❶ 洗车机品牌榜在哪有想选购。
洗车机品牌排行TOP 1、中仕
江苏中大汽保设备销售有限公司，洗车机十大品牌，中国汽保行业领导者，将科研、制造、贸易、投资集一身的高科技、多元化、国际化的综合型集团，产品销售到了世界的各个地方。
洗车机品牌排行TOP 2、卡乐仕
卡乐仕汽车服务公司，洗车机十大品牌，中国汽车流通协会的会员单位，中国汽车汽配用品行业的常务理事单位，是一家以汽车后服务产业为主打的企业，配备了全国规模较大、生产研发设备比较先进的全自动生产车间。
洗车机品牌排行TOP 3、大福
大福(中国)有限公司，知名(著名)物流装备品牌，洗车机十大品牌，于1937年的日本创建，日本本土首屈一指的洗车机生产品牌，世界最大规模的物流系统的综合制造品牌之一，获得国际品质的认证。
洗车机品牌排行TOP 4、凯旋门
自然绿环境科技公司，洗车机的十大品牌，全国最大规模的生产洗车机的企业之一，国家发改委唯一立项的电脑洗车设备生产企业，全国投资规模最大的电脑洗车机制造企业之一，专业从事全自动电脑洗车设备研发、制造、销售的现代化高新技术企业。
洗车机品牌排行TOP 5、东方快车
陕西东方快车自动洗车设备有限公司，洗车机十大品牌，陕西省著名商标，陕西省高新技术企业，中国科技研发创新企业，十六届广州亚运会唯一指定品牌，已获得ISO9001：2008国际质量体系及UL、CE国际认证，国内洗车机行业集研发、制造、及科研于一体的的大型工业生产基地。
洗车机品牌排行TOP 6、中立皇
绍兴市中立机械厂，洗车机十大品牌，中立皇，绍兴市著名商标，中国汽保科技创新企业，中国汽车保修设备行业协会会员单位，浙江省专利示范企业证书，以投资、研发、制造、经营和管理服务为主的现代化、多元化民营企业。
洗车机品牌排行TOP 7、东源
山东东源自动化设备制造有限公司，洗车机十大品牌，山东省著名商标，淄博市百强民营企业，淄博市优秀民营企业，专业从事全自动电脑洗车设备研发、制造、销售的现代化高新科技术企业。
洗车机品牌排行TOP 8、富来盈
北京富来盈洗车设备有限公司，洗车机十大品牌，于1979年台湾，中国台湾现有最大的专业生产洗车设备的制造公司之一，拥有自主产权的专业化生产计算机全自动洗车机厂商。
洗车机品牌排行TOP 9、欧德巴斯
北京欧德巴斯洗车设备有限公司，知名(著名)洗车机品牌，始于1996年，集洗车机生产制造、销售、服务于一体的专业化公司，在全球自动洗车机制造领域拥有十多年经验，产品远销世界多个国家和地区。
洗车机品牌排行TOP 10、新奇特
苏州市新奇特清洗设备有限公司，洗车机十大品牌，中国汽车维修协会会员单位，江苏省客户满意服务明星企业，专业制造全系列全自动洗车机设备的公司，集研发、制造、销售、售后服务于一体的高科技企业。
❷ 我想开家汽车轮胎店。大家帮我出个主意。。
第一：了解自己老家的车辆比例，是高档次多，还是中档车多，还是低档车多？
自己老家目前有多少车！这些都可以在网上了解到
高档多就可以卖马牌和倍耐力，因为这是高档轮胎，中档车多的话建议就销售点国产知名品牌和一些进货品牌中稍微低点的，如韩泰等为主，要看情况
第二：开始的时候不用招多少人，开始销售少，找个帮手就可以了！
你要拿胎最便宜就是去广东拿！
❸ 请了解汽车轮胎和四轮定位相关问题的朋友帮忙解答几个问题
投资当然风险很大，租房10万，你还得买设备呢，30够了就不错了，升降机，四轮定位的机器都比较贵，我感觉你说的《本人想开一家 汽车轮胎更换 汽车补胎 四轮定位 动平衡的店（小车）》，总结下来就是，你想开一家轮胎专卖店（现在人都认这个），因为现在卖轮胎的一半都有你说的类似动平衡四轮定位的东西，如果是这样的话，推荐你选择品牌的轮胎，像马牌，米其林，普利司通，玛吉斯，锦湖等等的加盟或者区域代理，我感觉现在马牌的比较好，别的市场比较饱和，马牌是德国的轮胎，宝马使用的较多，当然价格来说一般的比米其林的贵几十块，而且现在马牌的轮胎区域代理商感觉比米其林普利司通少多了，加盟起来比较容易，而且市场前景较好。你唯独需要的是考察一下到底需要投资多少
❹ 我想加盟双星连锁店该注意什么
开加盟店盲目运作无疑是不可取的，成功的加盟一家连锁店必须事先了解加盟前的注意事项以及加盟签约过程中的十大要点。
加盟连锁经营的注意事项
加盟连锁创业并不是人们想象中那么容易，实践表明，要成功地加盟连锁经营，你得特别注意以下事项。
事项一：选对加盟行业
近年来，新冒出的热门连锁业品牌不在少数，但有不少品牌没“火”多久就消失了。可以这样说，加盟连锁的品牌几乎每年都要重新洗牌，这无疑加大了加盟连锁创业者选择的难度。因此，选择加盟行业时，一定要经得起市场的考验：连锁经营体系至少已经有5年以上。
事项二：加盟要求越高成功机会越大
加盟连锁经营，对想创业的人而言，省去了找不到创业项目的烦恼，的确是一条成功的快捷方式。据一项调查显示，日本零售业有80％的独立开店者第一年就关门大吉，能撑到第五年者只有8％；而连锁店第一年就结束营业者仅有20％，有77％的连锁店能存活到第五年，这个调查就证明“加盟一定比自行创业划算。”但这些数据并不是说，加盟后就一定百分之百能成功。
据调查，找具有一定开店经验，且连锁店数达一定规模或发展至少五年以上的总部，有竞争力的连锁品牌，比较有经营保障。有些新兴加盟体系，本身在市场上发展的时间就不够长，还没有经过市场的经验，顾客的消费习惯尚未养成，容易造成暂时生意兴隆的假象。当选择弱势连锁品牌时，虽然你可以少缴加盟金，但相对之下，所能享有的总部资源和帮助也较少；许多事情都要靠加盟店自己打理，竞争力自然也就较弱。
有竞争力的连锁品牌由于发展前途较好，加盟要求自然也高。但要明白，加盟条件越严格的品牌往往有较完整的加盟制度以及较强大的财力与实力，反而较有能力保证加盟者获利。正因为如此，越有信誉的连锁企业，挑选加盟者时把关就越严谨。
事项三：最好能与连锁总部“面对面”
现在连锁企业很多，加上前几年加盟店利润可观，使得有些新兴的连锁企业和加盟者都比较浮躁。一些创业者创业心切，只听连锁企业的一些宣传资料就草率地签约加盟，等到有纠纷才发现连锁总部比自己的店面还小，甚至是一个空壳，根本没有解决门店问题的能力和经验。因此，亲自走一趟总部及其加盟店搜集第一手现场资料，非常必要。
另外：加盟签约十大注意事项
近年来，随著创业风潮日趋盛行，加入连锁加盟店的人愈来愈多，加盟纠纷也随之增多。这些纠纷的产生泰半肇因于加盟合约，加盟总部在加盟前，未向加盟者详细说明合约内容，而加盟者往往也未加深入了解就签下合约，在双方各自模糊处理之下，会产生纠纷也就不足为奇了。
其实，加盟者在签立加盟合约之前，就应深入了解合约内容，以确保自身权益。切莫以为加盟合约都是总部制式的范本不可修改。其实合约应该是透过彼此双方协议之后做成的。换句话说，加盟者不仅该睁大眼睛看清楚内容，更有权利要求修改内容。本文仅提供以下十点注意事项，供加盟者做为签约时的参考。
第一、应要求加盟总部出示服务标章注册证。因为所谓加盟，就是总部将品牌授权给加盟店使用，换句话说，总部必须要先拥有这个品牌，才能授权给加盟店。也就是说，总部必须先取得中央标准局，所颁发的服务标章注册证才行。前一阵子即发生某中式餐饮连锁体系的纠纷案，新旧二个体系闹进公平交易委员会，后来败诉的一方被迫更改品牌名称，连带使已经加盟该体系的加盟店也被迫改名，真是何其无辜啊！所以加盟者在加盟前，务必要先确认总部的确拥有此一品牌，才能放心地加盟。
第二、权利金的支付方式。一般而言，总部会向加盟者收取三种费用，分别是加盟金、权利金及保证金。所谓的加盟金，指的是总部在开店前帮加盟者做整体的开店规划，及教育训练所收取的费用。而权利金指的是加盟店使用总部的商标，以及享用商誉所需支付的费用，这是一种持续性的收费，只要加盟店持续使用总部的商标，就必须定期付费。支付期限可能是一年一次、按季或是按月支付。至于保证金，则是总部为确保加盟者会确实履行合约，并准时支付货款等所收取的费用。其中，由于权利金是持续性的收费，某些加盟总部会在签约时，要求加盟者一次开出合约期限内全额权利金的支票，例如合约期限为五年，权利金采取年缴方式，某些总部便要求加盟者将五年的权利金，一次开齐五张支票缴交总部。后来曾有这样的案例发生，某一体系的加盟者开店二年，因为生意不佳而关门大吉，但是却早在签约时，已开齐五年权利金的支票缴交给总部了。按理说，后面三年既然已经收店不再使用总部的商标、商誉，就不需再支付权利金，然而总部却仍将已收取的支票轧进银行取款，害得这位加盟者，不仅赔了二年生意，还得另外支付这些已开出的支票金额!所以，加盟者若遇总部要求一次开齐合约期限内，全部权利金的支票面额时，务必记得在合约上加注一点，当加盟店收店不再开店时，总部必须退回未到期的权利金，以保障自身的权益。
第三、总部供货的价格问题。一般的加盟合约中，总部都会要求加盟者一定要向总部进货，不得私下进货。这点往往是总部与加盟店纷争最多的一环。因为加盟店经常认为总部的供货价格偏高，于是纷纷自行向外采购。但是总部基于连锁体系品质的一致性，不得不要求加盟店必须统一向总部采购，于是争端便产生了。较为合理的方式是加盟者在签立合约时，即应事先要求总部供货的价格不得高于市场行情，或是高出市场行情百分之多少是可以接受的，以免事后双方为了价格问题争执不休。
第四、商圈保障问题。通常加盟总部为确保加盟店的营运利益，都会设有商圈保障，也就是在某个商圈之内不再开设第二家分店。因此，加盟者对保障商圈的范围有多大，必须十分清楚。不过常见的情形，是总部在保障商圈以外不远处的距离，再开设第二家店时，影响到原有加盟店的生意而引发抗议。其实，总部若是开在保障商圈以外的地方，加盟店并没有抗议的权利。但值得一提的是，某些连锁体系因为加盟店增多或已达饱和状态时，在商圈的保障下，已很难再开新的加盟店，于是便取巧发展第二品牌。意即使用另一个新的品牌名称，而营业内容与原来的品牌完全相同，这样就可以不用受限于原有品牌的商圈保障限制了。例如曾有某个房屋仲介连锁体系就是如此，最后当然就会招致加盟店的群起抗争。因此，加盟者为保障自身权益，在签约时，最好载明总部不得再发展营业内容完全相同的第二品牌。
第五、竞业禁止的条款。所谓竞业禁止，就是总部为保护经营技术及智慧财产，不因开放加盟而外流，要求加盟者在合约存续期间，或结束后一定时间内，不得从事与原加盟店相同行业的规定。此一规范旨在保护总部的智慧财产权，并无可厚非，公平交易委员会亦认为此举不致违法。但是竞业禁止的年限究竟应该多久才合理？如果太长，恐会影响加盟者往后的工作权益。对此，曾有某连锁体系的竞业禁止条款规定为三年，被加盟店告进公平交易委员会，公平会认为竞业禁止条款乃属合理，惟认为三年是否过长？后来该总部也很识相地把三年改为一年。所以加盟者在签约时必须考虑清楚，以免影响日后生计。
第六、管理规章的问题。一般的加盟合约内容少则十几二十条，多则七、八十条上百条，不过通常都会有这样一条规定，「本合约未尽事宜，悉依总部管理规章办理。」如果加盟者遇到这样的情形，最好要求总部将管理规章附在合约后面，成为合约的附件。因为管理规章是由总部制定的，总部可以将合约中未载明事项，全纳入其管理规章之中，随时修改、为所欲为，届时加盟者就只好任由总部摆布了。
第七、关于违约罚则。由于加盟合约是由总部所拟定，所以会对总部较为有利，在违反合约的罚则上，通常只会列出针对加盟者的部份，而对总部违反合约部份则只字未提。加盟者对此应可提出相对要求，明定总部违约时的罚则条文，尤其是规定总部应提供的服务项目及后勤支援方面，应要求总部确实达成。
第八、关于纠纷之处理。一般的加盟合约上都会明列管辖之法院，而且通常是以总部所在地之地方法院为管辖法院。为的是万一将来有需要时，总部人员来往附近法院比较方便。值得一提的是，曾有某加盟总部在合约中规定，加盟者欲向法院提出诉讼前，需先经过总部的调解委员会调解。遇此状况时，应先了解调解委员会的组成成员为那些人？如果全是总部的人员，那么调解的结果当然会偏坦总部，而不利于加盟者。碍于合约，加盟者又无法忽略调解委员会，而直接向法院诉讼。因此笔者建议加盟者在遇到类似的条款时，应要求删除。
第九、合约终止之处理。当合约终止时，对加盟者而言，最重要的就是要取回保证金。此时，总部会检视加盟者是否有违反合约或是积欠货款，同时，总部可能会要求加盟者自行将招牌拆下，如果一切顺利且无积欠货款，总部即退还保证金。但若是发生争议时，是否要拆卸招牌往往成为双方角力的重点。某些总部甚至会自行雇工拆卸招牌，加盟者遇此情况，需视招牌原先是由何者出资而定。若由加盟者出资的话，那么招牌「物」的所有权就应归加盟者所有，总部虽然拥有商标所有权，但不能擅自拆除。若真想拆，就必须透过法院强制执行，如果总部自行拆除，即触犯了毁损罪。
第十、这是最后一点应注意事项，就是在合约签立之后，双方务必要各执一份。曾经有某超商连锁体系与加盟者签约之后，总部留二份合约，并未留一份给加盟者，后来被一状告到公平交易委员会才改正。所以加盟者一定要切记自己保留一份，才能清楚了解合约内容，确保自身权益。
当然最重要的，还是要把合约内容看清楚再签，逐一了解内容，若有任何不明了或不明确的地方，都应该向总部人员询问清楚。因为唯有在签约前，仔仔细细了解合约，才能减少日后的纷争产生。
❺ 中国第一个自己动手研究火箭并亲自乘坐的人是谁
万户，明朝士大夫，是世界上第一个试图利用火箭飞天的人，结果虽然失败，但勇气可嘉。
如果是问现代中国第一个自己动手研究火箭并亲自乘坐的人是谁，恐怕还没有，因为迄今中国只有杨利伟，费俊龙，聂海胜，翟志刚，刘伯明 ，景海鹏 ，还有美国的华裔宇航员焦立中坐过火箭并去过太空，他们都没有研制火箭的实力和智慧。
万户资料：
火箭是现代发射人造卫星和宇宙飞船的运载工具，是我们祖先首先发明的。起始，只是用于过年过节放烟火时使用，到13世纪，人们把火箭用作战争武器，以后传入欧洲。
第一个想到利用火箭飞天的人是聪明的中国人——明朝的万户。14世纪末期，明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。设想利用火箭的推力，飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了生命。
目前，只有火箭才能把人送上太空。以此为标准，最早的载人航天应是约600年前的万户飞天。西方学者考证，万户是“世界上第一个想利用火箭飞行的人。”
万户的想法现在看来很可笑，然而在那个时代却是富有创造性的，他的基本方法和勇敢精神受到人们的肯定和敬仰。他既考虑到上升的工具也考虑到安全下落的降落伞——风筝，这都是前所未有的。为纪念万户，月球上的一座环形山以这位古代的中国人命名。
有人说，中国人的“载人飞船研究”，其实从600多年前便开始了。而在人类第一个宇航员加加林上天41年之后，这一伟大的进程，终于回到了人类登天的“祖国”——中国。“神舟”号，是为了完成万户没有实现的古老梦想。
据《文明》杂志介绍，美国火箭学家赫伯特·S·基姆（Herbert·S·Zim）在1945年出版的《火箭和喷气发动机》（Rockets and Jets）一书中提到，“约当14世纪之末，有一位中国的官吏叫万户，他在一把座椅的背后，装上47枚当时可能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子的前边，两只手各拿一个大风筝。然后叫他的仆人同时点燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推进的力量，加上风筝上升的力量飞向前方。”
基姆在书中并没有提到“万户飞天”一事的来源。国内清华大学教授刘仙洲首先将其翻译为中文，后来“万户飞天”的故事以各种形式被广泛引用。在前苏联、德国、英国等国的火箭专家的一些著作中，也提到了这件事。在20世纪70年代的一次国际天文联合会上，月球上一座环形山被命名为“万户”，以纪念“第一个试图利用火箭作飞行的人”。
第一个想到利用火箭飞行的人——万户飞天垂青史
南方网讯 火箭是现代发射人造卫星和宇宙飞船的运载工具，是我们祖先首先发明的。起始，只是用于过年过节放烟火时使用，到13世纪，人们把火箭用作战争武器，以后传入欧洲。
第一个想到利用火箭飞天的人是聪明的中国人——明朝的万户。14世纪末期，明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。设想利用火箭的推力，飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了生命。
目前，只有火箭才能把人送上太空。以此为标准，最早的载人航天应是约600年前的万户飞天。西方学者考证，万户是“世界上第一个想利用火箭飞行的人。”
万户的想法现在看来很可笑，然而在那个时代却是富有创造性的，他的基本方法和勇敢精神受到人们的肯定和敬仰。他既考虑到上升的工具也考虑到安全下落的降落伞——风筝，这都是前所未有的。为纪念万户，月球上的一座环形山以这位古代的中国人命名。
有人说，中国人的“载人飞船研究”，其实从600多年前便开始了。而在人类第一个宇航员加加林上天41年之后，这一伟大的进程，终于回到了人类登天的“祖国”——中国。“神舟”号，是为了完成万户没有实现的古老梦想。
据《文明》杂志介绍，美国火箭学家赫伯特·S·基姆（Herbert·S·Zim）在1945年出版的《火箭和喷气发动机》（Rockets and Jets）一书中提到，“约当14世纪之末，有一位中国的官吏叫万户，他在一把座椅的背后，装上47枚当时可能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子的前边，两只手各拿一个大风筝。然后叫他的仆人同时点燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推进的力量，加上风筝上升的力量飞向前方。”
基姆在书中并没有提到“万户飞天”一事的来源。国内清华大学教授刘仙洲首先将其翻译为中文，后来“万户飞天”的故事以各种形式被广泛引用。在前苏联、德国、英国等国的火箭专家的一些著作中，也提到了这件事。在20世纪70年代的一次国际天文联合会上，月球上一座环形山被命名为“万户”，以纪念“第一个试图利用火箭作飞行的人”。
关于万户飞天，其中还有一些不为多数人所知的故事。
据说万户原是木匠，喜好钻研技巧，从军之后，改进过不少刀枪车船，在同瓦剌的战事中屡建奇功，受到班背大将的青睐，要他在兵器局供职，两人相交甚厚。班背性情耿直，从不趋炎附势，因而得罪右中郎李广太等一班*臣，被革去一切职务，并幽禁在拒马河上游的深山鬼谷中。
明朝开国皇帝朱元璋的第四个儿子朱棣，想继位当皇帝。他一方面网罗党羽，扩充兵力；另一方面搜罗各种技艺，献给朱元璋，讨其喜欢。李广太投燕王所好，知道万户是与班背共同造飞鸟的，对其软硬兼施，想利用他来为皇上造飞龙。万户表面上同意造飞龙，想趁机营救班背，同时完成造飞鸟的宿愿。
万户去鬼谷与班背会合，但是晚了一步，原来班背已被瓦剌军所害，是李广太暗中给瓦剌军报的信。好在班背见势不好，令随从带着他的《火箭书》冲了出去。万户决心造出飞鸟，以实现班背的遗愿。他仔细阅读了班背的《火箭书》，造出了各种各样的火箭，然后画出飞鸟的图型，众匠人按图制造飞鸟。试飞时，飞鸟放在山头上，万户拿起风筝坐在鸟背上。先点燃鸟尾引线，火箭喷火，飞鸟离开山头向前飞去。接着两脚喷火，飞鸟冲向半空。不久，火光消失，飞鸟翻滚着摔在山脚之下……（编辑 阮志峰）
以下转自动驾驶仪收获的秋天 之14
钱学森给年轻人讲了他的导师王士倬曾经给他讲过的“万虎的故事”。
故事发生在公元十五世纪的中国。
那是明朝宪宗皇帝成化十九年。有一位富有人家的子弟叫万虎。他熟读诗书，但不去投考。因为他不爱官位，爱科学。他最感兴趣的，是中国古人发明的火药和火箭。想利用这两种具有巨大推力的东西，将人送上蓝天，去亲眼观察高空的景象。为此，他做了充分的准备。
这一天，他手持两个大风筝，坐在一辆捆绑着四十七支火箭的蛇形飞车上。然后，他命令他的仆人点燃第一排火箭。
只见一位仆人手举火把，来到万户的面前，心情非常沉痛地说道：“主人，我心里好怕。”
万户问道：“怕什么？”
那仆人说：“倘若飞天不成，主人的性命怕是难保。”
万户仰天大笑，说道：“飞天，乃是我中华千年之夙愿。今天，我纵然粉身碎骨，血溅天疆，也要为后世闯出一条探天的道路来。你等不必害怕，快来点火！”
仆人们只好服从万虎的命令，举起了熊熊燃烧的火把。
只听“轰！”的一声巨响，飞车周围浓烟滚滚，烈焰翻腾。顷刻间，飞车已经离开地面，徐徐升向半空。
正当地面的人群发出欢呼的时候，第二排火箭自行点燃了。突然，横空一声爆响。只见蓝天上万虎乘坐的飞车变成了一团火，万虎从燃烧着的飞车上跌落下来，手中还紧紧握着两支着了火的巨大风筝，摔在万家山上。
钱学森讲到这里停了一下。有一个青年人问道：“后来呢？”
“后来？”钱学森神情惋惜地说道，“万虎长眠在鲜花盛开的万家山。当然，他进行的飞天事业停止了。明朝以后，特别是到了近代，我国的科技事业日趋落后，以至倍受列强的欺凌。但是，万虎开创的飞天事业，得到了世界的公认。美国一位叫詹姆斯·麦克唐纳的火箭专家，称中国的万虎为青年火箭专家，是人类第一位进行载人火箭飞行尝试的先驱。他研制的蛇形飞车，也是人类有史以来了不起的发明。”
“实际上，早在明代我国便发明了二级火箭。多级火箭为我国首创，是人类火箭技术方面的重大突破，是现代多级火箭的先河。”
编辑于 2011-06-08
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