① 想自己開個快遞代收點,誰知道具體流程，需要准備什麼么
一、營業前注意事項
1、物色合適的門店，可以是小區門面房，小區一樓民居、地下車庫、物業辦公室，前提要求這個地方方便用戶過來取快遞；
2、建議房租在1000-2000元/月，最多不超過3000元；
3、開店以後，營業面積至少10平方以上；
4、這個小區周邊的快遞員你要負責引進到你的店面，具備了以上條件才能做；
5、選擇一個快遞代收平台進行入駐，入駐的目的是需要有運營扶持，平台技術扶持，數據對接。
二、快遞代收點申請流程：
1、了解想要入駐的快遞品牌在本地區是否接受入駐；
2、做好市場調研，查看附近是否有其他快遞代收點，一般都存在區域保護；
3、電話咨詢快遞代收平台，了解相關的入駐費，入駐條件，運營扶持等相關政策；
4、一般線上提交申請，需要向總部提供申請表等；小兵驛站入駐申請表
5、快遞代收平台進行審核，現場勘察，確保申請人符合條件；
6、提交上級部門審核，簽訂合同；
7、總部提供運營支持，快遞代收開業；
以上是代收點的加盟申請流程；
三、增值附加性業務的拓展
1、超市水果便利店等相關業務的開展，通過快遞代收引流，以增加店鋪營業額；
2、承接異業廣告，入駐的快遞代收平台會統一承接廣告；
四、成本支出
1、店面租金：2000元/月 （地區不同，會有所出入）；
2、貨架、前台、電腦、桌櫃、門頭：5000-10000；
3、裝修：1萬左右；
4、便利店，水果，蔬菜，你需要購置冰櫃，冰箱，貨架，商品：3-5萬；
驛站總成本支出：最多2萬
便利店+水果生鮮超市：最低5萬
② 干快遞超市或快遞驛站需要什麼條件
一、首先要問自己這幾個問題：
1、明確自己的站點位置，先要想好自己是准備做站點還是做區域代理？在城市做還是在鄉鎮做？這要根據自身情況而定的，啟動資金不太足的話，可以選擇做單個的站點。條件好的話，可以選擇按區域來做快遞代收。
2、要給店面做好定位，是專門只做快遞代收，還是在現有店鋪的基礎上去延伸商業模式。
3、是否有合適的店址，店址選的好事半功倍，選不好事倍功半。
二、明確需要投入的費用：
1、門店租金：大概每月需要2000元左右；
2、店鋪裝修：合計8000元左右；
3、品牌入駐費：各平台費用不同，幾千元不等；
4、設備費用（貨架+電腦等）：總計5000元左右。
開快遞代收點要知道自己需要投入多少，上面介紹的這幾項費用是比較常見的。其中，租金以及裝修費用要看你的個人要求，品牌入駐費要看平台的門檻，建議選擇加盟門檻比較低的項目。
三、加盟流程有哪些：
1、了解快遞代收的詳細信息，選合適的店址，還要考察周邊是否有其他的站點；
2、聯系快遞代收平台，明確加盟條件，自己對接快遞資源，爭取多談幾家；
3、填寫加盟表，提交個人資料，審核通過可以簽訂協議；
4、接受總部培訓，學會使用代收系統，店面開業。『
四、盈利點是什麼：
1、快遞代收：每天300件快遞，一件5毛，一個月4500元；
2、快遞代寄：每天30個寄件，一個寄件5塊，一個月4500元；
3、後商業：可以在驛站全天播放廣告，賺取額外收益。或者開便利店，提供生鮮團購等社區服務，來幫助盈利。
四、小超市老闆做快遞代收的好處
1、增加客戶黏性
快遞放超市，大家取快遞都會來超市裡。和店家熟絡了之後，購買生活用品時更傾向於來這家店裡。
2、刺激消費
一般超市裡代收快遞都會採用「前店後倉」的模式，這樣用戶來取快遞的時候，會經過貨品區域，這樣有更多的可能性刺激消費。
3、增加營業額
雖然超市表面是免費讓用戶取快遞，但是它的盈利點是多元的，通過引導用戶取快遞，可以帶動整個超市的消費水平上漲。
小區附近超市老闆之所以能夠結合快遞代收的模式，來開便利店，主要是因為快遞代收能夠帶來更加豐厚的收益。小超市老闆可以通過免費的形式來吸引更多的客戶來店裡，也會給更多路人帶來一種這家超市生意超火爆的感受，增加超市的印象分。
「小超市+快遞代收」是很完美的開店模式，兩種模式流量可以互通。快遞代收能夠帶來穩定的人流量，實現營業額的翻倍。相比較其他的小超市，你的這家超市的核心競爭力會得到加強。所以說，如果小超市條件允許的話，還是建議同時提供快遞代收服務來增收。
③ 快遞代收點代寄點怎麼加盟怎麼盈利
一、快遞代收加盟主要從以下幾個方面考慮：
1、選擇加盟快遞品牌
目前市場上支持加盟的快遞品牌很多，大部分快遞品牌都支持加盟，也有第三方快遞代收品牌如菜鳥驛站、豐巢等。
2、聯系當地快遞代理加盟商
先確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。也可以直接通過快遞官網的招商加盟聯系方式。
3、確定快遞代收地點
一般都是選擇小區、便利店、街道超市、校園、等場地作為代收點，人流量大，攬件數多，流量高。同事也可以開展其他的副業。
二、快遞代收點盈利主要有以下幾種方式：
1、快遞代收：
這個需要跟快遞員談價格，我這邊申通的，放在我這一個件我收3毛錢，有些件5毛錢，一天200個件，靠快遞代收月總收入差不多2000多。這個是不向消費者再加收費用的，有些店會要求消費者取件時再繳納1塊錢，不過目前市場、壞境都不支持你找消費者收錢。如果消費者一投訴快遞員，說不定快遞員都不把快遞放在你那。你也可以送貨上門，不過這就需要添加人手支持了，這個一般不建議做。
2、快遞代寄
快遞代寄還是可以盈利的，一般情況下，省內件大多是8塊起，超重一般是2-4塊錢，其他省份根據距離，費用也各不同，但是可以給你算平均能盈利多少，一般下來一個件5-10塊左右，寄件量也能達到收件量的10%，代收200個快遞，我這邊每天差不多能代寄20個快遞，正常一個月能搞個3000塊錢。而且618、雙11、雙12、春節之類的時候，是旺季，代寄代收會多很多。
3、商品售賣
賣東西，這個講不好賣多少錢，看老闆會不會經營，你要有頭腦，一個月賣東西賺的錢，比快遞賺錢多了。畢竟一天一兩百號人取快遞，這么大的人流量是能帶動你的消費的。
4、廣告接入
前面提到，電視機，是為廣告准備的，每天這幾百人來店裡取快遞，多少也會駐足下來等著拿快遞吧？這時候電視廣告就體現出價值了，可以輪播廣告，給一個廣告公司做。一個月也能賺個幾百塊錢，蒼蠅在小也是肉嘛。
(3)生鮮快遞加盟擴展閱讀：
菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台，作為菜鳥網路五大戰略方向之一 ，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。
目前在末端配送網路建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。
菜鳥網路於2013年5月28日成立，股東除了阿里巴巴、銀泰、復星，還包括富春投資、順豐和三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等。第一期投資額達1000億元，第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。
2015年5月28日，阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會，菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略，稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」，並且明確五大戰略：快遞、倉配、跨境、農村和驛站。
④ 快遞驛站如何申請
開快遞驛站其實很簡單，像加盟還有申請都是不需要的，准備好門店對接好業務後選擇一個合適的驛站管理系統即可，門檻比其他的生意更低，所以新手也能輕松開。
開驛站前應該考慮：
一、要在哪裡開？
雖然都是開驛站，但在農村、小區還是校園開有很大的不同。
社區快遞驛站分布在小區周邊地區，服務的對象是小區及周邊的居民，提供快遞的代收、寄取服務。目前，隨著市場經濟的發展，社區快遞驛站已經開始轉型成為綜合服務中心，還提供超商便利商品售賣、福利彩票服務、送水服務、售賣水果等。
學校快遞驛站主要分布在學校內或者周邊學校，主要的服務對象是學生、老師等人，目前隨著我國疫情的防控要求，學校快遞驛站開始逐漸轉成無人驛站。
鄉村快遞驛站主要是在鄉村地區，主要的服務對象是農村的居民，目前我國鄉村經濟的飛速發展，鄉村驛站的數量逐漸增多，加快帶動了消費品下鄉，農產品上行速度，鄉村驛站開始接入農村電商的服務。
這三種主要的類型面對的客戶群體不同，需求不同，開驛站面臨的問題也有所不同。
二、附近是否有其他快遞點？
創業有風險，開始前一定要考察好。
開驛站之前，需要確認目標區域有沒有已經開設的驛站，如果已有驛站，每天的業務量是否飽和。最簡單的方法是和負責這個區域派送的快遞員聯系，了解當地的快遞量。
三、確定盈利模式
快遞代收點的主營業務就是代收和代寄，代收是指快遞員把包裹放在你這里，需要支付一定的代收費用，一般在0.4-0.6元，具體金額和快遞員溝通；代寄是指客戶在你這里寄件，你收取一定的快遞費，之後快遞員攬件， 驛站給快遞員費用，一單的收入在3-8元不等
但現在，代收點一般做多元化盈利，除了代收代寄，還會增添多種盈利模式，如結合超市、水果店、便利店、乾洗店等，像農村驛站還會增加直播帶貨的服務，而校園驛站則迎合學生的消費需求，開展拼團、跑腿等服務。
開驛站的具體步驟：
一、門店選址
選址最主要的是看客流量、大概包裹量、是否有同行三大點，選擇一個好的地段，不要太偏僻，門口地勢平坦，租一個十幾平的房子，房租大約幾千塊就能搞定（如果是農村的房子，房租就更加便宜），然後稍微裝修一下，干凈整潔即可。
二、商談業務
驛站需要與快遞員合作獲得貨源。確定好驛站位置後，可以和負責這個區域的快遞員聯系（可以從手機購買記錄中點擊【查看物流】，找到當地派件員的信息），和他商量把件放在你的驛站，然後向他收取一定的代收費。因為快遞員送件有時效要求的，如果周邊沒有其他驛站，通常情況下快遞員都很樂意與你合作。一般來說，快遞員注重驛站的穩定性和服務能力，談合作時，要表現出自己的誠意。
如果是農村驛站，則要和縣級網點去商談，確定快遞是由網點負責派送到你的驛站還是自己開車去網點拉貨，談好後與網點簽署合同。
三、物資准備
一家驛站需要准備貨架、電腦、列印機、巴槍、小推車、監控、滅火器等設備，同時要注意每月還有水電、列印紙等消耗，如果需要自行拉貨還需要一輛貨車。
四、選擇管理系統
做驛站，選擇庫存管理系統是核心，選擇一個好的系統，不僅能大大提升辦公效率、降低人工成本，還能減少罰款！選擇的時候需要對比一下各大系統的要求，比如是否要保證金，對門牌、設備、裝修上有無要求，最好選擇一個無需加盟費、保證金，功能強大的系統來應對之後各種業務場景。
開驛站的成本：
開驛站所需投入的成本較低，通常只要兩三萬就能搞定，可以參照下圖：
⑤ 我想加盟順豐快遞，需要什麼條件才可以加盟
順豐速運加盟條件:
1、有足夠的資金順豐速運加盟費用、保證金、營運周轉資金等)。
2、順豐速運加盟商要有可行的營運計劃。
3、具備足夠的技術骨幹力量和招夠順豐速運加盟店所需員工。
4、營業場所裝修完備，廚房、吧台、外場設施設備配置齊全。
5、辦理有關的合法證件(營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證、許可證、消防驗收等)
(5)生鮮快遞加盟擴展閱讀：
順豐的物流產品主要包含：時效快遞、經濟快遞、同城配送、倉儲服務、國際快遞等多種快遞服務，以零擔為核心的重貨快運等快運服務，以及為生鮮、食品和醫葯領域的客戶提供冷鏈運輸服務。此外，順豐還提供保價、代收貨款等增值服務。
覆蓋食品行業生產、電商、經銷、零售等多個領域，為客戶提供定製化包裝，通過高蓄能冷媒溫控技術，倉儲溫度、濕度異常預警監測系統，GROUND陸運資源交易平台銜接車輛GPS全球定位及車載溫控實時監測系統，與順豐冷鏈網路無縫對接，提供專業、高效的運輸服務。
⑥ 快遞加盟要投資多少錢
建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。
我不知道你是哪裡的，但是北方的小縣城裡做快遞，只靠賺派件費，那是根本賺不了錢的。我做了三個月快遞，賠了96000元。總結起來這行就是如下幾點：辛苦：365無休，風里來雨里去，天天得加班到晚上。繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。投資大：別看新加盟一個站點加盟費和保證金等才兩三萬塊錢，但是將來一兩內你得不斷地投錢進去。買車，租房，電腦，PDA，《營業執照》《快遞經營許可證》《快遞員資格證》《消防安全合格證》等等，一共下來，10萬元不夠。而且花錢多與少，辦一個證得跑多少趟，沒點關系的，一年都不一定能全辦下這些證來。
利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬。
我知道的就是這些了，想干快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑騙的咱這窮人，咱都傷不起啊。將來確實只有直營的快遞能發展下去，因為加盟公司這樣的制度，傷害的是在基層辛苦工作的加盟商，總有一天，所有的加盟商都會不堪重負而放棄的。
⑦ 豐網速運可以加盟嗎
順豐豐網速運可以加盟！
順豐集團即將要組建一個關於電商件的快遞網路，並開放網點加盟，第一批網點加盟首先面向順心快運的加盟商，目前順豐正在向順心加盟商發放加盟意向問卷。入網條件一是有物流、快遞經驗；二是注冊有限責任公司；三是認可順豐文化，有意願加盟。關於豐網速運的走向，不一定如大家猜測的那樣，會是順豐新起快遞加盟網路，但從目前行業態勢來看，順豐為了爭取未來更大的市場，新起一家快遞加盟網路的也是有可能的。
為什麼這么說？
2019年，京東超過70%的新用戶來自低線市場，成為京東加速增長的主要動力之一。京東平台也推出了「24小時」內送達的計劃，目的就是與同行業內公司進行競爭，快速把握中低端用戶，也就是所謂的「下沉市場」。
2019財年，阿里核心電商用戶增長近1億，其中77%來自低線市場。張勇對此解釋說，淘寶對下沉市場的加速滲透是阿里核心電商業務增長的重要引擎。
主打下沉市場的拼多多，近期發布的年報也顯示，平台年活躍買家數達5.852億，增速和凈增超過了阿里、京東的同期增速，保持著領先優勢。據用戶數等核心數據，創立4年半的拼多多已經成為中國第二大電商平台。
這些都證明了各大電商下沉的必要性，也說明了下沉市場還擁有巨大的發展空間。
從目前的情況下來看，農村人口，和小城市、小城鎮中年群體是下沉市場的主力軍。與此同時，下沉市場也需要匹配經濟型快遞。
2019年京東物流發起「千縣萬鎮24小時達」時效提升計劃，欲借眾郵這張低成本的快遞網路下沉以匹配其戰略。
其實，順豐也早就看到這個市場。
2014年，主打高端快遞市場的順豐開始發展電商件，同年營收增長116億元，但歸屬母公司的凈利潤卻減少了13.6億元，毛利率也下降了7.6%。
2019年5月開始，順豐為下沉電商市場，又借特惠專配再度發力。今年順豐一季度財報顯示，一季度物流速運業務的單價水平從去年的23.73元/票將至18.58元/票。成本方面，一季度單位成本16.38元/票，達到過去13個季度以來的最低水平。其中，業務結構變化為主因，即特惠專配件。
順豐下沉戰略行之有效，助其搶佔了市場份額，Q1業務量累計增長75.2%，市佔率達13.7%。
順豐會對標京東眾郵，新起快遞加盟網嗎？
與此同時，一季度順豐營收335.41億元，同比增長39.59%；實現凈利潤9.07億元，同比下降28.16%。營收大幅度增長，但凈利潤降幅卻達到了28.16%。
與2014年一樣，順豐業務量大幅攀升之際，盈利能力卻下降了。這是由於其特惠件拉低票均單價，造成整體盈利能力下滑，陷入增收不增利，毛利率下滑的窘境中。
可以看出來，在中高端時效件產品端已逐漸擁有天花板的順豐，其特惠產品產能相對比較飽和，走的還是現在的運力和中轉資源，目前還並不具備加盟模式快遞公司的成本優勢。
從下沉市場業務看，電商低線市場客單價低，擁有大把領土的「通達系」也在不斷優化成本控制主導價格戰，以佔領更多的市場份額。因此，順豐欲起一張加盟快遞網路，並不奇怪。
日前，國家郵政局印發《快遞進村三年行動方案（2020—2022年）》。方案明確，到2022年底，我國農村快遞服務深度顯著增強，縣、鄉、村快遞物流體系逐步建立，城鄉之間流通渠道基本暢通，農村綜合物流服務供給力度明顯加大，符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。
此政策旨在推動農產品從農村「走出來」，也進一步推動了快遞+農產品的發展空間。
拼多多年報披露，今年一季度，平台新增涉農商家超過27萬，接近去年全年新增數量，今年2月以來拼多多累計帶動6億斤農產品出村進城。這個體量是非常大的，農村這個市場的爆發力正在逐漸釋放，也說明了農村物流新鏈路正在逐漸構成。
而從農產品上行的物流供應鏈體系來看，經濟及加盟式快遞最有優勢，因此，目前這塊市場主要由通達系佔領。
從用戶新增人群及未來品類增長空間來看，下沉和農產品上行都是快遞企業必須要走的路徑。
此外，2018年，在快運領域，順豐收購加盟制快運公司新邦物流，以加盟模式成立順心快運，主打中低端市場，其直營快運網路與加盟快運網路的互補性，也正在為其提供一定的經驗。
基於以上判斷，我們揣測，順豐新起一張加盟快遞網路有其可能性。對於豐網速運是否是順豐新起快遞加盟網路，以及其未來的走向，也歡迎大家爆料。
作者 | 物流麻將胡
來源 | 物流沙龍
此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場
⑧ 快遞驛站加盟哪個公司好
市場上的快遞代收品牌越來越多，怎樣才能知道自己更適合加盟哪家呢？這就要從多方面來分析了，現在市場上主流的幾家快遞驛站有菜鳥驛站，小兵驛站，還有快遞網點下面的代收點。快遞代收驛站哪家好呢？讓小編來幫你分析一下。
三、快遞網點下面的代收點
比如說，圓通的媽媽驛站，中通的快遞超市，優點就是快遞資源不用自己去找。你加盟其中某個平台後，就能享受到該平台下的快遞資源，但是這類代收點內部管理很嚴，對時效性要求比較高，如果沒有達到要求容易被投訴和罰款。快遞網點下面的代收點只能容納該品牌下的包裹，沒辦法像第三方平台一樣引進其他快遞公司的包裹量。
快遞代收驛站哪家好？綜合多個品牌的快遞代收驛站，還是推薦菜鳥驛站和小兵驛站，占據一定市場，名氣大。如果不喜歡太過嚴格的管理制度，是個0經驗的創業者，想要輕松創業，建議選擇小兵驛站。
小兵驛站加盟門檻低，包裹入庫，出庫功能強大，軟體響應速度快，操作便捷。能夠不斷完善現有的大數據供應鏈綜合平台，拓展業務范圍，針對性的提供可持續性盈利方案，用心服務百姓，引導更多創業者實現自己的致富夢。
⑨ 加盟一個快遞代收點能掙多少錢
快遞代收點是怎麼賺錢的？
1、代收代寄包裹
代收包裹指的就是存放用戶的快遞，快遞員送到你這里，你幫助保管，單件收費0.5元左右，一天能收多少件， 代收包裹就能賺多少錢。
就打比方一天能收300件，一個月僅僅代收包裹就有4000多元。
代寄包裹就是別人到你的代收點來寄快遞，之後快遞員攬件，中間的差價可以達到5元左右。有單純需要寄件的，有一些某寶退貨的，也有一些做微商，開網店的，如果能挖掘到這些資源，盈利也是很可觀的。
打比方一天可以收20個件，一個月代寄包裹可以達到3000元左右。
2、後商業模式
「便利店」+「快遞驛站」，其實是相輔相成的，可以做到流量互通。
開了快遞代收點之後，取件寄件的人來來往往，進店出店。這對於便利店來說，就是大批大批的客流啊。小區里的居民，誰不需要買些生活用品，買瓶醬油買瓶醋？
當大家習慣來你的店裡之後，也會很自然在你的便利店消費。這也是我們常說的增加客戶黏性，就算小區周邊還有其他便利店，但我相信，你的便利店生意會更好！
3、其他盈利模式
其他盈利模式的空間就比較大了，比如說，做生鮮團購，不知道你之前的便利店賣不賣生鮮。當你開了驛站之後，可以從公眾號積存一些粉絲，建立社區微信群，一方面可以發一些取件通知，另一方面可以分享一些優惠的生鮮團購信息。
剩下的還有對接一些廣告，店裡滾動播放廣告，易拉寶推廣一些商家廣告等。
談快遞
你本身就是開店的，不知道之前有沒有和快遞員打過交道，如果有過快遞員跟你表達過想把快遞放在這里，那你完全可以從這找到切入點，再做快遞驛站就很容易了。
如果沒有和快遞員打過交道也不用擔心，因為快遞員對於快遞代收點的需求是很大的。只要你有技巧性的去談，也是很容易達成合作的。
技巧性的談判是什麼樣子的？就是抓住快遞員的需求點，只有兩個字———服務。
商店同時承接快遞代收，談快遞其實是很輕松的。因為用戶會覺得很便利，這也是快遞員想要的。
你去找快遞員談合作的時候，一定要強調會提供優質的服務。
1、取件通知一定要到位。
2、店裡所有快件的安全性要有保障。
3、滯留件提醒要到位，後期的跟蹤服務要做好。
4、對於一些不方便取件的用戶，比如腿腳不方便的老人等，承諾可以送貨上門。
⑩ 想開個快遞驛站，哪個驛站比較好做一些
我來給你解答下吧。
快弟驛站
快遞驛站與快遞的合作是需要都合作的，快遞網點是需要談價格的，這需要你去談，也可以跟快遞員談；與總部談合作的話，是進行數據對接，這個一般快遞代收品牌會進行對接的。
2.快遞與申請驛站可同時進行，無先後順序，都很重要。
3.要想知道小區的量，可以直接問快遞員就行。快遞驛站的營收模式比較多樣化，可以只做代收代發快遞，也可以通過取快遞的人流進行變現。
加盟哪個品牌好呢？市面上的品牌主要是兩種，一種是快遞公司旗下的，如：圓通的媽媽驛站、中通的快遞超市。一種是非快遞公司的，如：快弟驛站。
快遞公司旗下的驛站品牌的好處是門店開啟就有包裹，但包裹的上限不足。一般如圓通旗下的驛站的話，就會把圓通的包裹放到驛站里。但中通、韻達等其他快遞公司的包裹是不願意放的，這樣會直接丟失掉當前區域的寄件份額，這是其他快遞公司不願看到的。
第三品牌（如快弟驛站）的好處是門店可對接的快遞公司較多，包裹量也會多，相應的人流就會大，可根據包裹量來分配寄件份額。門店的加盟成本也比較低，營收的模式更多樣化。