❶ 這個順豐不太順——引以為傲的服務優勢為什麼越來越不明顯了
大家都知道，順豐快遞一直都是以快而聞名，大多數快件都是可以次日抵達，遠一點的地方2日左右就可以抵達。
但是近幾年了，由於網上購物的迅速普及，快遞行業也是飛速發展，像圓通，匯通，中通，韻達等快遞公司也是飛速崛起，迅速的佔領的快遞市場。但是相比較順豐快遞的優勢還是很大的，為是么它慢慢的越來越不明顯了呢。
在我的印象里，順豐的快遞員有些統一的服裝，這視覺效果上，起碼就我而言，給人一種非常專業的感覺。標配的送貨車輛也是以黑色為主調，給人一種很神秘的感覺。
就拿春節來說，在春節其他快遞都是放假休息的，只有順豐在春節期間還在為廣大的網購者服務。最起碼，這種敬業精神還是很值得我們尊敬的。
再加上現在的快遞都是送貨上門，且郵費相對於順豐快遞來說相對低一點，且現在大多數網購平台都是和合個快遞公司合作的，一般來說發順豐快遞需要自己掏郵費。這可能是順豐優勢慢慢減弱的一個主要原因。
一般都是寄加急文件大家都還是會首選順豐，希望順豐快遞會適當調整價格機制。給出更加親民的價格，大家還是會首選順豐的。
希望順豐快遞越來越好，也給送快遞的哥哥叔叔們點贊。
❷ 2018順豐快遞營業時
快遞網點一般都設在城市，正常的營業時間應該都是朝九晚五，而快遞的運輸過程則是24小時不停的。
❸ 順豐收費標准2018
順豐快遞在全國實行統一的收費標准，寄件同城10元，省內12元，省外20元。此價格均為首件起步價，如果超重需要加2-5元不等的續重費。但這種計費方式僅針對小件快遞。
大件省內件一般一公斤之內15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(一公斤以內)18元，每超出1公斤加6-8元。
各省寄件具體收費標准
廣東省內：首重12元/KG、續重2元/KG。
江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、續重13元/KG。
天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陝西、四川、雲南、首重22元/KG、續重14元每/KG。
甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、續重18元/KG。
香港、澳門、台灣、首重30元/KG、續重20元/KG。
首重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)。
續重：每增加一個0.5KG為一個續重。
順豐快遞運費怎麼算
一、中國大陸地區內業務
1. 同城、省內及經濟區域內互寄：體積重量(KG)的計算方法為：長度(CM)x寬度(CM)x高度(CM)÷12000。
2.
省外非經濟區域內互寄，體積重量(KG)的計算方法為：【即日/次晨/標快】長度(CM)x寬度(CM)x高度(CM)÷6000;【特惠】長度(CM)x寬度(CM)x高度(CM)÷12000。
經濟區域為：京津冀區域、江浙滬皖區域、黑吉遼區域、川渝區域。
二、港澳台及國際業務
1、始發地或目的地任一方為港澳台地區或其他海外國家，體積重量(KG)的計算方法為：長度(CM)x寬度(CM)x高度(CM)÷6000;
2、台灣島內件體積重量(KG)的計算方法為：長度(CM)x寬度(CM)x高度(CM)÷12000;港澳地區及海外國家的本地件體積重量(KG)的計算方法為：長度(CM)x寬度(CM)x高度(CM)÷6000;
三、超重計算方法
1、當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法
重量(公斤)×2×續重運費+首重運費-續重運費
例如：5KG貨品按首重RMB60、續重RMB30計算，則運費總額為5×2×30+60-30=330元RMB
2、當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列公式計算運費總額。
A、規則物品 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
B、不規則物品 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000重量(KG)註：以上數字單位為人民幣(元)
C、單件重量不超過500克的物品類郵件可按文件類收取資費。
(3)順豐快遞2018加盟擴展閱讀
順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業，於1993年3月26日在廣東順德成立。順豐速運是中國速遞行業中投遞速度最快的快遞公司之一 。
2016年5月23日，順豐股權置換欲借殼上市，資產作價433億元 。2017年2月24日，順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式，正式登陸A股。2017年6月1日凌晨，順豐宣布關閉對菜鳥的數據介面。2017年從6月3日中午12時起，全面恢復業務合作和數據傳輸。
2017年11月20日，三架波音747飛機在深圳中院的指導下在阿里巴巴旗下拍賣平台正式開拍，順豐航空有限公司分別以1.607808億元和1.620386億元拍下其中兩架飛機，總共耗資3.2億余元。[4]
2017年12月20日，湖北國際物流核心樞紐項目在湖北鄂州開工建設，將為打造全球第四個、亞洲第一的航空物流樞紐奠定堅實基礎。
❹ 2018順豐多少營業
順豐過年也不放假
❺ 和順豐快遞長期合作能便宜多少錢
順豐是不講價的，長期合作也不講價的
收件員每個人都有一個那種計價表，當時收件當時錄進去的，所以收件員決定不了價格。不過你可以和當地的網點經理談。目前順豐的收入主要依賴於時效快遞、經濟快遞為主的傳統快遞業務。
前者定位於中高端市場，貢獻了近一半收入，後者的客戶主要是對價格敏感的電商客戶，在總收入中佔比22%，所以順豐的長期合作價錢可以與當地經理進行溝通協商。
順豐的合作市場
順豐快遞長期合作需要有一定的實力，在2013年，順豐便以「標准件六折」的策略切入市場，但因低價競爭導致公司凈利潤大幅減少了13.6億元，該計劃結束。2018年順豐再度發力電商件，又因價格優勢不明顯，沒有真正打開局面。
到2019年5月順豐推出「特惠專配」服務後，下沉戰略才略有起色。特惠專配原本是是利用冗餘的運輸產能，向月結發件量1000票以上的電商客戶提供低價服務，後來逐漸發展為公司的重要產品。
❻ 順豐快遞可以到鄉鎮嗎鄉鎮可以加盟設點嗎
目前順豐快遞可以到鄉鎮，但是目前順豐快遞還沒有開設鄉鎮級別服務點。
從順豐官方的網站上，點擊服務支持再選擇「服務網點查詢」，可以查詢到縣級的服務網點。
具體操作如下圖所示
❼ 豐網速運可以加盟嗎
順豐豐網速運可以加盟！
順豐集團即將要組建一個關於電商件的快遞網路，並開放網點加盟，第一批網點加盟首先面向順心快運的加盟商，目前順豐正在向順心加盟商發放加盟意向問卷。入網條件一是有物流、快遞經驗；二是注冊有限責任公司；三是認可順豐文化，有意願加盟。關於豐網速運的走向，不一定如大家猜測的那樣，會是順豐新起快遞加盟網路，但從目前行業態勢來看，順豐為了爭取未來更大的市場，新起一家快遞加盟網路的也是有可能的。
為什麼這么說？
2019年，京東超過70%的新用戶來自低線市場，成為京東加速增長的主要動力之一。京東平台也推出了「24小時」內送達的計劃，目的就是與同行業內公司進行競爭，快速把握中低端用戶，也就是所謂的「下沉市場」。
2019財年，阿里核心電商用戶增長近1億，其中77%來自低線市場。張勇對此解釋說，淘寶對下沉市場的加速滲透是阿里核心電商業務增長的重要引擎。
主打下沉市場的拼多多，近期發布的年報也顯示，平台年活躍買家數達5.852億，增速和凈增超過了阿里、京東的同期增速，保持著領先優勢。據用戶數等核心數據，創立4年半的拼多多已經成為中國第二大電商平台。
這些都證明了各大電商下沉的必要性，也說明了下沉市場還擁有巨大的發展空間。
從目前的情況下來看，農村人口，和小城市、小城鎮中年群體是下沉市場的主力軍。與此同時，下沉市場也需要匹配經濟型快遞。
2019年京東物流發起「千縣萬鎮24小時達」時效提升計劃，欲借眾郵這張低成本的快遞網路下沉以匹配其戰略。
其實，順豐也早就看到這個市場。
2014年，主打高端快遞市場的順豐開始發展電商件，同年營收增長116億元，但歸屬母公司的凈利潤卻減少了13.6億元，毛利率也下降了7.6%。
2019年5月開始，順豐為下沉電商市場，又借特惠專配再度發力。今年順豐一季度財報顯示，一季度物流速運業務的單價水平從去年的23.73元/票將至18.58元/票。成本方面，一季度單位成本16.38元/票，達到過去13個季度以來的最低水平。其中，業務結構變化為主因，即特惠專配件。
順豐下沉戰略行之有效，助其搶佔了市場份額，Q1業務量累計增長75.2%，市佔率達13.7%。
順豐會對標京東眾郵，新起快遞加盟網嗎？
與此同時，一季度順豐營收335.41億元，同比增長39.59%；實現凈利潤9.07億元，同比下降28.16%。營收大幅度增長，但凈利潤降幅卻達到了28.16%。
與2014年一樣，順豐業務量大幅攀升之際，盈利能力卻下降了。這是由於其特惠件拉低票均單價，造成整體盈利能力下滑，陷入增收不增利，毛利率下滑的窘境中。
可以看出來，在中高端時效件產品端已逐漸擁有天花板的順豐，其特惠產品產能相對比較飽和，走的還是現在的運力和中轉資源，目前還並不具備加盟模式快遞公司的成本優勢。
從下沉市場業務看，電商低線市場客單價低，擁有大把領土的「通達系」也在不斷優化成本控制主導價格戰，以佔領更多的市場份額。因此，順豐欲起一張加盟快遞網路，並不奇怪。
日前，國家郵政局印發《快遞進村三年行動方案（2020—2022年）》。方案明確，到2022年底，我國農村快遞服務深度顯著增強，縣、鄉、村快遞物流體系逐步建立，城鄉之間流通渠道基本暢通，農村綜合物流服務供給力度明顯加大，符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。
此政策旨在推動農產品從農村「走出來」，也進一步推動了快遞+農產品的發展空間。
拼多多年報披露，今年一季度，平台新增涉農商家超過27萬，接近去年全年新增數量，今年2月以來拼多多累計帶動6億斤農產品出村進城。這個體量是非常大的，農村這個市場的爆發力正在逐漸釋放，也說明了農村物流新鏈路正在逐漸構成。
而從農產品上行的物流供應鏈體系來看，經濟及加盟式快遞最有優勢，因此，目前這塊市場主要由通達系佔領。
從用戶新增人群及未來品類增長空間來看，下沉和農產品上行都是快遞企業必須要走的路徑。
此外，2018年，在快運領域，順豐收購加盟制快運公司新邦物流，以加盟模式成立順心快運，主打中低端市場，其直營快運網路與加盟快運網路的互補性，也正在為其提供一定的經驗。
基於以上判斷，我們揣測，順豐新起一張加盟快遞網路有其可能性。對於豐網速運是否是順豐新起快遞加盟網路，以及其未來的走向，也歡迎大家爆料。
作者 | 物流麻將胡
來源 | 物流沙龍
此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場
❽ 順豐快遞查詢單號964505621964:3784，2018年買的東西
已經查不到了。一般已經簽收的快件，其物流記錄，只會在綁上保留三個月至半年左右，我剛才幫你查了一下，你這單已經查詢不到任何信息了。