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小汽車代理加盟

發布時間: 2024-08-02 18:49:05

① 找新能源汽車代理怎麼找

找新能源汽車代理有5步。
1、加盟商想要代理新能源電動汽車,要先與公司總部取得聯系,加盟商可以通過網上留言或者電話咨詢的方式,表明想要加盟代理的意向。
2、在得到公司總部的回復之後,加盟商需要完整填寫加盟申請表,提交公司等待公司總部的審核。
3、公司總部對加盟商所填信息進行考察審核,審核通過之後,加盟商需前往公司總部進行詳細交談,了解更多的加盟相關事項,待雙方確定加盟意向之後,雙方簽訂加盟協議,加盟商需繳納加盟的相關費用。
4、待加盟之後,公司總部會協助加盟商對當地商圈進行考核,選擇合適的店面位置,並且指導加盟商對店面進行裝修。
5、加盟商在店面裝修完成之後,需要招聘相關的銷售人員,公司總部也會對加盟商所招聘的銷售人員進行系統培訓,對工作人員的銷售技能及相關培訓。

② 售車4S店怎麼加盟,大概需要多少錢

一、申請程序
1.申請單位下載「申請書」,填寫完成並裝訂成冊後寄至廠家汽車銷售渠道開發部。
2 .廠家渠道開發部按照內部進度,將隨時通知通過材料篩選的申請單位具體的實地考察時間,或邀請申請單位進行考察。
3.在確定意向合作單位後進行進一步的接觸洽談。
4.經過廠家內部評審後,確定最終入選單位,落選單位退還建店基金。
5.最終入選單位主要經營團隊來面試,合格者簽訂廠家建店協議。

二、申請單位基本資質
1.了解並認同品牌的經營理念及銷售模式。
2.須具有獨立的法人資格和合法經營憑證。
3.具有資金實力及較強的融資能力。
4.擁有或能夠擁有用於特約店建設的土地使用權並有足夠的場地面積。
5.擬建店場地須位於本城市人流、車流量大的主幹道旁,適用於轎車的銷售。

三、關於4S店
1、投資:由經營者100%出資建設4S店
2、4S店布局:按廠家標准進行建設,「四位一體」式即「前店後廠」。
3、專營專修:只能銷售、服務廠家產品,配套設施齊全
4、廠家給予4S店的:
A、協助申報品牌轎車銷售資格
B、區域特許銷售權
C、區域特許維修許可權
D、對4S店建店投資的適當支援
四、投資與回報
1.特約店由申請者全額投資。
2.申請者應本著既方便用戶,又考慮到成本的雙重原則去挑選位於主幹道兩側,易於發現,便於進出的場地來建4S店(即汽車商圈條件好)。所選場地必須產權明晰,符合城市規劃及環保等要求。一旦申請成功,能立即展開報建施工。
大概資金1500w—2500w (不同品牌要求不一,具體按廠家統一要求)

③ 汽車加盟代理一般靠譜嗎

現在的汽車加盟代理正常的還是靠譜的,但是保險起見,在搞代理之前還是先調查一下,找好的品牌,我之前看了一個叫頂刮刮的汽配品牌,好像還可以,你可以去看看。

④ 奼借濺鍔犵洘鍝閲岄潬璋

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⑤ 如何代理一個汽車品牌

如何代理一個汽車品牌

如何代理一個汽車品牌,在現實生活中,汽車的使用范圍是很廣的,所以不少有想法的人就想代理4s店,趁機賺點小錢,那麼下面為大家分享一下如何代理一個汽車品牌。

如何代理一個汽車品牌1

第一種:直接向廠里申請品牌1級代理(即4S店,按以下步驟執行。)

品牌代理一般要經歷以下步驟。總計經歷時間在6個月~1年左右

第一步,先找一塊地,地皮面積4000-7000平米。外延面積適當擴大。

第二歩,注冊一傢具有汽車銷售資質的公司。

第三步,下載經銷商加盟表,填寫並提交申請。等待審核。

第四步,如果審批通過,根據廠家要就進行店面建設並提交驗收申請。如果未批註,看是什麼原因,從新執行前三歩。

第五步,驗收合格後,支付首批貨款,支付保證金。簽訂代理合同,下發代理授權文件。

第六步,憑借授權文件,去辦理經營手續,(就是將銷售品牌寫入營業執照內)手續齊全。

1、地皮費用:

2、建店費用:

3、加盟費:單網1000萬左右。逐年有變化

4、銷售保證金:300萬。逐年有變化

5、貨款:單車進車成本X提車數

第二種:二級經銷商代理,很簡單

第一步,注冊一個汽車商貿公司。

第二歩,找你當地4S店的二級經理洽談二級代理事宜,需要保證金,最後不賣了把車退回去只要沒丟沒磕碰就會全額退款。

品牌代理,被許多人稱為利用「拿來主義」賺錢,就是廠商通過契約形式授予某個人或公司銷售其產品的權利。一般說來,品牌代理商可以一個較低的折扣拿到品牌產品,然後再以全國統一的零售價銷售,其中的差價成為品牌代理商的主要利潤來源。品牌代理商的核心就是開拓市場,市場越廣闊、銷售量越大,代理商賺取的利潤也就越大,它不需要動用自己的流動資金,不需要擁有大量庫存,承擔風險相對較小。

如何代理一個汽車品牌2

汽車銷售代理商:如何成為汽車代理商

如果你希望做4S店,可向相關的汽車廠家提出申請,並按照廠家提供的表格填寫相關內容.同時你應該有10畝左右的土地儲備,1000萬元以上的啟動資金

以一般的4S店為例,在一般中級城市征地成本為20-50萬元1畝,向廠家交納300-500萬元的保證金,每月的進車計劃為60輛,必須全款提車,設單車價格為8萬元,則每月需480萬元流動資金.一個4S店的每月最低折舊成本為30萬元左右.以上費用不含帶建設費、廣告宣傳費等其他費用。

如果你希望做一般汽車經銷商,首先應具備300平方米以上的展廳,5名左右銷售後勤財務人員,50萬元左右的啟動資金。一般來講,代理一個品牌需要支付一定的保證金,從5萬元到50萬元不等,(根據品牌不同而定)由4S店負責提供相應數量的樣車。

一般一個汽車銷售公司月場地租金為5000元左右,支付人員工資4000元,繳納各項稅費約占總營業額的30%左右。廣告宣傳3000元左右,其他雜費不計。

給你算筆帳,貴公司每月銷售15輛各型號汽車,按每台車毛利3000元計算,當月收入4萬5千元,扣除場租5000元,工資4000元,水電費200元,電話費300元,宣傳費3000元,各種稅費13500元,雜費1000元,理論收入24000元。

以上計算不涉及市場競爭環節,以下提供一些車型在殺價後的真實利潤: 上海大眾:桑塔納200元,帕莎特500-1000元,波羅500-800元 一汽大眾:捷達500元,高爾夫500元,奧迪1000-2000元 東風雪鐵龍:富康200元,愛麗舍500-800元 上

海通用:賽歐800元,景程1000元,凱越800元,別克1000-1500元 廣本:雅閣2000元、飛度800元、奧德賽3000元 在開店之前請務必做好當地的市場調查,分析當地的汽車銷量和競爭狀況,再下手也不遲。 祝你如願以償!

汽車銷售代理商:中國汽車銷售模式

中國最早的汽車銷售是由國營的汽車銷售公司壟斷。到了20世紀90年代中期,汽車廠商開始建立自己的銷售渠道,並逐漸形成以下四種汽車渠道模式。

總代理制。渠道模式可表述為廠商→總代理→區域代理→下級代理商→最終用戶。進口汽車主要採用這種模式,如賓士、寶馬等。

區域代理制。渠道模式可表述為廠商→區域總代理→下級代理商→最終用戶。這種模式與IT渠道的區域代理制基本一致。這是汽車渠道最早採用的`模式,目前使用這種模式的廠商已較少。

特許經銷制。渠道模式可表述為廠商→特許經銷商→最終用戶。區域代理制實施一段時間後,汽車廠商逐漸發現很難對經銷商的經銷行為進行規范,市場價格體系混亂,1996年後,汽車渠道逐漸向特許經銷制轉變。目前一汽捷達、神龍富康等採用這種模式。

品牌專賣制。渠道模式可表述為廠商→專賣店→最終用戶。品牌專賣制是1999年發展起來的渠道模式。主要以「三位一體」(包括整車銷售、零配件供應、售後服務)專賣店和「四位一體」(整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋)專賣店為表現形式。目前廣州本田、上海通用是這種模式的代表。

如何代理一個汽車品牌3

汽車代理商怎麼加盟

1、品牌專賣制

主要就是目前大行其道的「4s」店。渠道模式可表述為廠商→專賣店→最終用戶。品牌專賣制是1998年以來由歐洲傳入我國並發展起來的渠道模式專賣店和「四位一體」專賣店為表現形式。

2、總代理式

渠道模式可表述為廠商→總代理→區域代理→(下級代理商)最終用戶,進口汽車主要採用這種模式,如斯巴魯等。這種模式的優點就是能調動總代理的資源,充分發揮總代理的區域管理作用。缺點就是層級過多,廠家的調控手段會受到限制。

3、特許經銷式

渠道模式可表述為廠商→特許經銷商→最終用戶。這是由於汽車廠商逐漸發現很難對經銷商的經銷行為進行規范而產生的。

4、汽車大賣場、汽車超市

如北京亞運村汽車交易市場,成都紅牌樓汽車交易市場等,嚴格說來這種營銷方式並不能算單獨的汽車銷售渠道,但是大賣場和汽車超市相對來說同樣能夠整合市場資源,促進銷售(比如,當年連4s店內都買不到的加價車,在汽車大賣場只要肯出錢就可以弄到手)。

5、區域代理式

渠道模式可表述為-區域總代理-下級代理商-最終用戶。這是汽車廠商,對區域進行劃分的代理模式,規定的區域內允許有一定數量的代理,防止惡意競爭產生的不利品牌形象的事情。

汽車代理商的加盟模式有很多種,在加盟之前首先要進行市場調查,確定汽車品牌,在選擇代理方式,最後進行各方面的資金投入。

⑥ 代理幾何新能源轎車需要多少錢

有商鋪的情況下代理新能源電動汽車需要10萬元左右,具體的手續需要看品牌。
首先,加盟代理電動汽車需要有足夠的資金,雖然加盟代理電動汽車是廠家一件發貨的那種,需要汽車就去廠家那裡提,但是因為電動汽車也屬於貴重物品中的一種,而代理店鋪里需要陳放一些電動汽車來供有意願的購買者試駕,並且電動汽車的種類和價位區別越多,生意就會越好。
幾何汽車是隸屬吉利汽車集團旗下的高端純電品牌,與吉利品牌、領克品牌並行的一級子品牌。幾何汽車被注入「多維、專注、純粹」的品牌基因,提供專屬的品牌、渠道和服務、體驗,以全新的品牌形象、組織架構和服務體系,全新定義汽車新能源世界進化方向,致力於打造「全球用戶純電出行的首選品牌」。