㈠ 現在加盟滴滴打車賺錢嗎
看開什麼車了，基本油耗超過6以上的應該不賺錢，我的是7.3的基本在賺車損的錢，還不能出任何意外，要不保證賠死你。就拿滴滴裡面的車主收入保障計劃來說媽的就是在找廉價勞動力！！！必須在線10小時以上，高峰期保證在線5小時以上，還得做到280以上才媽的補給你70合計350塊。三個要求有一個不達標都沒有給你保障。
㈡ 在濟南跑滴滴快車，一天能賺多少
300塊錢一早跑到晚，累死了
㈢ 你好哥們，問一下濟南開滴滴掙錢嗎
開好了如果搶的單多的話是很賺錢的，但前提是你得搶的單多。
㈣ 濟南市滴滴快車掙錢嗎
親，加盟滴滴後你的收入是由獎勵和車費組成的，收入多少，只有您接單後計算收入最准確，請快快加盟滴滴實踐一下吧。
㈤ 在濟南跑滴滴快車怎麼樣
專業滴滴告訴你，首先1、得看你是什麼車，推薦低排量三廂合資轎車，必須改氣，不然死虧
2、想掙錢必須跑滿每天的任務，任務獎勵很高。
3、想掙錢必須每天多跑，一般7點到11點，因為4個高峰期有獎勵。
一般跑的好的一天能掙300多，我認識一個朋友弄了輛賽歐，然後改了個氣，一天能跑350元。而且才花50塊錢的氣。如果你的車耗油大，就沒必要了 死虧。
㈥ 滴滴快車怎麼跑才賺錢
實話實說，現在跑滴滴快車不怎麼樣，一二城市可能會好點，收入還行；三四線城市全給滴滴掙錢了，抽成居高不下，經常罰款，眼下又在忽悠大家辦證，辦了證的隨意封禁，這就是現在跑滴滴的現狀。
滴滴根本沒有在乎過司機的感受，油價沖破8元，抽成依然維持在27%左右，有問題咨詢客服，客服也沒有具體的解決問題方案，草草應酬一下就算了事。現在又推出一個雙證享派單傾斜，更是套路中的套路，用很多司機的話說就是獨斷專行慣了，不在乎司機感受也是正常的。
一個三四線城市的司機一天工作14-17小時，大概能接35單左右，除去必須花費的油錢、飯錢、車損，純收入在150-200元，如果有違章那就所剩無幾了，說是就近派單，而有時你就在乘客身邊都派不到你。
在對待乘客上，更是有些過分。乘客投訴直接扣分罰款，也不調查事情真偽，碰到素質低下的乘客司機是有苦說不出。
眼看12月31日大限將至，到底還給不給不合規車輛派單呢，看滴滴能搞出什麼幺蛾子，我們大家拭目以待。
降低抽成是唯一出路，別無他法，如果要想發展更好，就要正視司機，大家掙不到錢誰會開「公益車」呢？
㈦ 滴滴怎麼跑才賺錢
1、滴滴司機端目前只支持安卓系統，所以接單需要一部安卓手機，性能越快，網速越快越有利於搶單。
2、滴滴快車的收入包括兩個部分，一部分是基礎車費的80%，這個是乘客支付後就實時到賬，還有一部分是基礎車費的20%加上獎勵部分，這一部分一般三個工作日內到賬。
3、搶單有技巧，搶單的原則是兩個司機同時搶，誰距離出單的地點最近，誰能搶到單，所以我們搶單的時候最好把車開至最容易出單的地方來搶單。如果不知道哪裡容易出單，就聽一兩個小時單，自己分析總結一下。
4、接單的方法，如果搶單搶到後，先打電話給乘客確認上車地點，然後將車開至上車地點後點擊軟體界面上的已抵達上車地點，乘客上車後點擊開始計費，乘客下車後點擊結束計費，然後等乘客支付完成後再送別乘客。如果金額較小，可以由乘客下車後再支付，如果金額較大，最好讓乘車支付後再下車。
5、乘客給你的評分很重要，如果評分過低，會拿不到獎勵的。所以對乘客多用禮貌用語，保持車輛的清潔，路線在乘客確認後再出發，避免繞路等等，應盡可能做到讓乘客滿意。才能拿到高分
6、每周二是提現日，可以將截至上周日的賬戶余額提現到注冊司機名下的儲蓄卡中，提現很快，一般幾個小時就能到帳了。
㈧ 滴滴在濟南一天能掙多少，需要什麼條件嗎
滴滴不好搞了。建議不要搞
三年駕齡最重要
㈨ 在濟南跑滴滴自己有車，每個月的周六周日跑，大約收入多少
有同行沒有同利，起早貪黑跑好了每天二百左右，趕上陰天下雨就差點，也就這么個情況。
㈩ 在濟南市跑滴滴打車掙錢嗎
現在滴滴打車就像龍卷風席滿全國，不掙錢。我有個朋友，他一個月營業額有一萬伍仟元，除去上交公司，保險，違章，油錢還剩六七仟元，六七仟還包含人工費，車輛自身磨損，保養。你說還有多少？