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快遞加盟一年才能轉讓

發布時間: 2021-09-06 08:10:05

Ⅰ 市區的中通快遞轉讓,轉讓費6萬,給總公司交加盟費4萬,這個區每天派件300多件,收20多件,能接嗎

1、接手前要先觀察這個快遞站每個月是否可以賺這個錢,可以看看快遞量多不多來考察,也可以向小區的人詢問,看這個快遞站的知名度高不高。

2、想要接手就要全面考慮·,看自己要怎樣運營這個快遞站,要請多少人管理,請了人自己一個月大概賺多少,這些都要考慮清楚。

3、如今很多人都會上網購物,所以快遞站是可以做的,但是要實際了解這間快遞站的全部信息,看它之前是否賺錢。

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1、主營:快遞公司的主營是接發快遞,以扣除凈重為1kg的快遞特徵分析。成本費五元(訂單兩元、配送費一元、送貨費一元、其它雜費一元),一般扣除顧客十元,快遞站可賺五元。

另外快遞凈重越重,還必須多收費標准用,不一樣公司規范不一樣,一般是是6—8元/KG,而快遞站付款成本費只能一元/KG。此外,快遞站每配送一個快遞,創業者還會繼續付款一元的抽成。

2、廣告服務:快遞點所承擔地區具備較強的導向性,舉個事例,有的快遞點只應對小區,那麼一些主做小區做生意的公司,例如保健產品供應商、文化教育培訓學校等都想要與快遞店合作。

合作方式關鍵分成三種第一種是立即將廣告詞內容印在訂單上,或是禮品盒上。第二種是由快遞員將公司的宣傳單與顧客的快遞捆縛在一起,隨後立即配送以往。第三種是在快遞的車子上或是快遞員的背心上印刷公司的廣告詞。

這三種方式,收費標准狀況也各有不同,第一、二種收費標准較高,每單業務視企業形象宣傳時間與遮蓋快遞總數是多少決策收費標準是多少。僅廣告服務,假如運行恰當,每個月還可以獲得許多錢。



Ⅱ 很多快遞加盟點轉讓,費用很低,估計生意不好,這種接手要注意什麼

注意發行量,報送的時間.因為這個很關鍵,和攤點的問題

Ⅲ 加盟快遞公司一年一般收入多少

截至2020年1月份,加盟快遞公司一年一般的網點年收入在30萬左右。

根據申通快遞以往市場調查,其月營業額平均在7萬元左右,整體的毛利率大約在50%,減去每月人員工資、水電費等其他開支。

月凈營業額達2.5萬元左右,那麼一年的凈收銀就是30萬元左右。如此高的收銀,可見快遞行業的不錯。

首先要做好市場調查,調查當地的快遞公司情況,確定合適的店鋪選址,做好智慧之選成本分析和市場評估方案。其次,快遞公司是一個服務行業,既然是服務行業那麼服務的質量他一定要好,送快遞的速度要快,要突出自己的特色,在價格上也要合理收費,減少亂收費的現象。

再者、公司要規范經營,所用的快遞交通工具要統一形象,這樣讓客戶明白是哪家快遞公司,無形中也在宣傳店面;要想生意好,宣傳少不了,公司應該定期的宣傳,廣告媒體等途徑來宣傳,從而擴大店面影響力,吸引更多的客源。

(3)快遞加盟一年才能轉讓擴展閱讀:

一、一般承包快遞,押金1萬,加盟費5千左右。可以主動聯系當地的中通、申通、國通、優速、全峰、快捷、天天、韻達等快遞公司,簽到加盟協議,掃描器2000左右,電腦、電子稱、租房、招2個快遞員等支出。

二、一個片區大概5平方公里,一般用電動三輪車,一般快遞公司一公斤1.5元左右,面單1.8左右,業務是在送貨的時候順便發個名片,逐步擴大宣傳才會收件多。

三、快遞主要靠收件賺錢,送件只能維持日常開支,每天工作13小時左右,一般前半年都不賺錢,賺錢只有每天達到收件50個左右,一個件利潤30%左右。

Ⅳ 做了一年的快遞店需要轉讓費15萬左右可以接手嗎

不要這么簡單的判斷,先算一下這個店的盈利情況,然後算一下辛苦狀況,再結合自己的實際情況,看能不能接受。

Ⅳ 接手快遞為什麼要轉讓費,怎麼不去總部加盟

因為這個地方,他已經取得了代理權,獨此一家,你已經加盟不了了。
跟門面轉讓是一個道理。

Ⅵ 快遞代理點轉讓需要注意什麼

你最好按以下的方法計算一下是否合算:
1、人員配置及工作時間
派送人員100件/人,
前期生手能低於80件/每天,
預計需另備一名派送人員或者外包一部分派送量
另配備周末派送人員一名(很有必要)
大貨司機一名
每天固定往返分撥中心
路程遠需專職司機
客服一名
處理日常件情況,必配
收件
理論上由派件員執行收件
大客戶在100件以上,建議配備一位專職人員

工作時間:
上班時間:08:00 (或根據從分撥中心返回車輛抵達時間開始計算)
下班時間:19:00(或同分撥中心最後送貨時間)

2、獎勵懲罰制度
收件 寄件價格10-20%提成
延誤、申訴、遺失等,總公司直接罰款到網點具體責任人
以減少由上級部門開出罰款為目的作為獎懲基礎
獎勵:最好的獎勵是休息

3、如何保證快遞員的服務質量和職業道德
快遞一線崗位,勞動強度大,面對客戶群體復雜
工作情緒容易受到工作壓力和客戶噪音等影響
樹立團隊歸屬感
建立大家庭互助氛圍
負狀態引導和排出等日常項目
好的團隊核心是關鍵

4、與大客戶的合作模式
深度合作:
提供一定的倉儲和包裝
服務大客戶基本物流層面
物流信息反饋和數據分析
快遞一線服務領域,屬於專業服務領域。
其中各個環節都需要具備深入的專業知識

要注意的:

1.合同基本都是一樣的,公司有模版。
2.以前經營戶的手機號,舊客戶是否還在那人手上,如果是,他換手做另一個快遞,生意依舊是他的,低端快遞服務基本一樣,從申通到省級物流,一丘之貉。價格是否變態,當地是拼價格戰還是服務質量,有些地方每公斤最多掙五角,那就沒意義了。拼價格拼不過無恥包倉的中通和韻達。
3.沒權利,但是送件派件可以在快遞客戶端上面查,這個無法造假,換算一下就可以明白具體的經營額。基本透明。
4.有合同,要簽。
5.分情況,看收件都是什麼玩意。兩百收件是工廠件和淘寶件是不同的。個人覺得不是太值,有談判空間。具體方向是:收件質量和派件難度。看這規模,估計你還要考慮工人的繼承和換血。

Ⅶ 為什麼快遞都在轉讓是不賺錢嗎

因為要求太高還不賺錢快遞員也不好招。

對於快遞員來說,總公司給到你上級1.2元的派費,上級能給你1元已經非常的了不起了,基本在0.8左右。因此這個錢其實不不好賺,看起來一年到頭下來能賺個幾萬塊,但是太過於辛苦,還不如打工來的輕松一點

遍地開花的加盟站點承包區,能真正賺到錢的微乎其微加盟商就是靠剝削站點、承包區來發財致富的,就是總部也管理不了,這是三通一達快遞公司的詬病,由來已久。

Ⅷ 全峰快遞加盟後可以轉讓嗎

首先你要看下
你們那快遞的市場怎麼樣
在網上購物的多不
全峰是個新型的物流
價格是個優勢
現在快遞好多都是分片制的
你所在的區域有沒有這個物流代理的
了解清楚後
才可以決定做還是不做
另外前期是要教押金的
一般是1萬以上

Ⅸ 圓通快遞允許加盟商轉讓嗎

允許轉讓,總公司要收取一定的轉讓金,加盟商轉讓是自己的事