A. 液壓油太稠如何調稀
液壓油正常使用，是不需要稀釋的，如果感覺粘度過高，需降低粘度，可選用同品牌、同型號低粘度的32#液壓油來稀釋調和即可。
質量要求：
1、適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小，即溫度變化不致影響液壓系統的正常工作。
2、具有良好的防銹性、抗氧化安定性。
3、其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應性。
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生物降解液壓油是性能卓越的抗磨損液壓油，專門為滿足各種液壓設備的要求而制。本系列產品能延長油品/濾油器的使用壽命並最有效地保護設備，從而減低保養費和產品處理開支。
本系列產品是與主要設備製造商聯手開發的，可滿足裝置精密液壓系統的高液壓、高輸出泵的嚴格要求，也能應付液壓系統其他組件，如低間隙伺服閥門及高精度數控機床等的嚴格要求。
本系列產品廣泛符合採用多冶金技術設計的各種液壓系統及組件製造商對性能最嚴格的要求，單一產品就具有傑出的性能特性。
B. 液壓油的型號和選用方法
在選擇的時候一定要根據工作的環境以及工作條件選擇液壓油的品種，選擇液壓油時要從工作壓力、溫度、環境、液壓系統以及零部件的結構和材質以及經濟性等等諸多方面綜合考慮。
對於工作壓力比較大的情況下，對於液壓油的潤滑性以及抗磨性的要求比較高，可以選擇HL或者是HM類型液壓油。
液壓油型號不同其用途也是不同的。
（1）HL液壓油的用途是用於對於潤滑油沒有特殊要求，環境溫度在零攝氏度以上的各類機床的軸承箱、低壓循環系統等等方面的潤滑作用。這類產品一般都具有非常好的密封適應性，最高使用溫度可達80攝氏度。
（2）HM液壓油主要用在重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵以及齒輪泵的液壓系統中。另外，該類液壓油還適用於中壓、高壓工程設備以及車輛的液壓系統中。
（3）HG液壓油由於具有良好的防銹、抗氧、抗磨、抗粘滑特性，因此主要適用於機床液壓和導軌合用的潤滑系統中。
液壓油型號國標分類HL類型、HM類型、HG類型三種。
（1）HL類型液壓油是精製的深度比較高的中型基礎油加上抗氧化和防銹添加劑配製而成的。按照40攝氏度運動粘度可分為15、22、32、46、68、100六個牌號。
（2）HM類型具有鹼性高鋅、鹼性低鋅、中性高鋅型以及無灰型等等系列，按照40攝氏度運動粘度分為22、32、46、68四個牌號。
（3）HG類型具有防銹、抗氧化性能、而且加入了粘度指數改進劑，具有很好的粘溫特性。這種類型的液壓油原來是普通液壓油中的32G和68G，也稱之為液壓導軌油。
C. 往液壓油里放白糖有什麼後果
往液壓油里放白糖，會嚴重損害車輛。
1、液壓油不易在高溫下使用，往液壓油里放白糖，將增大液壓油的黏度，從而使油溫升高。
2、液壓油有適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發生變化的條件下能准確、靈敏地傳遞動力，並能保證液壓元件的正常潤滑，加入白糖後，會使粘度增大，潤滑效果下降。
3、液壓油具有良好的防銹性及抗氧化安定性，加入白糖後，易氧化變質，減少使用壽命長。
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合理選用液壓油
1、液壓油在使用過程中，不可避免地要經歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產品效果較好。
2、清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大於9級，清潔型產品不大於7級，高清潔型產品不大於5級。
3、但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數多，過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從專業的角度來講，NAS等級不必過於追求。
D. 挖掘機用什麼液壓油好
你好，挖機用液壓油是不推薦使用普通液壓油的，普通的抗磨液壓油並不能滿足工程機械設備的要求（如挖掘機、推土機等）。
所以，工地上的工程液壓機械使用的液壓油需要達到以下的要求：
（1）液壓挖掘機的液壓系統要求液體要有高的靜摩擦系數，而通常的抗磨液壓油的靜摩擦系數都會很低，會使勾臂動作滯後，易發生安全事故。（抗磨液壓油的靜摩擦系數高）
（2）建設工程機械工作壓力大，一般在21-35Mpa，最高達42MP啊，而工業液壓系統的壓力在15-25Mpa，壓力高易使液壓泵磨損快、使用壽命短以致早期損壞，這就要求此類抗磨液壓油要有更高的抗磨性能。（抗磨性能好）
（3）勾機類工程機械水都帶有行走系統，所以液壓系統結構緊湊，油箱小，無專用油冷卻器，工作溫度高，一般達80-100℃，而工業液壓系統有油冷卻裝置和溫控系統，油溫為50-70℃，有溫暖高加劇油的氧化，換油期縮短，因此要求油有更好的氧化穩定性。（高的抗氧化性能）
（4）建設工程機械大都工作在室外工地，風吹雨淋，沙土灰塵大，水和固體顆粒易於進入液壓系統，而柱塞泵的配合間隙精密，攜帶顆粒的液壓油會使柱塞泵磨損而無力進而損壞，這要求油的過濾性能要好。（好的過濾性能）
建議使用工程機械專用液壓油，希望能夠幫到您~
E. 液壓油應如何保養維護呢
液壓油保養的事項： 1、液壓系統在工作時油液的溫度一般不超過65℃，超過80℃就不能正常工作，因此要檢查油液的溫度，及時處理系統的發熱。 2、液壓系統油液污染後會嚴重磨損液壓元件，要經常檢查油液的清潔度，及時過濾油液中的污物。 3、濾油車的使用。為確保液壓系統性能的可靠性，對油液的清潔度要求越來越高。濾油小車不僅能作為液壓系統注入新油過濾的專用設備，而且還可以作為定期過濾系統介質中污染物的專用設備，較好地處理液壓系統的污染，延長液壓元件的使用壽命，保證系統正常工作。
F. 變壓器油能做液壓油用嗎
不行，變壓器油功能，耐高溫，絕緣性能好、液壓油，抗高溫，但必須耐磨，因為油泵、液壓閥的內部元件在不停地運動，這是其他油所不能代替。液壓系統用其他油會讓液壓元件報廢的。
對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
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採用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級，設備自帶的濾芯一般精度太差，不能保證液壓油的潔凈度。因為液壓站的容臟極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大於這個尺寸，科學規定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小於8級；對於有伺服機構的設備要求更高，要小於7級。
在油斷路器和變壓器的有載調壓開關上，觸頭切換時會產生電弧。由於變壓器油導熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產生較大壓力，從而提高了介質的滅弧性能，使電弧很快熄滅。
G. 液壓油的選用原則是什麼
根據工作環境和工況條件選擇液壓油的品種。在選用液壓設備所使用的液壓油時，應從工作壓力、溫度、工作環境、液壓系統及元件結構和材質、經濟性等幾個方面綜合考慮和判斷。
一、工作壓力
與液壓油的潤滑性即抗磨性有關。高壓系統的液壓元件特別是液壓泵中處於邊界潤滑狀態的摩擦副，由於正壓力大，速度高，磨損條件較為苛刻，要求選擇潤滑性即抗磨性、極壓性優良的HM油。液壓系統的工作壓力一般以其主油泵額定或最大壓力為標志。
二、工作溫度
是指液壓系統液壓油在工作時的溫度，主要與液壓油的粘溫性和熱安定性有關，需要合適的粘度和良好的粘溫性能，來使得液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。
三、器件選擇
1、摩擦副的形式及其材料
需要有良好的極壓抗磨性，以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。
柱塞泵的缸體、配油盤、活塞的摩擦形式與運動形式也適於使用HM抗磨液壓油，同時，選用液壓油還要考慮其與液壓系統中密封材料相適應。
一般葉片泵可選用含鋅型抗磨液壓油，柱塞泵最好選用無灰型油。葉片泵壓力高於15MPa、柱塞泵壓力高於30MPa、兩種型號泵同時存在的液壓系統，應選用符合Denison HF－0規格的油品。
2、泵類型
液壓油的潤滑性對三大泵類減磨效果的順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵。故凡是葉片泵為主油泵的液壓系統不管其壓力大小最好選用HM油。液壓系統的精度越高，要求所選用的液壓油清潔度也越高。要保持液壓系統的清潔，及時清除油箱內的油泥和金屬屑。
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一、液壓油的主要性質
1、液體的粘性
液體在外力的作用下流動時，由於液體分子間內聚力（稱為內摩擦力）的作用，而產生阻止液層間的相對滑動，液體的這種性質稱為粘性。粘性的大小用粘度來表示。
（1）動力粘度μ：它是表示液體粘性的內摩擦系數，由實驗得出，流動液體液層間的內摩擦力的大小與液層間的接觸面積、液體的動力粘度μ、液層間相對速度成正比，而與液層間的相對距離成反比。即動力粘度越大，流動的液體內摩擦力也越大。
（2）運動粘度υ ：動力粘度與該液體密度的比值稱為運動粘度，即υ=μ/ρ。在SI中運動粘度的單位為m2/s。液壓油的牌號就是以40℃時的運動粘度（mm2/s）平均值來標號的。例如，L-HL32 普通液壓油在40℃時的運動粘度的平均值為32 mm2/s。
（3）粘度與溫度和壓力的關系：液壓油的粘度對溫度變化十分敏感，溫度升高，粘度將顯著降低。液壓油的粘度隨溫度變化的性質稱為粘溫特性，不同種類的液壓油具有不同的粘溫特性。當液體所受壓力增大時，其分子間距離減小，內聚力增大，粘度也隨之增大。
2、液體的可壓縮性
液體受到壓力作用後其容積發生變化的性質，稱為液體的可壓縮性。對一般的中、低壓液壓系統，其液體的可壓縮性是很小的，可以認為液體是不可壓縮的。
二、液壓油的種類
液壓油主要有石油型、乳化型和合成型三大類。
石油型液壓油又分為：普通液壓油、液壓-導軌油、抗磨液壓油、低溫液壓油、高粘度指數液壓油以及專用液壓油。石油型液壓油具有潤滑性能好、腐蝕性小、粘度較高和化學穩定性好等優點，在液壓傳動系統中應用最廣。
合成型液壓油主要有水—乙二醇、磷酸酯液和硅油等，乳化型液壓油分為水包油乳化液（L—HFAE）和油包水乳化液（L—HFB）兩大類。
H. 液壓油少了會怎麼樣
主要表現在以下幾點：
1、沒有吸入液壓油，就吸進了空氣，空氣的混入降低工作效率，使吊車動作變慢。
2、容易引起液壓油溫變高。
3、損壞主泵。
4、空氣進入液壓系統後，由於不能夠及時排出空氣，引發不良循環。
5、對油路密封件的損害，引發漏油現象。
6、液壓油的壓力減弱。
液壓油保養工作（前提是設備正常運行，無異常狀況）：
1、保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質。
2、液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。
3、採用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級。