❶ 直播行業目前存在哪些隱患
直播行業混戰的江湖，暗藏了巨大的版權隱患，而在司法領域，對於諸如無授權賽事直播等問題，依然沒有精準的界定
在8月份舉行的里約奧運會上，出現了一批直播平台的報道大軍。如映客、花椒、一直播等就多次通過直播的形式，采訪了如菲爾普斯、跳水情侶何姿秦凱等名角，一時風頭大有蓋過傳統電視台和視頻網站的趨勢。
但需要注意的是，真正擁有賽事直播權的互聯網公司卻是騰訊和阿里兩家。版權、侵權等問題，在直播平台野蠻生長的時候，又一次被「創業者」們選擇性忽視了。
賽事直播侵權事件緣何頻發
為了這場奧運直播，騰訊、阿里是花了大價錢的。
由於央視在2016年歐洲杯賽事中沒有版權分銷措施，讓各家視頻平台一度做好拿不到奧運網路轉播權的准備。可到了7月20日，央視突然決定分銷里約奧運會網路播映權。據媒體報道，這項將比同步直播延遲半小時播出的非獨家奧運新媒體版權要價1億元。騰訊和阿里最終獲得了網路播出權，由此騰訊視頻和優酷土豆得以在奧運會期間向用戶提供互聯網直播。
1億元拿下的版權，並沒有讓騰訊和阿里得到特別明顯的奧運紅利。反而，沒有版權的視頻站點則開始各出奇招。各路視頻站點和直播平台們，採取各種各樣的路數，甚至還形成了更為龐大的傳播矩陣。比如新浪，就打出「社交奧運」，微博、門戶、一直播、秒拍等渠道組成新浪奧運內容產生與分發的重要矩陣。
「乍一看，似乎騰訊、阿里成了冤大頭，1個億也沒形成出差異來。」業內人士稱，過去許多沒有拿到采訪證的電視台，大多會採取讓記者以觀眾的身份進入賽場，錄制或直播一些比賽片段，做成新聞。而現在直播平台用一部手機就能進入賽場低成本的直播比賽，而且是全程的、實時的，再配上解說，其實就是通過互聯網把新聞連線和直播的邊界模糊了，但其中藏著很強烈的版權隱憂。
媒體人譚敏則指出：如果一台直播車加上幾個記者站在看台上就能進行賽事直播的話，過去電視台們早就行動起來了。恰恰是因為尊重版權，才沒有亂入。同時譚敏也認為：真正的直播還是要講求位置的，只有在最好的視角進行拍攝，才能給用戶一個最好的直播體驗，這也是直播版權價格高昂的原因之一。
可在網路直播時代，頂著共享免費、全民直播帽子，直播平台和各類主播早就開始亂入且忽略版權，而且這種狀態已經持續許久，尤其是在游戲直播上。
直播的混戰江湖
網上流傳著一個段子：「直播發於秀場，興於網紅，盛於明星，衰於廣告，毀於色情。」自網路直播行業出現之日起，便不斷有「忘關攝像頭當眾換衣」「故意裸露隱私部位」，以及「知名主播慫恿女主播脫衣服」等不雅視頻流出。這些博出位的舉動，在面對平台競爭日益激化的今天，已經因效用不大而逐步淡出公眾視野。
相關行業數據顯示，2015年至今，全國在線直播平台數量超過200家。其中網路直播市場規模為90億，覆蓋用戶達到兩億。大型直播平台每日高分時段同時在線人數突破400萬，直播房間數量超過3000個。另據文化部數據顯示，2016年中國的網路直播企業數量持續保持著增長，幾乎每周都有一兩個企業進入這個行業。
與此同時，燒錢也成為直播的關鍵詞。據媒體報道，虎牙直播2015年虧損達3.87億元，龍珠直播虧損5212萬元，斗魚TV也同樣處於燒錢虧損的狀態。這樣的激烈競爭和燒錢大戰，也使得每個直播平台都在想方設法尋找優質的資源，版權擦邊球也打得極為猛烈。
以直播最初的風口電競為例，各大平台上的電競直播都籠罩著侵權疑雲。今年5月，耗時一年之久的斗魚直播侵權案終於塵埃落地。二審法院做出了「駁回上訴，維持原判」的判決。斗魚直播需向耀宇公司賠償經濟損失100萬元人民幣和維權的合理開支10萬元人民幣，同時要在斗魚直播網站首頁顯著位置刊登聲明，消除不良影響。
這個被稱為「電競賽事直播侵權第一案」的事件並不復雜。耀宇公司與該游戲代理運營商完美世界共同打造2015年DOTA2亞洲邀請賽，耀宇公司獲得該賽事在中國大陸地區的獨家視頻轉播權。而在未經授權的情況下，斗魚公司旗下主播通過客戶端旁觀模式截取賽事畫面，配以解說的方式實時直播了該賽事。
「許多早期的網紅主播們都是這么乾的，在大多數觀眾眼中，這樣的解說就屬於二次創作，成了全新的文創產品。」業內人士指出，一些直播平台的高層也往往認為，平台主播是以一個普通觀戰者的視角，在合法觀看完美世界推送比賽畫面的基礎上，加入自己的點評，分享給自己的粉絲，不算侵權。其實這就是在玩文字游戲，可以合法地觀看比賽，並不等於可以在無授權的情況下直播。
譚敏更做了個類比，以此推論，買張電影票就能去電影院觀影，是否主播在一旁做著解說就可以直播電影了呢？「無授權有彈幕的電影，也是盜播，類似這樣的直播也是一樣。」
從簡單侵權到高仿山寨
然而在司法領域，對於這樣的無授權賽事直播依然沒有精準的界定。如斗魚直播侵權案，上海市浦東新區人民法院和上海知識產權法院在一審、二審中均以斗魚公司構成不正當競爭為判決落腳點，而非侵犯著作權。
可在去年「新浪訴鳳凰網賽事轉播案」中，北京市朝陽區人民法院曾認為，體育賽事轉播畫面屬於著作權法意義上的作品。但必須知道的一個背景則是，2003年國家體育總局即將電子競技列為第99個正式體育競賽項目。
在8月27日由中國互聯網協會調解中心主辦的「電競賽事知識產權保護研討會」上，數十名從事知識產權審判的法官和業界人士，同樣對電競比賽直播和電競游戲的知識產權保護問題各有主張。但與會專家對盜播賽事直播節目是違法行為的性質判斷沒有分歧，只是在保護方式上觀點有別。「顯然，這個共同認定其實也就擱置了爭議。」游戲主播美熒如是說。
但這種簡單加解說或截取畫面的直播形式，正在隨著直播平台的競爭加劇，而變得越來越沒有吸引力。反之，直播平台開始在版權上出現了三條路線。
其一是大量購入直播節目版權，或通過技術門檻形成版權壁壘，提高整個行業的准入門檻，淘汰劣幣。如花椒直播開設VR頻道；來看星引入韓國三大電視台之一的MBC旗下的獨家綜藝直播節目，用純正韓流來刷韓粉。
其二是利用原創獨家直播來積蓄用戶黏合度。如一直播的王牌欄目《靜距離》，作為連播16年的頂級綜藝節目《超級訪問》的金牌主持，李靜在年初欄目停播後，隻身進入直播領域，繼續延續了其昔日在綜藝節目中的專業素養，堅決不類似其他網紅主播那樣，一個人在戰斗，而是頻頻邀請名人如馬麗、傅園慧作為嘉賓，把超級訪問的綜藝形式在直播中再次顯現。而在戰旗TV，其原創直播節目《Lying Man》，從2015年5月起至今，共已播出四季，現已積累了6000多萬收視數據，其特徵就是讓過去只是很小眾的電競比賽，通過將傳統綜藝的路數、娛樂明星的插科打諢引入進來，變成一場真人綜藝秀，其第五季8月首播便達到372萬在線，而前四季總觀看人數更達到6000萬之巨。
其三則是部分優質直播節目遭遇「山寨」。在6月，戰旗TV曾公開發表聲明，稱熊貓互娛文化有限公司旗下新節目嚴重抄襲戰旗原創節目《Lying Man》，盡管該事件並無最終定論，但也揭開了當下直播平台開始在自主打造直播節目之時，借鑒或山寨同行或傳統媒體優秀直播節目的蓋子。
「這本也是行業從泥沙俱下到逐步出現優勝劣汰過程中的必然過程。」譚敏稱，「過去電視台就有過『某台抄港台，全國抄某台』的往事，而這種程度的山寨，或許能夠真正讓直播的內容逐步優質化和差異化。畢竟，誰也不想看只是臉不一樣、演技略有差別的翻拍片。」
❷ 時風集團的加盟信息
全國最大的農用汽車生產基地山東時風集團，秉承「為中國農民造車」的理念，使740萬使用時風農用汽車和拖拉機的農戶生產、生活條件得到了明顯改善，走上了脫貧致富之路。
時風集團董事長劉義發介紹說，農用汽車一機多用，適應性強，價格便宜，與農民購買力相吻合，適用於農田作業和農村運輸。目前，廣大農村的村村之間、城鄉之間的絕大部分運輸均由農用汽車來承擔，農用汽車已成為農村運輸的主要工具。創立之初，時風集團就把農村市場作為自己的「大本營」。 時風就是以服務「三農」為己任。
目前，時風三輪汽車、低速載貨車、拖拉機和單缸發動機產銷量均居全國同行業第一，農用汽車產銷量實現全國同行業「16連冠」，經濟效益實現全國同行業「18連冠」。
2003年，時風集團跨入世界機械500強，居中國機械500強第7位，連續五年居中國農機工業百強企業第一名。2012年全年實現營銷收入280億元。2006年，時風集團獲得商用汽車生產資質，這對企業的產業結構調整和升級將起到積極的促進作用。
作為行業老大的時風集團在業內素以開拓者形象被關注。早在2000年，時風集團在業內首先上馬ERP，建立了健康的物流、資金流和信息流體系。目前，時風集團資金周轉次數每年都保持在7次以上。在2002年，時風集團又在業內首創企業自己的大學時風大學，為時風的人力資源提供了充分的儲備和競爭力。而這一次，時風又率先在業內開創「4S」服務模式，無疑又為時風贏得市場增加了一顆關鍵的棋子。
時風在下一步的計劃中還將分期分批、有選擇、有重點地規劃建設「4S」特約維修服務店，將所需維修工具配備齊全，大力度提高營銷服務人員業務素質、維修服務技術技能，提高服務的及時性，讓用戶得到實實在在的服務，最終達到集團、經銷商、用戶「三贏」的目的。
❸ 有關於電動轎車的一些問題.
目前生產電動轎車的品牌較少
不錯的有：1，時風牌電動轎車上海公司，中央台做過廣告，免檢產品。（
http://www.ev168.com/procts/Show_proct.asp?id=83652），愛迪爾電動轎車（這個是批量生產的）
其他品牌：福力達電動轎車，五迪輕型電動汽車（天津市五迪電動車有限公司），longwise輕型電動汽車（浙江朗匯科技有限公司），旭紅家用電動汽車（深圳市旭紅科技有限公司），利科電動轎車（山東利科電動車製造有限公司），智能交流電動轎車（深圳市陸地方舟電動車有限公司），邦賽電動轎車（金鄉縣方能電動車有限公司），格倫特電動轎車（青島格侖特電動科技有限公司）
加盟代理廠家網址：http://sdfnddc.cn.alibaba.com/
http://cngreentecev.cn.alibaba.com/
http://company.china.alibaba.com/athena/zwnlu.html
http://china.alibaba.com/company/detail/qjb78.html，各個網站上詳細說明代理的相關事宜
電動轎車目前在我國牌照管理方面是盲區暫時無需駕照 不用牌照 不交養路費 不交過路費 不交強險 不交購置稅 。
外型尺寸 overall demension 3480×1530×1500
前/後輪距tread 1240/1280mm
軸距 wheelbase 2290mm
外殼材料 crust material 玻璃鋼主體，四鐵門
整車質量curb weight 835kg
最小離地間隙min. gtound clearance 150mm
最小轉彎半徑min. turning radius 小於5m
最高車速max. speed 55km/h
乘員數seating capacity 4人
驅動方式driven type 後輪驅動
變速系統speed system 無級電機調速
變速方式shift type 差速器變速
轉向系統steering system 機械轉向
制動系統brake system 液壓制動
電氣系統electric system 48V 200AH（可選240AH）
電機冷卻系統motor cooling system 風冷
電機motor 48V-4kw
儀表instrument panel 48V
電池battery 12V 120型100AH（可選120AH）
單體電池重量 single battery weight 32Kg-35Kg
充電器charger BC2-4825A 最大充電電流25A
充電時間charging time 8-10h
充電形式charging type 外接充電機 220V
控制器controller CTL-48V-4KW
續航里程distance per charge 120Km-150Km 根據氣候溫度和駕駛速度，道路情況有所不同
制動距離brake distance 15米
爬坡能力grade ability 15%
輪胎類型與規格tire type 真空輪胎 145/70R12
坐墊材料cushion material 復合發泡
後備箱尺寸 compartment demension 830(長) ×320（寬）×570（高）
顏色color
耗電/百公里 electricity 8-10千瓦時
缺點是製冷空調
❹ 時風集團加盟信息
山東時風集團，作為中國最大的農用汽車生產基地，堅守「為中國農民造車」的宗旨，顯著改善了740萬農戶的生活和生產條件，助力他們走上脫貧致富的道路。集團的農用汽車因其多功能性、適應性強和親民價格，深受農民歡迎，成為了農村運輸的主力工具，尤其在村與村之間、城鄉之間的運輸中發揮著關鍵作用。
時風集團的董事長劉義發強調，集團自創立之初就將農村市場視為核心市場，致力於服務「三農」。目前，時風集團在三輪汽車、低速載貨車、拖拉機和發動機的生產和銷量上均位居全國首位，連續多年實現全國同行業的產銷量和經濟效益雙冠軍。
2003年，時風集團榮登世界機械500強，排名中國機械500強第7位，連續五年蟬聯農機工業百強企業首位。今年1月至11月，集團已實現營銷收入104.4億元。在產業結構調整和升級方面，商用汽車項目獲得國家批准，標志著時風集團邁向新的發展階段。
作為行業的領導者，時風集團始終保持創新精神。早在2000年，集團就率先引入ERP系統，構建了高效的物流、資金流和信息流體系，資金周轉效率超過7次。2002年，時風集團又創辦了自己的企業大學——時風大學，為人力資源儲備和競爭力提升提供了強大支持。現在，時風集團又走在行業前列，引入「4S」服務模式，旨在提供更專業、及時的服務，實現集團、經銷商和用戶三方共贏。
未來，時風集團將繼續分期推進「4S」特約維修服務店的建設，配備完備的維修工具，強化營銷服務人員的技能培訓，以提高服務質量和響應速度，確保用戶獲得高質量的切實服務。
(4)時風代理加盟擴展閱讀
時風集團是一個以農用車為主業、多元化經營的大型企業集團，總佔地1500畝，幹部職工28000餘人。主導產品為三輪農用車、四輪農用車、拖拉機和發動機。有六個子公司，主要經營酒業、賓館、商貿、塗料和油料。母公司山東時風（集團）有限責任公司下設十個生產廠、一個工業園、一個中央研究院，是中央黨校經濟研究中心調研基地和山東大學教學研究基地，設有全國農用車行業唯一的博士後科研工作站，具有對外貿易的進出口自營權。