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快遞加盟承包利益分配

發布時間: 2023-11-07 09:24:59

① 如果我要加盟一個快遞公司,一年大概可以賺多少錢

好的區域一年幾百萬利潤!小網點好的幾十萬!但是前提是會管理,有客戶

快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費,不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控),有派件費,不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同!具體看怎麼做快遞,快遞行業有很多人掙到錢的,也有很多人虧本的!一定要自己熟悉了解該行業!

加盟快遞公司注意事項:

1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐、京東快遞為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;

2、隔行如隔山,快遞道道很多;

3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,內部管理處罰仲裁條例厚的像本書,快遞環節多,不懂吃虧多,「陷井」多,規定很細、罰款很重;

4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招,不懂管理吃虧大;

5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種;

6、墊付資金大,因為大客戶都是月結;

7、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好(全國網點全,大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理;

8、小網點派件不掙錢(保本就不錯),網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件),不精打細算錢難賺;

9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈,小網點面對大客戶無價格優勢;

10、快遞送件很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件);

(1)快遞加盟承包利益分配擴展閱讀:

快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運代理)通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式,將用戶委託的文件或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。從服務的標准看,快遞一般是指在48小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中,可以概括出快遞的以下3個特徵:

從經濟類別看,快遞是物流產業的一個分支行業,快遞研究是從屬於物流學的范疇。

從業務運作看,快遞是一種新型的運輸方式,是供應鏈的一個重要環節。

從經營性質看,快遞屬於高附加值的新興服務貿易。

快遞行業作為郵政業的重要組成部分,具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起,關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域,是現代社會不可替代的基礎產業。

② 快遞站點盈利模式是什麼,虧損還有人願做

快遞站點盈利模式是收取快件的代收代寄,還有派送費用的。派件一般是一個件利潤大概在六毛到一塊之間,各家快遞公司給的價格不同。

一般來說,區域性位置好的,有穩定的收發件保證一天一千單左右,一年盈利額至少為幾十萬,但如果業務量較少,能維持基礎的收入就已經很好了。總之,快遞點想盈利業務量很重要。

③ 快遞一個件到承包商那裡有多少利潤

派費就是1.5這個是當地的一級中轉給你老闆的,你老闆給你1.5那麼他是一毛錢不掙的,也就是賺你的收件的一點提成,加上面單費,上級給他2.5一張,你用他的是3塊一張。一個包裹的成本大概是2塊多到6塊,每家快遞公司給到各個承包商。假如韻達快遞一個包裹的成本是4.5塊,收件員(承包商)報價10塊,毛利潤就是5.5了;要是報價20塊,毛利潤就是15.5了。

快遞:

快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式,將用戶委託的文件或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。



④ 我是農村鎮里的我想加盟菜鳥驛站,快遞公司是我們自己聯系嗎 還有就是盈利方面怎麼算的告訴我一下謝謝

菜鳥驛站網路擁有自己的合作夥伴,包括申通、中通、圓通、百世、韻達和EMS等,所以不需要加盟人員自己聯系快遞公司。

菜鳥驛站盈利計算方式:

1、站點的基礎收入是包裹業務,主要是包裹的派件和寄件收入,每個地區的均單價和單量會導致收入的差異。

2、另外站點包裹業務帶來的人流量也會帶動其他商業業務的增收。

3、包裹收寄物流收益:派件是每單5毛-1元不等,寄件是每單3元到8元不等。

4、包裹流量增加客流量,轉化為店鋪營業額:店鋪如果有其他業務,會帶動其他業務的消費。

5、平台獎勵和商業收益:菜鳥每月的指數服務激勵及團購、廣告、回收、洗衣等商業增收業務。

(4)快遞加盟承包利益分配擴展閱讀

菜鳥驛站加盟流程

1、提交申請&初評

有實名認證的淘寶賬號和符合要求的店鋪,提前與快遞談好合作意願,提交個人及店鋪信息,等待工作人員上門評估,初評通過後,租下店鋪並采購設備。

入駐信息提交規范

2、培訓

線上視頻自學培訓,線下實地培訓。

3、提交詳細信息&復審

設備采購、安裝,提交開站所需設備詳細信息,等待平台最終審核(店鋪+設備),去物料商城購買設備。

4、凍結保證金&入住成功

確保申請人實名認證的支付寶賬號余額大於3000元,在線簽署合作協議,凍結3000元保證金,凍結成功後,即可正式上線營業。

⑤ 加盟中通快遞代理點一年能賺多少錢

1、省會城市加盟中通快遞需要投資:19.59萬元,利潤預計:57.5萬元。
2、地級城市加盟中通快遞需要投資:17.23萬元,利潤預計:50.54萬元。
3、縣級城市加盟中通快遞需要投資:14.87萬元,利潤預計:43.58萬元。
中通快遞加盟店從開業選擇到正式運營,公司總部將毫無保留的提供全方位的支持。

⑥ 快遞代理點是如何盈利的

代理點的盈利主要分兩部分,一是派件,派件一般是一個件利潤大概在六毛到一塊之間,各家快遞公司給的價格不同。二是收件,收件收來的錢除去給快遞公司的發件成本,剩下的就是利潤。收件的利潤是現成的,派件的收入公司一般是月結或者學期結。

盈利說白了就是賺差價,除了每張面單價格是快遞總部統一規定的,然後總部有個標準的,不同地區發貨收費標准(不能高於這個價格),但是給快遞網點會規定一個最低的收費標准,在這2個標准范圍內由代理店自己設置收費,只要高於最低收費標準的,都歸網點所有。比如北京到上海如果規定1公斤是12元,給代理店最低內部價格是6元,如果快遞收客戶10元,那自己就賺4元,收客戶12元,那自己就賺6元(舉例中的價格是隨便編的啊)。但是代理店要自負盈虧的,就比如你賺到的差價,還要自己支付店面租金,人員工資啊,運輸的車子郵費等等。

(6)快遞加盟承包利益分配擴展閱讀:開辦快遞代理點,可以通過如下步驟進行:

1、首先想好要申請加盟的的快遞公司,目前大多數民營快遞圓通、申通、中通等各大快遞公司就很歡迎加盟的(像順豐、京東快遞直營這些直營除外)。

2、要了解附近快遞市場,有沒有存在的快遞代理點,為了保障加盟者的利益,快遞公司都有明文規定,同一個區域范圍內,不允許有多個代理點。

3、可以向本地區快遞公司申請代理承包區,優點是加盟費相對便宜些,容易那些承包合同,缺點成本費貴、各面單,派件費,包裹需要額外加費用。

4、通過網上可以查詢可以直接向快遞總部,直接申請加盟,優點是,向快遞公司總部所申請到獨立的網點,能享受到其他網點一樣的待遇面單,派件費,包裹的中轉費用等等,缺點加盟費貴,門檻高。

5、開快遞代理點,可選擇代理的快遞有中通、申通、圓通、百世匯通、韻達、天天、全峰、國通等

6、首先要了解,快遞公司和代理點主要是靠收件賺錢而不是不是靠派件賺錢。根據收件包裹的分量覺得價格,利潤非常可觀的。

7、開快遞代理點要注意選擇一個快遞網點全,好的區域好是關鍵,並且要懂快遞並且會管理快遞。


⑦ 請問開快遞代收點可以嗎利潤大嗎

請問開個快遞代收點可以么?

當然可以!

快遞代收點是專業做代收代寄的平台。

部分客戶基於安全性(部分獨居女性需求)、便利性(經常出差或上班族)考慮,更傾向於把快遞投遞到站/櫃。此外,在疫情高發階段,存在櫃/站,相比直接派送上門,更能有效降低疫情感染風險。

而對於快遞員來說,現在的快件量遠遠超過自己能力范圍內,若想在時效內完成派送,只能用金錢換時間,把包裹統一拉至驛站,驛站入庫代收結束時效考核~~

所以,對於快遞員和客戶來說,快遞代收點的存在是非常有價值的!

現在,開快遞驛站是個非常不錯的選擇。

快遞驛站利潤大么?

快遞驛站利潤大不大,要看快遞業務量,談下的業務越多,賺得越多。

具體盈利模式如下:

1、快遞代收費:

驛站代收包裹時,快遞員會付給驛站一筆錢,叫快遞代收費,通常在0.4-0.6元左右,具體要和快遞員商談,大多小區每天平均都能達到400個快遞左右。

2、快遞代寄費:

客戶在驛站代寄快遞,驛站能從中賺取3-5元的傭金(與包裹目的地、重量等因素有關),一般來講驛站每天寄件量在30-50件不等,鄉鎮驛站寄件量要多於這個數。

3、衍生收入:

包括商超、本地生活服務、社區拼團、廣告燈箱等,衍生業務要做的好比快遞還賺錢,但是,若想做得好遠沒那麼簡單,要對客戶進行畫像,了解客戶需求、周邊競品等。


不過,我可以明確告訴您的是,快遞驛站肯定不像開奶茶店、飯館那麼暴利,但是,快遞驛站他的優勢是,投入少、成本低、門檻低、風險小~~

1、成本低:投入兩三萬即可搞定

開快遞驛站,店鋪只需十幾平,房租可以控制在一定的范圍內,物資需要貨架、滅火器、列印機、取件碼貼紙、監控等設備即可,可以在二手市場上買,再加上每月的固定消費,比如水電費、電子面單、簡訊費等,算起來一次性投入兩三萬就可以開一家驛站,在農村則更便宜,一萬左右就能搞定,成本比動輒十幾萬往上的其他項目低。

2、門檻低:對地理位置/裝修等無硬性要求

市場上其它的創業項目,比如奶茶店、餐飲店、服裝店等,需要精緻的裝修及優越的位置,才能獲得一定的人流量;但是,快遞驛站對裝修沒有硬性的要求,位置只要方便就可以了。

當然,如果有條件的話,更建議您在沿街商鋪、街上、村口等便於用戶找的地方。

3、風險小:收入可預測,不會輕易倒閉

其他創業性項目收入不可預測,相當於摸著石頭過河,運氣好了&運營能力強,才能活得好,即使活得好的情況下,萬一遇到意外,如疫情、洪水等,有可能就會導致關門的下場。

而快遞驛站,在您開之前就可以通過跟快遞員溝通預測出驛站收入,在快遞行業蓬勃發展的當下,只要您好好維護好客戶,減少投訴的情況下,驛站基本上不會出現倒閉等問題,而且收入肯定會伴隨著中國快遞業務量的不斷增長而增加,當然,只是小幅增加而已。

4、易上手:不論年齡/學歷,會用智能手機即可

開快遞驛站每天需要就是入庫、出庫、發簡訊等操作,只要您會用智能手機,我們快寶驛站工作人員即可手把手教您使用快寶驛站系統,僅需1天,輕松學會所有操作,實現門店開設。

⑧ 加盟快遞公司一年一般收入多少

截至2020年1月份,加盟快遞公司一年一般的網點年收入在30萬左右。

根據申通快遞以往市場調查,其月營業額平均在7萬元左右,整體的毛利率大約在50%,減去每月人員工資、水電費等其他開支。

月凈營業額達2.5萬元左右,那麼一年的凈收銀就是30萬元左右。如此高的收銀,可見快遞行業的不錯。

首先要做好市場調查,調查當地的快遞公司情況,確定合適的店鋪選址,做好智慧之選成本分析和市場評估方案。其次,快遞公司是一個服務行業,既然是服務行業那麼服務的質量他一定要好,送快遞的速度要快,要突出自己的特色,在價格上也要合理收費,減少亂收費的現象。

再者、公司要規范經營,所用的快遞交通工具要統一形象,這樣讓客戶明白是哪家快遞公司,無形中也在宣傳店面;要想生意好,宣傳少不了,公司應該定期的宣傳,廣告媒體等途徑來宣傳,從而擴大店面影響力,吸引更多的客源。

(8)快遞加盟承包利益分配擴展閱讀:

一、一般承包快遞,押金1萬,加盟費5千左右。可以主動聯系當地的中通、申通、國通、優速、全峰、快捷、天天、韻達等快遞公司,簽到加盟協議,掃描器2000左右,電腦、電子稱、租房、招2個快遞員等支出。

二、一個片區大概5平方公里,一般用電動三輪車,一般快遞公司一公斤1.5元左右,面單1.8左右,業務是在送貨的時候順便發個名片,逐步擴大宣傳才會收件多。

三、快遞主要靠收件賺錢,送件只能維持日常開支,每天工作13小時左右,一般前半年都不賺錢,賺錢只有每天達到收件50個左右,一個件利潤30%左右。

⑨ 快遞代收點代寄點怎麼加盟怎麼盈利

一、快遞代收加盟主要從以下幾個方面考慮:

1、選擇加盟快遞品牌

目前市場上支持加盟的快遞品牌很多,大部分快遞品牌都支持加盟,也有第三方快遞代收品牌如菜鳥驛站、豐巢等。

2、聯系當地快遞代理加盟商

先確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益,一個區域內,是不允許有多個加盟商經營的。也可以直接通過快遞官網的招商加盟聯系方式。

3、確定快遞代收地點

一般都是選擇小區、便利店、街道超市、校園、等場地作為代收點,人流量大,攬件數多,流量高。同事也可以開展其他的副業。

二、快遞代收點盈利主要有以下幾種方式:

1、快遞代收:

這個需要跟快遞員談價格,我這邊申通的,放在我這一個件我收3毛錢,有些件5毛錢,一天200個件,靠快遞代收月總收入差不多2000多。這個是不向消費者再加收費用的,有些店會要求消費者取件時再繳納1塊錢,不過目前市場、壞境都不支持你找消費者收錢。如果消費者一投訴快遞員,說不定快遞員都不把快遞放在你那。你也可以送貨上門,不過這就需要添加人手支持了,這個一般不建議做。

2、快遞代寄

快遞代寄還是可以盈利的,一般情況下,省內件大多是8塊起,超重一般是2-4塊錢,其他省份根據距離,費用也各不同,但是可以給你算平均能盈利多少,一般下來一個件5-10塊左右,寄件量也能達到收件量的10%,代收200個快遞,我這邊每天差不多能代寄20個快遞,正常一個月能搞個3000塊錢。而且618、雙11、雙12、春節之類的時候,是旺季,代寄代收會多很多。

3、商品售賣

賣東西,這個講不好賣多少錢,看老闆會不會經營,你要有頭腦,一個月賣東西賺的錢,比快遞賺錢多了。畢竟一天一兩百號人取快遞,這么大的人流量是能帶動你的消費的。

4、廣告接入

前面提到,電視機,是為廣告准備的,每天這幾百人來店裡取快遞,多少也會駐足下來等著拿快遞吧?這時候電視廣告就體現出價值了,可以輪播廣告,給一個廣告公司做。一個月也能賺個幾百塊錢,蒼蠅在小也是肉嘛。

(9)快遞加盟承包利益分配擴展閱讀:

菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台,作為菜鳥網路五大戰略方向之一,為網購用戶提供包裹代收服務,致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。

目前在末端配送網路建設上,在城市,超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。

菜鳥網路於2013年5月28日成立,股東除了阿里巴巴、銀泰、復星,還包括富春投資、順豐和三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等。第一期投資額達1000億元,第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。

2015年5月28日,阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會,菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略,稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」,並且明確五大戰略:快遞、倉配、跨境、農村和驛站。