㈠ 車用尿素設備萬元辦廠騙局為何愈演愈烈
尾氣是霧霾的主要來源之一，重型柴油車尾氣更是重要污染源之一，國家對環保原來越重視，特別是在兩會後確定對柴油車尾氣進行專項治理。很多地方也有安裝了實時尾氣檢測裝置，對尾氣不達標的車輛進行處罰。
選擇性催化還原技術（SCR）歐洲從03年就開始使用，作為比較成熟的技術，也就成為了當今柴油車尾氣處理技術的主流，其高效性和經濟性都得到了廣泛的認可。也是目前國家大力發展推廣的尾氣處理技術，並且規定國五/國六車，出廠必須配備SCR系統。
作為SCR的還原劑，車用尿素成為必需品，在市場需求上會逐漸增大，車用尿素行業前景也被廣泛認可。
車用尿素生產設備
車用尿素使用是直接加在尿素泵中，在條件達到下在噴射尿素液，所以車用小蘇對尾氣處理效率和SCR使用壽命都至關重要，正確使用車用尿素不僅能夠提高尾氣處理效率，還能延長SCR壽命，使車輛運行更穩定。
車用尿素生產設備
車用尿素大家剛剛接觸，在日常使用中一些剛剛接觸者甚至一些老司機都還存在著許多誤區，在這跟大家一起總結一下，希望能大家帶來一些幫助。
誤區一：掐斷OBD更不省心
OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為「車載診斷系統」。這個系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示。SCR系統接入OBD診斷系統，檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，如若排放超標，則限制車輛的行駛功率。
誤區二：車用尿素也有保質期？
車用尿素是一種純凈的，但不太穩定的制劑,卡友們應盡量使用出廠期在半年內的產品，出廠時間超過一年的，強烈建議不要再用。當然以上是指小桶裝的尿素液，現在很多地方有車用尿素加註機，這種車用尿素加註機跟加油一樣方便，而且能夠保證車用尿素質量。
車用尿素使用說明
誤區三：車用尿素很安全，非也
尿素確實是無毒副作用的，但是尿素會分解為氨氣。SCR系統的工作原理，正是應用了這一化學反應來消除氮氧化物，從而實現凈化尾氣,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，在溫度達到300℃-500℃時噴入尿素溶液，在催化劑的作用下尿素（NH2CONH2）水解產生NH3和CO2，NH3與NOx反應，生成氮氣和水排出。所以盡量避免車用尿素接觸皮膚更不能飲用，如有發生接觸皮膚需要立即用清水清洗，有嚴重反應者應立即去醫院檢查。如果發生誤飲，需立即送往醫院就醫；
㈡ 車用尿素多少錢一桶
現在市場很大 有達標的 又不達標的 達標的在20到40左右 加油站會稍微貴點 不達標的在15到25之間 其實一桶市面是賣20到40的尿素 生產出來成本才12塊錢左右
㈢ 車用尿素是什麼有什麼作用可以不用嗎
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。
車用尿素的作用就是為了減少氮氧化合物排放。現在重型卡車都是SCR系統，不加車用尿素一個是對發動機不好，一個是國家不允許。
㈣ 大家覺得車用尿素前景如何值不值得去做代理
車用尿素是一個前景比較好的項目，這個是不用懷疑的，因為現在國五國六柴油車上路就需要添加車用尿素，所以這個一個類似於快消品的一個行業，以高頻次使用來獲取利益。
一、車用尿素市場現狀情況
正因為車用尿素需求量大，所以市場上品牌魚龍混雜，車用尿素價格從十幾塊錢到三十幾塊錢十公斤都有，質量也是參差不齊，更有很多沒有任何資質黑作坊生產的假冒偽劣產品存在。
車用尿素使用時，車輛對於劣質車用尿素感知存在缺陷，僅僅在國六車上可以檢測到濃度是否達標，但是車用尿素膠體物質結晶是個長期的過程，可能前期使用了偽劣車用尿素也沒有太大的感覺，所以很多卡友以為反正都一樣，用便宜的就行這樣的錯覺。
車用尿素是一個好項目嗎
二、國六時代到來 車用尿素品質要求高
國六車的普及，對車用尿素質量品質要求更加嚴格，車用尿素加入尿素泵就有品質感測器檢測濃度，後期也有多個感測器進行尾氣質量檢測，對於不達標的車輛限扭限速，而且，劣質車用尿素使用後造成的系統損壞，維修成本更加高昂。
三、車用尿素項目
目前車用尿素項目兩種方式，一種自己生產，一種代理加盟。
對於車用尿素正規生產，投資相對比較大，需要投資設備、廠房、環評資質等等。更有很多三無黑作坊生產偽劣車用尿素產品，所以自己生產要合規合法正規辦理資質後運營。
對於代理加盟，要識別市場上品牌眾多、質量參差不齊的車用尿素液，找正規廠家生產的產品銷售，不小心銷售了三無產品甚至冒牌產品也有法律風險的。
車用尿素是一個好項目嗎
以上是對車用尿素項目的一些基本分析，車用尿素項目雖好，但是朋友們一定要擦亮眼睛，尋找適合自己的合作方式。