⑴ 申通快遞加盟費多少
以下是主流快遞品牌的加盟費用和條件概覽：
- 申通快遞：加盟費在20-50萬之間，具體要求包括確認當地無申通點，一般需3000-5000元加盟費和押金，有發往市級的車輛，縣級門頭、電腦費用等。
- 天天快遞：加盟費50-100萬，條件涉及企業法人資格，注冊資本和跨省經營要求等。
- 圓通快遞：加盟費用1-10萬，需高中以上文化程度，有管理經驗、經濟實力和認同企業文化等條件。
- 中通快遞：10-20萬加盟費，需提交申請表、營業執照等，接受培訓並遵守各項制度。
- 宅急送：10-20萬，要求法人資格、管理經驗、風險抵押金、經營場所及設備等。
- 優速快遞：1萬以下，享受公司培訓和經營管理，需接受年度考核。
- 匯通快遞：20-50萬，要求有獨立法人、商業信譽及認同公司管理規定等。
- 順豐：無加盟，全部為直營。
- 韻達快遞：10-20萬，依法注冊公司，有一定投資和管理能力，以及遵守規章制度。
每個快遞品牌的加盟費用和條件都有所不同，投資者需根據自身條件和當地市場進行詳細評估。請在咨詢具體地區和詳細政策前進行聯系。
⑵ 申通快遞加盟條件及費用
具體如下:
一、申通快遞加盟費：20-50萬
條件：首先確認縣里沒有申通的點，沒有的話，向市級里的申通咨詢，一般都能加盟的，資金各圓飢個地區的不一樣，一般的就3000的加盟費，3000-5000的押金，但是你必須有發往市級的車輛，保證每天都得有，捎帶就可以，沒必要專車的，其他的就是你在縣級的門頭費用，，電腦費用，和其他費用等。
二、天天快遞加盟費：50-100萬
條件：符合企業法人條件；在省、自治區、直轄市范圍內經營的，注冊資本不低於人民幣伍拾萬元，跨省橘答返、自治區、直轄市經營的，資本不低於人民幣一百萬元。
三、圓通快遞加盟費：1-10萬
條件：有志從事快遞行業，高中以上文化程度，年齡在25-30歲具備一定的經濟實力，具有管理經驗和思路，有良好信譽、認真務實的事業態度具備一定的抗風險能力和良好的團隊協作精神具有合法有效的營業執照，並以快遞為主要經營范圍具有合法的經營場所，並符合國家各項法律規定認同圓通企業經營文化。
四、中通快遞加盟費：10-20萬
條件：
1、申辦人必須填寫「中通速遞網點」申請表；個人履歷表；提供身份證復印件。該類資料一律不予退回。舉宴
2、經營運中心主任審核，在申請表中簽署同意，方可辦理入網手續。
3、簽訂有關加盟網路的合同。申辦人提供有關在當地營業的營業執照、稅務登記證等證明復印件。
4、承諾接受營運中心的各項培訓，遵守中通網路的各項制度與快件運作規定。
5、必須使用由營運中心統一印製的運單及包裝物。
6、承諾按時並且無條件地交納各種費用。如：汽運費、航空費等等。
7、新開通的網點必須配備電腦並連接寬頻，掃描設備等，嚴格按照總公司信息化管理要求來操。
8、新開網點申辦人必須具有一定的經濟實力。中小區域10萬左右，大的區域需20萬以上。
⑶ 怎麼申請申通快遞代理點
加盟申通網路的公司和個人必須事先以電話、郵件等形式向申通快遞總部網路管理部咨詢相關資料信息。
之後，在確認欲加盟城市無申通網點後，加盟公司或個人再向網路管理部提交一些必備的書面申請材料。當然在此之前，加盟商需要確保自己有一定面積的公司廠房等。以上流程都滿足之後，經網路管理部審核、考察後，確認滿足開設條件的，公司與加盟商簽訂特許經營合同，新加盟網點按照合同要求，就可以在規定日期內開業了。
⑷ 代理一個申通快遞網點要多少錢
1. 在鄉鎮開設申通快遞網點，承包費用大致在5,000至10,000元人民幣一個月。費用具體取決於所負責區域的規模以及所在城市等級。對於小區域且不在一線城市的網點，有的只需支付5,000至10,000元的承包費，有的甚至無需加盟費。而在一線城市，即便是小區域的網點，承包費用也可能達到10,000至20,000元。對於大區域，特別是在一線城市的網點，費用可能在50至200萬元之間。而在小城市的大區域網點，費用可能在5至20萬元左右。對於知名度不高的快遞公司，通常費用在1至5萬元左右。
2. 物流網點是大量物資儲存和集散的場所，建立後需面向整個地區開展儲運服務，涉及眾多企業的物資儲存和運輸。物資從各地運至該網點，或從該網點發往各地。
3. 物流網點是物流活動集中之地，包括儲存、裝卸、搬運、運輸、包裝、流通加工和信息處理等。因此，幾乎所有物流活動都會在這里發生，工作量巨大。這也要求物流網點配備專業化、技術化的設施、設備和器具，以及專業的物流團隊。
4. 物流網點的設施設立需要高額投資。一般而言，物流網點是一個大型的倉庫，可能配備有起重、裝卸設備，有的甚至擁有專用鐵路線。因此，建立倉庫的投資可能從幾十萬元到幾億元不等。
5. 物流網點的運營費用高昂，且持續時間長。一旦倉庫建成，大量物資將在這里集散，眾多物流作業將在這里進行，需要大量人力、機器、設備和物料消耗，導致運行費用居高不下。