⑴ 有加盟南京驿骋物流的吗
我觉得如果想咱们这个物流的话应该是要看一下具体的情况是什么。
⑵ 如何申请快递代收点,快递代收点加盟费是多少啊 快递代收点怎么做
加盟费从2万到5万不等。
首先需要了解自己想要加盟的快递品牌是否接受加盟，这里我们选择圆通快递，允许加盟。
(2)驿时代快递加盟扩展阅读：
快递加盟之后要注意这几个问题。
第一步：选好快递点的地址。
快递的店一般要选择在人流量大的地方，因为流量大之后快递好收揽和运送，而且不能选在一些偏僻的地方，这样因为离城区太远，很多用户都不喜欢让商家发到你家的快递，不方便接收，这样快递的单量就比较小，这样你就无法有单子，收益就比较差。
快递是和单子有挂钩的，派送单子有钱、收揽单子也有钱，一般收揽单子的利润比较高，如果你选在城区，人流量大就可以帮助你能够受到更多的单子。
第二步：前期的加盟成本。
做生意前期肯定是要投入一定的成本，不然哪里来的赚，快递加盟赚钱也一样，前期不仅是要投入经济成本还要投入人力成本。
第三步：配送工具。
选好地址之后肯定需要工具，如果没有工具怎么排送快递和揽收快递，没有工具只要纯人力的成本太大，现在人力成本越来越高，我们应该要尽量地多使用工具而少花钱在人力方面。
因为道具是固定成本，而人力是流动成本，工具坏了维修的费用要远远低于使用人工成本，但是人工的部分是不能够取代的，只是说要减少，但是不能够没有，现在机器全自动的智能机器很少，使用这个的成本太高。
第四步：熟悉加盟公司的规章制度。
因为大家是代理加盟，不是自己独立的一个公司，因此要熟悉总部的一些规章制度，尤其是在丢件和错件的问题上要特别注意，以防万一出错了，总部对我们的惩罚，而且熟读总部的制度可以帮助我们更好地开店赚钱。
第五步：和总部的人际关系要搞好。
说实在的，在现在的社会，没有人脉的干生意是很难的，是痛苦的，虽然有制度的存在，但是我们还没有完全转型成功，现在还是人情社会，我们加盟一个公司，和里面的内部人员打好关系，可以即使的收到总部的消息。
能够和总部下达的指令做出相应的执行力，不要和总部的步伐不一样，是依托他们而生长的，而不是完全独立生长的，并且和内部打好关系可以得到更好的一些资源。
⑶ 驿收发可以代收哪些公司的快递
查询菜鸟驿站支持收货的快递公司方法：
第一步，打开任意浏览器。
⑷ 被和驿的申通快递代收是什么意思
这就是快递员吧把你的快递放在代收点了，需要你凭借取货码到代理点去自己取。
⑸ 我想加盟云南滇驿快递有限公司，不知道效益怎么样请知道的网友真实回答我，谢谢！
心盲牛羊 /文
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快件到了，不派送的情况是不可想像的。总部在电脑上走件流程盯着那。快件到了，当天必须送到客户手中。如果送不到，当晚就要做问题件扫描，并上报问题原因。如果缺了这一环节，就会罚基层站点的款，一罚就是100元。所以基层根本不敢故意拖延。
这种情况，只有一种解释：快件到目的地后丢失了，他们正在找，或者正在想办法解决。
如果你是卖家，那么就还有一种可能：这件货已经送到客户手中签收了，但他们忘记做签收扫描了。忘记签收扫描的结果也是会被总部以延误来罚款的，这样挨了罚款只能算是他们疏忽，活该。
如果你是买家收货人，隔了4天还没收到货，也不见派送那就有可能是丢件了。
2
干快递实在没前途，又受累又受气，担的风险又大，还是别干了，讨饭也比做快递强。
送一件货赚几毛钱，丢一件货却要赔几百，太不合理了。
不过，以上是气话，告诉你个正经渠道：
上报遗失件，由总部来处理。总部很黑，肯定要对你们这个站点进行罚款，然后把罚下的款总部留一半，返一半给寄件站点，然后由寄件站点给寄件客户理赔。
寄件站点那边，因为面单上有快递协议，所以按协议给寄件客户以5倍邮费的赔偿。收件客户这边，你不用鸟他。
3
转让是因为根本赚不了钱，甚至赔钱。
我做了三月赔了近十万。
而且上级根本不让私下转让，私下转让被逮着了就得挨罚款。一罚就是几万。
不要以为我吓你，快递总部和上级都很黑心的。
而要通过上级转让，就得收转让费的20%转让费，还得重新交加盟费和押金。
你看到身边的快递转来转去，其实都是私下转让。
转来转去的原因就是屈死鬼找替死鬼——谁做谁上当，然后再找个替死鬼把自己顶出来。
4
快递啊快递，伤我太深。去年上当买了人家两个快递，三月赔了近10万。
世上怎么总有人像我一样，以为快递能赚钱？
止步吧。
快递行业辛苦累也不说了，关键是总部的无理制度给的压力太大。总部和上级根本不管下边的实际情况，定的制度不切实际，而他们的目的就是为了罚款。
为了罚款而故意定不合理的制度，这是快递最黑的一面。
再者，快递总部和上级的人都没人性，心黑的很，根本没什么人情味可讲。
在快递这个圈子里，你感觉不到团结与温暖，感到的只有一阵阵的冷，身冷和心冷。
世界如果都成了快递这样的，那么人间将成为地狱。
再说赚钱，快递一公斤十来元的费用，多少环节要分啊？轮到每个环节每个人，有多少赚头？
算算就知道了，根本是微利。本来就没赚头，还要被无理罚扣。能干吗？
这就是快递公司经常转手的原因。
万人的奴才，总部的牛羊。吃的是草，挤出的是牛奶和血。
如果说这世界还存在剥削，那就是在快递圈圈里。
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怎么现在想做快递的这么多？这个微利行业，受欺压剥削的行业，怎么总有不知情的人要进来？我被伤的很深，赔了近十万才出来。
相关的问题，我回答了近300，挽救了上千人。在这里，我不想多说了，看看我给别人的答吧。如果你实在要跳火坑，我也没办法。
我去年做快递赔了近十万，主要是总部和上级罚款扣钱根本没钱赚。
定的制度根本不合理，但你没法跟他们说理，只能无助地被罚款扣钱。忍不下去就只好转。
我本来就是收购别人的经营权，我已经是第4任了。
我们邻县的申通，半年转了8次。如果能赚钱，谁愿意转啊？
都是一个骗一个的。谁做谁上当。
6
快递加盟商根本是不挣钱的，我去年做了三个月，赔了近十万块钱。
不赚钱的根本原因是快递的制度就是哄骗欺压剥削加盟商的。
我不想多说了，累了。
7
千万不要做快递，不管什么快递都是欺压剥削加盟商的。
加盟就等于上贼船，相当于“买身为奴”——做万人的奴才，总部的牛羊。
本指望做快递挣个辛苦费，可是总部的各种不合理的制度，压的你根本没法做。你做的再好也逃不了罚款。到头来，辛辛苦苦赚点钱都让总部和任一个上级给罚扣了。做好了，还能凑合挣个工资，做不好就是赔钱。
我去年做了三个月快递，赔了96000元。三个月，累死累活的，而且天天要投钱进去，天天要应付上级的培训开会检查，上标准，提高形象，整顿员工，扩大派送区域，很难完成的任务一大堆。
你不做，根本想象不到的。
水深啊！慎入！
8
不知你是承包片区还是加盟？
如果是承包，你可以试着跟上级谈谈。一般是一块钱一件，基本上相当于一个快递员工资。
如果是加盟，就得交加盟费和抵押金，还得挨总部的剥削压迫。加盟就等于上当，加盟商根本挣不了钱。
我去年做了三个月快递，那是收购的别人的经营权，赔了96000元。
一辈子的伤痛啊
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我已经告诫过好多人别做快递，可是每天还有人来网络问。
中国实在太大了，人太多了，上当者前赴后继，生生不息。
不想多说了，简单说几句吧。
快递基层：万人的奴才，总部的牛羊。风险高，投资大，自加盟后就不断地往地投钱，永无休止。总部就是靠罚款创收的，加盟商做的再好也逃不了罚款，有些罚款纯粹是冤枉的，但你根本没法申诉。被罚款扣钱后，所剩无几，相当于白干。问问周围做过快递的朋友，就知道这行根本不赚钱。
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顺丰邮费最贵，所以服务有保障。
顺丰是直营，各方面管理到位。
其它快递都是加盟的，各加盟商良莠不齐，而且总部对基层的欺压剥削太甚，基层更没法好好服务。
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从5000到2万，各家快递公司都不等。
但是你不要做快递，这个行业水太深，进去就会给淹死。
主要是总部不让下边赚钱，赚多赚少不够总部罚扣的。
总部和上级都是黑心狼。
我做了三个月快递，赔了96000元。
谨慎啊
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他忘记了心中的苦痛，一如既往地工作。
他咬紧了牙关，一声不吭地工作。
一份难得的工作；一份上当受骗的工作。
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快递公司加盟,一般是跟省级公司签加盟合同，交加盟费和保证金，然后给你发 授权书，回来自己的县区租房买车买电脑，从省级公司下载个管理软件，就可以开了。
后期还需要办理《营业执照》，具体按不同快递公司的要求，或办《个体工商户》或《公司法人营业执照》或《非法人公司营业执照》。办营业执照需要前置审批，就是到省邮管局办理《快递业务经营许可证》，办理《快递经营许可证》的前题就是要办理《快递员资格证》至少2人。之后还要办理《税务登记证》《组织机构代码证》等。
费用嘛，加盟费一般是20000左右，少的是10000或几千。保证金是一万到两万。《快递经营许可证》一般得4万。房租我们这边比较贵，20平米的门面房年租金4万左右，一辆电动三轮车5000左右。电脑的价格谁都知道，我就不说了。
全套下来没有10万是不行的，还不说办理这么多手结的车旅费和时间精力等。
建议你不要做快递，做这行业等于上贼船。我做了三个月快递，赔了96000元。
总结起来这行就是如下几点：
辛苦：365无休，风里来雨里去，天天得加班到晚上。
繁烦：每件货都至少做三遍扫描：到件扫描，派件扫描，签收扫描。如果当天签收不了，还得做问题件扫描，上报问题原因。还有其它各种规矩，都得你来应付。
罚*款多：快递公司各种规矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罚*款。尤其是刚做的时候，根本不用想赚钱，赚的钱都被罚扣了。等你熟悉点业务了，总部还会给你定一些难以办到的制度来让你执行，到时你又得被罚*款。罚*款是总部的主要收入。
利润微：派一件货挣1.5元，可是这一件货，你得取回来，分拣了，做三遍扫描，还得送到客户手里。这过程的工作量，不只值1.5元。可以说付出500%，得到50%的回报。
受气多：总部可以罚你，省公司可以罚你，市公司可以罚你，统统罚你没商量，没有喊冤处。客户会给你气受，挨骂受气是常有的事。同行站点也对你进行跟踪投诉，这是你被罚*款的主要原因。
投资大：看似加盟一个快递，加盟费一万左右，保证金一万左右。可是除了加盟费，还得租房，买车，买电脑，办《快递员资格证》《快递经营许可证》《营业执照》《税务登记证》等等证件。这些证不好办啊，总共没有7-8万下不来。连上初期的加盟费等，10万出了。
风险大：丢了货你要赔，不管是你寄出去的，还是回来货派送的，只要丢了总脱不了干系。破损了要赔。如果你收寄了违*禁品，一旦出事，轻者罚*款，重者取缔（取缔了你投资的加盟费和保证金都没了），再甚者追究刑*事责任（坐牢啊，圆通快件毒死人就是先例）
管理严：工商局可以管，邮管局可以管，税务局要管，消防队要管。以上几家的证你都得办，任一家查你，都能罚你个几万，而你要办好这些合格的证件，没4万以上是下不来的。
加盟式的快递，南方淘宝卖家集中的地区，好做一点。北方像我们这边没有淘宝卖家的地方，就很难做。
其实收件站点和派件站点都是一条线上的，没有派件站点的服务，你寄件站点再努力，也收不下货的。所以，在利润分配上，总部应该协调一下。不应该像现在这样，南方站点赚钱，北方站点赔钱。
总部在管理上，对南方站点的要求和对北方站点的要求一视同仁，就有点不切实际。这样一来，北方站点的压力实在太大，大多数加盟商不堪重压而放弃。
而总部现在只把眼光放在罚款创收上了，对北方站点不扶持不指导不关心，加盟商加盟进来，就象待宰的羔羊进了屠宰场，无辜的行商上了贼船，苦不堪言，如履薄冰。总部太黑了，上级公司都太黑了。
慎重投资啊，水深会淹死人的。
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你想加盟快递公司吗？
我去年做了三个月快递，赔了96000元。
当初以为别人转让是他们能力不行，等我进去以后，才知水深会淹死人。
根本不是自己的能力问题，而是这个行道根本就是骗人的，总部和上级是剥削者，吸血鬼，乱扣乱罚不让基层赚钱。
干快递，天天累死累活的，天天得往进投钱，投钱就相当于无底洞。
没完没了的货也不说了，没完没了的说法得应付，任何一家管理部门都可以检查，任何一个上级都能找茬罚款扣钱。
做了快递，就是万人的奴才，总部的牛羊。
那顺丰快递在我们地方没人开可不可以？
顺丰是直营的，不可以加盟。
顺丰快递收费高，网点没有那些烂快递多。但是顺丰快递是实实在在经营的，那些加盟的快递都是坑骗加盟商的。
顺丰快递的收费，其实才是最公道合理的费用。只有高收费，才能保证优质服务。加盟式的快递的收费，已经背离了价格规律，各个环节上根本没多少钱可赚。而总部要赚的钱就是罚扣下边的款。
加盟式的快递，网点铺的满满的，比顺丰的网点要多的多。其实，这些网点，都是不知情的加盟商上当而加盟的。顺丰在布点上，要考虑到当地的经济情况，网购量大小，然后决定布不布点。而四通一达及其它小快递，只要有人加盟就要。不管这个加盟商能不能赚钱，先把加盟费收了再说。
所以，现在好些地方的加盟商都不赚钱，甚至赔钱。
再就是，加盟式快递，即使在经济好的地方，也赚不了钱。因为收寄件的价格太低，总部和上级的罚扣款太多，累死累活，挣个工资。弄不好就赔钱。
加盟快递，不如去讨饭。