A. 我想在雲南尋甸縣做快遞代理,不知道有哪家快遞公司現在有加盟的需要,如果需要,大概需要多少加盟費
你得看看市場,看看尋甸現狀,然後再去聯系你中意的快遞,具體的再和他們商定,有些快點本來就想來尋甸發展,但是又缺人,要是你能遇上是最好的了。祝你好運
B. 快遞怎麼加盟代理點
不同快遞公司申請加盟的條件不同,以中通快遞為例:
加盟流程:
1、線下提交申請
凡符合加盟條件的快遞公司、企業或者個人,有資金投入且又具有快遞經營資格,均可書面向中通網路管理中心提出加盟中通網路的申請。
2、審核
網路管理中心在審核後,派人實地考察申請人在該經營地區的資質與條件,如符合,一周內,由所在中通地區上屬管理片區的經理/專員初步審核經營方案細則和派送區域,達成共識後上報網路管理中心審批。
3、簽約
網路管理中心代表中通快遞股份有限公司同加盟人簽訂《中通快遞網路特許經營加盟合同書》及其補充條款,加蓋中通快遞股份有限公司合同專用印章後即生效,加盟人即成為中通網路成員,受《中通快遞網路特許經營加盟合同書》及其補充條款約束,按照中通快遞營運中心要求統一經營快遞業務。
(2)雲南快遞加盟總代理擴展閱讀:
自己開個快遞代理點需要6萬元左右。
如果通過加盟比較成熟的快遞公司,作為某家快遞的農村代理點,成本一般要在六萬塊錢左右,如果更偏遠,加盟所需的價格也會更低。
一般做快遞代理點賺取的都是郵寄費,收到一個快遞件會有一塊錢左右的利潤,發件的話賺的更多,網購到尺碼不合適的衣服或者別的原因,不滿意這次的網購商品,但是農村也很少有人選擇退件郵寄回去,因為都感覺這是一個麻煩事,不想折騰,所以賺錢的大部分來源都是收件。
人少的偏遠地區不建議代理做快遞行業,因為人少路遠,賺的利潤還不抵油錢,根本不可能盈利,所以還是建議在農村人口的密集地區。
C. 如何加盟快遞代理點
1、申請加盟方式可以找快遞公司談加盟代理點。也可以加盟菜鳥驛站之類的代收點品牌。
2、加盟費一般是1-2千元。主要是收發快遞。
3、申請快遞代理點的小貼示:第一,要對所在地快遞行業進行了解。當地人口有多少,經濟如何,現有快遞公司有幾家,它們的業務如何,這些都需要事先調查,一定要清楚你當地市場對快遞需求的量。如果你所處地縣二三級城市,這些情況就更應該詳細了解。比如,你可以到當地郵局了解每天的郵件發出量,到同類的快遞公司了解,一些貨運公司和鐵路運輸也有延伸到快件業務,也可以去了解下。第二,快件的需求量和當地的經濟狀況有很大關系。比如當地是否有工業區、貿易公司,網上貿易的企業和開網店的人多不多,等等。這部分群體對快遞的業務需求量是非常大的,快遞公司瞄準這部分客戶,業務的成交率是很高的。最後要對選擇的加盟的快遞公司有一定的了解。
D. 我想在雲南縣級做快遞代理,不知道有哪家快遞公司現在有加盟的需要!
陸良我不知道有什麼快遞了,但是你的分數少,我也只是簡單的回復一下你的提問
1、哪家公司要?只要陸良沒有的,就可以加盟,但是,比較好的是申通、圓通、天天、韻達、中通、宅急送,其他小的就無聊了。大的,如順豐和圓通,是不會輕易加盟的。
2、加盟費。我過去加盟圓通,雲南總經理說要5萬,縣級市。結果天天纏著他,請他吃吃飯,好好談,最後5000元,表示一下,搞定了。所以,要多少加盟費,看你自己本事,看自己怎麼談,不是固定死的。他的協議上公布的是10萬,但是協議是死的,人才是活的。
3、如果真的有想法,不妨合作一下啊,我很有興趣,我也干過這行,還是白手起家的,加起來聊聊啊QQ
88285459
.對了,我在昆明十里長街,如果真的能合作,過來面談也好哦
E. 中通快遞怎麼加盟請問一下,雲南大理州內還可以申請加盟嗎
摘要 中通快遞加盟條件
F. 我想加盟雲南滇驛快遞有限公司,不知道效益怎麼樣請知道的網友真實回答我,謝謝!
心盲牛羊 /文
1
快件到了,不派送的情況是不可想像的。總部在電腦上走件流程盯著那。快件到了,當天必須送到客戶手中。如果送不到,當晚就要做問題件掃描,並上報問題原因。如果缺了這一環節,就會罰基層站點的款,一罰就是100元。所以基層根本不敢故意拖延。
這種情況,只有一種解釋:快件到目的地後丟失了,他們正在找,或者正在想辦法解決。
如果你是賣家,那麼就還有一種可能:這件貨已經送到客戶手中簽收了,但他們忘記做簽收掃描了。忘記簽收掃描的結果也是會被總部以延誤來罰款的,這樣挨了罰款只能算是他們疏忽,活該。
如果你是買家收貨人,隔了4天還沒收到貨,也不見派送那就有可能是丟件了。
2
干快遞實在沒前途,又受累又受氣,擔的風險又大,還是別幹了,討飯也比做快遞強。
送一件貨賺幾毛錢,丟一件貨卻要賠幾百,太不合理了。
不過,以上是氣話,告訴你個正經渠道:
上報遺失件,由總部來處理。總部很黑,肯定要對你們這個站點進行罰款,然後把罰下的款總部留一半,返一半給寄件站點,然後由寄件站點給寄件客戶理賠。
寄件站點那邊,因為面單上有快遞協議,所以按協議給寄件客戶以5倍郵費的賠償。收件客戶這邊,你不用鳥他。
3
轉讓是因為根本賺不了錢,甚至賠錢。
我做了三月賠了近十萬。
而且上級根本不讓私下轉讓,私下轉讓被逮著了就得挨罰款。一罰就是幾萬。
不要以為我嚇你,快遞總部和上級都很黑心的。
而要通過上級轉讓,就得收轉讓費的20%轉讓費,還得重新交加盟費和押金。
你看到身邊的快遞轉來轉去,其實都是私下轉讓。
轉來轉去的原因就是屈死鬼找替死鬼——誰做誰上當,然後再找個替死鬼把自己頂出來。
4
快遞啊快遞,傷我太深。去年上當買了人家兩個快遞,三月賠了近10萬。
世上怎麼總有人像我一樣,以為快遞能賺錢?
止步吧。
快遞行業辛苦累也不說了,關鍵是總部的無理制度給的壓力太大。總部和上級根本不管下邊的實際情況,定的制度不切實際,而他們的目的就是為了罰款。
為了罰款而故意定不合理的制度,這是快遞最黑的一面。
再者,快遞總部和上級的人都沒人性,心黑的很,根本沒什麼人情味可講。
在快遞這個圈子裡,你感覺不到團結與溫暖,感到的只有一陣陣的冷,身冷和心冷。
世界如果都成了快遞這樣的,那麼人間將成為地獄。
再說賺錢,快遞一公斤十來元的費用,多少環節要分啊?輪到每個環節每個人,有多少賺頭?
算算就知道了,根本是微利。本來就沒賺頭,還要被無理罰扣。能幹嗎?
這就是快遞公司經常轉手的原因。
萬人的奴才,總部的牛羊。吃的是草,擠出的是牛奶和血。
如果說這世界還存在剝削,那就是在快遞圈圈裡。
5
怎麼現在想做快遞的這么多?這個微利行業,受欺壓剝削的行業,怎麼總有不知情的人要進來?我被傷的很深,賠了近十萬才出來。
相關的問題,我回答了近300,挽救了上千人。在這里,我不想多說了,看看我給別人的答吧。如果你實在要跳火坑,我也沒辦法。
我去年做快遞賠了近十萬,主要是總部和上級罰款扣錢根本沒錢賺。
定的制度根本不合理,但你沒法跟他們說理,只能無助地被罰款扣錢。忍不下去就只好轉。
我本來就是收購別人的經營權,我已經是第4任了。
我們鄰縣的申通,半年轉了8次。如果能賺錢,誰願意轉啊?
都是一個騙一個的。誰做誰上當。
6
快遞加盟商根本是不掙錢的,我去年做了三個月,賠了近十萬塊錢。
不賺錢的根本原因是快遞的制度就是哄騙欺壓剝削加盟商的。
我不想多說了,累了。
7
千萬不要做快遞,不管什麼快遞都是欺壓剝削加盟商的。
加盟就等於上賊船,相當於「買身為奴」——做萬人的奴才,總部的牛羊。
本指望做快遞掙個辛苦費,可是總部的各種不合理的制度,壓的你根本沒法做。你做的再好也逃不了罰款。到頭來,辛辛苦苦賺點錢都讓總部和任一個上級給罰扣了。做好了,還能湊合掙個工資,做不好就是賠錢。
我去年做了三個月快遞,賠了96000元。三個月,累死累活的,而且天天要投錢進去,天天要應付上級的培訓開會檢查,上標准,提高形象,整頓員工,擴大派送區域,很難完成的任務一大堆。
你不做,根本想像不到的。
水深啊!慎入!
8
不知你是承包片區還是加盟?
如果是承包,你可以試著跟上級談談。一般是一塊錢一件,基本上相當於一個快遞員工資。
如果是加盟,就得交加盟費和抵押金,還得挨總部的剝削壓迫。加盟就等於上當,加盟商根本掙不了錢。
我去年做了三個月快遞,那是收購的別人的經營權,賠了96000元。
一輩子的傷痛啊
9
我已經告誡過好多人別做快遞,可是每天還有人來網路問。
中國實在太大了,人太多了,上當者前赴後繼,生生不息。
不想多說了,簡單說幾句吧。
快遞基層:萬人的奴才,總部的牛羊。風險高,投資大,自加盟後就不斷地往地投錢,永無休止。總部就是靠罰款創收的,加盟商做的再好也逃不了罰款,有些罰款純粹是冤枉的,但你根本沒法申訴。被罰款扣錢後,所剩無幾,相當於白乾。問問周圍做過快遞的朋友,就知道這行根本不賺錢。
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順豐郵費最貴,所以服務有保障。
順豐是直營,各方面管理到位。
其它快遞都是加盟的,各加盟商良莠不齊,而且總部對基層的欺壓剝削太甚,基層更沒法好好服務。
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從5000到2萬,各家快遞公司都不等。
但是你不要做快遞,這個行業水太深,進去就會給淹死。
主要是總部不讓下邊賺錢,賺多賺少不夠總部罰扣的。
總部和上級都是黑心狼。
我做了三個月快遞,賠了96000元。
謹慎啊
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他忘記了心中的苦痛,一如既往地工作。
他咬緊了牙關,一聲不吭地工作。
一份難得的工作;一份上當受騙的工作。
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快遞公司加盟,一般是跟省級公司簽加盟合同,交加盟費和保證金,然後給你發 授權書,回來自己的縣區租房買車買電腦,從省級公司下載個管理軟體,就可以開了。
後期還需要辦理《營業執照》,具體按不同快遞公司的要求,或辦《個體工商戶》或《公司法人營業執照》或《非法人公司營業執照》。辦營業執照需要前置審批,就是到省郵管局辦理《快遞業務經營許可證》,辦理《快遞經營許可證》的前題就是要辦理《快遞員資格證》至少2人。之後還要辦理《稅務登記證》《組織機構代碼證》等。
費用嘛,加盟費一般是20000左右,少的是10000或幾千。保證金是一萬到兩萬。《快遞經營許可證》一般得4萬。房租我們這邊比較貴,20平米的門面房年租金4萬左右,一輛電動三輪車5000左右。電腦的價格誰都知道,我就不說了。
全套下來沒有10萬是不行的,還不說辦理這么多手結的車旅費和時間精力等。
建議你不要做快遞,做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞,賠了96000元。
總結起來這行就是如下幾點:
辛苦:365無休,風里來雨里去,天天得加班到晚上。
繁煩:每件貨都至少做三遍掃描:到件掃描,派件掃描,簽收掃描。如果當天簽收不了,還得做問題件掃描,上報問題原因。還有其它各種規矩,都得你來應付。
罰*款多:快遞公司各種規矩多如牛毛,你做的再好,也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候,根本不用想賺錢,賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了,總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行,到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。
利潤微:派一件貨掙1.5元,可是這一件貨,你得取回來,分揀了,做三遍掃描,還得送到客戶手裡。這過程的工作量,不只值1.5元。可以說付出500%,得到50%的回報。
受氣多:總部可以罰你,省公司可以罰你,市公司可以罰你,統統罰你沒商量,沒有喊冤處。客戶會給你氣受,挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴,這是你被罰*款的主要原因。
投資大:看似加盟一個快遞,加盟費一萬左右,保證金一萬左右。可是除了加盟費,還得租房,買車,買電腦,辦《快遞員資格證》《快遞經營許可證》《營業執照》《稅務登記證》等等證件。這些證不好辦啊,總共沒有7-8萬下不來。連上初期的加盟費等,10萬出了。
風險大:丟了貨你要賠,不管是你寄出去的,還是回來貨派送的,只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品,一旦出事,輕者罰*款,重者取締(取締了你投資的加盟費和保證金都沒了),再甚者追究刑*事責任(坐牢啊,圓通快件毒死人就是先例)
管理嚴:工商局可以管,郵管局可以管,稅務局要管,消防隊要管。以上幾家的證你都得辦,任一家查你,都能罰你個幾萬,而你要辦好這些合格的證件,沒4萬以上是下不來的。
加盟式的快遞,南方淘寶賣家集中的地區,好做一點。北方像我們這邊沒有淘寶賣家的地方,就很難做。
其實收件站點和派件站點都是一條線上的,沒有派件站點的服務,你寄件站點再努力,也收不下貨的。所以,在利潤分配上,總部應該協調一下。不應該像現在這樣,南方站點賺錢,北方站點賠錢。
總部在管理上,對南方站點的要求和對北方站點的要求一視同仁,就有點不切實際。這樣一來,北方站點的壓力實在太大,大多數加盟商不堪重壓而放棄。
而總部現在只把眼光放在罰款創收上了,對北方站點不扶持不指導不關心,加盟商加盟進來,就象待宰的羔羊進了屠宰場,無辜的行商上了賊船,苦不堪言,如履薄冰。總部太黑了,上級公司都太黑了。
慎重投資啊,水深會淹死人的。
14
你想加盟快遞公司嗎?
我去年做了三個月快遞,賠了96000元。
當初以為別人轉讓是他們能力不行,等我進去以後,才知水深會淹死人。
根本不是自己的能力問題,而是這個行道根本就是騙人的,總部和上級是剝削者,吸血鬼,亂扣亂罰不讓基層賺錢。
干快遞,天天累死累活的,天天得往進投錢,投錢就相當於無底洞。
沒完沒了的貨也不說了,沒完沒了的說法得應付,任何一家管理部門都可以檢查,任何一個上級都能找茬罰款扣錢。
做了快遞,就是萬人的奴才,總部的牛羊。
那順豐快遞在我們地方沒人開可不可以?
順豐是直營的,不可以加盟。
順豐快遞收費高,網點沒有那些爛快遞多。但是順豐快遞是實實在在經營的,那些加盟的快遞都是坑騙加盟商的。
順豐快遞的收費,其實才是最公道合理的費用。只有高收費,才能保證優質服務。加盟式的快遞的收費,已經背離了價格規律,各個環節上根本沒多少錢可賺。而總部要賺的錢就是罰扣下邊的款。
加盟式的快遞,網點鋪的滿滿的,比順豐的網點要多的多。其實,這些網點,都是不知情的加盟商上當而加盟的。順豐在布點上,要考慮到當地的經濟情況,網購量大小,然後決定布不布點。而四通一達及其它小快遞,只要有人加盟就要。不管這個加盟商能不能賺錢,先把加盟費收了再說。
所以,現在好些地方的加盟商都不賺錢,甚至賠錢。
再就是,加盟式快遞,即使在經濟好的地方,也賺不了錢。因為收寄件的價格太低,總部和上級的罰扣款太多,累死累活,掙個工資。弄不好就賠錢。
加盟快遞,不如去討飯。
G. 你好,我想開一家快遞公司的加盟店不知道哪個牌子快遞的綜合指數好一些,另外像申通·圓通在當地都有了
建議不要盲目跟風,綜合分析下本地市場,再作考慮!
我家附近的縣城,什麼大港啦,金象啦類似的物流基本沒有很好市場啊,畢竟是三線城市,但相信以後會很好的!但現在看來,3年左右過去了,他們也走了…….
如果,你縣是人口密集,消費水平偏高,工業生產需求量極大。
同時物流市場廣闊,建議你做物流。
選擇加盟,一看市場物流企業佔有額,如果一條街有多家物流聚集就再好不過了。二看企業知名度,信譽,等一些列類似的口碑實力!三看企業的加盟條件與利益分配,這是企業的內部商業問題了,不便於公開深究!同時留意企業近期的發展方向與主攻區域,對你也有很大好處的,或得到相應的政策鼓勵!
附中國物流企業排行前50強!(2009年)
1 中國遠洋運輸(集團)總公司 14796217
2 中國海運(集團)總公司 7424966
3 中國對外貿易運輸(集團)總公司 6333499
4 中國物資儲運總公司 2025907
5 廈門象嶼集團有限公司 1762451
6 中國租船公司 1361980
7 開灤(集團)國際物流有限責任公司 1032586
8 中國石油天然氣運輸公司 880756
9 中鐵物資集團有限公司 857423
10 中鐵集裝箱運輸有限責任公司 842105
11 中鐵快運股份有限公司 749027
12 中國國際貨運航空有限公司 680266
13 重慶港務物流集團有限公司 585845
14 遠成集團有限公司 580921
15 順豐速運(集團)有限公司 547020
16 北京華油天然氣有限責任公司 524218
17 山西太鐵聯合物流有限公司 490482
18 中國石油化工股份有限公司管道儲運分公司 485064
19 山東海豐國際航運集團有限公司 462087
20 東方國際物流(集團)有限公司 385759
21 中鋼國際貨運公司 353767
22 島福興祥物流股份有限公司 325080
23 廣東省航運集團有限公司 314338
24 中外運-敦豪國際航空快件有限公司 281465
25 聯邦快遞(中國)有限公司 241463
26 雲南物流產業集團有限公司 241009
27 中國物流公司 237259
28 南京藍燕石化儲運實業有限公司 215371
29 武漢商貿國有控股集團有限公司 169426
30 中鐵特貨運輸有限責任公司 166192
31 甘肅西部物流有限責任公司 164113
32 深圳市亦禾供應鏈管理有限公司 155868
33 青島海爾物流有限公司 152639
34 招商局物流集團有限公司 141258
35 寧波海運股份有限公司 130759
36 煙台交運集團有限責任公司 117756
37 五礦國際貨運有限責任公司 109812
38 上海現代物流投資發展有限公司 109353
39 中國貨運郵政航空有限責任公司 108564
40 江蘇江陰長江港口綜合物流園區交易市場有限公司 108187
41 中經得美國際快運代理有限公司 105164
42 湖南一力股份有限公司 101754
43 無錫山禾集團醫葯物流股份有限公司 101303
44 江蘇無錫朝陽集團股份有限公司 96794$page$
45 廣東魚珠物流基地有限公司 92524
46 南京遠洋運輸股份有限公司 87431
47 浙江省八達物流有限公司 83750
48 江蘇遠洋運輸有限公司 81784
49 保定市白溝鑫通源物流有限責任公司 81679
50 南京昌昊國際貿易有限公司 76248