『壹』 快递经营许可证 我问下现在我加盟代理一个县级网点，需要快递经营许可证，目前要么我自己去办理，要么就
《我不用派件，直接打电话叫他们来拿就行，不出油费，人工费，他们自己取就行了。》这是不可能的。到时候一投诉你罚款就是500起步。都想你这样那你的快递公司是没有前途的，现在客户享受的就是便捷，你倒好，还越弄月麻烦。你加盟的公司会给你一个快件的成本价，你要遵守国家邮政管理局的规定不能乱收费的，一旦投诉也是要罚款的。并且现在的价格大多是公开的，不也别想能杀猪。每个快递，总部都会给你派送费，不多，一般都是1.5元---2.5元。看地区的。钱都不好挣，你不要钻了。做好每个环节就能挣钱的。快递公司的选择，这个各有各家的优势，在这里不做推荐，但是可以大致的情况说一下。申通快递：目前最大最强的民营快递公司，各地区的老板个个实力超强，网点分布最广，成本费用按地区一级加盟商规定收取，除专利的面单之类的统一其他不是。圆通快递：统一总部管理，各地区没有特别大的 加盟商，时效要求严格，处罚力度较大，市场口碑很好，网购优选快递，网点铺设于申通相差无几，执行力超强的。汇通快递：已经被阿里巴巴集体收购股权，更名百事汇通，现在正在内部整顿，调整，优化。未来有待观察。中通快递：总体实力与上面几家有差距，但是发展势头还是不错的。网点的分布也在慢慢的加强。时效很快。韵达快递：网点分布也算不错，主要一汽运为主的快递流通，收费便宜，时效较快，但是是在大件物品上有优势的。天天快递：天天快递是起源最早的一家快递公司，但是，一路发展并不顺畅，并且在三年被海航集团收购股权，不过，收购后的天天并没有很大的转变。网点分布较上面几家是最差的。收费适中，时效较差，售后较落后。但是今年8月份被前申通快递总经理溪春阳收购，这个人在快递行业中是比较有手腕的人，治理和改革快递公司有一套手腕，并且有一班原申通快递管理人马进驻天天快递，日后怎么样，只能静观其变，但外界对这次并购案持积极的态度，认为他接盘天天，对天天来说有个很好的未来。国通快递：前身CCES快递,原老总方元里卖出股权，转让桐庐首富朱宝良。朱宝良其本人不懂快递经营，但是收购破产公司或企业是其厉害的地方，很多家公司被他收购后，经过梳理，经营状况都是比较好的。这次收购，也是外界一致有较好的反映。正在大量吸引人才，或加盟商。很多家快递，不能一一举例了。以上提供给你做参考。没有哪家快递公司一定能够在镇上开好这样一说，是看你能不能开好！
『贰』 我想加盟一个县级的快递公司，可是我在那些快递公司官网上找不到如何加盟啊！！
需要看你要加盟哪家快递，每个快递公司的政策是不一样的，你可以打电话问问你想加盟的快递公司的服务热线。
『叁』 加盟一个县级的快递公司要多少费用
快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！刘兢一定要自己熟悉了解该行业！
加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、隔行如隔山，快递道道很多；3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；6、垫付资金大，因为大客户都是月结；7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
想承包快递当老板的，自己要亲自体验一下，先打工懂行后创业更稳妥！
加盟快递公司到赶集网或百姓网、58网站看当地的加盟招聘信息就行！或者到各快递品牌官网查看各区域负责招募加盟的负责人电话，打电话咨询加盟区域和加盟政策！
『肆』 我想加盟县级的申通快递代理
如果一般县级加盟申通的，要支付
2万多块的加盟费用
运货的车，你要自己买，买个小货车就行了的，
然后到上一级中转站去拿货的
再租个仓库
加个雇2个工人
一般要15万块的
『伍』 加盟快递公司（县级）大概需要多少钱呢我们县城基本上各种快递都有了，还能再加盟吗
加盟能达快递吧或中铁物流
不须要钱的
不过是赣州区的哦