果也是会被总部以延误来罚款的，这样挨了罚款只能算是他们疏忽，活该。
如果你是买家收货人，隔了4天还没收到货，也不见派送那就有可能是丢件了。
2
干快递实在没前途，又受累又受气，担的风险又大，还是别干了，讨饭也比做快递强。
送一件货赚几毛钱，丢一件货却要赔几百，太不合理了。
不过，以上是气话，告诉你个正经渠道：
上报遗失件，由总部来处理。总部很黑，肯定要对你们这个站点进行罚款，然后把罚下的款总部留一半，返一半给寄件站点，然后由寄件站点给寄件客户理赔。
寄件站点那边，因为面单上有快递协议，所以按协议给寄件客户以5倍邮费的赔偿。收件客户这边，你不用鸟他。
3
转让是因为根本赚不了钱，甚至赔钱。
我做了三月赔了近十万。
而且上级根本不让私下转让，私下转让被逮着了就得挨罚款。一罚就是几万。
不要以为我吓你，快递总部和上级都很黑心的。
而要通过上级转让，就得收转让费的20%转让费，还得重新交加盟费和押金。
你看到身边的快递转来转去，其实都是私下转让。
转来转去的原因就是屈死鬼找替死鬼——谁做谁上当，然后再找个替死鬼把自己顶出来。
4
快递啊快递，伤我太深。去年上当买了人家两个快递，三月赔了近10万。
世上怎么总有人像我一样，以为快递能赚钱？
止步吧。
快递行业辛苦累也不说了，关键是总部的无理制度给的压力太大。总部和上级根本不管下边的实际情况，定的制度不切实际，而他们的目的就是为了罚款。
为了罚款而故意定不合理的制度，这是快递最黑的一面。
再者，快递总部和上级的人都没人性，心黑的很，根本没什么人情味可讲。
在快递这个圈子里，你感觉不到团结与温暖，感到的只有一阵阵的冷，身冷和心冷。
世界如果都成了快递这样的，那么人间将成为地狱。
再说赚钱，快递一公斤十来元的费用，多少环节要分啊？轮到每个环节每个人，有多少赚头？
算算就知道了，根本是微利。本来就没赚头，还要被无理罚扣。能干吗？
这就是快递公司经常转手的原因。
万人的奴才，总部的牛羊。吃的是草，挤出的是牛奶和血。
如果说这世界还存在剥削，那就是在快递圈圈里。
5
怎么现在想做快递的这么多？这个微利行业，受欺压剥削的行业，怎么总有不知情的人要进来？我被伤的很深，赔了近十万才出来。
相关的问题，我回答了近300，挽救了上千人。在这里，我不想多说了，看看我给别人的答吧。如果你实在要跳火坑，我也没办法。
我去年做快递赔了近十万，主要是总部和上级罚款扣钱根本没钱赚。
定的制度根本不合理，但你没法跟他们说理，只能无助地被罚款扣钱。忍不下去就只好转。
我本来就是收购别人的经营权，我已经是第4任了。
我们邻县的申通，半年转了8次。如果能赚钱，谁愿意转啊？
都是一个骗一个的。谁做谁上当。
6
快递加盟商根本是不挣钱的，我去年做了三个月，赔了近十万块钱。
不赚钱的根本原因是快递的制度就是哄骗欺压剥削加盟商的。
我不想多说了，累了。
7
千万不要做快递，不管什么快递都是欺压剥削加盟商的。
加盟就等于上贼船，相当于“买身为奴”——做万人的奴才，总部的牛羊。
本指望做快递挣个辛苦费，可是总部的各种不合理的制度，压的你根本没法做。你做的再好也逃不了罚款。到头来，辛辛苦苦赚点钱都让总部和任一个上级给罚扣了。做好了，还能凑合挣个工资，做不好就是赔钱。
我去年做了三个月快递，赔了96000元。三个月，累死累活的，而且天天要投钱进去，天天要应付上级的培训开会检查，上标准，提高形象，整顿员工，扩大派送区域，很难完成的任务一大堆。
你不做，根本想象不到的。
水深啊！慎入！
8
不知你是承包片区还是加盟？
如果是承包，你可以试着跟上级谈谈。一般是一块钱一件，基本上相当于一个快递员工资。
如果是加盟，就得交加盟费和抵押金，还得挨总部的剥削压迫。加盟就等于上当，加盟商根本挣不了钱。
我去年做了三个月快递，那是收购的别人的经营权，赔了96000元。
一辈子的伤痛啊
9
我已经告诫过好多人别做快递，可是每天还有人来网络问。
中国实在太大了，人太多了，上当者前赴后继，生生不息。
不想多说了，简单说几句吧。
快递基层：万人的奴才，总部的牛羊。风险高，投资大，自加盟后就不断地往地投钱，永无休止。总部就是靠罚款创收的，加盟商做的再好也逃不了罚款，有些罚款纯粹是冤枉的，但你根本没法申诉。被罚款扣钱后，所剩无几，相当于白干。问问周围做过快递的朋友，就知道这行根本不赚钱。
10
顺丰邮费最贵，所以服务有保障。
顺丰是直营，各方面管理到位。
其它快递都是加盟的，各加盟商良莠不齐，而且总部对基层的欺压剥削太甚，基层更没法好好服务。
11
从5000到2万，各家快递公司都不等。
但是你不要做快递，这个行业水太深，进去就会给淹死。
主要是总部不让下边赚钱，赚多赚少不够总部罚扣的。
总部和上级都是黑心狼。
我做了三个月快递，赔了96000元。
谨慎啊
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他忘记了心中的苦痛，一如既往地工作。
他咬紧了牙关，一声不吭地工作。
一份难得的工作；一份上当受骗的工作。
13
快递公司加盟,一般是跟省级公司签加盟合同，交加盟费和保证金，然后给你发 授权书，回来自己的县区租房买车买电脑，从省级公司下载个管理软件，就可以开了。
后期还需要办理《营业执照》，具体按不同快递公司的要求，或办《个体工商户》或《公司法人营业执照》或《非法人公司营业执照》。办营业执照需要前置审批，就是到省邮管局办理《快递业务经营许可证》，办理《快递经营许可证》的前题就是要办理《快递员资格证》至少2人。之后还要办理《税务登记证》《组织机构代码证》等。
费用嘛，加盟费一般是20000左右，少的是10000或几千。保证金是一万到两万。《快递经营许可证》一般得4万。房租我们这边比较贵，20平米的门面房年租金4万左右，一辆电动三轮车5000左右。电脑的价格谁都知道，我就不说了。
全套下来没有10万是不行的，还不说办理这么多手结的车旅费和时间精力等。
建议你不要做快递，做这行业等于上贼船。我做了三个月快递，赔了96000元。
总结起来这行就是如下几点：
辛苦：365无休，风里来雨里去，天天得加班到晚上。
繁烦：每件货都至少做三遍扫描：到件扫描，派件扫描，签收扫描。如果当天签收不了，还得做问题件扫描，上报问题原因。还有其它各种规矩，都得你来应付。
罚*款多：快递公司各种规矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罚*款。尤其是刚做的时候，根本不用想赚钱，赚的钱都被罚扣了。等你熟悉点业务了，总部还会给你定一些难以办到的制度来让你执行，到时你又得被罚*款。罚*款是总部的主要收入。
利润微：派一件货挣1.5元，可是这一件货，你得取回来，分拣了，做三遍扫描，还得送到客户手里。这过程的工作量，不只值1.5元。可以说付出500%，得到50%的回报。
受气多：总部可以罚你，省公司可以罚你，市公司可以罚你，统统罚你没商量，没有喊冤处。客户会给你气受，挨骂受气是常有的事。同行站点也对你进行跟踪投诉，这是你被罚*款的主要原因。
投资大：看似加盟一个快递，加盟费一万左右，保证金一万左右。可是除了加盟费，还得租房，买车，买电脑，办《快递员资格证》《快递经营许可证》《营业执照》《税务登记证》等等证件。这些证不好办啊，总共没有7-8万下不来。连上初期的加盟费等，10万出了。
风险大：丢了货你要赔，不管是你寄出去的，还是回来货派送的，只要丢了总脱不了干系。破损了要赔。如果你收寄了违*禁品，一旦出事，轻者罚*款，重者取缔（取缔了你投资的加盟费和保证金都没了），再甚者追究刑*事责任（坐牢啊，圆通快件毒死人就是先例）
管理严：工商局可以管，邮管局可以管，税务局要管，消防队要管。以上几家的证你都得办，任一家查你，都能罚你个几万，而你要办好这些合格的证件，没4万以上是下不来的。
加盟式的快递，南方淘宝卖家集中的地区，好做一点。北方像我们这边没有淘宝卖家的地方，就很难做。
其实收件站点和派件站点都是一条线上的，没有派件站点的服务，你寄件站点再努力，也收不下货的。所以，在利润分配上，总部应该协调一下。不应该像现在这样，南方站点赚钱，北方站点赔钱。
总部在管理上，对南方站点的要求和对北方站点的要求一视同仁，就有点不切实际。这样一来，北方站点的压力实在太大，大多数加盟商不堪重压而放弃。
而总部现在只把眼光放在罚款创收上了，对北方站点不扶持不指导不关心，加盟商加盟进来，就象待宰的羔羊进了屠宰场，无辜的行商上了贼船，苦不堪言，如履薄冰。总部太黑了，上级公司都太黑了。
慎重投资啊，水深会淹死人的。
14
你想加盟快递公司吗？
我去年做了三个月快递，赔了96000元。
当初以为别人转让是他们能力不行，等我进去以后，才知水深会淹死人。
根本不是自己的能力问题，而是这个行道根本就是骗人的，总部和上级是剥削者，吸血鬼，乱扣乱罚不让基层赚钱。
干快递，天天累死累活的，天天得往进投钱，投钱就相当于无底洞。
没完没了的货也不说了，没完没了的说法得应付，任何一家管理部门都可以检查，任何一个上级都能找茬罚款扣钱。
做了快递，就是万人的奴才，总部的牛羊。
那顺丰快递在我们地方没人开可不可以？
顺丰是直营的，不可以加盟。
顺丰快递收费高，网点没有那些烂快递多。但是顺丰快递是实实在在经营的，那些加盟的快递都是坑骗加盟商的。
顺丰快递的收费，其实才是最公道合理的费用。只有高收费，才能保证优质服务。加盟式的快递的收费，已经背离了价格规律，各个环节上根本没多少钱可赚。而总部要赚的钱就是罚扣下边的款。
加盟式的快递，网点铺的满满的，比顺丰的网点要多的多。其实，这些网点，都是不知情的加盟商上当而加盟的。顺丰在布点上，要考虑到当地的经济情况，网购量大小，然后决定布不布点。而四通一达及其它小快递，只要有人加盟就要。不管这个加盟商能不能赚钱，先把加盟费收了再说。
所以，现在好些地方的加盟商都不赚钱，甚至赔钱。
再就是，加盟式快递，即使在经济好的地方，也赚不了钱。因为收寄件的价格太低，总部和上级的罚扣款太多，累死累活，挣个工资。弄不好就赔钱。
加盟快递，不如去讨饭。
E. 本人想加盟一家快递，地点在昆明，加盟费要求不是太高，
这要看你的快递片区，每个地方的配送条件都不一样，先考察考察吧，现在加密快递也挺累的，不过也挺有前景的。
F. 我想加盟快递公司，怎么加盟
首先你要对快递行业有充分的了解,这样才能有的放矢的，考察你要加盟的公司。
加盟快递公司,前期可以省些力气,但在各个方面都要受总公司的限制。例如承接快件范围、经营项目、经营方向等，也就是说你今后的发展空间很小了。
如果你想长期的把快递当做自己的事业来做，想今后有更大的发展，建议你从同城快递开始，自主经营、管理，做好口碑，然后以合作的方式同全国性的快递公司对接，即可承接长途快件。
这样，你才能完全控制你的快递公司的经营方向和口碑，不受他人的控制和制约，才有可能发展、壮大起来。
最好是找在你所在城市网络还不是很全的快递公司,比较希望更多的人加盟。
(6)云南快递加盟招商扩展阅读：
先要加盟快递公司，要确定加盟快递公司品牌，如今的五通一达还有顺丰等都是非常知名的快递品牌，下面以中通快递为例，分析一下怎样才能加盟快递公司：
加盟快递公司的条件：
一、加盟商要是完全民事行为能力人，品德端正。
二、加盟商要有店铺进行快递的寄存。
三、加盟商应严格遵守快递公司的规章制度，公司组织的培训活动加盟商要按时参加。
四、加盟商要有一定的资金实力，以维持加盟店的正常运营，还要具备一定的管理才能。
五、加盟商要和公司总部使用统一的快递包装等，实行规范化管理。
中国快递业企业分为四类。
第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。
第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。
第三类是大型民营快递企业，包括顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递、速尔快递、跨越速运（KYE)等，大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩张。
第四类是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。
参考资料来源：网络-快递公司
G. 想开一家快递加盟店，都必须具备什么条件
想加盟快递店，必须具备完全民事行为能力以及有足够的资金。
加盟快递店的条件：
1、加盟商必须要有完全民事行为能力，品德端正。
2、加盟商要有店铺进行快递的寄存，应严格遵守快递公司的规章制度，公司组织的培训活动加盟商要按时参加。
3、加盟商要有一定的资金实力，以维持加盟店的正常运营，还要具备一定的管理才能。
4、加盟商要和公司总部使用统一的快递包装等，实行规范化管理。
5、新开通的网点必须配备电脑并连接宽带，扫描设备等，严格按照总公司信息化管理要求来操作。
申请加盟快递店的注意事项：
1、要了解当地的经济水平，一般来说，经济较发达，才会有快递或物流行业的产生。如果没有货物往来和流通，那么加盟快递公司也是没有业务量，也就是说收益困难，因此加盟前要做好市场调查。
2、要明确选择的这家快递公司否接受加盟，得到明确的答案之后，仔细咨询该快递公司加盟的管理模式，大多数的快递公司采取的是让加盟商自行管理的方式。
3、加盟快递公司需要支付相关的加盟费，不同的快递公司支付的费用也是不同的，具体就看选择加盟哪家快递了。