① 豐網速運可以加盟嗎
順豐豐網速運可以加盟！
順豐集團即將要組建一個關於電商件的快遞網路，並開放網點加盟，第一批網點加盟首先面向順心快運的加盟商，目前順豐正在向順心加盟商發放加盟意向問卷。入網條件一是有物流、快遞經驗；二是注冊有限責任公司；三是認可順豐文化，有意願加盟。關於豐網速運的走向，不一定如大家猜測的那樣，會是順豐新起快遞加盟網路，但從目前行業態勢來看，順豐為了爭取未來更大的市場，新起一家快遞加盟網路的也是有可能的。
為什麼這么說？
2019年，京東超過70%的新用戶來自低線市場，成為京東加速增長的主要動力之一。京東平台也推出了「24小時」內送達的計劃，目的就是與同行業內公司進行競爭，快速把握中低端用戶，也就是所謂的「下沉市場」。
2019財年，阿里核心電商用戶增長近1億，其中77%來自低線市場。張勇對此解釋說，淘寶對下沉市場的加速滲透是阿里核心電商業務增長的重要引擎。
主打下沉市場的拼多多，近期發布的年報也顯示，平台年活躍買家數達5.852億，增速和凈增超過了阿里、京東的同期增速，保持著領先優勢。據用戶數等核心數據，創立4年半的拼多多已經成為中國第二大電商平台。
這些都證明了各大電商下沉的必要性，也說明了下沉市場還擁有巨大的發展空間。
從目前的情況下來看，農村人口，和小城市、小城鎮中年群體是下沉市場的主力軍。與此同時，下沉市場也需要匹配經濟型快遞。
2019年京東物流發起「千縣萬鎮24小時達」時效提升計劃，欲借眾郵這張低成本的快遞網路下沉以匹配其戰略。
其實，順豐也早就看到這個市場。
2014年，主打高端快遞市場的順豐開始發展電商件，同年營收增長116億元，但歸屬母公司的凈利潤卻減少了13.6億元，毛利率也下降了7.6%。
2019年5月開始，順豐為下沉電商市場，又借特惠專配再度發力。今年順豐一季度財報顯示，一季度物流速運業務的單價水平從去年的23.73元/票將至18.58元/票。成本方面，一季度單位成本16.38元/票，達到過去13個季度以來的最低水平。其中，業務結構變化為主因，即特惠專配件。
順豐下沉戰略行之有效，助其搶佔了市場份額，Q1業務量累計增長75.2%，市佔率達13.7%。
順豐會對標京東眾郵，新起快遞加盟網嗎？
與此同時，一季度順豐營收335.41億元，同比增長39.59%；實現凈利潤9.07億元，同比下降28.16%。營收大幅度增長，但凈利潤降幅卻達到了28.16%。
與2014年一樣，順豐業務量大幅攀升之際，盈利能力卻下降了。這是由於其特惠件拉低票均單價，造成整體盈利能力下滑，陷入增收不增利，毛利率下滑的窘境中。
可以看出來，在中高端時效件產品端已逐漸擁有天花板的順豐，其特惠產品產能相對比較飽和，走的還是現在的運力和中轉資源，目前還並不具備加盟模式快遞公司的成本優勢。
從下沉市場業務看，電商低線市場客單價低，擁有大把領土的「通達系」也在不斷優化成本控制主導價格戰，以佔領更多的市場份額。因此，順豐欲起一張加盟快遞網路，並不奇怪。
日前，國家郵政局印發《快遞進村三年行動方案（2020—2022年）》。方案明確，到2022年底，我國農村快遞服務深度顯著增強，縣、鄉、村快遞物流體系逐步建立，城鄉之間流通渠道基本暢通，農村綜合物流服務供給力度明顯加大，符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。
此政策旨在推動農產品從農村「走出來」，也進一步推動了快遞+農產品的發展空間。
拼多多年報披露，今年一季度，平台新增涉農商家超過27萬，接近去年全年新增數量，今年2月以來拼多多累計帶動6億斤農產品出村進城。這個體量是非常大的，農村這個市場的爆發力正在逐漸釋放，也說明了農村物流新鏈路正在逐漸構成。
而從農產品上行的物流供應鏈體系來看，經濟及加盟式快遞最有優勢，因此，目前這塊市場主要由通達系佔領。
從用戶新增人群及未來品類增長空間來看，下沉和農產品上行都是快遞企業必須要走的路徑。
此外，2018年，在快運領域，順豐收購加盟制快運公司新邦物流，以加盟模式成立順心快運，主打中低端市場，其直營快運網路與加盟快運網路的互補性，也正在為其提供一定的經驗。
基於以上判斷，我們揣測，順豐新起一張加盟快遞網路有其可能性。對於豐網速運是否是順豐新起快遞加盟網路，以及其未來的走向，也歡迎大家爆料。
作者 | 物流麻將胡
來源 | 物流沙龍
此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場
② 全國有哪些快遞需要加盟的
1、申通快遞。依據申通快遞官方網站發布的快遞網點加盟信息顯示，其需要招募的快遞加盟網點分別有江蘇省、陝西省、安徽省以及山東省等區域。有意直接加盟申通快遞的企業和個人，可以發送個人資料至加盟郵箱。經申通快遞有限公司審核符合條件的，即成為申通加盟公司。
5、韻達速遞。依據韻達速遞官方網站發布的加盟信息顯示，其對加盟的要求有簽約法人須具備國家郵政管理局頒發的《快遞業務經營許可證》、注冊資金50萬元及以上等。同時其加盟的類型包含了網點加盟、聯合倉加盟、海外合作商加盟等多種加盟形式。
以上內容參考申通快遞官網-快遞網點加盟、中通快遞-加盟快遞網點、圓通速遞-加盟申請條件及流程、百世快遞-合作加盟、百世快遞-重點區域、韻達速遞-加盟投資
③ 怎樣加盟快遞公司
加盟快遞公司的條件：
1、加盟商要是完全民事行為能力人，品德端正。
2、加盟商要有店鋪進行快遞的寄存。
3、加盟商應嚴格遵守快遞公司的規章制度，公司組織的培訓活動加盟商要按時參加。
4、加盟商要有一定的資金實力，以維持加盟店的正常運營，還要具備一定的管理才能。
5、加盟商要和公司總部使用統一的快遞包裝等，實行規范化管理。
以上五點是加盟快遞公司的條件，在具備這些條件之後就可以按照以下步驟進行加盟
1、加盟商需登錄快遞公司官網進行網上留言或者電話咨詢加盟事項。
2、加盟商需提供身份證及相關證件，如實填寫加盟申請表，等待公司審核。
3、待公司總部審核完畢，雙方簽訂加盟合同，加盟商需要交納保證金及相關費用。
4、加盟商在辦理相關開店所需要的證件之後，公司總部會對加盟商進行授權。
5、公司總部會對加盟店的裝修進行指導，並招聘相關工作人員。
6、公司總部會將加盟店的相關資料備份在檔，進行實施跟蹤與管理。
7、加盟商需要定期接受公司總部的培訓，並且及時實施公司總部所頒布的新政策。
(3)加盟聯合快遞擴展閱讀：
中國的主要快遞機構有：
跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、全峰快遞、全一快遞、大億快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。
④ 如何與快遞公司合作
一、快遞費如何談
1.看到論壇很多賣家的說法，快遞費千萬不要和接電話的客服小姐談，一定要和取件的業
務員談，這其實是不恰當的。為什麼？因為你又讓業務員給盤剝了一層！！！上海幾乎所
有的快遞公司（順風除外）的取件業務員，都是可以有運費金額的10%的提成的！所以，你
直接問客服要分公司老闆的電話，打個電話給老闆，讓他親自來和你談，跳過業務員的盤
剝。有人會說了，老闆會來么？呵呵 告訴大家，千萬別以為快遞分公司的老闆有多大的譜
，就這我這里而言，申通、圓通、韻達、中通等等快遞公司的老闆每天都自己取件自己送
件，風里來雨里去的，絕對不是呆在家裡充大爺的，所以，你盡可以把老闆當成伙計來處
理。
重點：談價格要找老闆，不要找業務員。
2.不要糊弄快遞。明明自己一天只有零零碎碎幾票貨發，糊弄快遞說有多少多少
量；或者在快遞來以前把家裡偽裝的像個發貨基地一樣，這種做xxx壇很多人在「傳授」，
我認為極大的不可取！！快遞又不是傻子，一個禮拜以後就能知道你家真實的發貨量有多
少了，原先被糊弄的價格絕對不會再給你，大不了不做，對於快遞公司而言，多你一票不
多，少你一票不少。
重點：目前自己有多少量 就說多少量 別糊弄快遞
3.還是看到論壇上布天蓋地的傳授：「以後要長期合作,希望能低點,如果對方還是
不答應您,您就說XX快遞公司收的就是XX元錢,如果還不同意就換快遞公司了,基本上快遞人
員都會"屈服"的」諸如此類。。。。 請大家一定要注意，這種方式是非常糟糕的，首先，
不同快遞公司的發件成本是不一樣的（但是差異不大），其次，網路分布不一樣，優勢區
域也不一樣，再者，我要是快遞我就反問你：既然XX快遞公司收的就是XX元錢，那你找我
們公司干什麼？吃飽撐的了！
重點：不要和快遞去做行業之間的比較，可比性不強，小心遭白眼
4.這點關鍵了，前面說的都是讓大家不要如何如何，現在就說一下怎麼談價格。首
先，向業務員/老闆了解一下該快遞分公司的的基本情況，比如公司在哪裡，公司有多少人
、公司的取件范圍等等，此舉只是和來者拉近一下關系，什麼都可以了解一下，甚至你可
以問問，你們公司做飯的是老闆的老婆還是專門請的人之類的無聊問題，呵呵 人家是很樂
意和你聊的。接下來，你可以問問該公司的全國的網路分布，大致了解一下就行了，關鍵
是問，如果沒有網點的地方怎麼辦？武漢的快遞公司都會說：我幫你轉發其他公司，價格
不變。（同志們，要知道這個時候我還沒有和人家談具體的價格呢， 呵呵）。還有一個就
是，如果沒有一家快遞公司到的話，就幫忙轉EMS，快遞轉EMS的價格倒是有些差異的，打
7.5折和6.5折的居多，我目前做的是打5折，也就是11塊。這些做的差不多了，你可以具體
談價格了。說明一下哦，武漢的快遞公司是分幾個大致區域來結算的，省內算一塊，山東
安徽算一塊，其他的算一塊，邊緣的算一塊 。 大致就是4大塊區域，4種不同的首重續重
價格。當然，武漢的賣家肯定是先從省內開始談，接下來老闆就會報價格了：文件5塊，一
公斤的小包裹5塊，超過1公斤的，續重2塊一公斤。我馬上做被欺負狀，說：老闆，你欺負
我啊？！這個價格怎麼做啊？認真一點，說了實在的價格！老闆停頓的幾秒鍾，說：首重5
塊，續重2塊，這樣總可以了吧？這個時候就要不置可否了，別說行，也別說不行。和老闆
這樣說：7塊就7塊，但是也別限制什麼首重1公斤了，一個包裹，不要超過5公斤，都給我
算7塊得了，結賬也方便。。。。。老闆馬上跳起來，不行的，這樣要虧死的！！回答說：
那你看，7塊錢你能給我做幾公斤？這時候老闆就要算賬了，一張面單***錢，發件費***錢
，業務員回扣****錢。。。。。，哈哈 快遞的成本你就知道了！！！算下來，7塊5公斤，
快遞絕對虧錢！！7塊4公斤也虧錢！！7塊3公斤，不虧了。毛利潤6毛左右。 這個時候就
可以和老闆說了，別讓業務員來取件，你自己來拿不就省了業務員的提成了么？再說了，
又不可能每一票都是幾公斤的，不到一公斤的小件也多的是，算個統一價格，7塊4公斤得
了，不可能每票貨都賺錢的，老闆你說呢？ 哈哈 老闆想了想了說：行吧。 同志們啊 省
內7塊錢可以發4公斤了，我狂汗中！！！！（後來有補充了，汽運大件超過10公斤的 按照
1元錢一公斤算，20公斤的 算20塊 呵呵）
重點：拉近關系 知曉成本 把快遞公司的利潤壓到最低
5。專門說一下武漢發江浙滬以外地區的價格。關鍵中的關鍵就是，搞清楚那些地區
是航空件，那些地區是汽運件，這2個的發件成本差異就太大了，而快遞公司的報價卻是一
樣的 （一般都是10+10或者10+8） 呵呵 透露一下我談的價格：航空件6+5，汽運件5+3
重點：分清外圍件的走件方式，分別議價。
6.和快遞公司談價格，切忌自己預先有個心理價位，關鍵是搞清楚快遞公司的發件
成本。作為快遞公司而言，如果你的量比較大的話 ，他能有10%左右的毛利潤他就會做你
的生意。千萬別以為江浙滬首重4元/公斤有多便宜，要做到4塊錢4公斤，才是實實在在的
價格，曾經有快遞給我做3塊5毛一票（1公斤內）聽上去很誘人吧？但是快遞公司的毛利潤
大了很多，同時也不適合我，如果都是發小件的話 倒是很核算的。舉個外地的例子，上海
到廣東，很多賣家（尤其是新手買家）如果拿到8+4的價格，就覺得不錯了，因為通常的報
價是8+8甚至10+8; 如果拿到6+6，估計要哈哈大笑了；要是拿到6+3的話，估計已經感覺便
宜的不行了；但是我拿到的價格是4+2！是不是很多人連想都不敢想的價格？？所以再次強
調一下，除非你很清楚快遞的發件成本，否則不要預設心理價位。
重點：搞清發件成本，加10%左右的毛利潤給快遞，才是我們所追求的價格
解答幾個普遍的問題
1.談到這樣的價格，哪家快遞公司都可以，除了申通。申通我沒有談過，但是目前據
我所知他們放出來的價格是江浙滬4+1（首重只有1公斤），如果是江浙滬的小件多的話（
其實也不用很多，1天有個10票就可以了），可以找找申通的。其他的快遞，韻達、圓通、
天天。。。。全部都可以做到我談的價格。
2.我談的價格沒有量的限制，一天意思意思給發個10幾20票就行了 ，3票5票也沒有
關系，所以，大家盡可放心的去找快遞談，一點都不要擔心量大不大的問題，當然，量雖
然不大，但是和快遞談的時候底氣一點要足哦
關於快遞成本，我再寫點東西，供大家參考
任何一家快遞公司的成本都基本包括以下幾個部分
1。快遞面單
我們現在用的快遞的單子都是分公司從總公司買來的，普遍價格都在1塊錢一張，個別快遞
公司（如：天天、匯通、長發）是1塊2毛
2.發件費
快遞公司取件以後去總公司發件，是要給總公司交錢的。通常有幾種結算方式，最普遍的
就是江浙滬首重1塊錢，續重5毛錢。還有一種方式，比如中通快遞，每天給總公司交380塊
錢，然後江浙滬的件隨便發，1票也是380，1000000票也是380. 還有一種結算方式比較少
見，目前我只知道好像圓通是這樣的，就是每天超過一定數量的件，其餘的件總公司免費
發，江浙滬以外的發件費不同公司的差異較大， 暫時不在這里累贅。
3.派件費
這個費用以前只有順風快遞才有，就是說收件的有錢拿 派件的也有錢拿，呵呵所有大家普
遍感覺順風無論從速度上還是態度上都是所有快遞公司裡面最好的，當然 ，價格也是最貴
的，2頭拿錢，沒有辦法 呵呵。從08年的9月1號開始，幾乎所有的快遞公司都曾加了這個
費用。 通常是曾加5毛錢1票，個別快遞公司是根據重量來，一公斤1毛5分錢
4.信封，防水袋
通常快遞公司的硬質信封的價格在5毛--7毛之間，軟質信封的價格一般在3毛5.防水袋的話
看情況了，如果是該公司專用的，那麼小號的就是7毛，大號的1塊2；一般的黑色防水袋就
便宜的多，3毛5 和5毛5 就能搞定了
5、業務員提成
快遞公司的業務員提成有2種方式，就上海而言，如果業務員的底薪是800塊的話，那麼他
的提成就是快遞費的10%，如果他的底薪是1500左右的話 那麼他的提成就是老闆利潤的10%
以上5點都是我們每天看得見的成本，看不見的成本就也就是房租，員工薪水，運輸車輛的
折舊，每天的汽油錢。 我們都可以不去考慮，道理很簡單，這些都是快遞的固定成本，並
不是說不做誰家生意他就能省下來的。
⑤ 蘭州聯合快遞怎麼加盟
我想加盟聯合快遞公司
⑥ 鄉下快遞代收點是幾個快遞聯合的還是獨立的
鄉下快遞代收點，一般是幾個快遞聯合集中在一個點上的，很少是獨立的。。。
因為一個快遞在鄉鎮上快件是比較少的，如果是只一個快遞單位產一個點，沒有什麼錢賺的。所以一般都兩三個快遞在一起設立一個代辦點的。
但很少有隻一個快遞單位設一代辦點的。
⑦ 怎麼加盟聯合快遞
就是找一家快遞公司和他們簽約，快遞費可以便宜不少哦
⑧ 市場上快遞共配系統那麼多，作為我們快遞公司選擇的優先條件是什麼呢
快遞共配公司使用什麼樣的系統軟體，直接關系著整體的工作效率。能不能降本增效才是核心，這事不是口頭說說那麼簡單。
一旦配置和推行了共配系統之後，技術保障如果不到位無疑還不如當初，除了多品牌子搗鼓識別掃描，諸多細節問題，時效考核也都要在思考的范圍內，務必是要選擇有絕對的技術實力，對快遞行業了解非常深刻的快遞末端服務平台。
快寶共配系統目前支持四通一達、天天等多家快遞品牌共配掃描，系統自動識別快遞品牌，自動上傳同步到、派、簽收，可自由配置。包裹狂掃只需一部手機，一部巴槍就能完成，支持賬號共享多業務員協作，跨平台數據聯動，隨時在快寶各軟體查看數據，真正滿足了快遞末端企業高效率、低成本的快遞共同配送業務需求。
而且在細節方面處理也十分到位，比如常遇到的問題件，支持上傳，到付件、攔截件提醒，系統檢測自動補到件等等。
⑨ 興義聯合快遞超市怎樣加盟
縣里聯合快遞超市可以加盟的。
⑩ 開個快遞公司需要哪些手續具體怎麼辦理大概投入多少
根據《快遞業務經營許可管理辦法 》，快遞公司設立需要首先辦理快遞經營許可證，其他同注冊普通公司一樣。
第六條申請經營快遞業務，應當符合《中華人民共和國郵政法》第五十二條的規定，具備下列條件：
（一）符合企業法人條件；
（二）在省、自治區、直轄市范圍內經營的，注冊資本不低於人民幣五十萬元，跨省、自治區、直轄市經營的，注冊資本不低於人民幣一百萬元，經營國際快遞業務的，注冊資本不低於人民幣二百萬元；
（三）有與申請經營的地域范圍相適應的服務能力；
（四）有嚴格的服務質量管理制度，包括服務承諾、服務項目、服務價格、服務地域、賠償辦法、投訴受理辦法等，有完備的業務操作規范，包括收寄驗視、分撥運輸、派送投遞、業務查詢等制度；
（五）有健全的安全保障制度和措施，包括符合國家標準的各項安全措施，保障收寄、運輸、投遞安全，快遞服務人員和用戶人身安全等制度，有專人負責安全管理工作；
（六）有符合國家標準的專用封裝用品和詳情單；
（七）開辦代收貨款業務的，應當具備完善的風險控制措施和資金結算系統，應當與委託方簽訂服務安全保障協議書，並明確與委託方收件人之間的權利、義務；
（八）法律、行政法規規定的其他條件。
取得資格後設立流程：
核名（確定公司名字）→驗資（完成公司注冊資金驗資手續）→簽字（股東前往
工商局核實簽字）→申請營業執照→申請組織機構代碼證→申請稅務登記證→辦
理基本帳戶和納稅賬戶→辦理稅種登記→辦理稅種核定→辦理印花稅業務→辦
理納稅人認定→辦理辦稅員認定→辦理發票認購手續。
如果開一個小規模的快遞公司，資金大概需要5萬左右。 在小縣城開一個快遞公司的啟動資金只要2-3W人民幣，根據具體情況而定。
(10)加盟聯合快遞擴展閱讀：
中國快遞業企業分為四類。
第一類是外資快遞企業，包括聯邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快運（TNT）、聯合包裹（UPS）等，外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網路。
第二類是國有快遞企業，包括中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運（CRE）等，國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。
第三類是大型民營快遞企業，包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞、速爾快遞、跨越速運（KYE)等，大型民營快遞企業在局部市場站穩腳跟後，已逐步向全國擴張。
第四類是小型民營快遞企業，這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂，其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。
參考資料：快遞業務經營許可管理辦法-網路