『壹』 快遞經營許可證 我問下現在我加盟代理一個縣級網點，需要快遞經營許可證，目前要麼我自己去辦理，要麼就
《我不用派件，直接打電話叫他們來拿就行，不出油費，人工費，他們自己取就行了。》這是不可能的。到時候一投訴你罰款就是500起步。都想你這樣那你的快遞公司是沒有前途的，現在客戶享受的就是便捷，你倒好，還越弄月麻煩。你加盟的公司會給你一個快件的成本價，你要遵守國家郵政管理局的規定不能亂收費的，一旦投訴也是要罰款的。並且現在的價格大多是公開的，不也別想能殺豬。每個快遞，總部都會給你派送費，不多，一般都是1.5元---2.5元。看地區的。錢都不好掙，你不要鑽了。做好每個環節就能掙錢的。快遞公司的選擇，這個各有各家的優勢，在這里不做推薦，但是可以大致的情況說一下。申通快遞：目前最大最強的民營快遞公司，各地區的老闆個個實力超強，網點分布最廣，成本費用按地區一級加盟商規定收取，除專利的面單之類的統一其他不是。圓通快遞：統一總部管理，各地區沒有特別大的 加盟商，時效要求嚴格，處罰力度較大，市場口碑很好，網購優選快遞，網點鋪設於申通相差無幾，執行力超強的。匯通快遞：已經被阿里巴巴集體收購股權，更名百事匯通，現在正在內部整頓，調整，優化。未來有待觀察。中通快遞：總體實力與上面幾家有差距，但是發展勢頭還是不錯的。網點的分布也在慢慢的加強。時效很快。韻達快遞：網點分布也算不錯，主要一汽運為主的快遞流通，收費便宜，時效較快，但是是在大件物品上有優勢的。天天快遞：天天快遞是起源最早的一家快遞公司，但是，一路發展並不順暢，並且在三年被海航集團收購股權，不過，收購後的天天並沒有很大的轉變。網點分布較上面幾家是最差的。收費適中，時效較差，售後較落後。但是今年8月份被前申通快遞總經理溪春陽收購，這個人在快遞行業中是比較有手腕的人，治理和改革快遞公司有一套手腕，並且有一班原申通快遞管理人馬進駐天天快遞，日後怎麼樣，只能靜觀其變，但外界對這次並購案持積極的態度，認為他接盤天天，對天天來說有個很好的未來。國通快遞：前身CCES快遞,原老總方元里賣出股權，轉讓桐廬首富朱寶良。朱寶良其本人不懂快遞經營，但是收購破產公司或企業是其厲害的地方，很多家公司被他收購後，經過梳理，經營狀況都是比較好的。這次收購，也是外界一致有較好的反映。正在大量吸引人才，或加盟商。很多家快遞，不能一一舉例了。以上提供給你做參考。沒有哪家快遞公司一定能夠在鎮上開好這樣一說，是看你能不能開好！
『貳』 我想加盟一個縣級的快遞公司，可是我在那些快遞公司官網上找不到如何加盟啊！！
需要看你要加盟哪家快遞，每個快遞公司的政策是不一樣的，你可以打電話問問你想加盟的快遞公司的服務熱線。
『叄』 加盟一個縣級的快遞公司要多少費用
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！劉兢一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
想承包快遞當老闆的，自己要親自體驗一下，先打工懂行後創業更穩妥！
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！
『肆』 我想加盟縣級的申通快遞代理
如果一般縣級加盟申通的，要支付
2萬多塊的加盟費用
運貨的車，你要自己買，買個小貨車就行了的，
然後到上一級中轉站去拿貨的
再租個倉庫
加個雇2個工人
一般要15萬塊的
『伍』 加盟快遞公司（縣級）大概需要多少錢呢我們縣城基本上各種快遞都有了，還能再加盟嗎
加盟能達快遞吧或中鐵物流
不須要錢的
不過是贛州區的哦