① 卡车轮胎哪个品牌最好
米其林
最好不要超载,超载哪个牌子也用不住,为了安全,杜绝超载,为了赚钱,轮胎选米其林还是可以的,就是贵点。 除了要了解自己轿车需要的轮胎规格外，还要注意下面几个方面。 首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。
都是根据个人使用路况 行驶时间多方面因素来恒定的。国外的轮胎 像米其林、普利司通、固特异这些品质不错，但是价位比较高。国内轮胎，比如正新、朝阳、双钱、通用等这些品质也都可以 。
② 打算开个汽车保养的店（换轮胎，机油什么的） 请问加盟什么品牌好好再哪里
比较知名的品牌 可以选择 邓禄普 米其林 普利司通 固特异 壳牌 长城润滑油 美孚
③ 远路轮胎质量怎么样
远路轮胎质量好。
farrord实际上就是远路轮胎。远路轮胎是山东丰源轮胎制造股份有限公司旗下的一个品牌。是新品牌，口碑一般但价钱相当便宜，性价比算是挺高的。远路轮胎以出口代工为主，所以国内没什么名气。
(3)正路轮胎品牌加盟扩展阅读：
轮胎作为汽车上工作环境最恶劣的部件，长期承受着巨大的压力、扭力、冲击力等，还要被水浸泡被阳光暴晒，所以需要定期进行维护检查。而轮胎的维护检查大致可以分为三部分：
1、气压检查，保证轮胎的气压处于200kPa-280kPa之间，如果要长期停放则提升至300kPa；
2、胎面检查，检查胎纹深度，检查轮胎胎面有无异常磨损、鼓包、老化开裂、扎钉漏气等情况，适时交叉对换四条轮胎；
3、轮胎动平衡检查，将轮胎放到平衡机上做动平衡，检查左右不平衡量应该不大于5g。
④ 玛吉斯轮胎怎么加盟
玛吉斯轮胎是台湾正新轮胎的一个品牌。
120年前世界上最先开发出充气轮胎的DUNLOP，邓禄普轮胎轮胎相对于正新轮胎而言无论从历史和世界范围内的知名度都要强的多。
但是，最近几年正新轮胎的质量飞速提高，特别是全钢轮胎既是卡车货车等大车用轮胎质量提高更是明显，甚至达到了世界上一个较高的水平；同时中国国内的轮胎使用路况，气压，载重等条件同国外不同，很多国外品牌进入中国后有短期水土不服现象。如果价位方面玛吉斯轮胎有更便宜的话，本人认为玛吉斯轮胎轮胎较好。
⑤ 轮胎品牌
第一是：法国米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美国固特异
第四是：德国大陆（马牌）
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
细数世界几大品牌轮胎
下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
2、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第
二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4、固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么小编小推荐一下。
6、普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。
下面总结一下：
运动能力：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第
六：德国马牌；
舒适静音性：
第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；
耐磨：
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；
价格(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；
安全系数：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌
⑥ 如何加盟米其林轮胎
不知道你是什么地方的？是加盟小胎还是大胎？有自己的门店吗？自己以前干过这一行吗？
如果是二三级城市可以直接找到省级的代理商，或者是厂家的销售代表咨询加盟方式，
实在不行的话可以打以下电话：米其林中国总部
上海长宁路1018号龙之梦16楼
邮编：200042
电话：(8621) 32204500米其林（中国）投资有限公司北京办事处
北京市朝阳区建外大街甲6号SK大厦21层
邮编：100022
电话：(8610) 65618855
或者是4008890088
⑦ 中国电动车十大品牌。加盟那个好。
电动车加盟小鸟 小刀 倍特 爱玛这个几个不错
⑧ 想找几个便宜的轮胎品牌。
米其林 横滨 固特异 韩泰 锦湖 玛吉斯 倍耐力 东洋 普利司通 正新 固铂 马牌 邓禄普
大部分是这些牌子，收集了一份比较全的资料，包括品牌排行、性能比较你可以参考下！还有一些其他的轮胎知识！
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