⑴ 冷拔無縫鋼管和熱軋無縫鋼管從外表上如何區別
區別從外表看：冷拔無縫管長度一般要短於熱軋無縫管。壁厚方面冷拔無縫管要比熱軋無縫管勻。
無縫鋼管的製造工藝
熱軋（擠壓無縫鋼管）：
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱以熱處理狀態交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由於鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對於組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度
冷拔（軋）無縫鋼管：
圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫力學性能
鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標准中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。
①抗拉強度（σb）
試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的最大力（Fb），出以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。計算公式為：
式中：Fb--試樣拉斷時所承受的最大力，N（牛頓）；So--試樣原始橫截面積，mm2。
②屈服點（σs）
具有屈服現象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恆定）仍能繼續伸長時的應力，稱屈服點。若力發生下降時，則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。
上屈服點（σsu）：試樣發生屈服而力首次下降前的最大應力；下屈服點（σsl）：當不計初始瞬時效應時，屈服階段中的最小應力。
屈服點的計算公式為：
式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恆定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。
③斷後伸長率（σ）
在拉伸試驗中，試樣拉斷後其標距所增加的長度與原標距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計算公式為：
式中：L1--試樣拉斷後的標距長度，mm；L0--試樣原始標距長度，mm。
④斷面收縮率（ψ）
在拉伸試驗中，試樣拉斷後其縮徑處橫截面積的最大縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。計算公式如下：
式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2；S1--試樣拉斷後縮徑處的最少橫截面積，mm2。
⑤硬度指標金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對於管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
A、布氏硬度（HB）
用一定直徑的鋼球或硬質合金球，以規定的試驗力（F）壓入式樣表面，經規定保持時間後卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2(MPa)。其計算公式為：式中：F--壓入金屬試樣表面的試驗力，N；D--試驗用鋼球直徑，mm；d--壓痕平均直徑，mm。
測定布氏硬度較准確可靠，但一般HBS只適用於450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，對於較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標准中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。
無縫鋼管
⑵ 熱軋鋼管和冷軋鋼管、焊接鋼管的區別
熱軋鋼管雖然同樣屬於鋼管產品旗下的一種，但是和普通的產品比較看來還是有著多方面難以替代優勢的，比如它可以通過可以破壞鋼錠的鑄造組織來細化鋼材的晶粒，並且能夠消除顯微組織的缺陷，使得鋼材可以擁有不錯的力學性能，除此之外市面上的豐富多彩的廠家價位、尺寸規格也幫助滿足了不同需求的消費者，使得大家得以擁有高水平的產品服務。
一、熱軋鋼管和冷軋鋼管的區別
1)冷軋無縫鋼管往往是小直徑的，熱軋無縫鋼管往往是大直徑的。
2)冷軋無縫鋼管的精度高於熱軋無縫鋼管，價格也高於熱軋無縫鋼管。
3)熱軋無縫管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。
4)冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。
5)冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。
二、熱軋鋼管產生殘余應力是拉應力還是壓應力
熱軋鋼在冷卻時都會才產生一個力，如果用水冷卻軋件硬度就會產生提高，如果成在化學成問題，那麼軋件表面就是出細小的裂紋，特別局部更為名顯，空氣冷卻表面沒有具體的變化，但會才生一個回力，晶體之間的拉力，所以殘余的力是拉應力。
熱軋鋼，熱軋鋼就是在高於合金再結晶溫度的溫度中使其軟化後用壓輪把材料壓成薄片或鋼坯的橫截面，使材料形變，但材料物理性質並無變化的鋼材。
三、熱軋鋼管、焊接鋼管區別
1.外觀上，無縫鋼管和焊接鋼管區別在焊管內壁有焊筋，而無縫的沒有。
2.無縫管壓力更高，焊管一般在10個左右MPa，現在焊管有做無縫化處理的。
3.無縫鋼管是在軋制中一次成型的。焊接鋼管需要卷制後焊接而成，一般有螺旋焊和直焊。性能無縫管要好一些，當然價也高一些。
鋼管是一種中空的長條鋼材，大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用於製造機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規武器、槍管、炮彈等。
熱軋鋼管屬於無縫鋼管旗下的一個分類，和冷軋(撥)無縫鋼管相對的，它的力學性能更加不錯，而且適合某些特殊領域下面的需求，並且還能夠起到不錯的使用效果。考慮到實際生活或者是購置選擇的時候，大家可能會混淆不同的產品，所以今天小編給出的主要是熱軋鋼管和冷軋鋼管、焊接鋼管的區別介紹，它們可以幫助我們明確自己的需求。
⑶ 什麼是熱軋鋼管什麼是冷拔鋼管
熱軋鋼管用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗後進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機
控制軋制，終軋後即經過層流冷卻和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、
寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。(一般制管行業喜歡使用。)將直發卷經切頭、
切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理後，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮並塗油後即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋板的趨向，價格適中，深受廣大用戶喜愛。
冷拔鋼管用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮後進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由於連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用於簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退
火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷內徑為610mm。
一般冷連軋板、卷均應經過連續退火（CAPL機組）或罩式爐退火消除冷作硬化及軋制應力，達到相應標准規定的力學性能指標。
冷軋鋼板的表面質量、外觀、尺寸精度均優於熱軋板，且其產品厚度右軋薄至0.18mm左右，因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基板進行產品的深加工，成為高附加值產品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩塗鋼板卷及減振復合鋼板、PVC
復膜鋼板等，使這些產品具有美觀、高抗腐蝕等優良品質，得到了廣泛應用。冷軋鋼卷經退火後必須進行精整，包括切頭、尾、切邊、矯平、平整、重卷、或縱剪切板等。冷軋產品廣泛應用於汽車製造、家電
產品、儀表開關、建築、辦公傢具等行業。鋼板捆包後的每包重量為3~5噸。平整分卷重一般為3~10噸/卷。鋼卷內徑610mm。
⑷ 熱軋鋼管的缺點
經過熱軋之後，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多； 不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。 熱軋的鋼材產品，對於厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由於開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標，最後冷卻後還是會出現一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚表現的越明顯。所以對於大號的鋼材，對於鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太精確。
⑸ 熱軋無縫鋼管的分類
熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。
冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管：是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。
⑹ 冷軋鋼管與熱軋鋼管的區別
熱軋鋼管和冷軋鋼管的主要區別是：
1, 冷軋鋼管允許截面出現局部屈曲,從而可以充分利用桿件屈曲後的承載力;而熱軋鋼管不允許截面發生局部屈曲.
2,熱軋鋼管和冷軋鋼管殘余應力產生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差異.冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應力分布是彎曲型的,而熱扎鋼管或焊接鋼管截面上殘余應力分布是薄膜型.
3,熱軋鋼管的自由扭轉剛度比冷軋鋼管高,所以熱軋鋼管的抗扭性能要優於冷軋鋼管
⑺ 冷拔和熱軋無縫鋼管 同樣材質哪個貴哪個便宜
冷拔的貴。
原因：精確度不同：熱軋無縫管外徑一般大於 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 這也正是冷拔鋼管比熱軋鋼管價格高的原因之一。
⑻ 冷拔鋼管和熱軋鋼管有什麼區別
冷軋管它是在常溫的環境下，經過了一系列的冷拉，冷彎等等技術，加工而成的一種鋼材。而相對於冷軋管來說的熱軋管，它就是在再結晶溫度以上，進行加工的一種鋼材。冷軋管和熱軋管有很多區別，那麼接下來小編就具體為大家介紹一下它們的區別之處，方便大家進行了解。
熱軋管和冷拔管區別一：
在製作冷軋管的時候，它的截面是可以有一定的彎曲程度的，進行彎曲有利於冷軋管的承受能力。但是，在製作熱軋管的時候，它的截面是不可以有局部彎曲的現象，這樣會影響它的使用壽命。
熱軋管和冷拔管區別二：
由於冷軋管與熱軋管的製作工序上有所不同，所以導致它們的尺寸精度精度表面的光潔度也不一樣。一般來說，冷軋管要比熱軋管的精度要高，表面光潔度也要好很多。
熱軋管和冷拔管區別三：
冷軋管與熱軋管的製作工序有所不同。冷軋管在製作成型時，需要經過管柸工藝，加熱處理，穿孔技術，熱軋工藝，打頭處理，酸洗工程，磷化處理，冷拔工藝，退火處理，矯直處理，切管工藝，以及檢驗成品，打包處理。而熱軋管則需要進行管柸工藝，加熱處理，穿孔成型，軋管處理，定徑處理，冷床處理，矯直處理，切換處理，以及最後的檢驗打包。從這些介紹中可以看出它們的工藝程序上有一定的區別。
熱軋管和冷拔管區別四：
冷軋管與熱軋管的截面分布也有一定的不同，這是因為在製作成型時，殘余應力產生的原因有所不同。這就導致了冷軋管的截面的殘余應力有一些彎曲，而熱軋管的殘余應力是屬於薄膜型的。
熱軋管和冷拔管區別五：
因為熱軋管和冷軋管的製作工藝有所不同，所以市場上銷售的熱軋管又分為熱軋無縫鋼管以及熱軋焊接鋼管;而冷軋管可以分為冷軋無縫鋼管和冷軋焊接鋼管，冷軋無縫鋼管又可以分成圓形管和異形管這兩種。
其實，熱軋管和冷軋管在成型以後，區別不是很大，同時它們的機械性能也差不多。最後，小編還要提醒大家，如果有意願去購買這些管材的話，一定要選擇一家比較正規，擁有雄厚實力，口碑比較好的廠家購買，這樣才能夠保證管材的質量以及使用的壽命。
⑼ 什麼叫熱鋼管
熱鋼管指的是加工過程通過加熱來輔助完成的，包括熱擴擴徑，熱拔減徑等。
⑽ 熱軋管 直縫管 無縫管的區別
直縫鋼管與無縫鋼管的主要區別介紹，直縫鋼管和無縫管的主要區別有生產技術，還有應用兩個部分。直縫管是鐵板，經過壓彎，合口，焊接等工序生產出來的，允許有一條焊縫。而無縫管是圓鋼通過軋管機熱軋出來的，是沒有焊縫的。
直縫鋼管是用帶鋼捲曲通過焊接完成的，無縫管是沒有焊接的縫隙的，無縫管是用圓鋼直接製作而成的一個整體的圓形鋼管，用鋼胚直接拉出來的。
直縫焊管是用鋼板或是剛帶經過捲曲成型後焊接製成的鋼管，焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，單一般強度低於無縫管。
直縫鋼管和無縫管的主要區別有生產技術，還有應用兩個部分。直縫管是鐵板，經過壓彎，合口，焊接等工序生產出來的，允許有一條焊縫。而無縫管是圓鋼通過軋管機熱軋出來的，是沒有焊縫的。無縫管和直縫管在直徑壁厚相等的情況下，無縫管所承受的壓力和堅固程度，是遠遠大於直縫管的。一般壓力比較高的工程用管就選擇無縫管，沒有壓力或壓力比較低的工程在允許的情況下就選擇成本比較低的直縫管。
熱軋管是相對於冷軋而言的，冷軋是在再結晶溫度以下進行的軋制，而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋制.
優點
可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，並消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時形成的氣泡、裂紋和疏鬆，也可在高溫和壓力作用下被焊合。
缺點
經過熱軋之後，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多；
不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。
熱軋的鋼材產品，對於厚度和邊寬這方面不好控制。因為熱脹冷縮，熱軋出來即使是長度、厚度都達標，冷卻後還是會出現一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚表現的越明顯。所以對於大號的鋼材，對於鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太精確