⑴ 新能源汽車代理怎麼做代理流程是什麼
你先給生產廠家打電話，通常這時廠家會根據你的所在地實際情況和你的經濟實力考慮你是否具備條件，(不排除有不良廠家不考慮這些)如果都OK的話，他們會邀請你去廠家參觀，給你講解很多，最後就是談各種具體事項了，(包括門店規模.付款方式.售後.合作條件.促銷手段等等)如果你沒有意見，那你裝修好店面然後打款他們發貨。 還有一種就是你直接找到你當地最大的代理商那，告訴他你要做他的二級代理商，他如果同意你直接和他談就行了，這種的弊端就是你掙的會比較少。 大致就是這樣，以前代理過，很久了只想起來這么多，希望多少能幫助到你吧。
⑵ 代理新能源電動汽車需要多少錢需要什麼手續
有商鋪的情況下代理新能源電動汽車需要10萬元左右，具體的手續需要看品牌。
首先，加盟代理電動汽車需要有足夠的資金，雖然加盟代理電動汽車是廠家一件發貨的那種，需要汽車就去廠家那裡提，但是因為電動汽車也屬於貴重物品中的一種，而代理店鋪里需要陳放一些電動汽車來供有意願的購買者試駕，並且電動汽車的種類和價位區別越多，生意就會越好。
而廠家是不支持先拿車後付款，所以想要拿幾輛車就要給廠家付幾輛車的車。為此，要准備充足的資金去從廠家提車，以便後續店鋪能順利的開起來。
其次，加盟代理電動汽車要拿到真實的代理證件。有些汽車代理商不問清楚就直接拿車，結果人家沒有給授權，賣給代理商的車也非廠家而是個人的授權，這樣一來就涉及到侵權的問題。雖然電動汽車市場的利潤讓很多人趨之若鶩，但是大家還是要在拿到正經授權之後再開始做代理。
第三點，加盟代理電動汽車要找到合適的店鋪位置。比如一條接上如果已經有好幾家電動汽車代理了，那麼新開一家的話需要在價格上有明顯的優勢才可以。
因為現在電動汽車的品牌都是差不多的，你有的別家也有，為此，要選擇一個競爭力較小的店鋪位置，比如開在都是賣電動車和其他車輛的位置，主要就是要降低同行和自己的競爭力。
第四點，加盟代理電動汽車要有一定的客源。而想要有客源就要找到電動汽車的目標客戶，比如工作單位和生活都在本市的而又有換車意願的人，或者是兒女給老人買來作為代步車等等。
這些客源需要代理商在自己所在的城市有一定的人脈，這樣才能更加知曉本市對電動汽車的需求是怎樣，也能尋找到穩定的客源。
總的來說，電動汽車市場是比較廣闊的，並且將來使用電動汽車的人會越來越多，想要加盟電動汽車代理的代理商們可以尋找一下合適的加盟商，之後就可以代理電動汽車了。
⑶ 電動汽車怎麼代理加盟
現在新能源汽車市場這么火！很多朋友基本都喜歡，也有很多朋友買新能源車。結果有個小夥伴有了做代理的想法，那我們應該攔慶做哪個汽車品牌呢？如歲李何做一個電動車代理商！今天，小編汽車將向朋友們簡單介紹一下傳祺電動車代理處。傳祺電動車機構介紹：嘉仕美新能源
嘉實美新能源是中國最具影響力的品牌，這讓嘉實美成為新能源的代名詞。
2萬元入場費！只需2萬元，就可以擁有奇瑞、傳祺野馬、眾泰、BAIC、比亞迪、江淮、傳祺、寶馬等十款新能源電動車的個人代理權。
傳祺電動車代理公司介紹：代理公司
指導價19.93萬元，終端售價(一次性付款)15.93萬元。
眉佳足購3360
存款4萬元
月租：7548元(贈送同價值產品)
傳祺GA5 PHEV搭載增程式插電式系統，由1.0L汽油機和電動機組成。電機最大輸出功率可達94kW，簡雀握單次充電續航可達80km。當電池容量不足時，1.0L發動機會運行為電池供電，不會參與動力驅動。這款新車的綜合續航里程可以達到600公里。
看了小編汽車的簡介，你對如何做一個電動車代理商有什麼必要的知識嗎？那麼，你喜歡小編汽車今天向朋友們介紹的內容簡介嗎？小編認為，如果你真的想做一個電動車代理商，一定要多看一些關於電動車代理商的文章。最後，希望小編汽車的簡介能為朋友們解決問題。
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⑷ 如何代理一個汽車品牌
如何代理一個汽車品牌
如何代理一個汽車品牌，在現實生活中，汽車的使用范圍是很廣的，所以不少有想法的人就想代理4s店，趁機賺點小錢，那麼下面為大家分享一下如何代理一個汽車品牌。
如何代理一個汽車品牌1
第一種：直接向廠里申請品牌1級代理（即4S店，按以下步驟執行。）
品牌代理一般要經歷以下步驟。總計經歷時間在6個月~1年左右
第一步，先找一塊地，地皮面積4000-7000平米。外延面積適當擴大。
第二歩，注冊一傢具有汽車銷售資質的公司。
第三步，下載經銷商加盟表，填寫並提交申請。等待審核。
第四步，如果審批通過，根據廠家要就進行店面建設並提交驗收申請。如果未批註，看是什麼原因，從新執行前三歩。
第五步，驗收合格後，支付首批貨款，支付保證金。簽訂代理合同，下發代理授權文件。
第六步，憑借授權文件，去辦理經營手續，（就是將銷售品牌寫入營業執照內）手續齊全。
1、地皮費用：
2、建店費用：
3、加盟費：單網1000萬左右。逐年有變化
4、銷售保證金：300萬。逐年有變化
5、貨款：單車進車成本X提車數
第二種：二級經銷商代理，很簡單
第一步，注冊一個汽車商貿公司。
第二歩，找你當地4S店的二級經理洽談二級代理事宜，需要保證金，最後不賣了把車退回去只要沒丟沒磕碰就會全額退款。
品牌代理，被許多人稱為利用「拿來主義」賺錢，就是廠商通過契約形式授予某個人或公司銷售其產品的權利。一般說來，品牌代理商可以一個較低的折扣拿到品牌產品，然後再以全國統一的零售價銷售，其中的差價成為品牌代理商的主要利潤來源。品牌代理商的核心就是開拓市場，市場越廣闊、銷售量越大，代理商賺取的利潤也就越大，它不需要動用自己的流動資金，不需要擁有大量庫存，承擔風險相對較小。
如何代理一個汽車品牌2
汽車銷售代理商：如何成為汽車代理商
如果你希望做4S店,可向相關的汽車廠家提出申請,並按照廠家提供的表格填寫相關內容.同時你應該有10畝左右的土地儲備,1000萬元以上的啟動資金
以一般的4S店為例,在一般中級城市征地成本為20-50萬元1畝,向廠家交納300-500萬元的保證金,每月的進車計劃為60輛,必須全款提車,設單車價格為8萬元,則每月需480萬元流動資金.一個4S店的每月最低折舊成本為30萬元左右.以上費用不含帶建設費、廣告宣傳費等其他費用。
如果你希望做一般汽車經銷商，首先應具備300平方米以上的展廳，5名左右銷售後勤財務人員，50萬元左右的啟動資金。一般來講，代理一個品牌需要支付一定的保證金，從5萬元到50萬元不等，(根據品牌不同而定)由4S店負責提供相應數量的樣車。
一般一個汽車銷售公司月場地租金為5000元左右，支付人員工資4000元，繳納各項稅費約占總營業額的30%左右。廣告宣傳3000元左右，其他雜費不計。
給你算筆帳，貴公司每月銷售15輛各型號汽車，按每台車毛利3000元計算，當月收入4萬5千元，扣除場租5000元，工資4000元，水電費200元，電話費300元，宣傳費3000元，各種稅費13500元，雜費1000元，理論收入24000元。
以上計算不涉及市場競爭環節，以下提供一些車型在殺價後的真實利潤： 上海大眾：桑塔納200元，帕莎特500-1000元，波羅500-800元 一汽大眾：捷達500元，高爾夫500元，奧迪1000-2000元 東風雪鐵龍：富康200元，愛麗舍500-800元 上
海通用：賽歐800元，景程1000元，凱越800元，別克1000-1500元 廣本：雅閣2000元、飛度800元、奧德賽3000元 在開店之前請務必做好當地的市場調查，分析當地的汽車銷量和競爭狀況，再下手也不遲。 祝你如願以償!
汽車銷售代理商：中國汽車銷售模式
中國最早的汽車銷售是由國營的汽車銷售公司壟斷。到了20世紀90年代中期，汽車廠商開始建立自己的銷售渠道，並逐漸形成以下四種汽車渠道模式。
總代理制。渠道模式可表述為廠商→總代理→區域代理→下級代理商→最終用戶。進口汽車主要採用這種模式，如賓士、寶馬等。
區域代理制。渠道模式可表述為廠商→區域總代理→下級代理商→最終用戶。這種模式與IT渠道的區域代理制基本一致。這是汽車渠道最早採用的`模式，目前使用這種模式的廠商已較少。
特許經銷制。渠道模式可表述為廠商→特許經銷商→最終用戶。區域代理制實施一段時間後，汽車廠商逐漸發現很難對經銷商的經銷行為進行規范，市場價格體系混亂，1996年後，汽車渠道逐漸向特許經銷制轉變。目前一汽捷達、神龍富康等採用這種模式。
品牌專賣制。渠道模式可表述為廠商→專賣店→最終用戶。品牌專賣制是1999年發展起來的渠道模式。主要以「三位一體」(包括整車銷售、零配件供應、售後服務)專賣店和「四位一體」(整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋)專賣店為表現形式。目前廣州本田、上海通用是這種模式的代表。
如何代理一個汽車品牌3
汽車代理商怎麼加盟
1、品牌專賣制
主要就是目前大行其道的「4s」店。渠道模式可表述為廠商→專賣店→最終用戶。品牌專賣制是1998年以來由歐洲傳入我國並發展起來的渠道模式專賣店和「四位一體」專賣店為表現形式。
2、總代理式
渠道模式可表述為廠商→總代理→區域代理→(下級代理商)最終用戶，進口汽車主要採用這種模式，如斯巴魯等。這種模式的優點就是能調動總代理的資源，充分發揮總代理的區域管理作用。缺點就是層級過多，廠家的調控手段會受到限制。
3、特許經銷式
渠道模式可表述為廠商→特許經銷商→最終用戶。這是由於汽車廠商逐漸發現很難對經銷商的經銷行為進行規范而產生的。
4、汽車大賣場、汽車超市
如北京亞運村汽車交易市場，成都紅牌樓汽車交易市場等，嚴格說來這種營銷方式並不能算單獨的汽車銷售渠道，但是大賣場和汽車超市相對來說同樣能夠整合市場資源，促進銷售(比如，當年連4s店內都買不到的加價車，在汽車大賣場只要肯出錢就可以弄到手)。
5、區域代理式
渠道模式可表述為-區域總代理-下級代理商-最終用戶。這是汽車廠商，對區域進行劃分的代理模式，規定的區域內允許有一定數量的代理，防止惡意競爭產生的不利品牌形象的事情。
汽車代理商的加盟模式有很多種，在加盟之前首先要進行市場調查，確定汽車品牌，在選擇代理方式，最後進行各方面的資金投入。
⑸ 新能源電動汽車的代理和加盟
1.你需要先付錢。代理條件如下：1.
2.具有法人資格或合法經營資格；2.有強烈的電動車行業投資意願，能夠客觀看待投資與回報的關系唯裂閉；3.對電動車公司總部品牌有一定了解，服從總部組織管理，積極配合總部市場運作，遵紀守法，規范運作；4.電動汽車加盟商有足夠的資金實力滿足加盟商的啟動資源輪金需求和後期運營費用；5.具有一定的管理能力，能夠統一指裂使用「電動車」品牌名稱，並自覺維護其品牌形象；
⑹ 汽車二級經銷商加盟
想做2級站的話你可以和你們地區的品牌地區的1級4S站聯系 ，雙方答成協議以後在進行細節的商量，要想做一級的就的和廠家的銷售部門和售後部門聯系，以後就是地區經理和廠家來考察實地環境和條件/如果成功成為一級的代理商那麼廠家應該會提供一些設備，還有每個季度會用客戶的滿意度來確定年度的建廠的費用！當然具體的環節也要看你想做的品牌對4S店的要求而定了 但是大體就是著個樣子
關於商品車的進貨那肯定是要先給廠家打款以後由廠家用商品車專門的運輸車運過來，有些是廠家給運輸費用 有些是你們自己給具體要你們自己來協商。新車到了以後要做新車的檢查我們叫做PDI檢驗，沒有問題的車就可以拿去銷售了。有問題的就的由售後的索陪部向廠家反映，看是運輸造成的還是怎麼回是/ 是廠家的問題就得等廠家的答復了。然後就向廠家的售後部門聯系給你們發貨了，當然前提是你得給他打款。 關於售後還要建立前台接待，索陪，客戶回訪，車間調度，質量總監，財務，交車員，外出救援人員，采購，還有就是站長 其實站長就是解決糾紛的人物。有什麼搞不定的就去找他所以要求也要特別點。要有親和力，口才要好，會處理一些突發事件 。售前包括 銷售人員，新車接待/ 市場調研，廣告部門。財務，等等 還可以設立一個綜合部門來管理或者處理一些小問提的比如 那裡水管暴了 啊 反正就是寫亂七八糟的事情拉。
大概就這些了。希望對你有所幫助， 費用大概就百來萬就夠了