A. 什麼是軌道壓板
軌道壓板是一種用於壓緊固定鋼軌與工字鋼梁或混凝土梁或地面的配件。一般與六角螺栓或預埋螺栓配套緊固。軌道壓板又叫（行車壓板，天車壓板，鋼軌壓板，起重軌壓板）
B. 天車軌道焊接式壓板的型號天車軌道是43軌
C. 輕軌壓板的國家標准號是什麼
不是這一行的，不太懂，下面幾個標准不知是不是。
GB 11264-1989 輕軌
GB 11265-1989 輕軌用接頭夾板
GB 11266-1989 輕軌用墊板
D. 24Kg輕軌壓板尺寸是多少
24Kg輕軌壓板尺寸是高度73mm，厚度37、5mm，側面與中心線距離32、5mm，孔徑Φ21mm，長度426mm。
成品角櫃平面三角形直角邊度般450MM~550MM圓弧面則半徑宜400~500MM高度：矮櫃＞350般700MM左右或根據自喜需要確定高度。角櫃圓形般尺寸半徑450MM--550MM形 般尺寸450X450MM 500x500。
(4)軌道壓板代理加盟擴展閱讀：
24kg軌道壓板又稱鋼軌壓板(行車壓板，天車壓板，軌道壓板，起重軌壓板)、軌道壓板是一種用於壓緊固定鋼軌與工字鋼梁或混凝土梁或地面的配件。一般與六角螺栓或預埋螺栓配套緊固。軌道壓板的型號：可分為6a-1(24kg鋼軌用) - 6a-7， (120kg鋼軌用)。
軌道壓板可分為：GDGL壓板和DGL壓板，GDGL壓板又叫514雙孔壓板(工字鋼梁用壓板)。 DGL壓板又叫長孔鑄造壓板(混凝土梁及混凝土地面用壓板)。GDGL壓板的型號可分為GDGL-1(38kg鋼軌用) - GDGL-7 (120kg鋼軌用)。
E. 起重機用QU100軌道壓板的尺寸和重量
詳細介紹：焊接型軌道壓軌器以套為准，每套均包括：底座、上蓋、穿肖、螺栓、彈平墊圈。適用軌道型號 TG24 TG38 TG43 TG50 QU70 QU80 QU100 QU120焊接型軌道壓軌器主要用於廠房鋼梁軌道的固定。焊接型軌道壓軌器以套為准，每套均包括：底座、上蓋、穿肖、彈平墊圈。固定件的材料及製做標准:
(1)上蓋板,底座板,調整板為ZG270-500.材質符合5676-85之規定.採用失蠟精密鑄造.II級級量,尺寸偏差符合JZ67-2II級精度之規定.
(2)螺栓,螺母為Q235BF 鋼加工件,機械性能及化學成分GB700-88之 規定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 之規定.
(3)平墊圈為Q235AF鋼,製作要求符合 GB97.1-85之規定
(4)彈簧墊圈為65Mn或60si2Mn鋼,材質符合1222-84之規定,製作要求符合 GB93-87之規定.
詳細介紹：鋼梁用雙孔壓板以套為准，每套均包括：雙孔壓板一塊、M型墊板一塊、螺栓兩套。（一）適用范圍：重級工作制：（A6、A7）5t~100t軟鉤吊車；中級工作制：（A3、A5）5t~250t軟鉤吊車；輕級工作制：（A1、A2）5t~100t軟鉤吊車。
（二）材質要求： （1）車擋及固定軌道的壓板、墊板及螺栓採用Q234B.F鋼，其抗拉強度、 伸拉率、屈服點和碳、硫、磷的極限含量須符合《碳素結構鋼》GB/T700—1998的規定。（2）C級六角頭螺栓、螺母、彈簧墊圈、墊圈應符合國家標准《GB/T5780-E1986》、《GB/T41-1986》、《GB/T93-1987》和《GB/T95-1985》的規定。（3）焊條採用E4301~ E4313型焊條（焊接軌道的焊條除外）。
（三）安裝要求：
（1）採用壓板固定軌道時，壓板應與軌道緊密接觸。壓板與墊板的連接焊縫，必須在軌道調正妥善後施焊，焊接前將螺栓擰緊，緊壓軌道。焊後逐一檢查，軌道不得有松動現象。（2）車擋、壓板、墊板以及螺栓和螺帽（在軌道安裝調整完畢後）應按工程設計要求作防腐處理。
詳細介紹：（一）適用范圍：
適用於設有鋼筋混凝土吊車梁或預應力混凝土吊車梁的工業廠房及露天棧橋，其適用范圍為：
廠房柱距：6.0m 12.0m 0m
吊車起重量：1t~125軟鉤吊車
復合橡膠墊板表面經常溫度：≤60℃
抗震設防烈度：≤9度
腐蝕情況：無侵蝕性氣體的廠房。當有侵蝕時應按1.9條規定採取措施。
壓板(方案一)型號選用及寸表（附表）
（二）採用材料及要求
（1）鋼板 夾板和型鋼採用Q235鋼（3號鋼），其技術條件應符合國家標准規定。
（2）六角頭螺栓 螺母彈簧墊圈 墊圈應符合國家標准、、、規定。
（3）壓板採用碳素鋼鑄件（ZG230-450）或可鍛鑄鐵（KTZ450-06），其機械性能應滿足表1要求。
（4）彈性墊板採用復合橡膠墊板，橡膠壓舌及橡膠墊板採用耐油橡膠，其性能應符合GB5574-85<工業用硫化橡膠板>中3807標准，橡膠墊板的機械性能應滿足表2要求。
（三）安裝要求
（1）完成鋼軌接頭鋪放好復合橡膠墊板後對軌道調整定位，並將螺栓、壓板等零件就位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，然後安裝墊板、彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌壓縮量約為2-3mm。
（2）軌道安裝的允許偏差要求
軌道中心線位置偏差≤±5mm；
軌道頂面標高差≤±5mm；
兩條軌道中心線間距離偏差≤±5mm；
廠房橫向同一位置上兩條軌道頂面的相對標高差；
柱子≤10mm 其它處≤15mm
（3）廠房伸縮縫處的鋼軌採用四孔夾板聯結。鋼軌跡4kg/m、38kg/m、43/m、50kg/m伸縮縫處可採用平接頭，QU70、QU80、QU100、QU120伸縮縫處採用45°斜接頭，縫寬均為10mm。
F. 軌道壓板用什麼材料
鑄鋼。
鑄鋼（cast steel）鑄鋼是在凝固過程中不經歷共晶轉變的用於生產鑄件的鐵基合金的總稱。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。
①鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素並含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小於0.2%的為鑄造低碳鋼，含碳0.2%～0.5%的為鑄造中碳鋼，含碳大於0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用於製造承受大負荷的零件，如軋鋼機機架、水壓機底座等；在鐵路車輛上用於製造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側架、車輪和車鉤等。
②鑄造低合金鋼。含有錳 、鉻、銅等合金元素的鑄鋼。合金元素總量一般小於5%，具有較大的沖擊韌性，並能通過熱處理獲得更好的機械性能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優的使用性能，能減小零件質量，提高使用壽命。
③鑄造特種鋼。為適應特殊需要而煉制的合金鑄鋼，品種繁多，通常含有一種或多種的高量合金元素，以獲得某種特殊性能。例如 ，含錳11%～14%的高錳鋼能耐沖擊磨損，多用於礦山機械、工程機械的耐磨零件；以鉻或鉻鎳為主要合金元素的各種不銹鋼，用於在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件，如化工用閥體、泵、容器或大容量電站的汽輪機殼體等。
G. 軌道的壓板的最大間距是多少
跨度大一班600mm間距，跨度15米以下800都可以，但是軌道接頭的地方必須多設置一塊。希望能幫到你
H. 15KG軌道壓板工作原理是什麼，謝謝
15KG軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓（8.8S）、螺母（8H）及扣緊螺母組成。軌道壓板是為起重機鋼軌與地面（或承載梁）進行可靠固定的連接件，它沿軌道全長布置，每隔500sh08mm設置一組，一組為二付，對稱布景在軌道二側，在起重機運行狀態下，它能隨垂直和側向沖擊力，並能承受起重機歪斜運行 所產生的附加側向力。
15KG軌道壓板工作原理
採用可調式組合軌道壓板可克服以往式軌道壓板在使用中所出現的故障，造成壓板螺栓松動，壓板轉動，造成軌道表面磨損及啃軌，嚴重中煤時造成斷軌，由此還會影響主機車輪的磨損及驅動機構的受損。而採用可調式組合軌道壓板時在軌道壓頭上熱膠橡膠壓舌，壓舌採用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。為了保證起重機能盡好地平穩運行，可調試組合軌道壓板能很好消除採用焊接軌道所產生的不利因素。
I. 磁吸軌道燈到底是軌道壓板還是板鴨軌道
磁吸軌道燈一般是軌道壓板進行設置
由軌道+變壓器+燈具組合而成，燈具通過磁吸作用連接在軌道上，數量、位置可以隨意調整。變壓器的負荷量一般在350W-400W，完全能夠滿足軌道上不同燈具的添加。
軌道的安裝方式分為嵌入式預埋（大多選擇此方式）、明裝、吊裝，根據空間和照明需求靈活設計。嵌入式預埋，需要做雙層吊頂，將軌道條和電源預埋其中，軌道與頂部完美貼合，簡潔有質感，是簡約風的最愛。軌道的長短和走向會根據照明需求和美觀性設置。比如客廳的照明範圍廣，那軌道可能設成圍合形或者很長的一字形，這樣可以添置更多的燈具，整體看起來也更大氣高級。
吊頂的厚度要超過軌道的厚度6cm。變壓器放置在檢修口，便於日後維修。