❶ 加盟快遞靠譜嗎
靠譜，快遞是朝陽行業。
為保障加盟者的利益，快遞行業的加盟，都有區域限制性，即一個地區或區域只允許一家合法的加盟商（村裡的代收代派點不算，代收代派屬於承包類的業務），中間還分為：集運中心、分撥中心，分部等大小不同的職能加盟商，所以你可以查詢下，如果你所在區域沒有你要加盟的快遞公司，你就可以向總公司或該區域的總分撥中心申請加盟，請採納，謝謝
❷ 加盟快遞驛站賺錢嗎
你好親，還算比較穩的項目，可以穩當的賺點小錢。
快遞驛站盈利性分析
快遞代收
一般情況下代收1件快遞在5毛，按現在社區一天500的包裹量，營收狀況大概250元左右。
3.代寄快遞
一件情況下寄件收入在3元左右，按現在社區一天30的包裹量，營收狀況大概100元左右。
4.整體盈利分析：（250+100）*30天=10500元
快遞驛站發展前景
1. 快遞公司的需求旺盛，現在快遞公司為了節省成本，順便提高派件效率，大量使用快遞驛站進行代收。
2.從以前3-5天送件到家，變成現在1-2天送件到驛站，可以講是一種利益交換。
3.消費者網購越來越多，快遞量越來越大，在無法送件上門的情況下，消費者開始逐漸傾向於使用快遞驛站，其實還是快遞包裹量越來越多的。
❸ 開快遞公司賺錢嗎
還是賺錢的，賺多賺少的問題。
1、主營業務
快遞公司的主營業務是接發快件，以收取重量為1公斤的快件為例。成本5元（單子2元、派送費1元、發貨費1元、其他費用1元），一般收取客戶10元，快遞站可賺5元。
同時快件重量越重，還需要多收費用，不同公司標准不同，一般是是6—8元／公斤，而快遞站支付成本只有1元／公斤。另外，快遞站每派送一個快件，加盟商還會支付1元的提成。
2、廣告業務
快遞點所負責區域具有很強的指向性，舉個例子，有的快遞點只面對社區，那麼一些主做社區生意的企業，比如保健品銷售商、教育培訓機構等都願意與快遞點合作。
3、銷售業務
銷售業務主要是指包裝盒銷售，一般售價2到2.5元，毛利潤率有100%到150%。一個快遞員每天差不多收到百餘件快件，一個快遞站一般有四五個快遞員，這就是四五百個快遞件，大部分客戶不會自己准備快遞包裝，一天的銷售毛利就有三四百元，一個月就有萬元，一年也有十幾萬元的收益。
4、其他業務
快遞站最大的資源就是有一個派送網路，對於所屬區域的企業、住戶門兒清，偶爾也會兼職做一些派送的內容，如幫助一些外賣企業利用午休時間送餐，雖然不是主流，但是每個月也有幾千元的收益，這些錢足夠快遞站將管理費、房租費、水電費等費用沖抵。
有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。
快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括：順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。
快遞行業也是欣欣向榮，市場如此廣闊，加入快遞行業的創業者也是越來越多。加盟快遞公司注意事項：
包含一次性加盟費幾千到上萬，每個快遞公司價錢不等；每個件的上交金額（按談好的價格）；僱傭快遞員的吃住水電費工資等等；其他就是交通工具、電話、單子、皮等的費用。需要一個管帳的，一個接電話的，幾個快遞員。
❹ 開快遞驛站有必要加盟嗎
開快遞驛站不一定要加盟
1、加盟後並不會帶來更多的快遞業務
如果您加盟的是快遞公司旗下驛站，比如媽媽驛站、兔喜超市，他們可能會提供他們所屬品牌的快遞，比如媽媽驛站可能會提供圓通的快遞，但是，各大快遞品牌有品牌保護機制，其他品牌可能會拒絕入駐，如果只做單一品牌代收，那說實話，不賺錢的。
如果您加盟的是第三方快遞驛站（不歸屬任何快遞公司的平台，如菜鳥驛站、快寶驛站等），因為第三方快遞驛站和各大快遞公司均有良好合作關系，在貨源上比快遞公司旗下的驛站更充足，但是第三方驛站也是不提供快遞業務。
因此，加盟快遞驛站，並不能給你帶來更多的業務，還是需要自己去做快遞資源對接的。
2、不加盟也能選擇一個優秀的庫存管理系統
開快遞驛站，需要有一套快遞庫存管理系統，這個系統能夠實現代收點的智慧化運營。有些驛站品牌需要加盟後，才能使用庫存管理系統，但是有些品牌是不需要加盟就能使用的，如快寶驛站就是完全免費的，在APP商店內，搜索下載注冊後就能用。
快寶驛站APP是和14家（四通一達天天極兔眾郵郵政豐網等）快遞品牌對接，入庫代收結束時效考慮，數據回傳到快遞公司的，不需要快遞員操作。
❺ 快遞驛站加盟是坑嗎賺錢嗎
我們取快遞的時候都是免費的，快遞的驛站當然也是賺錢的，他們不賺錢是不會從事這種工作的，下面簡單分析一下這些快遞驛站他們是靠什麼賺錢，他並不像我們所看到的那樣，毫無利潤空間，只要願意去做，熬幾年還是能夠掙到錢的，而且利潤空間很大。
沒有利用空間的事情當然是不會人做的，因為正常按照每天發20件快遞，別人從宜山寄到其他的地方，他們的盈利空間大概就在150左右，如果說就是夫妻兩個人開了一個小店，然後跑去店面的成本，刨去人力的成本，寄快遞的錢基本就差不多了，然後每天還會有大量的快遞來往，也會有存放的費用，基本上前兩三年就是回本的過程，畢竟有加盟的過程，後面基本上就是賺錢了。
❻ 開快遞驛站賺錢嗎值得投資嗎
快遞驛站是否能賺錢主要看這兩點：一個是快遞包裹數量，另一個就是運營模式。
包裹的數量決定著驛站每天的派件費和寄件費。
派件費：也就是快遞公司/快遞員把包裹放在驛站，驛站老闆所收取的快遞保管費，一般來說每件能賺0.3-0.8元。當然，這個也是需要和快遞公司/快遞員談的，合作的快遞公司越多，收取的快遞越多，掙的也會更多。如果每天派件大概有1000件，按每件按最低單價0.3元算，一天大概能有300元收入。
寄件費：也就是客戶到驛站寄快遞收取的快遞費，一般一件能賺5-7元。寄件收入算是收入的大頭。隨著客戶的習慣慢慢養成，越來越多客戶選擇在驛站寄快遞，寄件的人多驛站老闆就賺的越多。如果寄件每天大概有100多件，按100件算，每天平均收入能有700元左右。
當然，開驛站除了快遞代收代寄收入之外，還有一項核心收入——流量變現。現在各大平台都在做，菜鳥啊，快寶驛站，都在通過快遞帶來的客流量進行轉化，比如：開便利店、水果店、生鮮超市；提供乾洗服務，家政服務，綠色回收服務，列印復印服務等等，只要跟社區服務相關，店面條件允許，屬於合法經營都可以拓展運營模式來增收。
最後，快遞驛站是否值得投資除了看收入情況，也要看成本。其中最主要的投入是房租和品牌加盟費，不同平台加盟費不一樣，一般新手比較推薦第三方平台，如快寶驛站，是0加盟費0平台使用費的，只要下載就能使用。當然了，開個快遞驛站賺的都是辛苦錢，題主如果想開驛站的話各方面因素都要考慮好哦~