⑴ 電動車代理加盟大概多少錢
電動車加盟商業的加盟費還是很大的，因為車輛需要很大的成本，所以至少也得30萬以上。
⑵ 電動自行車加盟代理
新能源電動車總體來說趨勢大好，畢竟國家提倡可持續性發展，那作為最日常的新能源電動車就是電單車了，加盟的話一般，你自己沒違法，拿得出二三十萬，到杭州去看看，有幾家這種公司，我去過一家蜜果出行還行。我的回答不知你是否滿意？
⑶ 加盟電動車代理商需要什麼條件
關於對獨家代理王力電動車經銷商的基本要求 和公司的扶持政策。
一、基本要求： 對電動車行業感興趣，熟悉電動車行業國家相關的法律法規，熱衷於電動車事業，有品牌經營的意識和營銷理念，
把經營與發展電動車產業作為終身追求的社會各界人士。
二、技能要求： 基本熟悉電動車的工作原理，要掌握電動車四大件的作用與功能。
三、資金要求： 經銷商應具備一定的經濟實力
四、專賣店位置要求： 在市區、縣城繁華商業區域，或電動車專賣一條街市場內有店面，地級市專賣店營業面積不少於100平方米; 縣級城市專賣店營業面積不少於50平方米。
五、合法經營的要求： 要有合法的營業執照及經營場所，熟悉和掌握國家、地方政府及電動車行業的有關法律法規，文明經商，合法經 營。
六、公司的扶持政策：
1、 公司為地級市、縣級代理商免費提供電動車營銷和維修人員相關知識與技能的培訓。
⑷ 做品牌電動車一級代理需要多少資金
這個不好做，資金不是最重要的，最重要的是你要對這個在行，還有做一級代理商，最好要有自己的團隊，而且對這個很在行的 能跑開市場，如果你對這個很陌生的話，建議你不要盲目投資，投資是有風險的。你最好能找個繁華的店面先學習下，實習下這個行業看你能明白這裡面的貓膩嗎，能明白的話最好， 然後在考慮做這個的事情，一定要慎重 慎重 慎重
⑸ 做電動自行車代理需要多少啟動資金
至少20萬！！牌子大的，加盟費估計更高！！這是電動車廠家的加盟信息 http://www.sososw.com/plus/list.php?tid=23 ，你可以給他們打電話 聯系，問問大概情況呀
⑹ 我想開一個電動車專賣店，不知道加盟費及其開店資金需要多少也不知哪個品牌的好
朋友，不清楚你是准備在市區（地級市及縣級市）還是縣城還是鄉鎮上開電動車專賣店，我先說說我個人的看法
本人從2010年3月進入電動車行業，先後在雅迪等企業干過（公司內部銷售管理工作），希望我說的對你有所幫助
電動車專賣店從銷售渠道模式上來講（從公司角度），主要分為直供（從工廠提貨）跟分銷，一般鄉鎮專賣店主要是分銷的形式（即：從縣市級商家處提貨，不從廠家提貨，一般得加價100元左右，公司對這類客戶也無扶持政策，因為政策只下放到直供客戶手裡），當然，江浙地區尤其是浙江，鄉鎮直供模式比較普遍
無論你是准備做直供還是分銷，都面臨資金投入及收益回報的問題，說說投入：
店面租金
店面轉讓費（這種情況一般是該店面之前為某品牌電動車專賣店，因某種原因轉讓）
人員工資（導購、修車工人等）
水電等
以上4項，可根據你當地的平均水平估算
加盟費，一般是不需要的，有些品牌對直供的客戶可能會收取部分保證金，一般不會超過1萬元，一般是一年後沖抵你的貨款
裝修費用，直供客戶目前一般是公司承擔90%或者全部費用，但是：裝修完後，一般先只報銷一半，剩下的一半，要麼一年後再報，要麼是跟銷量掛鉤，比如提一輛車沖50元；如果是鄉鎮分銷客戶的話，裝修費用得跟縣市級代理商協商
進貨費用，一般對直供客戶首批提貨要求50輛（鄉鎮可能會少些，但一般不會低於這個數），按一台車2000元計算，就是10W的投入
主要就是以上費用
由於你未明確你的開店模式（縣市級還是鄉鎮，具體的經銷區域（不是所有地方都適合賣電動車）），所以不能給予詳細意見
另，電動車行業已進入薄利或者說是微利時代，入行需謹慎！
⑺ 金彭電動三輪車在縣城只能有一個代理商嗎
一般電動三輪車的代理商在一個地區只能是一家。
⑻ 現在電動自行車招代理
建議代理個名牌，在此不詳述了。
⑼ 想做電動車代理經銷商，有哪些牌子推薦
中國日報網權威發布的最新排名：1、淮海，2、宗申，3、海寶，4、金彭，5、金迪，6、盛昊，7、珠峰，8、時風，9、魯客，10、和美。
⑽ 代理什麼牌子的電動車好十大知名品牌電動車加盟!
來看看如今的十大知名品牌電動車加盟排名吧!對於你選擇品牌電動車代理加盟是十分有參考價值的，下面，就來看看知名品牌電動車加盟排名吧! 知名品牌電動車加盟排名是根據市場多年的反饋，消費者的認知度，以及未來的發展狀態等各種因素來排定的!我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象，將從一下10個方面來闡述。 1、質量：這一塊上海立馬獨占鰲頭，返修率極低。上海立馬是一個比較務實的企業，把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上，雖然名氣稍遜一籌，但質量均高出其他品牌不少。 2、銷量：新日、雅迪、愛瑪、立馬、綠源齊頭並進，一時之間難分伯仲。這五個品牌占據全年總銷量兩千萬台左右的30%左右。他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。 3、廣告：愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周傑倫擔綱形象代言，可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力，但是效果不佳。尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人，收效極微。至於新日，車子一般，憑著成龍的形象，買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。 4、潛力：最具發展潛力電動車品牌，立馬電動車飛越黃河將在2010年啟動，無疑最具發展潛力。當然綠源、速派奇也都是將來具有沖擊力的品牌!簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。至於愛瑪，現在他最重要的如何鞏固市場，因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。 5、技術：電動車雖然是以入行門檻低而聞名，但是隨著消費需求不同，科研也變得越來重要了。上海立馬的超強核磁動力電機、新日的雙動力電機、台玲的力矩王電機都是行業里電機技術的代表者。尤其是上海立馬超強核磁動力電機動力強勁，加速迅猛，山地、平原如履平地。上海立馬在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位，電機動力功不可沒，這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。 6、速度：發展速度最快的品牌，豪華款發展速度最快，上海立馬一馬當先，當仁不讓。短短幾年時間，就已經躋身行業一流品牌之列。而像新日、雅迪、綠源經過10多年的發展，雖然目前躋身行業一流，但是上海立馬卻大有後來居上之勢，氣勢撩人。無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表，08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。 7、廣告：09年廣告最不成功的品牌，如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略，那麼在今年應該說是一個超越的機會。但是今年廣告的不成功，讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。砸下重金，不見效果，恐怕難保昔日地位，應該加油了! 8、未來：2010年最值得期待品牌就是上海立馬，2010年將舉行飛越黃河的大型活動，同時與採納品牌營銷咨詢機構合作，全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國標頒布之後搞如此大的動作，意味深長!2010年，真正的競爭才剛剛開始開始，誰能主宰電動車行業，我們只有拭目以待。