⑴ GE和GM是什麼關系母子公司嗎
GE和GM都是美國的全球化公司，是兩個獨立的企業法人，兩者之間沒有關系。不是母子公司。
通用汽車GM是幾乎完全跟汽車相關的業務。
通用電力GE業務涵蓋諸多領域，從消費電器到航空發動機，到醫療衛生事業，到金融行業，什麼都有。最近正在收購深發展股份，入主深發展做二股東。
通用動力GDC是美國最大的軍用訂貨承包商，主要負責軍火方面。
上海通用汽車隸屬於上海汽車工業集團，上海汽車工業集團引進美國通用的別克轎車在上海通用生產，所以雙方屬於是合資公司。 GM是美國通用的簡稱，通用汽車旗下的轎車和卡車品牌包括：
別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、霍頓、悍馬、歐寶、龐蒂亞克、Saab薩博、土星和沃豪。在一些國家，通用汽車的銷售網路同時還銷售通用大宇、五十鈴、富士（速波）和鈴木製造的汽車產品。
(1)上海氫動力自行車加盟擴展閱讀：
通用汽車（中國）投資有限公司
通用汽車（中國）投資有限公司是通用汽車公司在上海建立的獨資企業。它擁有通用汽車公司在中國全部的本地員工，同時也是通用汽車公司在中國的合資企業的投資方。
上海通用汽車有限公司
上海通用汽車有限公司是通用汽車中國公司與上海汽車工業（集團）總公司共同建立的中國領先的乘用車生產合資企業。通用汽車中國公司擁有50%的股份。上海通用汽車成立於1997年6月，擁有龐大的銷售、售後服務和零部件供應網路；進口、生產和銷售別克、凱迪拉克以及雪佛蘭等品牌產品。
繼上海、山東煙台、和遼寧沈陽製造基地之後，上海通用汽車又在湖北武漢開始動工建設了其國內第四個製造基地。2012年，上海通用汽車國內銷量共計1, 331,022輛，再創歷史新高。
⑵ 錳金可以用來干什麼
錳鋼可以製造自行車的車身、鍾表的發條，例如學鋼琴的機械節拍器發條、機械鬧鍾發條、玩具發條、手錶發條、古老落地鍾、掛鍾的發條（也有用重錘提供走時能量的）。 錳鋼可以製造鐵軌。 錳鋼可以做汽車的載荷疊片彈簧減震器、鋼板彈簧、汽車的氣門彈簧、螺旋彈簧減震器和各種橋梁，土木工程的巨大減震器，抗震器，各種儲能器，各種緩沖器，例如火車車廂、載重卡車、普通汽車、自行車、鐵軌道岔、火炮的懸掛系統的彈性元件，軍械的復位、擊發、緩沖、連續發射系統、坦克履帶、坦克和飛機的裝甲等等。
捲尺、帶鋸、汽車安全帶的復位發條、
就發條類的錳鋼而言，大多是難以焊接的。
作為結構（例如網架，橋梁，桁架）的錳鋼，有的要保證焊接性能，也可以用鉚釘連接而不焊接。
就軸承而言，一般是用鉻鋼。 錳鋼的脾氣十分古怪而有趣：如果在鋼中加入2.5—3.5％的錳，那麼所製得的低錳鋼簡直脆得象玻璃一樣，一敲就碎。然而，如果加入13％以上的錳，製成高錳鋼，那麼就變得既堅硬又富有韌性。高錳鋼加熱到淡橙色時，變得十分柔軟，很易進行各種加工。另外，它沒有磁性，不會被磁鐵所吸引。現在，人們大量用錳鋼製造鋼磨、滾珠軸承、推土機與掘土機的鏟斗等經常受磨的構件，以及鐵軌、橋梁等。上海新建的文化廣場觀眾廳的屋頂，採用新穎的網架結構，用幾千根錳鋼鋼管焊接而成。在縱76米、橫138米的扇形大廳里，中間沒有一根柱子。由於用錳鋼作為結構材料，非常結實，而且用料比別的鋼材省，平均每平方米的屋頂只用45公斤錳鋼。1973年興健的上海體育館(容納一萬八千人)，也同樣採用錳鋼作為網架屋頂的結構材料。在軍事上，用高錳鋼製造鋼盔、坦克鋼甲、穿甲彈的彈頭等。煉制錳鋼時，是把含錳達60一70％的軟錫礦和鐵礦一起混合治煉而成的。
除了錳鋼外，錳鋼也是重要的錳合金，錳鋼含有30％的錳，具有很好的機械強度。由84％的鋼、12％的錳和4％的鎳組成的「孟加臬」合金(又名錳鎳銅齊)，它的電阻隨溫度的改變很小，被用來製造精密的電學儀器。
⑶ 永安行氫能自行車加盟掙錢嗎
掙錢的。
1、氫能自行車本身就具有超常的續航能力同時也很環保且節省了人力。
3、根據環保的提倡和永安人民環保意識的提高永安行氫能自行車，肯定能成為出行的主流方式人們也會越來越多的使用永安行從而產生收益。
⑷ 你覺得未來人們的交通工具會有哪些更新及改變
未來一直都讓人們憧憬，現在的交通工技都可以說是走到了大街小巷，成為了人們生活的必需品，那是要是未來的人們交通工具，會有哪些更新及改變呢？我們完全可以發揮自己的腦洞去思考，去想一下。
⑸ 電動車淘汰後代替品會是什麼
現在的世面上汽車是非常普遍的了，雖然普及但是出門去市場總有各種的不方便。比如會造成路面上的擁堵所以都「堵」不起，還有就是難找停車位。就因如此人們往往會選擇體積小的電動車代步，出門方便。身材小巧的電動車有著很大的優勢。然而電動車現在也因各種各樣的要求而受到限制。比如上車牌、實名登記、佩戴頭盔、考證等等符合各種條件才可以上路。那麼如果電動車淘汰了會有什麼交通工具來代步？
氫氣電動車最大的一個優點就是，氫氣非常的便宜，現如今氫氣它比汽油價格要便宜很多的。據了解這一款氫氣電動車，加滿一罐氫氣只需要8塊錢，8塊錢的氫氣能夠續航100公里左右，這一款氫氣電動車它是以電動車為藍本所打造的。
⑹ 哥本哈根建設低碳城巿主要採取什麼措施
75%的減排任務要通過能源改造來完成。推行風能和生物質能發電，這使得哥本哈根的電力供應大部分依靠零碳模式。
嚴格的建築標准，推廣節能建築。通過提高新建建築物的設計標准和舊樓房的改造，達到降低能源消耗、更好地調節室內空氣和降低噪音的目的。
推行高稅能源的使用政策，當前每度電支付電費所包含的稅額高達57%，如果不採取節能方式，用戶則會付出高額的代價。
推行城市綠色交通，除了電力車、氫動力車以外，大力推行「自行車代步，」建設自行車城。在哥本哈根市內，所有交通燈變化的頻率是按照自行車的平均速度設置的。如果駕車行駛在哥本哈根的大街上，總是會被一個又一個的紅燈所阻擋。如果騎上一輛自行車勻速蹬踏，倒是可以幾乎一路綠燈暢通無阻。政府對各種交通工具的重視程度：自行車居首、公共交通第二、私人轎車最末。
提高市民的環保意識，通過他們的積極參與，達到節能減排的目的。增設氣候知識網路，鼓勵市民參與氣候問題的討論和交流行動經驗；設立用電、取暖設施使用、交通方式選擇、垃圾分類等方面的咨詢機構，便利市民獲取相關知識和信息；減少垃圾和實行垃圾分類計劃；建立新的氣候科學模擬中心以提高青少年的氣候科學知識；鼓勵和支持公司企業減少碳排放等。
⑺ 上海計程車何時用氫氣動力車
上海計程車暫時沒有氫氣動力車。
氫動力汽車分為兩種，氫內燃汽車是以內燃機燃燒氫氣，通常透過分解甲烷或電解水取得及空氣中的氧產生動力，推動的汽車。而氫燃料電池汽車是使氫或含氫物質及空氣中的氧通過燃料電池以產生電力，再以電力推動電動機，由電動機推動車輛。
這類車輛的發電機把氫的化學能轉換為機械能，或者是通過燃燒的內燃機中的氫，或通過在燃料電池中的氧與氫反應來運行電動機。廣泛使用氫助長交通是在提議中的氫經濟的一個關鍵因素。氫能源汽車正成為未來汽車交通的一大趨勢。據韓國媒體報道，從9月10日開始，10輛氫動力計程車已經在首爾市投入運營。
在新能源汽車這個大潮流里，不斷湧出各式各樣的汽車企業，採用氫作為燃料來驅動汽車行駛的，被稱為氫動力汽車。雖然氫動力汽車在遭遇技術困境，但它在續航充電、輕量化等方面卻有著不可比擬的優勢。
在各國政策支持和氫能源汽車優勢逐漸顯現的影響下，至2020年全球加氫站數量超過1000座，全球氫能源汽車的銷量將會超過8萬輛，未來在氫能源汽車商用化的影響下，至2025年全球加氫站數量將突破2000座，氫能源汽車的銷售量將會爆發增長，有望超過600萬輛。
⑻ 低碳經濟與可持續發展四川人才網考試誰有答案啊
《循環經濟與低碳經濟》練習題及參考答案
一、單項選擇
1、低碳經濟的理論溯源可推至（B）
A、生態經濟論 B、可持續發展論 C、循環經濟論 D、綠色經濟論
2 「可持續發展」概念最初起源於（A）
A、生態學 B、社會學 C、經濟學 D、管理學
3 「可持續發展」概念明確定義於（ D ）
A 《環境狀況報告》 B、聯合國氣候變化框架公約
C 《建設一個可持續發展的社會》 D 《我們共同的未來》
4 「綠色經濟」的概念在英國經濟學家（A ）1989 年出版的《綠色經濟藍皮書》首次提出
A、皮爾斯 B、帕斯特 C、布倫特蘭 D、格羅斯曼
5、根據國家目前實 的「五級能效」標准，（ ）以上屬於節能產品。
A. 一級 B. 二級 C. 三級 D. 四級
6、（ D ）是最早提出「低碳」概念並積極倡導低碳經濟的國家
A 美國 B 俄羅斯 C 德國 D、英國
7、（ B ）是《京都議定書》的誕生地
A 美國 B 日本 C 法國 D、英國
8、（ A ）是推動生物燃料業發展的先鋒，也是當前生物燃料業發展較為成功的範例
A 巴西 B 日本 C 法國 D 美國
9 歐盟對低碳技術的選擇側重點在（ C ）
A 節能技術 B、碳排放降低技術 C 清潔能源技術 D、碳回收與儲藏技術
10 北歐各國得天獨厚的林木和風能資源，是世界上最早利用（ B ）的地區。
A. 核能和風能 B. 生物質能和風能 C. 太陽能和風能 D.地熱能和風能
11、（ D ）是農業低碳化最簡 、最有效的途徑
A 節水農業 B 有機農業 C 退耕還林 D 植樹造林
12、（ B）是建立低碳化發展體系的核心內容，是全社會循環經濟發展的重點。
A 能源低碳化 B 工業低碳化 C 農業低碳化 D 服務低碳化
13、我國明確提出「限制過度包裝」的法律是 （ B ）。
A. 《節約能源法》 B. 《固體廢物污染環境防治法》 C. 《循環經濟促進法》 D. 《清潔生產促進法》
14 在低碳城市發展中，（ C ）作為先期設計後期引導的「城市版圖」，是極其重要的一環。
A、環境評估 B 土地規劃 C 城市規劃 D、設施設備規劃
15、（ A ）是中國促進低碳轉型過程中使用最為頻繁的政策手段。
A. 規劃引導 B. 法律手段 C. 市場途徑 D. 經濟激勵
16 為了讓紐約持續地發展，在2006 年底市長彭博宣布一項名為（A）的運動，長遠規劃未來30年的發展。
A、《策劃紐約》 B、《規劃紐約》 C、《紐約規劃》 D、《紐約策劃》
17 北歐各國得天獨厚的林木和風能資源，是世界上最早利用（B）的地區。
A. 核能和風能 B. 生物質能和風能 C. 太陽能和風能 D.地熱能和風能
18、（ D ）是農業低碳化最簡 、最有效的途徑
A 節水農業 B 有機農業 C 退耕還林 D 植樹造林
19 根據美國能源部能源信息署(EIA)發表的《2007年國際能源展望》報告預測， 2030年世界能源消費將比2004年增長 （A）。
A 57% B 56% C 58% D 59%
20、在戰略目標方 ，據國內多家權威研究機構，到（ A ），我國單位GDP 的二氧化碳排放量有可能實現顯著降低。
A 2020年 B 2025年 C 2030年 D 2040年
21、循環經濟是由（A）經濟學家肯尼思·鮑爾丁在上世紀60年代提出的。
A 美國 B、英國 C 德國 D 法國
22 漳州市節能減排任務全面完成，（ ）列入首批國家級綠色能源示範縣。
A 平和 B 南靖 C 長泰 D 雲霄
23、一直以來，（ ）是九龍江的主要污染源之一。
A、化工污染 B、生活污水 C 垃圾排放 D 養豬業
24 從4 月1 日起，漳州供電系統10家呼叫中心同步啟動「（ B）服務熱線 與您相約綠色電能」活動，全面開展科學用電常識宣傳和普及活動。
A 95589 B 95598 C 59598 D 59589
25、（ C ）通常被認為是溫室氣體的主要排放源。
A 工業 B 農業 C 城市 D 農村
26 大氣的臭氧層對人體是有益的，因為它能（ A ）
A 吸收紫外線 B 吸收紅外線 C 阻擋微波輻射 D 防止酸雨
27 世界環境日是 一天? （ B）
A 6 月8 日 B 6 月5 日 C 4 月22 日 D 9 月20 日
28 下列問題中, 不屬於當今世界三大難題的是 （A ）
A .戰爭問題 B.資源問題 C.環境問題 D.人口問題
29 節能住宅由於最大限度地採用了（C）照明，因而大大節約了電源，給置 業者減輕生活開支。
A.白熾燈 B.日光燈 C.自然光 D.台燈
30 城市垃圾在不完全燃燒時能產生一種致癌物，這種致癌物是 （ A ）
A.二惡英 B.二氧化碳 C.二氧化硫 D.黃麴黴
二、多項選擇
1、《京都議定書》雖然在1997年就已經 世，但由於（ BCD ）等國遲遲不願批准而未能盡早生效。
A. 英國 B. 美國 C. 澳大利亞 D. 俄羅斯
2 有關低碳經濟定義和解釋的觀點有 （ ABD ）
A、方法論 B、形態論 C、形式論 D.革命論
3、低碳能源主要有兩大類：（ AB ）
A 清潔能源 B、可再生能源 C.不可再生能源 D.一次性能源
4 消費低碳化要從 （ ABD ）方 進 消費引導。
A、綠色消費 B、綠色包裝 C.綠色生產 D.回收再利用
5 紐約市的城市規劃的特點有 （ ABCD ）
A 積聚式發展 B .便捷公共交通 C.建立中央商務區 D.綠化建設
6 2008 年1 月，WWF 啟動了「中國低碳城市發展項目」，以期推動城市發展模 式的轉型，（ BC ）是首批試點城市。
A 北京 B 上海 C 保定 D 廣州
7、在清潔生產機制上我們需要注重 （ ABCD ）調控制度
A、經濟調節 B 環境信息公開 C 政指導和自願參與 D 政強制
8 依循循環經濟的理念，低碳經濟的發展應注重三個方 關系的處理：( ABC )
A 產品的低碳生產 B 產品的低碳消費 C 產品的可回收性 D 產品的低碳服務
9、循環經濟的基本理念可以概括 （ ABCD ）
A 更大經濟效益 B 更少資源消耗 C 更低環境污染 D 更多勞動就業
10、循環經濟的（ ABCD ）可以成為發展低碳經濟的重要工具。
A 減量化 B 再循環 C 再利用 D 再思考
11、低碳轉型的推力是 （ ABCD ）。
A. 保障能源安全 B. 避免碳鎖定效應 C. 提升國際 爭力 D.實現可持續發展
12 以下這幾個國家：（ BCD ）的碳生產力水平位列全球前三名。
A. 美國 B. 查德 C. 阿富汗 D. 馬里
13、目前徵收碳關稅的國家有 （ ABCD ）。
A. 丹麥 B. 義大利 C. 芬蘭 D. 荷蘭
14 以下不屬於新能源范圍的是 （ AB ）。
A. 太陽能 B. 核能 C.煤炭能源 D.石油
15、在調整能源結構方 ，歐盟的能源支柱產業是 （ CD ）。
A. 不可再生能源 B. 化石能源 C.新能源 D. 可再生能源
16 屬於高耗能的行業是 （ ABCD ）。
A. 鋼鐵 B. 水泥 C. 石油化工 D. 有色金屬
17、我國促進工業節能和提高能效方 仍 臨一些 （ABCD ）的障礙。
A. 經濟 B. 技術 C. 意識 D. 制度
18 從世界其他國家的減排政策來看，優化能源結構的主要途徑是 （ ACD ）。
A. 發展核電 B. 發展煤電 C. 天然氣代替煤炭 D. 發展可再生能源
19 從森林的利用上講，減少溫室氣體排放的重要途徑有 （ ACD ）。
A. 植樹造林 B.毀林造田 C. 加強森林管理 D. 保持並增加碳匯
20 各國在發展低碳經濟過程中常用的經濟手段是 （ BCD ）。
A.罰款 B.可再生能源的財稅激勵政策 C .節能減排的財稅優惠政策 D.碳稅
21、我國節能減排的財稅優惠政策中，產品增值稅的優惠政策包括 （ ABCD ）。
A. 免徵增值稅 B. 增值稅即征即退 C. 增值稅即征即退 50% D. 增值稅先征後退
22、低碳城市建設的重點領域是 （ ABD）。
A. 建築 B. 交通 C. 水利 D.規劃
23 哥本哈根的綠色交通包括提倡 （ BCD ）的使用。
A. 地鐵 B. 電力車 C. 氫動力車 D. 自行車
24 保定市提出了建設「中國電谷」的概念，近年來，已經形成 （ ABCD ）的產業體系。
A. 光電 B. 風電 C. 儲電 D. 輸變電
25 以下行為中屬於低碳生活方式的是 （ ACD ）。
A. 居住小戶型 B. 電器不用時候保持待機 C. 購買棉質衣服 D. 乘坐公共交通工具出
26 人類日常生活中的能耗包括 （ ABCD ）。
A. 照明 B. 辦公設備 C. 家用電器 D. 交通客運
27、目前，對「低碳排放」的理解有不同的角度，主要基於以下 （ BCD ）三種原則。
A. 國際合作原則 B. 國際公平原則 C. 人際公平原則 D. 投入與產出的效益原則
28 根據「大城市氣候領導組織（其後更名為「世界大都市氣候先導集團」）」的 動議召開的會議分別在
（ BD）舉辦。
A. 倫敦 B. 紐約 C. 北京 D. 首爾
29、低碳社會方式的價值體系包括 （ ABD ）。
A.生態文明的環境觀 B. 生態文明的物質觀 C. 生態文明的公平觀 D. 生態文明的幸福觀
30、低碳經濟的核心要素之一「經濟發展階段」主要體現在（ BCD ）方 。
A. 技術水平 B. 產業結構 C. 人均收入 D. 城市化
三、判斷題
1 二氧化碳當量是常被用於測量溫室氣體的單位。（ √ ）
2 產業革命以前，人類社會的碳排放對大氣的二氧化碳濃度幾乎 有任何影響。 （ √）
3、發展低碳經濟是應對氣候變化的主渠道。（ ）
4、一國收入水平的高低與碳生產力的大小存在直接聯系。（ × ）
5、低碳經濟的目標是低碳但高增長。（ √ ）
6、低碳經濟不等於貧困經濟，高生活質量也不等於高排放。（ ）
7、發展低碳經濟要限制特定產業 （如能源密集型產業）的發展。（×）
8 歐盟於2008年正式啟動了歐盟碳排放交易體系，幫助其成員國實現溫室氣體的減排承諾。（ ×）
9 2009年獲得歐盟資助最多的新能源是風能 。（×）
10、發展中國家普遍將建築和交通作為節能和提高能效的重點領域。（× ）
11 石油是我國交通運輸消耗的主要能源。（ √ ）
12 毀林會減少二氧化碳的排放量。（ × ）
13 水能 風能 太陽能和生物質能是無碳能源。（×）
14 世界上在建核電規模最大的國家是中國。（ √ ）
15 農業生產活動是非二氧化碳溫室氣體主要排放源之一。（ √）
16、我國的《清潔生產促進法》，標志著治理方式從傳統的末端治理轉向了污染預防和全過程式控制制方 。（√）
17 我國資源綜合利用產品的「增值稅先征後退」政策，僅適用於以廢棄的動物油和植物油為原料生產的生物柴油。（ √ ）
18 所謂「碳中性」，就是通過各種削減或者吸納措施，實現當年二氧化碳凈排放量降低到零。（√）
19 雲南省是在全國較早提出建設綠色經濟強省戰略的省份。（√）
20 東京市政府定下目標，要以2000年為基準，到2020年減少20%的溫室氣體排放。（× ）
21、「追求生活的便利」是低碳消費觀的一部分。（ × ）
22 塑料袋是日常生活中常用的一次性產品。（ √ ）
23 「碳足跡」是通過估算個人或機構的「碳排放量」來定量衡量個人或機構為的環境影響。（ √ ）
24 使用一次性筷子是很好的低碳生活方式。（ ）
25 歐洲國家對可再生能源項目的補貼均來自於國家財政。（ × ）
26. （ × ）
27 洗衣機有強洗和弱洗的功能，弱洗會比較省電。這句話對嗎？（ × ）
28 廚房要保持良好的通風環境，否則燃氣燃燒時 有充足的氧氣，特別費氣。 （ √）
29 空調器進風口處的過濾網要經常摘下徹底清洗。灰塵過多，會使空調用電增多。（√ ）
30、環境保護通俗的說法就是環境衛生。（ × ）