Ⅰ 我加盟了百世匯通二級網點，只有一張收據，可是並沒有給我簽定合同，而且總公司也沒有我的稱號，說是承包
就是個坑，我以前也是一級站點下的二級站點，比你強一點是簽了個合同（最後才知道這個合同是無效的），開始不錯，一換老闆，就不行了，各種費用，什麼包倉費，管理費，班車費，集包費等等，各種費用都出來了，和新老闆幹了一年，連快遞員工資都發不了，最後不幹了，也不退錢，一級站點老闆很囂張，找了個律師，分分鍾鍾擺平，都退回來了！哥們，聽句勸，哪怕去給別人打工，也不用干快遞，吃人不吐骨頭的行業！惡心！惡心！惡心！重要的事情說三遍！
Ⅱ 快遞的二級代理能得到公司的認可嗎
網點出問題，快遞總部基本不負責！除非出現重大責任事故，快遞總部也會倒霉，會被郵政管理部門處罰
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！
Ⅲ 快遞終端加盟商和二級加盟商有什麼區別
就是享受加盟政策和成本不一樣！
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！
Ⅳ 我做了快遞二級代理,到期後怎麼和公司簽合同
一般總部有模板，多參照幾家合同分析一下！逐字逐句斟酌吧
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
Ⅳ 快遞一級網點和二級網點主要區別是什麼二級屬於一級分出來的是嗎
快遞一級網點和二級網點的主要區別范圍承包商不同。二級是屬於一級分出來的。
一級站點就是代表大區域承包商。快遞一級站點范圍是以快遞收件點或者發件點為圓心，半徑為6千米的一個圓形覆蓋區域的范圍。二級網點沒有一級站點那麼高端有效率。就是上級直接歸總部管的，是分撥中心。
所謂物流網點，就是物流網路的結點。主要是指的是儲運倉庫、流通倉庫、中轉倉庫等。
物流網點是現代商品流通的載體和空間依託，也是商品物流的實施基礎。商業物流配送中心的建設要立足物流園區發展，設在主要交通干線交匯處或鐵路、高速路周圍，並與批發市場建設統籌規劃；應具備倉儲、加工、配送、檢驗、信息管理和技術服務等功能。
Ⅵ 快遞二級承包是什麼意思
快遞二級承包的意思是一級承包商將整個城市的快遞承包下來,再劃分為各個片區,分別承包給二級承包商。
在快遞行業里，自己在當地注冊公司，並且以公司的名義拿到《快遞經營許可證》，與某快遞公司總部簽訂加盟協議，這種叫做一級加盟網點。一級加盟網點多數以縣、區、市為單位，擁有整個地區或城市的快遞品牌經營權。也就是一個區域的快遞代理商。
(6)快遞二級網點加盟協議擴展閱讀
另一個壓倒二級網點的稻草就是各項費用的加收。二級網點不光有自己區域的派件收益，還有發件的利潤，二級承包區的發件一般都是直接將貨物拉往一級網點，再由一級網點統一分揀，送往分撥中心。這種情況造成一級網點會以分揀費、上車費、裝卸費等一系列由頭收取二級承包區費用；
一些費用的收取是合理的，二級承包區存在以來一些費用就已經存在了，而另人不能接受的是一級網點在每年增加這些費用，而作為二級承包區毫無辦法，因為什麼都知道了，上面說過，一級網點不怕不幹，不幹有的是人排隊等著干。
Ⅶ 我是個中通快遞二級鄉鎮加盟店、快一年完了以後縣級網點一直欺壓我們亂罰款，該怎麼辦
你可以打電話到總部反映或者到州市一級去咨詢一下有沒有什麼處理方法
Ⅷ 快遞行業的一級與二級加盟商是什麼
1、與快遞總部簽訂加盟合同，歸總部直接管理的叫一級
2、一級加盟點再發展的快遞網點都是二級加盟。
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌，不同區域,不同加盟老闆，政策不同，加盟費和派件費不同，具體雙方協商。
如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好)，只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同。
(8)快遞二級網點加盟協議擴展閱讀：
加盟快遞公司注意事項：
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；
5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；
6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理。