㈠ 個人辦駕校分校需要辦什麼手續利潤如何謝謝
開辦駕校利潤需要根據當地的人數，當地的駕校有多少，利潤無法具體判斷，每個地區都不同。駕校辦理流程及手續：
一、辦理程序
（一）一般程序1、受理申報；2、現場核驗3、內部初審；4、業務專家小組審核；5、復審、簽發文件。
（二）告知承諾的特別程序申請人採用告知承諾方式申請的，應提交附表2承諾書。申請人領取《道路運輸經營許可證》後，應當在限期內全面履行承諾，並向市交通局補報有關申請材料，經市交通局核實符合本實施辦法規定條件的，市交通局核發《履行承諾核准書》，申請人方可依據《道路運輸經營許可證》開展經營活動。
二、辦理時限自受理申請之日起15個工作日內作出予以許可或不予許可的決定。
三、受理機關及咨詢電話
駕校辦理手續：
1、《交通行政許可申請書》；
2、申請人身份證明及復印件；
3、經營場所使用權證明或產權證明及復印件；
4、教練場地使用權證明或產權證明及復印件。租用教練場地的，還應當持有書面租賃合同和出租方土地使用證明及復印件，租賃期限不得少於3年；
5、教練場地技術條件說明：教練場地（含租用的教練場）包括場地駕駛教練場、場內道路駕駛教練場和實際道路駕駛教練路線。
6、教學車輛技術條件、車型及數量證明（申請從事機動車駕駛員培訓教練場經營的無需提交）；
7、教學車輛購置證明（申請從事機動車駕駛員培訓教練場經營的無需提交）；
8、各類設施、設備清單；
9、擬聘用人員名冊及資格、職稱證明；
10、培訓機構內部組織機構設置清單。
11、管理制度設置材料；
12、停車場地技術條件說明：停車場地面積、場地路面狀況等。
13、理論教室、車輛維護及排故實驗室資料：學員人均使用教室面積不小於1.2平方米，理論教室面積不少於50平方米。
㈡ 駕校一年大致收入多少
駕校一年大致收入在幾十萬到一百萬之間，具體要看是直營模式還是加盟模式。直營模式所有車輛以及教練都是駕校直接管理。直營的駕校時間、人力、金錢的成本還是很高的，但是因為利潤分層少，成本可控，利潤也比較高。
而加盟模式也就是平常說的掛靠，一般也稱為私人車主模式。車主的話，有大車主，也有小車主，有些駕校整一個訓練場，都外包給一個私人車主，其他更多的車主都是購買一輛車的教練，所以也叫私人教練。
有幾個小私人車主一起合夥投資一個報名點的，也有大車主一個人投入一個報名點甚至幾個報名點的。甚至還有一個大車主單獨承包一個訓練場的。
或者就是駕校掛靠在其它大駕校的名下，這樣的話，利潤很大一層要分出去，但是相應的，成本也可以降低，主要就看招生水平。但是這樣的發展條件走下去，很可能就是低質低價的駕校，做不大。
(2)駕校怎麼加盟利潤多少錢擴展閱讀：
駕校可以借鑒一下目前商業中比較流行的分期付款模式。考駕照分為科目一、科目二、科目三、科目四，就把學費分為4部分付款，每考過一科，就交一部分的錢，如果科目考試沒有通過，只需繳納補考費，直到考試合格，再向駕校付學費。
這樣做，一方面解決了駕校的資金壓力，另一方面解決了學員的信任問題。對於培訓行業來說，教學的質量是絕對絕對無法規避的問題。學員和駕校的分期付款協議中，有一項規定，就是教練如果有不良行為，學員可申請換教練，或者退出學習，且不用支付該科目考試費用。
而學員一旦提出換教練或退出學習，駕校則對該教練實行懲罰，相反，如果學員一次性順利通過考試，駕校則給予教練獎勵。
無論對於學員還是駕校來說，都是雙贏的局面。教練不再高高在上，反而受到了制約。教練經過了懲罰，就會好好教學，這樣就會讓教學步入一個良好的循環之中。經過這樣的模式設計，對駕校的經營是很有幫助的。
㈢ 請問一下，那些駕校做代理的是怎麼賺錢的呢舉個例子可以嗎謝謝！我想去駕校，聯系的那個人是個代理
駕校和駕校代理是一個樣的，如果光是轉點學費那是餓死放著的，主要是掙學生去科目二，科目三熟悉場地的錢，補考越多賺的越多，例如去考場學一個鍾需要350塊錢，教練和學校可能會有提成50塊。
㈣ 加盟一個駕校需要多少資金
現在你要是加盟一個駕校的話，資金大概在40萬-50萬之間吧。