㈠ 快递行业存在的问题以及解决的办法详细一点的
快递行业存在的问题是货物丢失率高。
解决的办法是快递员工要高度敬业，高度负责。
㈡ 关于加盟快递的问题!请教!
我知道的圆通，不过大概流程都是一样的~具体的费用一个地方和一个地方不一样，你要问你当地市级或者省级的就知道了~~但还要看你那个地方是不是有这个网点了~~
加盟费大概5000左右，好像还有一些赔偿保障的，就是你收货发出物品损坏赔偿的费用吧，如果你以后不做了，你的上级网点会退这些钱给你~
连加盟费合计总共一起应该要2W左右~~其他的配送的车啊，地点工具费用自己解决。
手续的话就是办那些营业执照之类的~~公司应该帮你~~
接单到送达的流程~~
送货出去有2个方式，一个是自己车送出去，一个的托运。
比如你是一个小县城，你收到的派送单（就是外面寄东西到你那里的，你帮忙送货给别人，公司一般会给你一单6毛钱左右）~
你在本地收到的单（就是本地人寄东西出去的），然后你把货物寄出去（寄出去的费用你自己出），寄到你的上级网点（也就是市里面，让市里面的网点把货在寄出去,就是所谓的中转站），你需要给你上级中转站一些中转费用~~
比如你收别人15元费用，你自己出托运费用在加上给上级网点的中转费用，剩下的就是你的了~~
在如：15元运费-托运费（5-10左右）-中转费用（2-3元）=（2-8元就是你赚的钱）~~具体的托运和中转费用看你当地情况定，一个地方和一个地方不同。
不知看明白没有？？看明白给分吧~~~呵呵·~
㈢ 快递总部与加盟商之间矛盾的关键是什么
“如果我是管理者我也会罚款，但是不会这么粗暴”，一位快递员指出了总部与加盟商之间矛盾的关键。
加盟模式由于边际扩张成本低，在初期能有效实现企业的迅速扩张。因此，包括顺丰在内的所有民营快递企业几乎都使用过加盟模式。目前，中通、圆通、韵达、申通、百世仍为加盟制。加盟模式下，总部与加盟商的合同通常为一年一签，通过对加盟商的定期考核来实现对末端的管理，这种管理的主要内容就是各项罚款。据了解，总部对网点的罚款并非直接收取，而是从双方的后台系统中直接扣除。
业内人士称，目前的快递市场上低端服务供大于求，而高端服务供不应求。所以低价竞争不可避免，防止已上市的公司会利用价格战挤掉没上市的公司，只有当市场的供求调整成功后，价格才能回到合理的价位。
不好做吧。
㈣ 加盟物流需注意哪些问题
第一个问题是：没有合同
第二个问题是：级别问题
第三个问题是：服务问题
第四个问题是：安全问题
物流快递加盟者提供十点注意事项，作为加盟签约时的参考。
第一,应要求加盟总部出示服务标章注册证。因为所谓加盟,就是总部将品牌授权给加盟店使用,换句话说,总部必须要先拥有这个品牌,才能授权给加盟店。也就是说,总部必须先取得中央标准局,所颁发的服务标章注册证才行。前一阵子即发生某中式餐饮连锁体系的纠纷案,新旧二个体系闹进公平交易委员会,后来败诉的一方被迫更改品牌名称,连带使已经加盟该体系的加盟店也被迫改名,真是何其无辜啊!所以加盟者在加盟前,务必要先确认总部的确拥有此一品牌,才能放心地加盟。
第二,权利金的支付方式。一般而言,总部会向加盟者收取三种费用,分别是加盟金,权利金及保证金。所谓的加盟金,指的是总部在开店前帮加盟者做整体的开店规划,及教育训练所收取的费用。而权利金指的是加盟店使用总部的商标,以及享用商誉所需支付的费用,这是一种持续性的收费,只要加盟店持续使用总部的商标,就必须定期付费。支付期限可能是一年一次,按季或是按月支付。至于保证金,则是总部为确保加盟者会确实履行合约,并准时支付货款等所收取的费用。其中,由于权利金是持续性的收费,某些加盟总部会在签约时,要求加盟者一次开出合约期限内全额权利金的支票,例如合约期限为五年,权利金采取年缴方式,某些总部便要求加盟者将五年的权利金,一次开齐五张支票缴交总部。后来曾有这样的案例发生,某一体系的加盟者开店二年,因为生意不佳而关门大吉,但是却早在签约时,已开齐五年权利金的支票缴交给总部了。按理说,后面三年既然已经收店不再使用总部的商标,商誉,就不需再支付权利金,然而总部却仍将已收取的支票轧进银行取款,害得这位加盟者,不仅赔了二年生意,还得另外支付这些已开出的支票金额!所以,加盟者若遇总部要求一次开齐合约期限内,全部权利金的支票面额时,务必记得在合约上加注一点,当加盟店收店不再开店时,总部必须退回未到期的权利金,以保障自身的权益。
第三,总部供货的价格问题。一般的加盟合约中,总部都会要求加盟者一定要向总部进货,不得私下进货。这点往往是总部与加盟店纷争最多的一环。因为加盟店经常认为总部的供货价格偏高,于是纷纷自行向外采购。但是总部基于连锁体系品质的一致性,不得不要求加盟店必须统一向总部采购,于是争端便产生了。较为合理的方式是加盟者在签立合约时,即应加盟者在签立合约时,加盟者在签立合约时事先要求总部供货的价格不得高于市场行情,或是高出市场行情百分之多少是可以接受的出市场行情百分之多少是可以接受的,事先要求总部供货的价格不得高于市场行情,或是高出市场行情百分之多少是可以接受的,以免事后双方为了价格问题争执不休。以免事后双方为了价格问题争执不休。
第四,商圈保障问题。通常加盟总部为确保加盟店的营运利益,都会设有商圈保障,也就是在某个商圈之内不再开设第二家分店。因此,加盟者对保障商圈的范围有多大,必须十分清楚。不过常见的情形,是总部在保障商圈以外不远处的距离,再开设第二家店时,影响到原有加盟店的生意而引发抗议。其实,总部若是开在保障商圈以外的地方,加盟店并没有抗议的权利。但值得一提的是,某些连锁体系因为加盟店增多或已达饱和状态时,在商圈的保障下,已很难再开新的加盟店,于是便取巧发展第二品牌。意即使用另一个新的品牌名称,而营业内容与原来的品牌完全相同,这样就可以不用受限于原有品牌的商圈保障限制了。例如曾有某个房屋仲介连锁体系就是如此,最后当然就会招致加盟店的群起抗争。因此,加盟者加盟者为保障自身权益,在签约时,最好载明总部不得再发展营业内容完全相同的第二品牌。为保障自身权益,在签约时,最好载明总部不得再发展营业内容完全相同的第二品牌。
第五,竞业禁止的条款。所谓竞业禁止,就是总部为保护经营技术及智慧财产,不因开放加盟而外流,要求加盟者在合约存续期间,或结束后一定时间内,不得从事与原加盟店相同行业的规定。此一规范旨在保护总部的智慧财产权,并无可厚非,公平交易委员会亦认为此举不致违法。但是竞业禁止的年限究竟应该多久才合理?如果太长,恐会影响加盟者往后的工作权益。对此,曾有某连锁体系的竞业禁止条款规定为三年,被加盟店告进公平交易委员会,公平会认为竞业禁止条款乃属合理,惟认为三年是否过长?后来该总部也很识相地把三年改为一年。所以加盟者在签约时必须考虑清楚,以免影响日后生计。
第六,管理规章的问题。一般的加盟合约内容少则十几二十条,多则七,八十条上百条,不过通常都会有这样一条规定,「本合约未尽事宜,悉依总部管理规章办理。」如果加盟者遇到这样的情形,最好要求总部将管理规章附在合约后面,成为合约的附件。因为管理规章是由因为管理规章是由总部制定的,总部可以将合约中未载明事项,全纳入其管理规章之中,随时修改,总部制定的,总部可以将合约中未载明事项,全纳入其管理规章之中,随时修改,为所欲届时加盟者就只好任由总部摆布了。为,届时加盟者就只好任由总部摆布了。
第七,关于违约罚则。由于加盟合约是由总部所拟定,所以会对总部较为有利,在违反合约的罚则上,通常只会列出针对加盟者的部份,而对总部违反合约部份则只字未提。加盟者对此应可提出相对要求,明定总部违约时的罚则条文,尤其是规定总部应提供的服务项目及后勤支援方面,应要求总部确实达成。
第八,关于纠纷之处理。一般的加盟合约上都会明列管辖之法院,而且通常是以总部所在地之地方法院为管辖法院。为的是万一将来有需要时,总部人员来往附近法院比较方便。值得一提的是,曾有某加盟总部在合约中规定,加盟者欲向法院提出诉讼前,需先经过总部的调解委员会调解。遇此状况时,应先了解调解委员会的组成成员为那些人?如果全是总部的人员,那么调解的结果当然会偏坦总部,而不利于加盟者。碍于合约,加盟者又无法忽略调解委员会,而直接向法院诉讼。因此笔者建议加盟者在遇到类似的条款时,应要求删除。
第九,合约终止之处理。当合约终止时,对加盟者而言,最重要的就是要取回保证金。此时,总部会检视加盟者是否有违反合约或是积欠货款,同时,总部可能会要求加盟者自行将招牌拆下,如果一切顺利且无积欠货款,总部即退还保证金。但若是发生争议时,是否要拆卸招牌往往成为双方角力的重点。某些总部甚至会自行雇工拆卸招牌,加盟者遇此情况,需视招牌原先是由何者出资而定。若由加盟者出资的话,那么招牌「物」的所有权就应归加盟者所有,总部虽然拥有商标所有权,但不能擅自拆除。若真想拆,就必须透过法院强制执行,如果总部自行拆除,即触犯了毁损罪。
第十,这是最后一点应注意事项,就是在合约签立之后,双方务必要各执一份。
综上所述，加盟者不仅该睁大眼睛看清楚内容,更有权利要求修改内容。唯有在签约前,深入细致的了解合约内容,才能减少日后的纷争产生。希望本文所述对加盟者能有所帮助。
㈤ 快递项目加盟会存在骗子问题吗
哈哈，最近我也有加盟想法，我觉得想做快递加盟啊，瑞丰快递不错哦，好像可以先到招商快车考察一下先
㈥ 快递行业存在哪些问题
快递业务量逐年上升，快递业务量已经超600亿件，进入到2020年以后，快递行业依然保持着强劲的增长势头。快递行业迅猛发展，带来广阔前景的同时，也放大了一些行业中所存在的问题。关于快递行业的痛点问题，一直都是大众关注的热点！快递行业存在哪些问题？快递服务在用户投诉问题中的占比是比较高的。常见问题主要涉及送货不及时，先签收再验货，快递损坏等，提升快递服务质量成为企业竞争以及市场关注的重点！
3、先签字后验货
部分买家网购的商品，是可以先验货后签字的。但还是有一些快递公司要求先签字之后再进行验货，一旦有问题，消费者在索赔方面就会有一定的难度。
4、个人隐私容易泄露
快递行业内部管理制度不严，监管不力，有时候很容易出现个人隐私泄露的问题。这也是为什么现在有一些快递代收款骗局等事件发生的原因。
5、服务水平参差不齐
快递行业中很多都是采用承包制的，服务标准不统一。部分快递网点比较杂乱，而且行业中存在一些恶性的价格竞争，服务没有规范，质量差。如果出现一些快递丢失的问题，快递网点之间还会互相推诿责任。
二、如何应对问题？
1、构建有序的市场体系
快递行业发展潜力巨大，伴随机遇而来的也有各种挑战。面对这些挑战以及各种高发问题，构建有序的市场很关键。建议各个快递企业积极建立竞争有序的现代快递市场体系，规范快递市场秩序，优化服务环境。
2、部门之间加强协作
各个部门之间需要加强协作和监管，着力规范快递市场秩序，优化产业布局。相关部门需要对快递企业的服务质量水平进行评估和管控，大力发展信用体系建设工作，提升服务质量。快递行业还可以依托社会资源进行产业优化，促进自身和其他产业的共同发展！
3、维护好消费者权益
邮政管理部门需要加强督导力度，引导各品牌快递企业监管到位，稳步提升快递服务水平。对于快递市场出现的侵害消费者合法权益等行为，一定要高度重视，高效处理。
如果大家在日常生活中遇到一些损害自身权益的问题，比如说快递网点违规收费，快件延误以及丢失等问题.建议首先找相关的快递员协商，协商无果可以电联快递企业投诉，对处理结果不满意的话，还可以通过联系邮政管理部门来进行申诉。
快递服务关乎民生，服务质量备受大众关注。多方协同，整治快递乱象，从严监管，将各项管理制度进行落实，才能提升服务水平，在当前的经营模式层面上进行创新。这样才能助力快递企业改善现有问题，促进整个快递市场更好更快的转型升级！
㈦ 快递加盟代理需要注意什么
1 首先确认想要申请的快递品牌是否接受加盟和代理（比如顺丰就不允许加盟，圆通、申通、中通等公司就很欢迎加盟）。
2 确认所在地有没有已经存在的代理点。快递公司为了保障加_盟商的利益，一个区域内，是不允许有多个加盟商经营的。
3 直接向快递的总公司直接申请，总公司的申请的好处就是，所申请到的公司为独立的网点，能享受其他网点一样的待遇，比如买面单，派件费，包裹的中转费用等等，坏处就是加盟费很贵，而且不容易加盟成功。
4 或向本地快递公司申请承包区，好处就是加盟费便宜，容易承包到手，坏处就是成本贵了很多，面单，派件费，中转费等等都要额外加钱。
5 快递公司不是靠派件赚钱。主要是靠收件赚钱。如果收个包裹一公斤以内的话，到省外。分远近，出了那些很远的地方。成本基本在3-6之间。收来的价格也在10-15元之间。利润还是很大的。
6 可选的快递：申通、圆通、中通、宅急送、汇通、韵达、天天、国通、全峰等
㈧ 如何规范快递公司的加盟管理。
加盟有很多缺点
人员不方便管理，素质参差不齐
目前加盟公司目前都是依据每个公司的仲裁条款，奖轻罚重来规范加盟管理