❶ 代理新能源電動汽車需要多少錢需要什麼手續
第八條汽車總經銷商應當符合下列條件：（一）具備企業法人資格；（二）獲得汽車生產企業的書面授權，獨自擁有對特定品牌汽車進行分銷的權利；（三）具備專業化汽車營銷能力。
主要包括市場調研、營銷策劃、廣告促銷、網路建設及其指導，產品服務和技術培訓與咨詢、配件供應及物流管理。
外商投資設立汽車總經銷商除符合上述條件外，還應當符合外商投資管理的有關規定。
❷ 我比較關注新能源電動汽車行業，想代理一家品牌，大的企業代理不起，想找到一家適合我的（資金有限）
新能源汽車產業和市場還不成熟，剛剛起步，好多方面都不規范，這裡面待解決的問題很多。
現今的主流整車廠的新能源汽車（已量產，且對外出售的，如比亞迪）的銷售渠道一般是通過已有的銷售體系，如果你真的想代理銷售新能源車的話，想進入這個體系很難。資金少、實力較弱、且沒有從事過汽車相關的經營的話更難。
而且新能源車的市場正在培育，投資的風險也很高，政策和人們的購買意願和能力尚不明朗。建議要慎重。另外，如果代理的是類似「時風」這樣的電動車的話，還不如不幹呢。
以上僅代表我個人觀點。
❸ 如何做新能源電動汽車的代理
新能源——電動汽車：
一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長，動力小，速度慢，只適合廠區觀光，市區代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題，高檔純電動車，造價又不菲。百公里需要電量20度電市場電價1元-2元/度，夏天空調製冷與冬天制熱問題很難解決·
新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車（底端 抵擋車）：油發動機結構簡單，功率小，動力小，車速慢，故障率高等問題。
新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車（高端 中高擋車）：現在主要掌握在國外幾個大牌車廠，因為關系技術。這個車價位都很高，有一款日系叫？？200的在中國賣的價格低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點後，升燥比坐灰雞還讓人受不了，那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音污染。。而且以後的維修保養費很高，你省下的都會讓維修費吃掉。因為就是一個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現故障不是隨便一個技術工都能搞好的，油電的就更不用說了。
新能源雙燃料汽車汽車——天然氣車（汽油與天然氣）：燃燒溫度高，危險部分地區禁止使用、容易壞發動機、動力小，加、儲存氣不方便一天計程車需要加2-3次氣、！燃燒不環保等問題......！
新能源雙燃料汽車汽車——GCM新能源甲醇汽車、乙醇汽車（甲醇與汽油）、只要是汽油電噴汽車都可以改成SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統： 專利智能雙燃料控制器、甲醇專用泵、雙油箱等解決車燒甲醇所有問題！
❹ 成都轅駒物流招駕駛員，需以租代購形式買一輛新能源4.2米廂式貨車加盟，月工資可達兩萬，是不是真的
月供5000左右，每個月充電成本大概3000，利潤在12000，有這么高利潤的情況下，這個公司怎麼不自己請個司機出車拉貨？所以還是得自己這方面貨源的資源之後再考慮買車
❺ 想做新能源汽車代理需投資多少錢
❻ 有人在做新能源貨車保證貨源掙錢真的如公司宣傳的那麼掙錢嗎
新能源車跑過的人都是灰頭土臉的虧本收場，租賃公司穩賺不賠，誰租都是賠錢，租賃公司坐等干不下去了違約退車扣違約金，等於送錢給租賃公司。
如果想跑車可以單獨自己去賣車市場去買新車跑或者買二手車跑，千萬別去包貨源的汽車服務公司買車，自己單獨買車可以加入貨拉拉，快狗打車，貨滿滿等拉貨平台，每天都可以300－800左右。
一輛新能源小貨車可以說是賺到錢的，但是新能源的貨車局限性很大，只能在很近的地方跑，如果是長途的是肯定不行的，而且時間上也要搞好，不能時間過長，機動性比較小。
一般貨源是有的，特別是在這種一線城市，物流業很發達，城市配送業務很多，新能源貨車從事同城物流會比油車更合適，首先在運輸合同上寫明項目工作時間、運費結算時間，還有待遇等等有關司機的利益。
(6)新能源貨車招代理加盟擴展閱讀：
整車和關鍵零部件企業要抓住試點有利時機，加快產品研發和技術改進，增強上下游配套能力，完善售後服務，努力提高產品水平和市場份額，盡快降低生產成本，加快產業化和市場化。
整車企業要按照《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》（工產業【2009】第44號公告）的要求，組織新能源汽車產品的申報和生產。
示範推廣的節能與新能源汽車必須納入《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》。
整車及零部件和充電設施生產等相關企業，要向社會公開相關產品的性能參數和使用信息，如純電動汽車和插電式混合動力汽車的一次充電續駛里程、混合動力汽車的節油率、動力電池的充電方式、時間、壽命等。
以及上述產品的保修、保換條款，確保用戶全面了解和正確使用相關產品。
整車企業要保證上市銷售產品技術參數、配置和性能指標等與主管部門批准發布的產品狀態相一致。
整車及零部件和充電設施生產等相關企業，要建立完善的售後服務保障體系，加強相關技術人員培訓，合理布局服務網路，信守產品保修等售後服務承諾。
整車或電池租賃企業要建立動力電池回收處理體系，落實動力電池回收責任，制定相關的回收服務承諾，建立相應的處理能力。
整車及動力電池和充電設施生產等相關企業，要建立健全示範運行產品技術跟蹤體系，建立產品運行資料庫，掌握產品技術狀態，及時做好技術改進工作。
企業要加強產品標準的研究制定,要加強相關試驗、研究能力建設。
❼ 可以加盟大貨車區域代理嗎
可以加盟大貨車區域代理應該可以。
❽ 以租代購新能源貨車公司提供貨源可靠嗎
以租代購新能源貨車公司提供貨源是不可靠。有一些新能源貨車公司利用這樣的宣傳口讓消費者購買貨車，先提供一個月的貨源讓其加入車隊拉貨，過了一個月之後找理由踢出車隊。
(8)新能源貨車招代理加盟擴展閱讀：
《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》第二十七條 隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請新能源汽車生產企業、新能源汽車產品准入的，工業和信息化部不予受理或者不予准入，並給予警告，申請人在一年內不得再次申請准入。
以欺騙、賄賂等不正當手段取得新能源汽車生產企業、新能源汽車產品准入的，工業和信息化部應當撤銷其新能源汽車生產企業、產品准入，申請人在三年內不得再次申請准入。
❾ 供一輛新能源小貨車跑運輸能賺錢嗎
一輛新能源小貨車可以說是你賺到錢的，但是新能源的貨車局限性很大。只能在很近的地方跑，如果是長途的是肯定不行的。而且時間上也要搞好，不能時間過長。機動性比較小。