A. 開一家快遞網點的店要多少錢
小財靠勤，中財靠德，大財靠命！而開一家快遞店通過自己的勤勞養活自己、養活家人是可以的，那麼開一家快遞店需要投入多少呢？
1.押金和加盟費
押金是必須要的，幾千到幾萬不等，如果自己的經濟條件不足的話押金是可以談的，如果不做了押金是要退的！加盟費也是看情況而定，一般按票數算，以我的為例押金2萬，加盟費3萬。共計5萬
2.店面租金
店面不建議租太貴，根據實際情況選擇合適的，以我我店為例 60個平方一年2萬
3，辦公設備
電腦4000、監控4500、 前台1400、貨架2000、掃描把槍2000、快遞物料2000、大概在一萬五左右就可以了，有些地方可根據自己實際需要
4.公司門頭
裝公司門頭需要上千塊，具體多少看裝修好壞，我花了3000元
弄完上面這些基本也就沒什麼了，也就算開起來了，所以全部加起來9萬快，然後備1萬塊的流動資金，因為剛開始做工資需要壓一個月的工資。
以上就是我開快遞所花的成本，大家可以參考一下，
B. 想開個菜鳥驛站需要多少錢
開個菜鳥驛站需要多少錢是根據投資者選擇的合作方式決定的。
目前來說，投資者想要開一個菜鳥驛站，首先需要繳納2800元-1萬左右的加盟費，同時還要交1萬元保證金費用，保證金在合同期滿之後會返還給加盟者。另外開菜鳥驛站還需要支出裝修費用、人工費用、貨架配置及快件掃描設備的費用等，這些費用是由驛站所在的區域和規模大小來決定的。
(2)加盟快遞服務站需要多少錢擴展閱讀：
入駐流程如下：
1、申請入駐：填寫/提交合作基本信息和資料。
2、小二初審：小二7個工作日內給到初審結果，結果以簡訊通知或在合作平台的入駐進度處查看。
3、協議簽署，凍結保證金
初審通過後，簽署線上協議並凍結支付寶保證金。
連鎖及物業協議簽署方式以小二通知為准。
校園無需保證金。
4、提交裝修審核：裝修完成後，拍照上傳裝修效果圖行審核。連鎖及物業申請除外。
5、小二審核裝修，開通賬號
小二7個工作日內給到審核結果，結果及許可權開通通知以簡訊通知，或在合作平台的入駐進度處查看。
菜鳥驛站加盟條件如下:
一、個體
1、渠道定義：無連鎖品牌、無統一供應鏈管理、店鋪為個人所有。
2、業務配備：店內有聯網電腦或智能手機（只擁有智能手機的店鋪需有可用wifi）。
3、經營空間：店內有不少於2平米儲物空間，店內外有可張貼菜鳥驛站物料的空間。
二、連鎖
1、渠道定義：大型連鎖品牌，地域性或全國性連鎖門店數50家以上。具有正規合法的營業執照。
2、業務配備：門店配有網路和電腦設備，或者有專業開發人員能提供技術對接。
3、經營空間：店內有不少於1平米儲物空間，店內外有可張貼菜鳥驛站物料的空間。
三、校園
1、渠道定義：面向高校內師生提供快遞包裹代收發服務的站點。商業公司需要具備工商三證。
2、業務配備：有2名及以上專業人員進行代收、代寄等菜鳥驛站業務。合作快遞公司需接入2家及以上。日均包裹派件量200單及以上。
3、經營空間：大於15平米的場地，如校園商業區或生活區、交通樞紐處等獨立非露天場地。
C. 開一個菜鳥驛站大概需要多少錢
一，如何開一個菜鳥驛站因為疫情的影響，很多人的就業問題帶來了很大的壓力，為此阿里巴巴計劃在全國100多座城市裡投放3萬個菜鳥驛站，所以很多人都想開一個菜鳥驛站，那開一個菜鳥驛站大概需要多少錢呢？我們要知道加盟一個菜鳥驛站，不需要繳納加盟費，但是要交3000左右的押金，開一個菜鳥驛站說簡單其實也不簡單，除了加盟交押金開通以外我們在開業前要買一些需要的東西和裝修房子的設施，這些算下去也是需要一筆錢，我們來看一下大概需要多少錢呢？
其實開一個菜鳥驛站這種項目適合資金不多，風險能力不強的人群，這樣的收入性的浮動性不大風險小。
D. 開一個菜鳥驛站需要多少錢
每個地方收費其實是不一樣的，首先想要加盟一個菜鳥驛站的話，需要准備大概3000到1萬左右的加盟費，另外還需要繳納一定的保證金，有些地方是收取5000塊的保證金，而有些地方是收取1萬左右的保證金，保證金在合同期到期之後會返還給你，所以這一部分錢可以說還是你的，另外我們還需要對於店鋪進行裝修裝修的費用可能要看我們自己了，這億點擴展性比較大，還有就是一大部分的資金要用作店面的租金，當然如果你自己有房子的話那就更好了，這樣算下來的話，我們拿一個二線城市舉例，差不多有6~8萬左右就下來了，三線城市的話可能會更加便宜一些，如果是租房子的話可能用3~4萬之間就可以了。另外如果我們想要省錢的話，以下幾點要注意：
3、租的地方不用太大
很多朋友打算做菜鳥驛站之前，就可能考慮過應該租一個比較大的地方，其實完全沒有必要，因為只要我們把每天的快遞快速的派送完的話，那麼租的地方可以不用太大，有時甚至可以跟別人合租，這樣的話可以省下一大筆資金。
E. 快遞代理點如何申請，需要多少錢
不明白你是要做快遞代收點還是快遞網點。
快遞代收點是在一個小區開一個門店，用來做快遞代收發業務的那種，還可在門店裡賣一些商品等。就像小區里的熊貓快收社區服務站那樣。
這個是在快遞代收點品牌的官網去加盟，（可以是快遞公司旗下的如：圓通的媽媽驛站，也可以是第三方驛站，如：熊貓快收）一般加盟費用是3000元左右吧。只需要一個門店就行，一個人就能開啟，算是投入比較低的項目吧！
快遞網點的話，是在一個區域里代理當前區域的某個快遞公司品牌，主要是負責該品牌的快遞的調配，配送，收件寄件，運輸等。這個只能在快遞公司官網或快遞公司代理網點加盟，加盟費用一般都是5萬-10萬左右。需要的成本是很高的。不光是需要倉庫，而且需要快遞員、車輛、運營人員等成本。
F. 快遞加盟要投資多少錢
建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。
我不知道你是哪裡的，但是北方的小縣城裡做快遞，只靠賺派件費，那是根本賺不了錢的。我做了三個月快遞，賠了96000元。總結起來這行就是如下幾點：辛苦：365無休，風里來雨里去，天天得加班到晚上。繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。投資大：別看新加盟一個站點加盟費和保證金等才兩三萬塊錢，但是將來一兩內你得不斷地投錢進去。買車，租房，電腦，PDA，《營業執照》《快遞經營許可證》《快遞員資格證》《消防安全合格證》等等，一共下來，10萬元不夠。而且花錢多與少，辦一個證得跑多少趟，沒點關系的，一年都不一定能全辦下這些證來。
利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬。
我知道的就是這些了，想干快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑騙的咱這窮人，咱都傷不起啊。將來確實只有直營的快遞能發展下去，因為加盟公司這樣的制度，傷害的是在基層辛苦工作的加盟商，總有一天，所有的加盟商都會不堪重負而放棄的。
G. 如何申請快遞代收點,快遞代收點加盟費是多少啊 快遞代收點怎麼做
加盟費從2萬到5萬不等。
首先需要了解自己想要加盟的快遞品牌是否接受加盟，這里我們選擇圓通快遞，允許加盟。
(7)加盟快遞服務站需要多少錢擴展閱讀：
快遞加盟之後要注意這幾個問題。
第一步：選好快遞點的地址。
快遞的店一般要選擇在人流量大的地方，因為流量大之後快遞好收攬和運送，而且不能選在一些偏僻的地方，這樣因為離城區太遠，很多用戶都不喜歡讓商家發到你家的快遞，不方便接收，這樣快遞的單量就比較小，這樣你就無法有單子，收益就比較差。
快遞是和單子有掛鉤的，派送單子有錢、收攬單子也有錢，一般收攬單子的利潤比較高，如果你選在城區，人流量大就可以幫助你能夠受到更多的單子。
第二步：前期的加盟成本。
做生意前期肯定是要投入一定的成本，不然哪裡來的賺，快遞加盟賺錢也一樣，前期不僅是要投入經濟成本還要投入人力成本。
第三步：配送工具。
選好地址之後肯定需要工具，如果沒有工具怎麼排送快遞和攬收快遞，沒有工具只要純人力的成本太大，現在人力成本越來越高，我們應該要盡量地多使用工具而少花錢在人力方面。
因為道具是固定成本，而人力是流動成本，工具壞了維修的費用要遠遠低於使用人工成本，但是人工的部分是不能夠取代的，只是說要減少，但是不能夠沒有，現在機器全自動的智能機器很少，使用這個的成本太高。
第四步：熟悉加盟公司的規章制度。
因為大家是代理加盟，不是自己獨立的一個公司，因此要熟悉總部的一些規章制度，尤其是在丟件和錯件的問題上要特別注意，以防萬一出錯了，總部對我們的懲罰，而且熟讀總部的制度可以幫助我們更好地開店賺錢。
第五步：和總部的人際關系要搞好。
說實在的，在現在的社會，沒有人脈的干生意是很難的，是痛苦的，雖然有制度的存在，但是我們還沒有完全轉型成功，現在還是人情社會，我們加盟一個公司，和裡面的內部人員打好關系，可以即使的收到總部的消息。
能夠和總部下達的指令做出相應的執行力，不要和總部的步伐不一樣，是依託他們而生長的，而不是完全獨立生長的，並且和內部打好關系可以得到更好的一些資源。