『壹』 快遞店怎麼賺錢的
快遞公司是通過以下幾種方式掙錢的：
1、主營業務
快遞公司的主營業務是接發快件，以收取重量為1公斤的快件為例。成本5元(單子2元、派送費1元、發貨費1元、其他費用1元)，一般收取客戶10元，快遞站可賺5元。
同時快件重量越重，還需要多收費用，不同公司標准不同，一般是是6—8元/公斤，而快遞站支付成本只有1元/公斤。另外，快遞站每派送一個快件，加盟商還會支付1元的提成。
2、廣告業務
快遞點所負責區域具有很強的指向性，舉個例子，有的快遞點只面對社區，那麼一些主做社區生意的企業，比如保健品銷售商、教育培訓機構等都願意與快遞點合作。
3、銷售業務
銷售業務主要是指包裝盒銷售，一般售價2到2.5元，毛利潤率有100%到150%。一個快遞員每天差不多收到百餘件快件，一個快遞站一般有四五個快遞員，這就是四五百個快遞件，大部分客戶不會自己准備快遞包裝，一天的銷售毛利就有三四百元，一個月就有萬元，一年也有十幾萬元的收益。
4、其他業務
快遞站最大的資源就是有一個派送網路，對於所屬區域的企業、住戶門兒清，偶爾也會兼職做一些派送的內容，如幫助一些外賣企業利用午休時間送餐，雖然不是主流，但是每個月也有幾千元的收益，這些錢足夠快遞站將管理費、房租費、水電費等費用沖抵。
(1)百世匯通加盟利潤擴展閱讀
有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。
快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括：順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。
快遞行業也是欣欣向榮，市場如此廣闊，加入快遞行業的創業者也是越來越多。加盟快遞公司注意事項：
包含一次性加盟費幾千到上萬，每個快遞公司價錢不等；每個件的上交金額（按談好的價格）；僱傭快遞員的吃住水電費工資等等；其他就是交通工具、電話、單子、皮等的費用。需要一個管帳的，一個接電話的，幾個快遞員。
參考資料：網路-快速公司
『貳』 為什麼快遞都在轉讓是不賺錢嗎
因為要求太高還不賺錢快遞員也不好招。
對於快遞員來說，總公司給到你上級1.2元的派費，上級能給你1元已經非常的了不起了，基本在0.8左右。因此這個錢其實不不好賺，看起來一年到頭下來能賺個幾萬塊，但是太過於辛苦，還不如打工來的輕松一點。
遍地開花的加盟站點、承包區，能真正賺到錢的微乎其微。加盟商就是靠剝削站點、承包區來發財致富的，就是總部也管理不了，這是三通一達快遞公司的詬病，由來已久。
『叄』 百世快遞怎麼樣
"百世快遞"是百世集團旗下知名快遞品牌，個人覺得百世快遞還是很不錯的，服務一般，價格比較低廉。
百世快遞可按照寄件方客戶（賣方）與收件方客戶（買方）達成交易協議的要求，為寄件客戶提供快捷的貨物（商品）專遞，並代寄件客戶向收件客戶收取貨款；同時，可以提供次周、隔周返還貨款的服務。
所以綜合起來，百世快遞還是很不錯的。
『肆』 加盟百世匯通快遞怎麼樣，利潤在哪裡。加盟費用5萬，
在快遞行業中百事匯通的服務實在不怎麼樣，口碑不是很好，利潤就在你這個區能不能收攬到件了，快遞總部會給你一個最低的價格，比如百事匯通總部給你一個件收發是3塊錢，你收件收12塊錢一個包裹，那麼你的公司就有9塊錢的利潤，9塊錢你雇傭工人要發工資就看你給他們一個件多少錢了。
『伍』 怎麼樣在農村開快遞公司
1、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等。
2、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。可選的快遞：申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等。
申請作為快遞代理點的步驟有：
1、確認想要加盟的快遞品牌是否接受加盟；確認所在地是否已經存在代理點；一般來說，快遞公司為了保障加盟商的利益，同個區域內是不允許有多個加盟商的。
2、到快遞公司的官方網站或致電快遞公司進行聯系，查看加盟的相關事項，主要包括加盟的條件、加盟的相關要件以及加盟的流程等。
3、了解加盟所需的費用標准，比如成立快遞公司所需的注冊資金以及特許經營初始費、網路資源使用費、風險保證金、快遞商標使用費等。
(5)百世匯通加盟利潤擴展閱讀：
申請成功後會有人聯系您商討一下流程。
1、申辦人必須填寫「XX速遞網點」申請表，個人履歷表，提供身份證復印件。該類資料一律不予退回。
2、經營運中心主任審核，在申請表中簽署同意，方可辦理入網手續。
3、簽訂有關加盟網路的合同。申辦人提供有關在當地營業的營業執照、稅務登記證等證明復印件。
4、承諾接受營運中心的各項培訓，遵守中通網路的各項制度與快件運作規定。
5、必須使用由營運中心統一印製的運單及包裝物。
『陸』 你好我想開個快遞代收點
如果您開一個快遞代收點，集合所有快遞的代收那種，這個操作比較困難，因為每個快遞公司在各區域都有自己授權派送站點。有部分鄉鎮，快遞公司會有超派區（超出派送范圍的）超派區快遞公司是不送件只是通知取件人到站點自取，對取件人很不公平(本來送件到門的）。超派區域如果有件需要發送，快遞公司還不能上門取件，需要發件人自己送到快遞公司。如果您能把大部分的快遞點整合，需要統計您所在區域各快遞公司的超派區域，您把數據做好，就可以去和各快遞公司洽談（解決最後一公里的瓶頸）有些鄉鎮的便民超市，在每次去進貨的時候，順便把超派區的快遞一同帶回到店裡，到時便民店通知取件，取件人自願費幾元不等的費用。如果您能解決各快遞公司的超派送件，同時也能解決超派區域的發件。 您可以和快遞公司洽談給您的每單的費用比如每單1-2元不等（之前是取件人給便民超市的）同時也要洽談好發件的費用（發件價格單底價，您根據這個價格去收取發貨人的費用，嫌取發貨差價）上述情況希望能幫到您【摘要】
怎樣開一個快遞代收點，所有快遞都能代收的那種？【提問】
如果您開一個快遞代收點，集合所有快遞的代收那種，這個操作比較困難，因為每個快遞公司在各區域都有自己授權派送站點。有部分鄉鎮，快遞公司會有超派區（超出派送范圍的）超派區快遞公司是不送件只是通知取件人到站點自取，對取件人很不公平(本來送件到門的）。超派區域如果有件需要發送，快遞公司還不能上門取件，需要發件人自己送到快遞公司。如果您能把大部分的快遞點整合，需要統計您所在區域各快遞公司的超派區域，您把數據做好，就可以去和各快遞公司洽談（解決最後一公里的瓶頸）有些鄉鎮的便民超市，在每次去進貨的時候，順便把超派區的快遞一同帶回到店裡，到時便民店通知取件，取件人自願費幾元不等的費用。如果您能解決各快遞公司的超派送件，同時也能解決超派區域的發件。 您可以和快遞公司洽談給您的每單的費用比如每單1-2元不等（之前是取件人給便民超市的）同時也要洽談好發件的費用（發件價格單底價，您根據這個價格去收取發貨人的費用，嫌取發貨差價）上述情況希望能幫到您【回答】
感謝親的提問～【回答】
『柒』 我想加盟百世匯通快遞承包一個片區請問有人在做這個的嗎有在做的回答謝謝
1：打電話咨詢承包或加盟的事項。想要承包快遞，必須了解承包的一些注意事項和要求。前期也需要對快遞業多了解下，才能事半功倍。關於承包的費用和運營方式都需要學習後才能上手。想要做的好必須得懂這一行。
2：首先要有一定的抗風險能力和良好的團隊協作精神，有一定的經濟實力，其次要具有管理經驗和思路，有良好信譽、認真態度為准，同意百世匯通企業經營管理模式。
3：然後確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
4：也可以直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
擴展知識：
1：快遞，又稱速遞或快運，是指物流企業，含貨運代理，通過自身的獨立網路，或以聯營合作的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人，送達收件人的門到門，手到手的新型運輸方式。
2：或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
3：快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3元到6元之間。收來的價格也在10元到15元之間。利潤還是很大的。
『捌』 百世物流對匯通快遞股權收購，我想加盟匯通快遞但不知道這前景怎麼樣。哪位大俠能幫忙具體分析下嗎。
現在淘寶網網購越來越多啦,送淘寶的快遞也多啦,百世匯通快遞公司非常暴利大發橫財, 採用各種手段剝削給他匯通派件的快遞員和片區承包人,資產財富暴發,好多快遞員交給匯通老闆的押金都要不回來,好多快遞員的送快遞的工資都拿不到,百世匯通快遞公司老闆太黑了，打著招商加盟的晃子，白收所謂的加盟費押金，匯通不是你的注冊公司，匯通說你走人，你就白交錢了，除非你自己注冊個快遞公司，要你加盟就是叫你給匯通白交錢，交了錢你還是給匯通打工，什麼都是匯通公司的，說不叫你干你就沒的干，匯通再叫別人加盟你，又可以收加盟費啦，這打這加盟的晃的白收錢這樣騙錢太高啦，加盟本來就是經濟咋騙，叫你送快遞就是不發錢白送，天天送快遞送的風雨冰雪，一人一天送一百件天天累的生病要死，匯通公司隨便找你個借口理由一次連扣帶罰扣掉你幾百幾千上萬元，把你派件費工資扣完，還說不夠，你天天給匯通白乾還要成你欠匯通錢啦，匯通公司如此吭盲拐騙，百世匯通快遞公司就是個經濟詐騙傳銷集團.匯通咋騙公司大發橫才，送禮買通了好多政府領導，騙的我們百姓血本無歸，我們向政府司法投訴求助幫忙討要匯通的經濟咋騙，百姓們想想吧，人家有錢有禮拿，賴的管百姓死活。可憐的百姓們只能拿起武器很他們活拼啦，吭害百姓，不給百姓活路，百姓們也不能讓他們好活囂張 市郵政管理局市場監管處副處長楊志勇表示，目前快遞行業亂象叢生，加盟模式混亂，利益失衡導致快遞公司與加盟商之間糾紛不斷，制定行業規范綜合協調加強監管迫在眉睫。
快遞公司目前有經營模式有兩種，一種是直營形式，另一種是加盟形式，在這種加盟方式中，加盟商要自行購買車輛，招聘員工，而快遞公司則可以省去巨大的管理、房租、人工和車輛成本，只需「坐收漁利」，在這樣的背景下，加盟商一旦和快遞公司發生糾紛，利益很難得到保障。