⑴ 大學第三方快遞站點的加盟費用是多少作為創業合適嗎
主要看學校，畢竟地方是學校的，學校有這樣那樣的考慮不一定同意學士開。
⑵ 加盟快遞公司一年一般收入多少
截至2020年1月份，加盟快遞公司一年一般的網點年收入在30萬左右。
根據申通快遞以往市場調查，其月營業額平均在7萬元左右，整體的毛利率大約在50%，減去每月人員工資、水電費等其他開支。
月凈營業額達2.5萬元左右，那麼一年的凈收銀就是30萬元左右。如此高的收銀，可見快遞行業的不錯。
首先要做好市場調查，調查當地的快遞公司情況，確定合適的店鋪選址，做好智慧之選成本分析和市場評估方案。其次，快遞公司是一個服務行業，既然是服務行業那麼服務的質量他一定要好，送快遞的速度要快，要突出自己的特色，在價格上也要合理收費，減少亂收費的現象。
再者、公司要規范經營，所用的快遞交通工具要統一形象，這樣讓客戶明白是哪家快遞公司，無形中也在宣傳店面；要想生意好，宣傳少不了，公司應該定期的宣傳，廣告媒體等途徑來宣傳，從而擴大店面影響力，吸引更多的客源。
(2)三方快遞加盟擴展閱讀：
一、一般承包快遞，押金1萬，加盟費5千左右。可以主動聯系當地的中通、申通、國通、優速、全峰、快捷、天天、韻達等快遞公司，簽到加盟協議，掃描器2000左右，電腦、電子稱、租房、招2個快遞員等支出。
二、一個片區大概5平方公里，一般用電動三輪車，一般快遞公司一公斤1.5元左右，面單1.8左右，業務是在送貨的時候順便發個名片，逐步擴大宣傳才會收件多。
三、快遞主要靠收件賺錢，送件只能維持日常開支，每天工作13小時左右，一般前半年都不賺錢，賺錢只有每天達到收件50個左右，一個件利潤30%左右。
⑶ 哪些第三方物流可以加盟
可以啊！第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬於自己處理的物流活動，以合同方式委託給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。
⑷ 快遞代收發選擇哪家加盟好
一般人們都會選擇知名度較高的菜鳥，但是，做過菜鳥的知道，不光有入駐門檻，還有包裹量考核、用戶投訴罰款等。主要是菜鳥設立就是為了提高自己旗下的電商平台的服務，更多希望站點將精力放在代收包裹業務上，但是，只做這個卻掙不到錢。
現在基本各大快遞公司都在建立自己的驛站，如：中通兔喜快遞超市、圓通的媽媽驛站、百世的百世鄰里、申通的喵站等，但是效果都不好。主要是代收點已小區為單位，到達小區的一家快遞公司的量會略顯不足，不夠支持門店收入。而且，沒人願意將包裹放到競爭對手手上，這樣，會丟失掉區域的寄件份額。
現在全國開設規模僅次於菜鳥的就是熊貓快收，在全國開設超4萬家門店。你可能沒聽過，只要問當地的快遞員一般都知道。由於是第三方品牌，與快遞公司不會產生業務沖突。大部分快遞公司都願意合作，因而門店的包裹量也很大。同時，模式又不同於菜鳥，當地有代理的話，由代理管理，能結合當地的情況，利用門店規模來為門店開展更多的副業機會。
⑸ 哪些快遞公司加盟比較好呢
以下是2013年快遞加盟情況介紹，排名不分先後。
一、順豐速遞
順豐是國內快遞行業內口碑比較好的快遞公司，相信經常網購的朋友比較清楚，在我看來其最大的特點就是速度快，當然價格也是最貴的。如果你想加盟，那很遺憾的告訴你，不行！ 順豐是不加盟的！因為它屬於直營企業，公司自上而下的管理，跟其他公司不同。除非你壟斷了當地的航空運輸，或在當地有運輸業有很大的影響。目前順豐只有哈爾濱和剛開通的廣西南寧在航空公司設有代理人。
二、人人快遞
人人快遞是一個創新型的快遞，在模式上與傳統快遞有著很大的區別，派送件不僅僅局限於現在所寄的快件類型，任何貼近生活、需要幫忙的都可以派送，如：快遞買菜、快遞掛號等。需要說明的是，人人快遞通過手機端發件，物品由自由快遞人隨程捎帶，直提直送，不中轉，自由快遞人則獲得全額快遞費，而不是按單提成，一來可以降低快遞企業的人力成本，二來還能解決快遞不快、暴力分揀等問題。因為模式創新而獨特，其良好的發展前景吸引了不少行業人士加盟。 人人快遞加盟主要是面向全國的區域快遞服務管理商，目前，所有區管公司的加盟均以行政市級為單位，加盟先得提交申請，審核通過後方可加盟，當然需繳納一定的保證金和加盟費，其他條件如有固定的經營辦公場所、至少配置一輛以上的運輸車輛等。如果在你所在市已經有加盟商的情況下，可向市級加盟商提交加盟申請，這種情況加盟費會便宜很多。據悉，從2013年6月1日開始，就主要以縣（區）為單位向人人快遞總部申請加盟了。
三、圓通快遞
圓通快遞成立得比較早，雖然它是加盟形式的，各地服務水準可能有差別，但圓通也算是行業內老資格了，經驗豐富，網點也比較多。 圓通加盟按省級城市、地級城市、縣級城市的等級分類，加盟費則按等級分類標准收取，加盟費10-20萬。在內地二三線城市10多萬，縣城要看經濟發展情況，但應該都不會低於10萬，包括設備，比如電腦，車輛，員工，流動資金在3萬。
四、申通快遞
申通也是國內比較好的快遞公司之一，對國內快遞市場頗具影響力。總部在上海，主要從事市內、省際快件，其加盟屬於品牌授權加盟模式。
加盟有兩種情況：
第一種情況：向上海總部申請成為一級代理，加盟費比較貴，審核也會比較嚴格。申通快遞加盟費40萬左右，加上公司注冊，電腦、傳真機、交通工具、保險費、風險費、本地推廣等各種費用，需要65萬左右。可以享受和申通一樣的待遇，比如中轉費、派件費、面單等。
第二種情況：假如你所在市級已有加盟商了，那可以向本地申請承包，申通快遞加盟費就會少很多，但是會收取你派件費、面單費、中轉費等。比如：派件的利潤是1元/單，自己只能拿到5角左右；攬件，發往外省，成本在3元到6元左右。
五、宅急送，韻達，中通，匯通
這幾家快遞公司在全國范圍內網點相對較多，也有一些知名度。由於都是各地分公司加盟性質的，所以各地的服務水準參差不齊。但是總體來說比一些更小的快遞公司有優勢。有很多網店賣家就選擇他們中的一家作為主要的合作夥伴。
下面簡單羅列了他們的部分加盟條件，如需更全面的了解，可到官網查看。
宅急送加盟：加盟商需一次性交納一定數額（不低於2萬元）的抵押金和加盟費，並承諾願以家庭財產做擔保。必須要有一定的經濟基礎，在地級城市開設網點前期投資不得低於15萬元，縣級城市前期投資不得低於10萬元。必須要有合法固定的經營場所，配備電腦、傳真機、列印機、掃描槍等設備，安裝有ADSL寬頻、電話以及擁有能夠解決雙向物流任務的車輛。
韻達快遞加盟：在地級以上城市開辦公司首期投資總額不得低於50萬元；縣級以下區域首期投資總額不得低於30萬元。 韻達快遞加盟公司、辦事處（派送點）應一次交納一定數額風險抵押金和網路建設費，同時還要按時且無條件地交納各種費用，如運費、中轉費，丟件賠償費、違規罰款等 。
中通快遞加盟：必須使用由營運中心統一印製的運單及包裝物， 承諾按時且無條件地交納各種費用，如：汽運費、航空費等等。 新開通的網點必須配備電腦並連接寬頻，掃描設備等，嚴格按照總公司信息化管理要求來操作。 新開網點申辦人必須具有一定的經濟實力，中小區域10萬左右，大的區域需20萬以上。
匯通快遞加盟：加盟費用20萬以上，具有獨立承擔民事責任能力的自然人或企業法人 ，具備一定的經濟條件及投資管理能力，有良好投資心態，具有良好的溝通技巧和一定的組織能力和業務經驗。
快遞加盟一定要了解清楚快遞公司的實力、服務態度、口碑、未來發展情況等再進行選擇，不要盲目加盟，一家快遞公司的口碑太差，能夠選擇的網點較少，接到的快遞業務少等都會影響加盟的質量，所以在做出決定前還是充分考慮清楚為好。
⑹ 加盟第三方快遞代收點，有什麼品牌推薦
快遞代收市場有各式各樣的品牌，不同品牌的特點不一樣，優勢也不同。了解過快遞代收行業的朋友都知道，如果要做快遞代收，最好是選擇能夠代收所有快遞的平台，這樣可容納多個快遞品牌，到底選哪家好呢？一起來探索下吧！
一、代收所有快遞的好處：
1、市場上快遞網點下面的代收點，只能接收自己品牌的快遞包裹，局限性比較大。如果是第三方的快遞代收點，就可以代收所有快遞，盈利空間更大。
2、代收所有快遞，包裹數量大，客流量也會更大。這樣快遞代收點想要發展後商業，就可以輕輕鬆鬆的將人流變現。
3、快弟驛站
快弟驛站深挖社區經濟突破口，致力於拓展社區流量變現。總部為創業者提供社區拼團、秒殺、積分商城等流量變現業務，智能末端生態圈商業模式十分完善，能讓用戶獲得更好的快遞代收體驗。
4、藍店
藍店的切入點是社區便利店，立足於社區便利店，獲取社區資源，同時發展藍店優選、藍店生活等平台。藍店專注於發展社區門店，提升行業的服務能力，提高用戶體驗感。
綜合對比上述幾個品牌，各有各的優勢。目前市場上快遞代收驛站排名比較靠前的，還屬菜鳥驛站和小兵驛站。小兵驛站快遞包裹管理系統兼容所有快遞品牌，入庫、出庫信息錄入迅速，後台數據詳細可供核算分析。建議認真選擇快遞驛站平台，在這之前做好對比。如果當地區域已經有了一家快遞驛站，要更加慎重，一定要提前考察好市場，之後再來決定要不要繼續開快遞驛站。
⑺ 現在加盟什麼快遞公司比較好，大概需要多少錢，本人想開一個快遞但是沒有經驗。麻煩大家了 ，謝謝。
常見的快遞公司有申通，中通，圓通，韻達，百世等，「四通一達」在行業里名氣比較大。加盟費相對來說也比較高，一般都是3萬起步，3萬到10萬不等。很多人對加盟快遞公司很感興趣，到底該如何加盟快遞公司？加盟快遞公司和加盟快遞代收點這兩種模式又該怎麼選呢？
一、如何加盟快遞公司？
1、對比行業中幾大巨頭，了解自己想要加盟的快遞公司在當前區域是否還允許再開一家網點。
2、一定要了解清楚品牌的具體信息，一般快遞品牌有區域保護，一片區域不允許兩家快遞網點隔得太近。你需要了解清楚加盟條件，資金投入，技術扶持等。
3、可以向快遞總部提交加盟申請，線上提交即可。資料涵蓋個人履歷表，身份證復印件，相關證明等。
4、總部人員進行審核，明確創業者是否符合加盟條件，會和當地負責人進行對接。
5、審核通過之後，加盟商和總部簽訂合同，簽完合同接受營運中心的各項培訓指導。網點簡單裝修一下，就可以試運營了。
二、加盟快遞公司的幾點要求
1、快遞網點加盟商要有一定的經濟實力，一般加盟資金都是3萬起步。
2、快遞公司網點內部對於時效性的要求是很高的，需要嚴格遵守管理要求。如果有考核不過關的情況，需要及時按照要求繳納罰款費用。
3、快遞網點要統一使用營運中心印刷的面單，包裝盒等。
4、新開的快遞網點要嚴格按照總部提出的管理要求來進行操作。
加盟快遞公司，對於成本的要求是比較高的。繳納費用按照中小區域和大區域劃分，有的資金要求是5萬，有的是10萬左右。而且快遞公司總部的監管制度相當嚴謹，尤其是對於延誤件以及問題件的考核，不達標就很容易招來罰款。所以如果只是想做快遞代收類的生意，選擇加盟快遞網點不如投資類似於小兵驛站這種第三方的快遞代收點。
三、第三方快遞代收點所具有的優勢
1、可以對接更多快遞品牌
純第三方的快遞代收點，不隸屬於任何一家快遞公司，完全獨立運營。可以對接四通一達，天天，極兔等多家快遞品牌。
2、加盟成本更低
加盟第三方的快遞代收點，專業做快遞的代收代寄業務。整體加盟成本萬元即可，與加盟快遞網點5萬或者8萬的加盟成本相比，第三方的快遞代收點加盟起來風險更小。
3、管理相對來說更寬松
第三方的快遞代收點，在管理制度上沒有快遞網點內部嚴格。快遞網點的丟件賠償費、違規罰款等方面的費用都比較高，但是第三方的快遞代收點相比而言要寬松的多。
四、選擇開快遞代收點的注意事項
1、選個好店址
開快遞代收點一定要選個好店址，選址之前注重考察小區的人流量，人流量大，相應的包裹數量才會更多，後期店面也能依託客流去做一些其他的副業。
2、認真選快遞代收品牌
做快遞代收發的專業平台有好幾家，你需要認真對比選出其中最適合自己的平台。選平台，需要考察該平台的業務具體開展的這么樣，運營模式適不適合你，了解品牌市場口碑，扶持政策具體怎麼樣，熟悉總部的一些規章制度。
3、了解市場情況
做任何行業都是如此，需要對市場環境做個大概的了解，需要考察人口，市場經濟，已經存在的快遞公司有哪幾家，市場的快遞需求量以及現有的包裹數量大概是多少，具體建議去快遞公司或者郵局了解。還要看附近開網店或者貿易公司，做微商代購的多不多，這幾類人群對於快遞的需求量是比較高的。
看到這里，你還在想著該如何加盟快遞公司嗎？作為剛開始創業的新手小白，加盟一家快遞公司還不如加盟第三方的快遞代收點。第三方的快遞代收點，投資成本低，管理沒有那麼嚴苛，既能滿足加盟商初期創業的基本需求，也能讓加盟商在寬松的環境里拓展運營，後期依託客流做一些副業，幫助多元盈利。
⑻ 快遞加盟和代理有什麼區別我想做代理，具體程序是
快遞加盟和代理的區別：
加盟和代理僅僅是一個說法而已，關鍵是合作的條款，加盟一般要加盟費用金。
代理流程：
1、先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。
2、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
3、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
5、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6、可選的快遞：申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等
⑼ 快遞代收點代寄點怎麼加盟怎麼盈利
一、快遞代收加盟主要從以下幾個方面考慮：
1、選擇加盟快遞品牌
目前市場上支持加盟的快遞品牌很多，大部分快遞品牌都支持加盟，也有第三方快遞代收品牌如菜鳥驛站、豐巢等。
2、聯系當地快遞代理加盟商
先確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。也可以直接通過快遞官網的招商加盟聯系方式。
3、確定快遞代收地點
一般都是選擇小區、便利店、街道超市、校園、等場地作為代收點，人流量大，攬件數多，流量高。同事也可以開展其他的副業。
二、快遞代收點盈利主要有以下幾種方式：
1、快遞代收：
這個需要跟快遞員談價格，我這邊申通的，放在我這一個件我收3毛錢，有些件5毛錢，一天200個件，靠快遞代收月總收入差不多2000多。這個是不向消費者再加收費用的，有些店會要求消費者取件時再繳納1塊錢，不過目前市場、壞境都不支持你找消費者收錢。如果消費者一投訴快遞員，說不定快遞員都不把快遞放在你那。你也可以送貨上門，不過這就需要添加人手支持了，這個一般不建議做。
2、快遞代寄
快遞代寄還是可以盈利的，一般情況下，省內件大多是8塊起，超重一般是2-4塊錢，其他省份根據距離，費用也各不同，但是可以給你算平均能盈利多少，一般下來一個件5-10塊左右，寄件量也能達到收件量的10%，代收200個快遞，我這邊每天差不多能代寄20個快遞，正常一個月能搞個3000塊錢。而且618、雙11、雙12、春節之類的時候，是旺季，代寄代收會多很多。
3、商品售賣
賣東西，這個講不好賣多少錢，看老闆會不會經營，你要有頭腦，一個月賣東西賺的錢，比快遞賺錢多了。畢竟一天一兩百號人取快遞，這么大的人流量是能帶動你的消費的。
4、廣告接入
前面提到，電視機，是為廣告准備的，每天這幾百人來店裡取快遞，多少也會駐足下來等著拿快遞吧？這時候電視廣告就體現出價值了，可以輪播廣告，給一個廣告公司做。一個月也能賺個幾百塊錢，蒼蠅在小也是肉嘛。
(9)三方快遞加盟擴展閱讀：
菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台，作為菜鳥網路五大戰略方向之一 ，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。
目前在末端配送網路建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。
菜鳥網路於2013年5月28日成立，股東除了阿里巴巴、銀泰、復星，還包括富春投資、順豐和三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等。第一期投資額達1000億元，第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。
2015年5月28日，阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會，菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略，稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」，並且明確五大戰略：快遞、倉配、跨境、農村和驛站。