Ⅰ 哪些快遞驛站是騙子
哪些快遞驛站是騙子，除了快遞公司培悔旗下驛站都是騙子。
正規的有：圓通的媽媽驛站專注於為千萬用戶提供安全快捷，便民惠民的快遞服務，媽媽驛站加盟合作數量已達1.6萬家。媽媽驛站推行全國加盟合作模式，目前致力於為大眾提供代派代寄的便民，利民快遞服務。
兔喜超市是中通快遞旗下的快遞代收點，兔喜以快遞自提需求為切入點，通過社會化協同的方式配物正，以高頻剛需的到店流量賦能社區小店，構建一張具備標准化形象和多元化服務能力的社區門店網路。
百世鄰里推出的百世快遞代理點，具有成熟的供應鏈體系，豐富的商品源，總部依託百世綜合供應鏈的服務網路，打通多方商業通道，既為大眾提供代收代保管快遞的服務，又打造出了智能化的社區O2O服務中心。
快遞
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業（含貨運代理）通過自身的獨立網路或以聯營合作（即聯網）的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門（手遞手）的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物（包括大宗貨件）的快遞螞辯；而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。
Ⅱ 市區的中通快遞轉讓，轉讓費6萬，給總公司交加盟費4萬，這個區每天派件300多件，收20多件，能接嗎
1、接手前要先觀察這個快遞站每個月是否可以賺這個錢，可以看看快遞量多不多來考察，也可以向小區的人詢問，看這個快遞站的知名度高不高。
2、想要接手就要全面考慮·，看自己要怎樣運營這個快遞站，要請多少人管理，請了人自己一個月大概賺多少，這些都要考慮清楚。
3、如今很多人都會上網購物，所以快遞站是可以做的，但是要實際了解這間快遞站的全部信息，看它之前是否賺錢。
(2)中通快遞加盟騙擴展閱讀
1、主營：快遞公司的主營是接發快遞，以扣除凈重為1kg的快遞特徵分析。成本費五元(訂單兩元、配送費一元、送貨費一元、其它雜費一元)，一般扣除顧客十元，快遞站可賺五元。
另外快遞凈重越重，還必須多收費標准用，不一樣公司規范不一樣，一般是是6—8元/KG，而快遞站付款成本費只能一元/KG。此外，快遞站每配送一個快遞，創業者還會繼續付款一元的抽成。
2、廣告服務：快遞點所承擔地區具備較強的導向性，舉個事例，有的快遞點只應對小區，那麼一些主做小區做生意的公司，例如保健產品供應商、文化教育培訓學校等都想要與快遞店合作。
合作方式關鍵分成三種第一種是立即將廣告詞內容印在訂單上，或是禮品盒上。第二種是由快遞員將公司的宣傳單與顧客的快遞捆縛在一起，隨後立即配送以往。第三種是在快遞的車子上或是快遞員的背心上印刷公司的廣告詞。
這三種方式，收費標准狀況也各有不同，第一、二種收費標准較高，每單業務視企業形象宣傳時間與遮蓋快遞總數是多少決策收費標準是多少。僅廣告服務，假如運行恰當，每個月還可以獲得許多錢。
Ⅲ 中通快遞投訴有用嗎我查到他們是加盟形式，快遞員就是老闆，
投訴絕對沒有用。我們有文件從哈爾濱發到北京，是上周五寄出的，單上寫著：急，周末派送。可是到周二還是沒有收到，打電話給派送員才查到件還在派送點沒有送出，然後又打他們的客服才查到快件損壞，所以沒有人負責派送。然後緊接著再打電話，拒接。連打二十多通之後不得已才接，卻告訴我們不一定什麼時候送到。我們決定自己過去取件，一進屋就知道為什麼會損壞了。房子各個角落都扔著快件，注意，是各個角落，包括工位下面和椅子下面。門外有個框，裡面是放損壞件的，這些快件被當成垃圾，露天放在外面。你還要祈禱快件交給他們之後不要下雨才能保證你的東西不會濕。我們發現拿到的文件連裡面內容也破損之後，找到所謂的主管要他們負責，這個主管不但不解決，而且還指著我們高聲謾罵，說我們不講理，威脅我們不簽收就別想拿走，愛拿不拿，跟他們沒關系。我們說要給我們個說法，他們就讓我們自己去投訴，願意給上海總公司打就給上海打，願意給北京總公司打就給北京打，要我們隨便去投訴。我們追問文件破損為什麼不第一時間通知我們，他們拒絕回答，告訴我們沒有原因，就是不通知我們，說他們不負責通知我們。而且接線客服，只要有電話就高聲叫囂，態度極其惡劣，想接的才接不想接的根本不理會。更可恨的是最後仗著人多逼著我們簽收。因為簽收之後表示我們沒有意見了。
試問這樣的服務如何保證品質？客戶上門去取件，都會遭到這種態度，那在你將物品交到他們手上之後又會怎樣被對待？我們又為什麼要遭受到這樣的待遇？沒錯，中通相比之下是便宜，但是在你省了十塊錢之後有可能承擔的是成百上千塊的損失。而且中通拒絕送貨的事情也普遍發生，難道我們發了快遞的宗旨就是要自己找到他們的網點上門去取？
中通今天之所以這么囂張，就是因為還有人在用，讓我們聯合起來一起抵制中通快遞，讓這樣的垃圾公司趕緊消失，不要來污染我們生活的環境。
Ⅳ 關於中通快遞的承包的一些問題，不是行內的人不用來湊熱鬧了。
這種承包制,或加盟制,各有各快遞公司的方法,以前法律上空白,最近立法後,為了保證貨物的安全,各快遞公司都會收取一些加盟費,或保證金,既體多少,目前國家沒有標准,但收壓金或保證金不是違法的,受法律保護,至於你的派費按理說應當按月結的,但你的加盟方要求存入銀行這也算合理,只是不能用於他用,就是說不能用於別的地方只能用於你的出貨費,這就合理,至於你說到的風險,應當說不存在吧,至於你所說的沒資金周轉,那就要靠你的實力了,目前國家提高台階,沒有五十萬資金注冊不得經營快遞.也就是說所有快遞公司要打消用派件費來生存,一個好的企業是靠收貨生存的,靠派費總公司會倒掉的.公司給你這個權利是要你努力派件的同時,努力去做業務讓出貨費大於派件費,這樣你每個月就要交錢去公司運轉出貨,而不是公司付派費你,沒錢周轉這很好辦,多收貨多出貨,實在不行就壓低價收貨,把你的派費變相成現金,這樣按你說的就安全了,最後提醒你一句,做快遞是,做人品,你的上司人品好的話,什麼也不用簽,什麼也不用擔心,他會合理給你,如果你的上司人品差,不管你寫得多麼的標准,甚至天衣無隙,你也會受損失的多.本人在快遞行多年,希望這樣回答你對你有所幫助.
Ⅳ 中通快遞加盟費一年25000，年年都得交 這也太誇張了吧就指靠賺加盟費營利的
一點也不誇張，這個數字估計不是二線以上城市的。我聽到的數字要比這個大多了。
Ⅵ 山西省長治市中通快遞用利益誘騙加盟。
協商退出是不太可能的了，如果你要訴訟的話估計也不太好贏，中通快遞畢竟是一個大企業，他們有部門，到時候訴訟不成輸了還要交訴訟費。
最好最有效的辦法就是找媒體，找記者曝光。找工商局處理，找媒體曝光是最好的辦法，只要你跟他們說不協商的話我就去找媒體，那麼他們肯定會妥協的，你想想中通快遞那麼多一個企業不會那麼點錢弄的公司形象不好的～