❶ 關於租車跑滴滴
2017年 6月20號 我到上海某某租賃告訴租賃一輛榮威550混動，告訴地址銀都西路350號，因為當時里住的地方不是很遠，所以就沒有多考慮，接下來就是簽合同，
租金7000，什麼平台管理費，2000元，還說什麼我租的是高配車型得多交五百管理費，押金一萬。
（真是醉了，最後講價交了兩百，本人是那種比較好說話的那種就沒有多加在意）（租賃告訴我說，是所謂的高配車型要多加五百，月租金7000元）
這里有個坑，剛開始說租賃公司說的是如果違約要扣除百分之五十違約金我以為是押金裡面扣，就是5000.沒想到是月租金的百分之五十，成了7000，（我違約了兩個月）
原因就是開不到半個月，交警扣了我九分，相信風險實在巨大，沒必要開下去，虧點錢就算了，實在沒有辦法。
什麼都弄好了，合同也簽了，當天下午就按照公司說的地址去到上海普陀區某個地方，說什麼去注冊滴滴賬號，（因為本人也是第一次，沒什麼經驗也不知道怎麼回事）一到哪裡也是個租賃公司。
人家也沒怎麼踩我，說什麼車輛還沒有解綁，說了我聽不懂，反正是白跑了一趟，（一天的油錢租金沒了）被坑的第一天，第二天，接到電話，有被叫去上海長江西路滴滴俱樂部注冊去，說什麼車輛已經解綁。
可以去這個地方注冊了，，反正弄了一天，總算是好了，我笨以為馬上就能用，誰知道還說得登上幾天才能通過，哎真是醉了，不過還好，第二天就通過，然後又屁顛屁顛的去滴滴俱樂部審核。
到了下午五點排隊什麼的，就好了，然後就開始接單幹活。（租賃公司一開始就知道，就等著你上套，為什麼不可等我們注冊通過了，在簽合同，再說了錢已經交了，不存在違約，但是就有這么黑，沒辦法）
首先我要說的是滴滴這個平台的問題，投訴是避免不了的，因為你每天要碰到都是我們不認識的人群，當然了在上海這種地方，服務態度要求還是比較高的，比較這種大都市，可以理解。
我作為一個外地人，這些服務的對象大多是上海本地人，還是比較難伺候的，比較工作量這么大，收入又一般，避免不了服務質量不好的地方，特別是像我這種沒什麼服務意識的人。
每天都會碰到一些讓你喪心病狂的乘客，讓你一整天的心情都會不好，滴滴平台在市區不好停車，接人，我相信這也不是新鮮事，說起來就糟心，什麼人都有，亂七八糟。
對於平台怎麼處理乘客投訴的事情上，是很讓廣大司機朋友頭疼的問題，我舉個例子吧，我有一次在上海南站結論一位大爺，去江蘇崑山南站的訂單，這位大爺已上傳就要求走高速。
我說可以，但是走高速的費用要乘客自己承擔，那叫一個慷慨，胸脯一拍沒問題，走你。一個小時不到目的地到了，我把高速費25元加到了賬單裡面一起結算。
這個人渣一下車就給你來個投訴，說你亂收費，平台立刻做出來處理，罰款一百降級處理，然後申訴也是失敗的，說什麼都沒用，我是真不在乎罰款什麼一百鴉五十的。
這乘客的投訴內容，這真實性，公平性，全由這個冷卻劑平做出的判斷，我真是醉了，這只是其中之一，還有很多更可笑的，亂七八糟的投訴，我就一一舉例了。
原因很簡單，就是滴滴現在一家獨大，它就是權威，它就是王法，沒什麼道理可講，派單也是亂派，反正就是滴滴公司只為自己考慮，坑的就是廣大司機。
本人開車技術中等偏上，上海的路，是比較難走的，走錯路是經常的事，精神一不集中，就很容易走錯路。大多依靠導航。
我算了一下，平均每天開車時間15個小時左右，早上九點左右出門，到晚上凌晨三點，只要不是在偏遠的郊區，訂單幾乎是一單接一單，不會停，因為現在新的政策，有很多車都被淘汰了，所以市場有點供不應求。
流水每天也就600到800左右，要做到九百一千，幾乎很少，也很累，到了晚上都困的不行，根本受不了，做了一個月流水20300元（加上所有的獎勵），加油去了4600(差不多每天要150塊錢左右）刨去租金7000元
交通罰款600元，駕照扣了9分，外面吃飯就算他1000吧，租金去算算數吧，還剩 7100元，反正什麼風險都是自己的，車子在路上走，你們自己去衡量一下吧，值不值自己衡量。
到最後去租賃公司退車，違約金扣了7000元，車上有那麼一到很小的劃痕，扣了三百塊，一萬押金，簽了協議，退款2700元（還得等上半個月沒有違章才會退給你）