当前位置:首页 » 平台费用 » 聚合配送平台加盟商利润
扩展阅读
怎么做汽车的代理加盟 2024-11-24 15:18:29
百世快递乡镇代理加盟费 2024-11-24 15:01:25
阿水加盟费热线 2024-11-24 14:58:20

聚合配送平台加盟商利润

发布时间: 2021-04-28 03:14:32

A. 现在聚合配送业务好做吗有哪位同仁知道

还不错,是一个新起行业,不少人在做,特别是优闪速达的。

B. 目前聚合配送平台闪时送注册商户数有多少

“闪时送”是2019年6月份,由杭州卓派信息技术有限公司发布的聚合配送平台,目前注册商户数有30万+。

C. 代理外卖平台的资金压力大不大

现在代理一个主流外卖平台的资金投入在动辄几十万,在一线城市一般都要几百万。不过如果想做外卖的生意的话,可以加盟闪时送,轻资产运作,赚配送的持续返还佣金。闪时送是一个同城聚合配送平台,可以帮商户一次性对接近十家配送平台的运力,让商户更高效地完成订单的自配送。同时,闪时送开放了平台,让合作伙伴持续赚配送返还佣金。

D. 做聚合配送怎么赚钱

加盟同城聚合配送平台闪时送是可以赚钱的。闪时送是一个同城聚合配送平台,可以帮商户一次性对接近十家配送平台的运力,让商户更高效地完成订单的自配送。

E. 优闪速达聚合配送值不值得加盟

需要你去西安公司考察一下,也建议多对比下

F. 怎么加盟配送平台

不用自己建配送团队,照样在同城聚合配送领域赚钱。闪时送是一个同城聚合配送平台,可以帮商户一次性对接近十家配送平台的运力,让商户更高效地完成订单的自配送

G. 像“闪时送”这种聚合配送市场前景如何

现在巨头都在往配送市场这块挤,包括阿里、美团、饿了么、京东。市场肯定不错的。
聚合配送的话就是一个平台集合了市面上的大部分配送平台,相比单一的配送平台有一些优势。

H. 聚合支付服务商靠什么来盈利,利润空间有多大

主要靠三个方面:
1、商户营业流水/交易流水的手续费分润
2、商户需要收银硬件设备
3、广告利润来源
利润点还是非常多的,所以试试这个行业 si jiu 八科技

I. 聚合配送公司都有那些公司,各自有什么优势

如果想知道哪些聚合配送平台,先来讲讲聚合配送这个是啥玩意吧:
1、聚合,顾名思义就是“整合”,整合市面上同类型的服务商,放到一个篮子里。所以,市面上同类型的跑腿公司:美团、饿了么、达达(纳斯达克上市了)、点我达(现在被菜鸟全资拿下了)、闪送(号称2021年上市)、顺丰同城(不是顺丰速运,独立了,也说2021年上市)、UU(说也要上市)等,其他小平台应该还有个几十个,懒得说了。
2、聚合配送这个行业咋样?今年关注聚合配送,也是因为听投资朋友说这个赛道比较火,还特意关注了一下,说阿里和美团都准备亲自下场搞聚合了。但为什么会有聚合配送这个事情?还多亏美团不开放或者不完全开放,市场上有竞争,才给了一些公司有聚合的机会。如果美团外卖这个事情开放了,那么市面上会消失很多聚合公司。原理很简单:当达达、顺丰、闪送这类公司,能从美团直接获取订单了,那还需要聚合吗?
现在搞清楚聚合这个事情之后,再来聊聊市面上混的比较好的聚合平台吧(记住,不是名气大,而是混的好!有些有名气的聚合,感觉。。。你懂的)
1、麦芽田,北京的。这个公司比较特殊。最早做外卖订单管理的,后面北京有另外一家公司需要他,这家公司叫闪送。人家闪送是做同城一对一跑腿的,后面延伸到B端配送业务,离不开帮美团消化一些外卖订单,比如送鲜花蛋糕之类。这个时候就找到了麦芽田(当然,谁找谁,现在说不清了),就是闪送的业务员推广商家的时候,先绑定麦芽田,然后用麦芽田把美团的订单一键发给闪送。刚开始也是磕磕碰碰,后面产品成熟之后,订单大了。这个时候,他们俩之间的关系有些微妙变化。因为麦芽田是免费为闪送提供服务的,问商户收取一点费用(这个有点难啊),闪送相当于白P(这个词,不能讲,自行组词)。麦芽田也头疼,订单多,没钱赚。后面另外一个巨头下场了,顺丰同城。顺丰同城找到麦芽田,说给你一单0.1-0.2元/单,麦芽田当然喜滋滋啊。很快抛弃闪送,投靠顺丰同城。顺丰给订单给钱,麦芽田赚的不亦乐乎,一天订单目前差不多是120万笔,这里但利润还是可以的。但天然的缺陷是:这些商户客户都是顺丰同城给的,麦芽田为了维系这些负责商户的业务经理,私下的勾兑,其实也不少,如果一但顺丰不给订单了,麦芽田日子也就到头了。最大的危机是什么?就是顺丰同城一旦上市,内部廉洁审核,能让他们吃一壶的。顺丰同城也意识到这个问题,所以2021年的时候,引入了另外两家供应商。一来消除对麦芽田的依赖(有段时间,麦芽田做的比较过火,屏蔽了蜂鸟,直接让饿了么关了两个月禁闭),二来,更多供应商,意味着成本低。
2、跟北京闪送有关的还有一家公司:开始送。这家公司的创始人是闪送出去的。也因为这个身份,注定命运比较悲催。聚合平台本身就是左右逢源的事情,谁都不能得罪。这么有明显标志的创业者,做聚合是不明智的。从闪送出来的,首先得罪了闪送。然后,自己搞了聚合,又搞骑手,得罪了美团,美团的接口拿的比较晚吧。所以,开始送基本没声音了。
3、上海的叮叮就懒得说了,创始人失联,人都找不到了。
4、西安有一家,优闪速达。最初一看,以为是叮叮的人去了西安,一看,还真像。这帮哥们挺有意思的,自己给自己投资,然后对外宣传融了多少多少钱,笑死。我看产品更新的速度太慢了,而且,他们和叮叮最后一个系统版本太像了。融了多少钱我不知道,数据量应该不高。
5、杭州的闪时送。这家也挺有意思的。名字和闪送很像,logo和达达也很像。与上面那几家对比起来,这家公司从来没说过融到钱,但是股份转让比较多。如果按照聚合这个赛道的逻辑来讲,应该是正常的,应该有相关产业的人买了股份,然后又不能公开,用个人名义代持,这样即买了公司,又能利用好竞争对手的资源(纯属猜测:比如M团投资了,肯定不能说我投资了,今天我投了,明天E了么直接会把闪时送关禁闭了,同理可得)。最近网站更新的还是比较多的,也看了他们网站上代理商的分享,确实还可以。同样,招商这个事情,应该是他们最大的弊端。为什么呢?如果招到有能力的代理商,那这个公司是可以的。如果招到一些不合格的代理商,做正事不行,搞乱七八糟的事情很在行,那也头疼。不知道他们怎么想的。目测他们的数据量应该除了麦芽田,就数他们的最多,他们也是唯一对麦芽田造成困扰的竞争对手。这里有个很重要的因素就是,闪时送有代理商,能给顺丰同城这些跑腿公司提供商户,这是双向合作。而麦芽田太依赖顺丰了 ,以至于顺丰不跟他们完,基本就完犊子了。
6、衢州的今抖云。这家公司做的比较早,不知道为什么2020年就感觉消失了一样。浙江最早就他们和上面闪时送两家聚合,上面那就2020年混得好像还不错,又是某某商户签约,又是某某代理商分享,这家公司好像消失了一样。新推出了云帮送,直接下场做骑手了。这个估计有点悬。又当裁判,又当运动员(聚合的身份就是裁判,那跑腿公司就是下场干活的运动员),这个事情比较难。
7、杭州新的一家公司,送件侠。这家之前没听过,也是2021年新开的。广告比较猛,不过抄的痕迹太严重了。网站没更新过,app也就更新了一次。但号称拿到投资了。上一个聚合一上场就拿到投资的公司是西安的优闪速达。这里就不赘述了。你们可以去查查。但是,项目一上就拿到融资,这个可能性还是比较小的,没有数据、没有市场地位,拿什么做参考?
8、市面上还有很多公司也在做聚合:客如云、商友、餐道这些,这些公司做聚合呢,感觉就是业务延伸,也没打算做好,就是看到聚合赛道比较火,占个坑。这些巨头融资过的做聚合,最大的问题就是:你拿了一个公司的投资,怎样让那些没有投资过的下游的跑腿公司相信你,你会比较公平的提供服务?资本是无情的,只会相信看到的,不会相信你说的。

做一个总结吧:
聚合配送的出现,应该是解决外卖配送过程中,某一个平台无法消化订单的问题,如何为商户提供更好的配送服务体验,这应该是一个合格的聚合配送平台的主要工作。至于帮商户搞什么营销活动啊、搞什么外卖运营啊,这些应该不会成为太大的亮点,每个细分到发丝的行业了,谁能专注提供某一个特定的服务,把它做好,就会有市场空间。反之,如果只是搞概念,这个有,那个也有,最后啥都没做好,反而是竹篮打水一场空。

J. 想加盟开美团外卖配送点。不知道要配多少快递员以及一个月能赚多少钱请教各位大神

这种就是看呗 先做,根据当地的布局规模以及经济状况不同而异,先聘三五个,不够再加 三五个应该利润万把块吧