『壹』 我想在北京開超市該加盟什麼店好呢
重慶志在千里餐飲管理有限公司，成立於2006年 ,開展火鍋加盟以來，通過幾年發展，始終如一的貫徹我們的創業精神，在服務與技術上不斷創新，形成了獨具「重慶」特色的火鍋文化與產品加工技術。 公司系重慶火鍋行業一枝新秀，深受消費者喜愛，贏得市場喝彩，現已擁有百餘家加盟店，並獲得「全國綠色餐飲名店」、「中國名火鍋」、「中國十佳放心火鍋底料」「中國十佳信譽單位」等多項殊榮。
重慶渝德居火鍋經過多年的經營與發展，如今已擁有自己的培訓機構、食品加工廠.餐飲管理公司等多個實體單位，發展了特許加盟店150餘家。不但具備火鍋的專業化技術，還擁有非常成熟的加盟體系，躋身於該體系的加盟商在最短的時間內能快速地成為行業專家，我們相信在社會各界支持、加盟商協助和公司團隊努力下，力爭三年內發展加盟店500家，真正成為中華名火鍋，全國餐飲連鎖知名品牌！我們有信心引領重慶渝德居火鍋映紅全中國,走向世界!
在特許加盟連鎖事業方面，公司一直保持著高度負責的態度：誠信立身，精藝立業！追求發展壯大企業規模和品牌的同時，讓每一個加盟商能夠切實在和我們企業合作的過程中，積累了經驗與財富。為此公司專門建立了一套系統的從人才招聘到培訓、技術輸出的完整體系，以確保文化內涵、服務品質和技術標準的保真與同步。
歷經三年的潛心研究和誠信經營，公司現已研發出10多種火鍋湯類品種及幾十種菜品驗收、加工、儲存標准，大大提高了企業的市場競爭能力，在廣大消費者心目中樹立起了「渝德居火鍋」淳樸的經營風格和極高的市場美譽度。
加入"渝德居"火鍋是你的明智選擇，我願與你共同攜手打造："渝德居"品牌，為我們的共同事業盡心、盡力、盡職、盡責，貢獻出我們每個人的才智 讓我們為你輕松克隆財富。因此， 我們向所有加盟商作出這樣的承諾：遵守規則、履行諾言、維護公正、實現雙贏! 新世紀是人類文明嶄新的開始，是全求經營一體化的新紀元。隨著信息產業日新月異，各行駛業的競爭和合作盛況空前。創新於新世紀、成長於新世紀的「渝德居「人，憑借堅實的基業、滿腔的熱情，不斷創造輝煌。乘著中國入世及西部大開發的強勁之風，立足於重慶發展於西部，走向全國，跨越五洲四海，踏遍世界各地。
『貳』 開一個進口食品店都需要哪些手續
一、手續：
1、以個人名義辦理個體營業執照，攜帶個人身份證件、房屋租賃合同、房東房產證復印件等去當地工商部門辦理即可；
2、辦理食品經營許可證；
3、經營者辦理個人健康證；
二、辦理個體戶營業執照：
1、需准備店面房產證復印件,(是租的房子還要租房協議書)
2、身份證復印2張 ，一寸照片5張.
3、到當地工商所申領表格辦理工商營業執照。
4、再到稅務所辦稅務登記證，現在好象還得辦行業代碼證，在質檢局。
(2)五洲超市加盟擴展閱讀：
一、應具備的條件
1、有經營能力的城鎮待業人員、農村村民以及國家政策允許的其他人員，可以申請從事個 體工商業經營；
2、申請人必須具備與經營項目相應的資金、經營場地、經營能力及業務技術。
二、應提交的材料
（一）申請人提交書面申請報告；
（二）申請人身份證明；
1、城鎮待業青年和其他無業人員，應持有勞動部門核發的待業證明；
2、退、離休人員應持退、離休證，提前退休憑單位退休證明；
3、辭退職（包括留職停薪）人員，應持有原單位批準的證明；
4、下崗職工，應持有勞動部門的下崗證；
5、農村村民，應持有當地鄉（村）證明。上述人員登記時須持身份證，外地人員還須持有本市公安部門出具的暫住證，證生部門出具的流動人口計劃生育證明（18周歲以上，50周 歲以下）。
『叄』 跨境電商體驗店怎麼開
進口產品的品質、價格、品類是決勝的關鍵，建議選擇實力較強的，貨品有保證，價格上更有優勢，運營的優勢也比較明顯。現在都可以整店輸出的，從選址、備貨、店長配送、後期管理都是實行一整套規范化的管理的。你先考察下五洲會看要不要考慮加入。
『肆』 張傑謝娜的資料。不用經歷。簡介就行
中文名： 張傑
外文名： Jason/장 지에(Jang JiE)/장 걸(Jang Keol)/チョー ケツ(Chou Ketsu)
別名： 張小傑 傑傑
國籍： 中國
民族： 漢
出生地： 中國成都
出生日期： 1982年12月20日
職業： 歌手
畢業院校： 四川師范大學
經紀公司： 天娛傳媒
代表作品： 這，就是愛;北斗星的愛;我們都一樣;何必在一起;天下;明天過後
主要成就： 十三次榮獲"最受歡迎男歌手"
香港TVB8 "內地觀眾最愛男歌手"
獲2010年韓國MAMA"亞洲之星"大獎
這，就是愛Music Radio九周冠軍
二度蟬聯中歌榜 最受歡迎男歌手
三度蟬聯MR 最受歡迎男歌手
星座： 射手座
身高： 180CM
血型： O型
生肖： 狗
中文名： 謝娜
外文名： Nana
別名： 娜娜、娜姐等
國籍： 中國
民族： 漢
出生地： 四川省德陽市中江縣
出生日期： 1981年5月6日
職業： 主持人、歌手、影視明星
畢業院校： 四川師范大學電影電視學院表演系
經紀公司： 北京春秋鴻文化投資有限公司
代表作品： 主持《快樂大本營》 話劇《暗戀桃花源》 音樂《菠蘿菠蘿蜜》
主要成就： 中國最具網路影響力的十大主持人
生肖： 雞
座右銘： 簡單快樂
特長： 表演，唱歌，主持
『伍』 商業房地產文案案例
商業房地產文案案例 大連城市廣場廣告文案全稿
戰略綱領
2003年，大連商業地產的戰役已經進入白熱化階段。城市廣場作為壟斷大連最核心商業地段以及市內稀缺自然資源的地產項目，本身就具有了不可再生、不可復制等天然優勢，同時其龐大的資金投入和復合性的物業構成也決定了它的霸主地位。但是面對目前復雜多變、競爭激烈的戰爭形式，城市廣場以天縱之姿出世，更應該以雷霆之勢，集合優勢兵力進行火力聯戰，從而達到對戰爭總局進行全面控制，短期內迅速佔領目標的終極目的。
一、平面武器
（1）報紙媒體
優勢：訴諸視覺的媒體，信息含量大，可傳閱及反復閱讀，適合對目標客戶進行長期理性訴求。
劣勢：需讀者主動接受訴求，缺少強烈刺激。
《大連日報》：大連地區的黨報，發行量大、覆蓋面廣，傳閱率高、可信性強、具有權威性。
《半島晨報》：大連地方性報紙，趣味性強、信息量大，報價較低但可信性稍弱。
《大連晚報》：一向以地域化和平民化為辦報方針，受眾階層廣泛，是覆蓋式宣傳的良好的投放媒體。
《新商報》：《大連日報》直屬報，同為黨報，與大報具有同等權威性，側重於商經信息報道，報價較低。
投放策略：綜合分析各媒體的特點，同時考慮預算等客觀因素。我們認為，城市廣場作為大連地產界「空前絕後」的集資源壟斷性、珍惜性為一體的超大規模地產項目，為了有效實行形象推廣、樹立市場美譽度，應首選最具權威性的媒體——《大連日報》。為了有效整和媒體力量，同時以最有效的方式最大限度地覆蓋讀者群體，在其餘三家媒體中將側重一家進行集束轟炸，其他兩家作為輔助火力。考慮發行量、可信度、價格、版式、印刷質量等綜合因素，三家媒體中《新商報》無疑具有更多的優勢，版面安排合理，讀者群文化素質偏高，構成元素豐富、時尚、可讀性強，內容更關注經濟、投資等方面，因此選擇《新商報》作為投放重點。
在媒體投放安排上，廣告投放富有節奏感，配合各階段的推廣思路和活動安排，達到環環相扣、張馳有度。在日期安排上，綜合考慮大連市民的閱讀習慣，以及周末休息日和「五一」長假對媒體造成的消極影響，此時不宜安排廣告發布。
（2）印刷媒介
印刷媒介包括：8P宣傳折頁、北方航空雜志。
DM宣傳折頁印刷費用：7萬元/10萬份
北方航空雜志廣告費用：3萬元/頁•月*1月=3萬元（折後價）
總價：10萬元
註：由於投遞費各酒店收費標准不一致，因此令行討論。
二、空中武器
（1）電台類
A、大連地區五大電台地產廣告套播：
「城市廣場」地產廣告以套播的形式覆蓋大連電台五個頻道共十個欄目，每天十次，每次十五秒，具體時間段均為各台受眾最廣的欄目，時間涵蓋新聞頻道《中央新聞及報紙摘要》、《新聞一小時》、《時事今日談》、經濟頻道《理財黃金檔》、《陽光旅程》、文藝頻道《足球天地》、《兄弟體育》、交通頻道《動感車壇》、《新聞聯播》及半島之聲《歡樂正前方》等收聽率很高的欄目段，而且，上述收聽內容全麵包括受眾最為喜愛的日常關注點。同時電台的聽眾多為有車族，很有經濟實力，符合我們的目標群體定位，並且，這種套播反復播出的形式也有利於我們覆蓋式廣告宣傳。
B、集束式廣播投放：
「城市廣場」在開盤時期為了能夠更有效地進行市場炒作、吸引注意力，形成足夠強勢的強銷氣氛，應於常規性廣播投放的基礎上，於此時加播更具威懾力的電台廣告，使發布頻率更密集、效果更明顯、氣勢更威霸。「城市廣場」地產廣告將在一周之內覆蓋大連電台六個頻道的整點時段，從6：30—18：30，長1分鍾的廣告每個頻道每天出現十二次，一周共計420次。
（2）電視類
「城市廣場」本身就是大連地產界的一個奇跡，本身就是一個震撼人心的新聞，同時為了使本項目能夠達到「高山仰止」的心理效果，為了能夠真正體現項目所具有的高貴特質，我們認為應將電視廣告集中投放於大連電視台新聞類節目，《新聞全景》（一套）、《新聞聯播》（一套）、《大連新聞》（一套）、《城市發現》（一套）、《生活現在時》（二套）、《21點直播室》（二套），作為大連電視台最黃金強擋的節目時段，上述節目為電視觀眾所深深喜愛，同時投資者一般都更關注經濟、新聞、時政等節目，這將更有效地覆蓋我們的目標群體。廣告的投放採取優勢組合、火力補充的方式，在活動進行期和強銷期集中火力投放，使廣告能夠達到最具效率的傳播效果
投放策略：
段位 廣告位置 廣告段長度 周一至周四 次數 周五至周日 次數 總價（7.5折後）
一套 A 新聞雜志.新聞全景前（約18：27） 15秒 4200 7 5040 4 37170
一套 特A 《大連新聞》前（約19：35） 15秒 5400 35 6480 31 292410
一套 B 黃金劇場前（約20：01，周六為《久久合家歡》前） 15秒 4800 7 5760 4 42480
一套 C 《城市發現》中插播 15秒 3000 6 3600 3 21600
《城市發現》欄目中軟性報道 1分鍾 12000 4 31200（6.5折後）
二套 B 生活現在時欄目前（約20：27，周六/周日為第一訪談時間） 15秒 3000 7 3600 4 35400
二套 B 21點直播室欄目前（約20：58） 15秒 3000 35 3600 31 162450
選擇大連電視台新聞綜合頻道（一套）收視率較高的《大連新聞》以及生活頻道（二套）收視率名列前茅的《21點直播室》作為常規投放媒體，自4月22日——6月26日期間進行不間斷發布。其他各欄目作為補充火力，於項目強銷期以及活動前期進行集中投放，以期引起投資者的高度注意，使項目的銷售節奏更趨完美。
發布日期分別為：
段位 廣告位置 廣告段長度 周一到周四 周五到周六
一套 A 新聞雜志.新聞全景前（約18：27） 15秒 4.28—29、5.14—15、5.20—22 4.26—27、5.16、5.23
一套 特A 《大連新聞》前（約19：35） 15秒 4月22日——6月26日
一套 B 黃金劇場前（約20：01，周六為《久久合家歡》前） 15秒 4.28—29、5.14—15、5.20—22 4.26—27、5.16、5.23
一套 C 《城市發現》中插播 15秒 4.28—29、5.14—15、5.20—22 4.26—27、5.16、5.23
《城市發現》欄目中軟性報道 1分鍾 根據活動不同臨時加播
二套 B 生活現在時欄目前（約20：27，周六/周日為第一訪談時間） 15秒 4.28—29、5.14—15、5.21—22 4.26—27、5.16、
二套 B 21點直播室欄目前（約20：58） 15秒 4月22日——6月26日
三、遠程威懾
（1）後鹽立交橋廣告路牌
隨著五一黃金周的到來，外地遊客蜂擁而入大連，作為目標覆蓋全東北的「城市廣場」，此時應緊緊抓住這難得的歷史時機，在外地投資者心目中留下至深難忘的印象，同時為了能夠真正有效地達到宣傳效果，輕松地實現輻射目的，我們建議在大連市高速公路入口——後鹽立交橋發布路牌廣告。由於有經濟實力的外地遊客多數採取開車休閑旅遊的方式，因此，從後鹽進入大連市成為了唯一途徑，於此處發布路牌廣告，廣告醒目、關注率高、覆蓋范圍廣，可以輕松達到「四兩撥千斤」的效果。
（2）天百樓體廣告路牌
充分利用天津街各商業地產項目所造成的旺勢人流，在位於天津街黃金位置的天百大樓樓體發布戶外廣告，將對去往天植商城、天和廣場、新天龍、修竹廣場等項目的投資者起到截流作用。正所謂因勢造勢，利用競爭對手市場炒作的成功結果，天百廣告牌將巧妙增加投資者對「城市廣場」的探究心理，在增加了自身影響力的同時也對競爭對手進行了強有力的圍追堵截，更能提高投資者對「城市廣場」的投資慾望。
廣告路牌費用總計：10萬元/兩個月， 面積總計：1000平方米
在空中武器和現場氛圍的強勢夾擊下，依據戰役的走勢，我們會有針對性地進行地面進攻武器的組合，其具體表現就是不間斷地運用活動和事件性行銷的手法製造攻勢，力求在有限時間內取得階段性勝利成果。
城市廣場橫空出世 青泥窪橋巨鵬展翅
聯手天津街 共榮青泥窪
每個城市都有自己的核心商圈，其「核心」的意義體現在容納了本城市內重要商場、商品品牌的集中、消費人群的匯流、每個消費者購買額的最高、輻射區域的廣泛等等重要特徵，而其他的商圈要麼屬於城市的次給商圈，要麼實際上只是核心商圈的一個重要組成部分。
大連是中國名列前茅的大城市之一，但是並不具備象北京這樣超大城市在同一時間內擁有兩個核心商圈的條件，青泥窪橋商圈現在是大連的核心商圈，未來在大大連的發展建設中也一樣擁有不可替代的核心位置。現在大大連的規劃建設漸進高潮，作為核心商圈，青泥窪橋的發展任重道遠，商業空間的擴容迫在眉睫。
城市廣場的出現可謂應「天時、地利」而生。從城市規劃和地理狀況兩方面，青泥窪橋要發展只能向東南方向擴充，城市廣場就位於這可以不可再的門戶要沖之上，一脈相承青泥窪橋的鼎盛商氣，擁攬勞動公園稀罕自然景觀，最炙手可熱的商業位置和最得天獨厚的自然風光同具一身，解放路未來商業龍頭非城市廣場莫屬。作為青泥窪商圈升華的原動力，城市廣場的興建更為青泥窪商圈生成了渴盼已久的左翼，由此，百年青泥窪將振動天津街和城市廣場兩側巨翼，化鯤為鵬，扶搖直上，邁向更新、更先進、更廣闊的商業紀元。
完美業態規劃 特色前所未見
3大規劃街區，組成完美商業航母（南區、中區、北區）
新穎業態構件，營造潮流動感之都
龍頭大型超市，為您休閑生活便利
城市廣場獨特、差異化的業態規劃彌補了青泥窪商圈的不足，促進了大連商業的繁榮和發展。城市廣場地上四層、地下一層的商業部分總面積達75000平方米，劃分為AB區和DE區兩大部分，AB區將著重引進一些大連市場上前所未見的新、奇、特業態如漫畫專區、貼紙相區、電子科技專區、動感電影院、古怪屋等等，DE區將大連市民與國際潮流接軌的時尚窗口作為自身的定位和方向，國內超市巨無霸將落戶於此，多種知名品牌紛紛設立主力店、首層的美食一條街融匯各地飲食精華，SPA、健身中心、卡拉OK站成為新一代休閑娛樂生活的典範，城市廣場通過具有國際水準的業態規劃，科學、先進的配比方式，使城市廣場的商業一經推出就會引起市場的強烈注意，城市廣場未來所匯流的人流將不僅繁華青泥窪地區，更將形成一個獨立、特色的強大商圈。
蓄積鼎盛商氣 匯聚人流狂潮
城市廣場建成後將承受來自四面八方的洶涌人潮。首先青泥窪橋日均80萬的購物人群將信步至此，南山地區22萬常住居民將成為城市廣場的忠實消費群體，同時勞動公園龐大的旅遊、休閑人流成為城市廣場相對固定的客流，CBD的白領消費群體受到城市廣場的業態吸引將把這里作為購物休閑的首選。
城市廣場的強大並不僅僅是因為特色的個體風格，而是因為產業之間的優勢互補形成了了一個強勢整體，對於城市廣場的商業部分來說這一點尤為重要。城市廣場的酒店式公寓的3000常住人口、寫字間的白領人群形成了一個具有強大消費能力的固定客流，超五星級酒店的年10萬的旅遊客群帶給了商業部分更繁榮的商業氣氛和無比龐大的銷售額。
商業經營最講究的就是商氣、人流，這是商業決勝的關鍵所在，我們看到城市廣場在這兩點上無疑具有不可戰勝的優勢。
不造商城造商圈——城市廣場大手筆，締造大地產
隨著中國加入WTO，「北方明珠」大連作為國際名城和全東北最具開放活力的門戶城市，商圈改造升級與時俱進。成為國內外大公司、商社財團搶灘國內市場的首選之地，這其中，中央商務區（Central Business District,英文縮寫CBD）作為國際間商貿交流的橋梁和紐帶，起到了不可替代的重要作用，它是城市經濟發展的火車頭，是一個國家或地區對外開放程度和經濟實力的象徵。「大大連」概念的提出，更為商業房地產開發提供了大連歷史上前所未有的新契機。
青泥窪橋商業圈位於大連火車站前，東鄰友好廣場，南與勞動公園為鄰，西為西崗區，北與天津街接壤。該商業圈目前共有11個大型商業店鋪在經營運作，包括大連商場北樓、 南樓、邁凱樂大連商場、中興大廈、百年城、中山商廈、大商秋林女店、大商男店、大商新瑪特、勝利廣場。正在興建的有宏孚國際商廈、振富商城、北展豪邁的火車站地下公建以及大連商業地產新寵振屹——城市廣場。可以說從目前大連已經形成的這幾個商圈來看，青泥窪商業圈發揮的作用是無法替代的，它就是大連商鋪的中流砥柱。當然由於這一區域集中了大部分大連最有實力的商業企業，因此，它也是大連商業競爭最激烈的商圈。在市場准確定位的基礎上，走綜合開發的道路，是青泥窪橋新建商鋪的一大特色。由大連振屹房地產開發有限公司開發建設的城市廣場，定位於商業風情街，把商業街區的概念灌輸到人們的腦海之中，表現成商業的海洋。城市廣場以地上四層、地下一層的大型商業街區為主線，以30層商住兩用公寓、26層超星級酒店、30層酒店式公寓以及30層頂級豪宅為依託，讓你置身於海洋之城，成為青泥窪橋商業圈的南部的延續。
城市廣場地處大大連「第一商圈」青泥窪橋商業圈南部，位於金融商業中心區——中山區的心臟地帶,北起玉光街,南至南山路,西起解放路,東至昆明街, 沿解放路南北全長300米，是由三大商業版塊組構,總規劃面積2.79萬平方米，總建築面積超10萬平方米的超大型財富商務中心。作為核心CBD配套的專屬大型綜合商務中心，比鄰72萬平方米勞動公園，坐覽市內極其稀缺罕見的自然原生態景觀，具有不可復制的地段優勢。這里一方面可以容納青泥窪和天津街滾滾而來的日均80萬的商海人潮，同時又可兼得「大連中央商務區」中山廣場20多萬上班一族的蒸蒸人氣，以及南山地區20萬的居民消費群，更擁有勞動公園的消閑人流，形成青泥窪商圈的黃金點。城市廣場以「不造商城造商圈」的開發理念，邀請美國頂級設計公司EKO設計師事務所設計，超前規劃領跑大大連商業布局。主題公園式購物城、特色空中「香榭飛舍」商業街區、一條350米的五洲風情步行街，薈萃國際時尚元素，完美的「點、線、面」組合，形成嚴密的商圈結構，同時營造出垂直和水平消費多元循環系統。國內連鎖超市巨無霸上海聯華即將率先進駐。使之成為集旅遊、觀光、娛樂、購物、休閑、文化、運動、餐飲為一體，多種經營業態並存的綜合消費地帶，財智交匯的時尚購物平台，為城市新銳族輕松擁有。傾城鉅獻30層商住兩用公寓、26層超星級酒店、30層酒店式公寓以及30層頂級豪宅，成為大大連首席國際商務財富圈。
城市廣場扼守大連市東西主幹道之一，解放路商業規劃的龍頭地位，是商業、商務區的交匯點；是住宅區和商業區的交匯點；是市政中放射性規劃和條形規劃的交匯點；是大連市最為繁忙的交通樞紐，數十條公交線路駛過，距離中山路僅百米之遙，距大連火車站1公里。充裕的地下車位確保交通順暢。
青泥窪橋就是大連商業的代名詞。未來的青泥窪橋必將成為大大連商業的重型航母，而振屹——城市廣場無疑會成為商業地產中最優秀的戰斗機。「投資城市廣場，進駐青泥窪」 振屹——城市廣場必將為大大連全面改造升級寫下精彩的一筆。
城市廣場電視文案（3分鍾）
（中國，正在進入現代商業時代）
（大連，全力邁向東北亞國際商都）
（城市廣場——東北商業文明奇跡）
（聯手造商圈 共榮青泥窪）
城市廣場，振屹地產2003年度撼世之作，耗資十數億，總建築面積達15萬平米，緊鄰百年城，是青泥窪商圈內唯一可擴要沖之地，同時也是解放路改造工程的龍頭項目。面對勞動公園，坐踞CBD核心旺地， 「不可復制」的地段，真正獨步國內，絕無僅有。
（全街區商鋪 青泥窪全新業態補充）
（龍頭主力店進駐 共擎至尊商業旺場）
大連首推全街區商鋪概念，引領大連商業深刻變革。多家國際、國內知名大型超市（上海聯華、正大萬客隆、友誼集團、好又多、家樂福、沃爾瑪）同時中意城市廣場，商家眼光最精明，尊貴地位盡顯。
（三大版塊 數千名店打造商界傳奇旺場）
（動感之都）
創建大連第一潮流陣地，引進諸多領先大連的新、奇、特業種，（動感電影院、動漫天地、古怪精品廊、貼紙相區、點睛廊、名表廊、飾甲走廊、白領天地、體育系列專區、日韓高新科技區、水吧、卡拉OKBOX、GAME玩部、古怪屋）豐富多變的業態實現多元支撐局勢，完美製造對時尚追隨者的超強誘惑。
（空中休閑新天地）
融合"上海新天地"設計理念，引用垂直交通、獨立垂直建築體和平層廊道等接引手法，獨具特色，多元並舉，（設計師走廊、生活精品廊、SPA纖體、美體健身、書吧、特色網吧、至激娛樂城、保健護理區、滑板城、攀岩俱樂部、夢樂園）並引進多家知名品牌帶動消費，目前已全面搶先加盟。
（五洲風情名店街）
長達300米完全步行街，連接其它兩大商業部分，同時又與酒店會所有機結合，國際知名酒店業同盟進駐，全面引入國際頂尖品牌服飾，真正接軌世界。
（英國老牌物管公司 超值優質服務）
全球知名物管公司之一，攜高檔商廈（香港太古中心、上海金茂大廈、廣州天河城、世貿大廈）管理經驗，首次進入大連，全面服務城市廣場，提供最優服務，時刻幫助客戶省錢。
（世界頂級投資經營管理 確保高額投資回報）
新加坡投資經營管理公司進行商場整體經營，客戶投資後可提供委託經營、招商、出租及多樣投資經營管理咨詢，保障商場經營高效運行和持續旺場。
（百年一遇 萬鋪之尊）
青泥窪絕版一線臨街鋪王現隆重推出，珍貴席位僅餘20多位，首批買家將享有意外特大連環驚喜折扣，機會難得，敬請親臨城市廣場銷售中心。
財富熱線 2101222 2101999
『陸』 食品牛肉乾的品牌有哪些
牛頭牌牛肉乾
金角.老四川牛肉乾
棒棒娃牛肉乾
五洲牛肉乾
張老頭牛肉乾
草原旭日牛肉乾
遛洋狗牛肉乾
綠盛牛肉乾
香巴拉牛肉乾
溢佳香牛肉乾
張飛牛肉乾
良品鋪子牛肉乾
罕山牛肉乾
百草味牛肉乾
科爾沁kerchin牛肉乾
廣發草原牛肉乾
『柒』 貨品保證金機制是不是利於加盟商
貨品保證金機制是一種國際大牌通用的加盟保證金機制，肯德基麥當勞這種都是使用這種機制。肯定是有優勢的，讓加盟商完全沒有庫存壓力，我們五洲會進口超市就是採用這種加盟政策的，公司有實力才敢用貨品保證金機制的
『捌』 有關fedex
物流業的使命，不僅是支持和帶動整個國民經濟，還是一個國家或地區財政收入的主要來源。
改革開放的中國，國民經濟取得了超速增長和跨越。但從整體看，經濟運行質量還不高。作為支撐國民經濟運行的「大動脈」，諸如像物流方式分立，基礎設施不足，應用技術落後等一系列問題，已開始形成瓶頸並對中國經濟質量的整體提升產生制約。
本刊注意到這樣一個事實：隨著外資進入中國步伐的加快，跨國公司已將中國納入其全球戰略版圖，在分享中國市場給他們帶來巨額商業利潤的同時，這些跨國集團共同加快了對中國市場的全面滲透。
面對外資物流企業的強勢入境，中國的物流產業，中國的物流經濟戰略已面臨嚴峻的市場考驗。
直面跨國公司挑戰
中國物流企業正面臨著前所未有的巨大挑戰。從2002年12月11日起，中國就正式向外商開放國際貨運代理企業的控股權，在道路運輸、貨物代理、物資倉儲、貨物快遞、輔助服務等諸多物流領域中，中國已漸進地按照WTO承諾向外商開放了控股權。
現代物流作為一種先進的組織方式和管理理念，早被世界工業界認為是企業降低物耗、提高勞動生產率以外的第三利潤源泉。正因如此，世界各國特別是發達國家都在加緊現代物流形態的研發。
跨國物流的介入優勢
世界物流的興起，是伴隨著經濟快速發展而形成的。早在20世紀初，由農產品流通引發的這一概念快速延伸。美國因經濟發達，自然在物流觀念和市場運營方面獨領風騷。進入20世紀80年代，隨著MRP、MRPⅡ、看板管理、准時化生產等先進管理系統的引入，物流也漸漸地進入了成熟與管理現代化相交融的階段。從發達國家的物流業態來看，現代物流的功能是設計、執行以及管理客戶供應鏈中的物流需求，其特點是依據信息和物流專業知識，以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務。
發達國家向發展中國家滲透已成為世界經濟一體化進程中的必然。巨大的中國物流市場需求，自然成為吸引眾多國際資本進入這個行業時的首選。
跨國物流通過先進的管理方式滲入中國市場也很自然。企業進行對外直接投資、從事跨國生產經營是企業所有權優勢、內部化優勢和區位優勢三者結合的結果。在企業對外投資與跨國經營中，通常前兩項優勢分別表現為先決條件和動力機制，而第三項優勢則決定企業展開這些活動的空間。
一家企業能夠成功進行對外直接投資與跨國經營，必須至少具備一個勝過競爭對手的所有權優勢——該企業擁有或能夠獲得外國企業所不具備的或無法獲得的資產及其所有權。所有權優勢分為可轉讓和不可轉讓兩種，前者包括專利權、商標權、生產秘訣等，後者包含了企業的技術創新能力、組織管理能力、營銷技能、企業規模經濟等。在西方發達國家的物流領域，其所有權優勢是極其明顯的。如美國，全國物流體系的各組成部分均居世界領先地位，而其中尤以配送中心、速遞、工業物流等最為突出。配送中心有人們熟知的加州食品配送、沃爾瑪公司配送和福來明配送；跨地區快遞——UPS代表著世界運輸和速遞業務的最高水準；惠爾浦公司是傳統工業物流的典型代表；而電子商務企業物流則擁有Amazon這樣的知名公司。強大的所有權優勢，成為這些企業進軍中國物流市場的雄厚資本。
在內部化優勢方面，外企表現為企業自我利用所有權優勢進行對外直接投資要比對外有償轉讓（即外部化）其所有權優勢能獲得更大的利益。企業的所有權優勢是一個有機整體，專利權、商標權、生產秘訣等能轉讓給其他企業，但企業的技術創新能力、組織管理能力、營銷技能等卻是難以轉讓的。因此，進行跨國經營由於發揮了整體優勢，就會比轉讓個別或部分優勢能帶來更大的利潤。由於物流的服務性質，使得物流行業的這種內部化優勢表現得尤為明顯。
外資跨國經營的三種方式
國際企業進行跨國經營的手段主要有貿易式進入、契約式進入和投資式進入三種，結合國內和國際物流業的具體特點，國際企業將靈活地採取特定的策略進入中國物流市場。
1、貿易式進入。貿易式進入是通過向目標國家出口產品或服務而進入該市場，是非資本性進入。國際企業以貿易方式進入中國物流市場較早，主要是提供物流設備及裝備，包括通訊、網路、計算機等軟硬體的供給。這類進入方式的特點是形式簡單，競爭對手明確，但由於產品的價值增量較小而缺乏持久的競爭力。
2．契約式進入。契約式進入是國際企業通過與目標國家的法人之間訂立長期的、非投資性的無形資產轉讓合同而進入目標國家，是一種「非股權安排」（Non－Equity Arrangement）。契約式進入的主要方式包括授權經營、技術協議、服務合同、管理合同、分包合同等。契約式進入在賓館、餐飲等服務性行業十分普遍，但在物流業，至少目前還尚未形成氣候，究其原因，大致包括：①盡管物流管理在發達國家已趨於成熟，但在我國仍屬於新事物，此間存在的利潤空間十分巨大。因此，國際企業均傾向於自主經營，以便迅速斂財。②我國物流市場的發育較為滯後，且國內物流企業之間惡性競爭現象較為普遍，對外資存在抵觸情緒。因此，物流的契約式合作風險很大。③我國的物流標准尚未與國際接軌，成為契約式進入的主要障礙。可以預見，當中國的物流業發展到一定階段，契約式進入將隨著其進入障礙的降低而成為國際企業開拓中國市場的重要手段。
3、投資式進入。即通過直接投資進入目標國家，將資本連帶本企業的管理技術、銷售、財務以及其他技能轉移到目標國家，建立受本企業控制的分公司或子公司。投資式進入是目前我國物流企業面臨的主要競爭方式，主要分為：①購買航線。美國聯邦快遞FEDEX自1996年起已獨家擁有每周直飛中國的10趟航班，而聯合包裹、UPS則拿到了直飛北京和上海的航班，這兩家國際速遞市場的巨無霸藉此已在中國站穩了腳跟。②建立物流設施。新加坡港務集團是世界上最強的集裝箱碼頭管理機構之一，集裝箱年吞吐量多年來一直穩居全球前兩位，早有進入中國內地之心，這個心願終於在廣州港實現。2002年底，新加坡港務集團加盟廣州港，雙方合資8億元組建廣州集裝箱碼頭有限公司。此舉一出，便影響到了整個珠江三角洲的物流業。很長一段時間，珠江三角洲地區的物流主要靠香港、深圳中轉。由於新加坡巨頭的加盟，這一格局必將發生變化。③追隨進入。2002年初，日本著名的物流公司商船三井MOL宣布，與富士膠卷在蘇州成立合資物流及倉儲公司，為富士膠卷提供中國地區的物流服務。商船三井和富士膠卷的這種模式代表了許多國外物流公司進入中國市場的初期形態，進來時首先抓住自己熟悉的客戶。如UPS和摩托羅拉是長期全球戰略夥伴，到了中國，UPS順理成章地成為他們的物流服務供應商。④設立分公司。20世紀90年代，全球最大的4家速遞公司DHL、TNT、UPS、FEDEX都在我國設立了分公司，與中國郵政EMS展開激烈的競爭。1995年—1999年間，中國郵政國際速遞業務年均增長率僅為2％，其中有些年份還出現了負增長。而DHL、TNT、UPS的業務增長速度都在20％以上，DHL、TNT近幾年的業務增長速度已達到40％左右。⑤成立合資物流公司。2002年11月，由華聯超市物流公司與秋雨環球物流股份有限公司共同投資7250萬元，成立的首家中外合資第三方商業物流項目在滬啟動，標志著外資對中國第三方物流市場的進入。
中國物流業競爭態勢分析
隨著物流市場的逐步對外開放，國內物流企業與國際企業進入了兩個不同的競爭起點，運用競爭優勢、劣勢分析法（SW分析法），我們可以得出跨國競爭條件下我國物流業競爭態勢的大致輪廓。
1、中國物流企業的根本優勢是本土優勢。①由於物流運作需要一定的載體，而我國的物流設施設備盡管並不十分先進，但卻擁有豐富的資源，並且價格低廉，具有較強的競爭力。②物流的網路性極強。我國的物流企業經過長期的運作，業務網路初具規模，且與政府主管部門建立了較為密切的聯系，這無疑提高了外資進入中國物流市場的門檻。③文化底蘊優勢。國內物流企業更易於了解顧客的需求、行為方式與習慣，更容易形成供需雙方的良好溝通，國外企業在這方面則需付出更多。
2、中國物流企業的劣勢也十分明顯。宏觀方面，市場體制不健全、不完善，物流要素呈部門割據狀態，全國統一的物流市場尚未完全形成。長期計劃經濟的影響使得我國企業無論大小，從產、供、銷到儲存、加工、裝卸搬運、包裝、運輸等，樣樣俱全，造成物流資源的極度分散與浪費。微觀方面，中國物流企業整體戰略規劃不理想，缺乏戰略意識，物流管理理念和方式十分落後。由於條塊分割難以形成物流的標准化和規范化作業，導致無效作業環節增加，嚴重影響了我國企業的國際競爭力和快速的市場反應能力。此外，物流企業專業化程度不高，內在質量差，運營效率低，基本是處於粗放經營狀態。
桂壽平教授告訴記者，內地物流主要是國內物流業務較多，國際物流業務比率偏少，造成物流成本過高。現在內地物流逐漸走向國際化的要求日顯迫切。
中國的外向型經濟越來越明顯，國際間貿易所佔比重越來越大。2003年，中國港口集裝箱吞吐量接近5000萬標准箱，比2002年遞增32%，已超過美國，躍居世界第一。有預測表明，到2010年，世界貨物海運量將達70億噸，其中，中國港口貨物吞吐量近40億噸，集裝箱吞吐量約1.1億標准箱。在這種趨勢下，如果說中國物流業不向國際化方向發展，將對中國的對外貿易產生不良影響，這絕不是危言聳聽。
在合作與競爭中前行
2004年，聯邦快遞宣布在上海成立中國區總部，擔負統籌中國區所有業務的發展。據說這個總部當時就設有首席執行官、財務官、信息官、人力資源官，同時技術、銷售人員也齊備，可謂五臟具備、功能齊全，這在業界人士看來布局己拉開序幕。當初連聯邦快遞的高層就表示，這樣的一個機構「完全能夠應對各種挑戰，統籌中國區各種業務的發展，同時把握聯邦快遞在中國長遠的發展方向」。
盡管當時聯邦快遞中國區總裁、亞太區副總裁陳嘉良表示，中國區總部不會成為一個投資性公司，而且沒有計劃在中國獨資運作快遞業務。但是，在中國快遞和物流市場即將開放之際，人們還是從這一動態中感受到了中外合作的物流格局將發生新的變化。
兩難抉擇
在《外商投資國際貨運代理業管理辦法》中，外資快遞公司在華成立合資企業，可以最高以75%的股份控股，而到2005年，外資快遞公司可在華設立獨資分公司。時間臨近，在忽隱忽現、分合不定的各種傳聞之中，似乎也可以看出聯邦快遞試圖在雙方的變化中，權衡各種利益以便做出一個最好的決策。不光是聯邦快遞，當年的UPS、TNT、DHL、EXEL等世界快遞增巨頭都是通過與國內物流行業的老大中外運聯姻而進入中國。
幾乎每一家進入中國的快遞業巨頭都是通過傍上本土物流行業的老大而進入中國。這樣，一是可以繞過政策限制，二是通過合資來彌補外資企業本地資源的匱乏。在此後的發展中，有的外資巨頭在與中國大佬的合作中，確實得到了許多利益和機會，而對有的公司來說，在某種程度，這種合作似乎只是一種「傷害」。
比如，與中外運合作的幾家外資物流企業的命運就迥然不同。每家與中外運合作的公司都只是中外運的代理公司，而無論與誰的合作，中外運都能從中賺取不菲的利潤。既然與誰合作都能收取到代理費，那自然是與中外運的關系越好，從中外運手中拿到的業務也就越多了。中外運一碗水自然很難端平。幾年下來，據說，與中外運合作的德國DHL公司營業額躍升60倍之多，並且與中外運續簽了長達50年的合作協議；與中外運合作的美國UPS公司在中國的業務總量增長速度，也已連續幾年保持在35%以上。而TNT公司在去年與中外運合作的15年期限終止後，單方面宣布將不再與中外運合作。據業內人士透露，在與中外運的合作中，TNT總是一個「受氣」的角色，並沒有得到多少實際利益，代理的只是30公斤以下的快遞業務，這點與TNT「世界第二大供應商」的頭銜相悖，更大大限制了TNT公司在中國物流業務上的發展。
不僅如此，在與國內企業的合作中，很多外資物流企業只能游離於主流業務之外，很難掌握自己的命運。比如，中外運與外資企業的合作涉及的幾乎都是快遞業務。2002年，中外運的營業額達到135 .5億元，其中貨運服務的營業額為103億元，而快遞業務只有11.5億元，快遞業務還未佔到營業額的10%。而與中外運合作的幾家大公司中，除了DHL，其他像UPS等公司的主要業務其實都在大宗的貨物運輸上。據一位業內專家透露，從全球領域看，貨運的市場空間要大得多，快遞只不過占其中很小的一部分市場份額。而貨運恰恰也是中外運的主業，在與中外運的合作中，這些合作者顯然不敢太多涉足這些領域。
同床異夢
當初，在一些業內人士看來，聯邦快遞強勢地位顯然有助於它在未來向獨資發展。FEDEX進入中國時，選擇了大通物流作為合作夥伴，傳說大通當時的快遞業務就直逼EMS，可算得上風頭正勁。然而，也就是在1999年左右，當FEDEX與大通的合約到期時，FEDEX並沒有再與大通續約，而是選擇了一家當時實力遠遠不及大通，名不見經傳的大田公司進行合作。這為以後的格局變化設下伏筆。
據說，當初在大田集團與聯邦快遞簽署的合作協議中，雙方承諾聯邦快遞將主攻中國境外業務，大田則主要負責國內快遞網路的拓展。當時，有人分析FEDEX意圖通過控制這樣的一家小公司而在中國保持FEDEX的管理和經營風格，而且，在中國完全對物流業開放後，也能以較低成本拿到獨資權。然而幾年下來，當年名不見經傳的大田已經從一家小貨代公司成長為資產近4億元的大集團。大田的發展更是做出了超大舉動，不僅將總部從天津遷到北京，並重新設立了新的業務發展方向：以快遞為龍頭，空運為主導，帶動普通貨運的發展，建立獨特的大田物流服務體系。對於這樣一個羽翼逐漸豐滿的合作夥伴，聯邦快遞顯然有些難以控制。
當時，有業內人士揣測，這是大田拋開聯邦快遞「單干」的一個前端。當時，聯邦快遞卻表示有可能參股大田的國內快遞業務，不僅如此，聯邦快遞還向外界宣稱，與大田的15年合約期滿後，將延續合作至50年。然而事隔不到半年，延續合作之說已經不了了之。相反，聯邦快遞卻通過設立中國業務區的方式向獨立運行邁出了更加實際的步伐。據說，聯邦快遞此前曾向大田集團提出收購大田——聯邦快遞另外50%股份，將合資公司變成獨資公司的要求，但由於大田集團要價過高，此舉未能達成協議。
聯邦快遞中國區總部成立之時，也是大田——聯邦快遞成立5周年的日子。然而，在這樣重要的日子裡，大田集團董事長卻姍姍來遲，據當時參加活動的記者說，大田掌門人王樹森參加完新聞發布會後就匆匆離去。有人問起聯邦快遞新成立的中國區總部與大田——聯邦快遞的關系時，有人坦言，聯邦快遞中國區總部的機構、人事與大田——聯邦快遞沒有任何關系。
TNT計劃在北京空港物流基地圈地50畝，投資5000萬元興建空港物流基地，將這里建成中國最大的綜合快運中心，其中包括快件分發中心、貨運和綜合倉儲中心。這一系列舉措，顯然是TNT為日後搶佔中國物流業制高點所做的精心准備。
專家指出：今天物流行業的經營和管理水平已越來越高，國內物流企業如果跟不上的話，與其合作的外資企業也會受到拖累。經過多年發展，外資物流企業在中國境內的網路漸趨完善，對中國國情也逐漸參透，完全可以趁早擺脫，TNT、聯邦快遞的獨立只是一個開始。
外資企業非常重視中方合作者與中央政府及地方政府的關系，不僅僅因為這能夠促進政府對合資項目的初期審批，良好的政府關系也能夠確保合資公司在未來繼續獲得必要的運營許可與幫助，尤其是在運輸方面。外資企業與跨國企業貨主之間已經有良好的關系，但仍然很注重中方合作者所能帶來的本地客戶，這能幫助合資項目在初期獲得更多收入。
洋物流擇機出擊
2005年2月26日，LG(中國)物流有限公司宣告成立，這也使LG成為自2004年12月11日我國物流領域全面開放後，首家將專業的物流系統引進中國的外資企業。據悉，LG早在6年前已在韓國創立了自己的專業物流公司。從2004年5月開始，LG又將韓國物流專家大批派遣至中國，全面調查分析中國市場的物流結構，專門構建了適合中國的物流信息系統。LG(中國)物流有限公司的成立雖然並出人意外，但還是引起了人們的極大關注。實際上，一些外資物流企業比LG公司來得更早。
各國勁旅紛紛搶灘
2004年，馬來西亞交通部長陳廣才攜該國東南集團高層代表團來到無錫，與無錫市北塘區簽約擴大物流領域的投資。該集團將投資1億美元，與無錫金南物流有限公司合作建設無錫交通汽車廠，並創辦無錫市首家中外合資駕校———無錫金南駕駛培訓有限公司。
幾乎是東南集團進軍無錫同時，深圳最大的外資物流業項目——華南國際工業原料城在深圳五洲賓館隆重簽約。該項目將投資26億元，將成為華南地區最大的工業原料供應基地。
對於這一物流業外資「巨無霸」項目落戶深圳，有關專家認為，建設大型工業原料交易市場，已成為深圳及珠三角地區積極應對加入WTO、構築世界級製造業生產基地的迫切要求。這一項目建成後，將有效降低本地區製造業成本，同時還可以在成本、信息、采購、銷售、出口等多方面增強深圳對製造業企業的吸引力。
今年春節前夕，一向在中國潛行的世界物流地產巨頭美國普洛斯突然發力。普洛斯副總裁沈晉初表示，普洛斯計劃在未來5—7年內，投資20億美元在中國打造沿海倉儲網路。
作為全球最大的物流地產開發商和服務商，普洛斯在北美、亞洲、歐洲等70個市場上擁有並管理著1972處物流倉儲設施，共計2700萬平方米。普洛斯客戶總監楊松介紹說，在廣州和深圳還有項目正在談判。目前，普洛斯在華東和華南地區均建立了物流園區，沿海戰略的下一步目標是渤海灣經濟圈。從今年開始，普洛斯將在京津地區實施大規模的投資計劃。
UPS大步前行
2004年，外資物流企業在中國面臨的一個核心問題是「應該採用什麼樣的運營模式」？是建立全資子公司，還是合資公司？按照中國加入世貿組織的協定：到2005年年底，中國應修改相關法規，取消對外商投資物流企業所有權的限制。鑒於此，一些外國物流企業已經決定採取全資子公司的形式。瑞士的K&N(Kuehne & Nagel)公司就決定通過兩種途徑確立自己的市場地位。
2004年12月2日，UPS（美國聯合包裹公司）做出了號稱進入中國市場16年來最重大的決定，出資1億美元從中外運「贖身」，邁出了中國獨資行的第一步。到2005年，其將獲得中國最主要商業城市國際快遞業務的獨立經營權。
1907年UPS成立於美國華盛頓州西雅圖市，現總部設在亞特蘭大。目前，UPS已是世界上最大的速遞和包裹運送公司，服務范圍遍布全球200個國家及地區，在全球擁有37萬名員工。2003年，UPS的營業額達到300多億美元，當年向世界各地投遞了35億件包裹和文件。在世界地圖上，已經很少能夠找到UPS服務覆蓋不到的地方。
1988年，UPS進入中國內地開展國際快遞業務，但由於當時中國政策所限，只能選擇與中外運組成合資公司，雙方各佔50%股份。在中國境內運行的短短十幾年間，UPS已經與FedEx（聯邦快遞）、DHL（敦豪）、TNT（天地快運）一起占據了中國國際快遞業務80%的市場份額。
盡管UPS與中外運合作關系一直很好，但是這種政府包辦的婚姻不利於其在中國市場的提速擴張。有專家預測，3年後中國快遞業務將以十幾倍的速度增長， UPS想要在未來的市場中占據更有利的競爭地位，就必須搶先實施自己的擴張戰略。於是，拋開中外運的束縛就成了其必然要走的一步棋。早在2003年，四大國際快遞巨頭之一的TNT就已經率先選擇脫離合作夥伴中外運，與此同時，TNT又宣布與民營的「超馬赫」結成新的合作夥伴關系。當時就有業內人士認為，TNT選擇民營小公司做合作夥伴，最終目的就是為了控制超馬赫，實現「變相獨資」。
外資物流企業的分家單干，從另一個方面給我們提了個醒：在中國境內的市場角逐中，中國企業自認為在與地方政府和中央政府的關系、在中國的網路能力、在中國的客戶關系、本土人才等方面的優勢，可能並不那麼重要。
『玖』 公司起名怎麼起比較好
技巧一：從成語中提取兩個字
成語多是四個字的，其中有許多成語的寓意非常好。從這些寓意好的成語中提取兩個合適的字給公司起名，名字的寓意內涵會是比較好的，而且看起來很高大上。比如根據成語「飛黃騰達」一詞可給公司起名「飛達」，大氣又有非常好的寓意。
技巧二：使用吉祥的字詞
就寓意而言，首先要吉祥如意，才算寓意是好的。所以，在給選擇名稱時，可以優先選擇使用那些比較吉利的字，如源、茂、亨、隆、發、福、財等字，除了很吉祥之外，也都有其它好的寓意內涵。
技巧三：融入行業用字
不能只有好的寓意，而且要讓人了解到這寓意的好，以及是做什麼的。如做食品用「齋、膳」凳子來起名，就顯得很大氣，而且能讓人快速了解企業行業特徵，同時也能讓名字的寓意更深刻。
寓意好的名稱
為了能夠更好的發展，一個寓意好的簡潔的名稱是需要的。如果還在為名稱發愁，可以繼續參考接下來名稱集錦中的一些名稱來起名。
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