A. 開一個菜鳥驛站需要多少錢
每個地方收費其實是不一樣的，首先想要加盟一個菜鳥驛站的話，需要准備大概3000到1萬左右的加盟費，另外還需要繳納一定的保證金，有些地方是收取5000塊的保證金，而有些地方是收取1萬左右的保證金，保證金在合同期到期之後會返還給你，所以這一部分錢可以說還是你的，另外我們還需要對於店鋪進行裝修裝修的費用可能要看我們自己了，這億點擴展性比較大，還有就是一大部分的資金要用作店面的租金，當然如果你自己有房子的話那就更好了，這樣算下來的話，我們拿一個二線城市舉例，差不多有6~8萬左右就下來了，三線城市的話可能會更加便宜一些，如果是租房子的話可能用3~4萬之間就可以了。另外如果我們想要省錢的話，以下幾點要注意：
3、租的地方不用太大
很多朋友打算做菜鳥驛站之前，就可能考慮過應該租一個比較大的地方，其實完全沒有必要，因為只要我們把每天的快遞快速的派送完的話，那麼租的地方可以不用太大，有時甚至可以跟別人合租，這樣的話可以省下一大筆資金。
B. 加盟快遞代收區域代理賺錢嗎怎麼和快遞公司合作後期怎麼運作怎麼和快遞公司說我們的優勢
一、快遞代收需要走什麼程序？
做快遞代收，把握住關鍵的加盟流程就可以了。目前，還不需要去工商局辦理營業執照，部分區域可能要去郵管局備案，整體流程比較簡單。在加盟的過程中，你需要了解清楚具體的加盟信息。
第一步是實地調查，考察市場，建議在准備開快遞驛站的區域去考察下快遞的包裹數量，覆蓋情況，以及競品有幾家，分別和快遞網點以什麼樣的方式，價格達成合作的，需要調查清楚。
第二步就是去對接快遞資源，建議你直接去找快遞員交涉，在和快遞員談合作的時候，需要明確引進快遞的價格，具體怎樣合作。如果不願意合作，又是什麼原因。只有初期談好幾家快遞，有快遞資源保障，你才能走下一步。
第三步就是去和快遞代收平台進一步溝通，建議去找市場口碑好，普及度比較高的快遞代收品牌。但是首先要排除競品的競爭，如果旁邊已經有一家同品牌快遞，你就很難做了。建議去了解清楚品牌的加盟方式，市場運營方向，具體費用等等。
之後你就可以去給快遞驛站找個合適的店址了，租門店的時候，要和房東明確租賃期限，店址建議盡量選在小區周邊人流量較大的地方，需要購買快遞代收必備的貨架，電腦，監控等設備，店面簡單裝修一下，之後就可以順利試運營了。
二、怎麼分析加盟模式好不好？
1、看市場口碑
加盟項目好不好，要看市場口碑怎麼樣。口碑好的創業項目可以在市場上長久立足，能贏得大眾的信賴。而且，優質項目有更堅實的售後保障，如果代收系統出現問題，後期運營出現問題，也能及時咨詢總部獲得針對性的解決方案。
2、了解加盟信息
在選擇快遞代收項目的時候注意避免盲目，千萬不要為了能盡快開店急著交錢加盟。要先做深入的了解，建議了解清楚市場行情，項目背景，未來的發展前景，以及具體的加盟信息，當地政策等等，從多方面進行分析，才能真正辨別出該加盟項目是不是值得選擇，適合自己的好項目。
3、分析運營模式
快遞驛站的賺錢來源主要是代收以及代寄快遞，辨別加盟項目能不能賺到錢，要看該項目能不能給自己提供一個優質的平台，讓自己更好的與快遞員達成合作。還要看項目過往有多少成功經驗，有幾類運營模式值得借鑒，最適合自己的肯定是最好的，可以多咨詢招商人員，選擇匹配的方案。
C. 想開一個快遞驛站，有沒有知道這是怎麼賺錢的
盈利渠道：
1、代收業務：每件快遞存放在快遞驛站這里，快遞員支付單件包裹的費用在0．5元左右，日均快遞包裹代收件在400件左右，月均收入預估在6000元左右；
2、寄件業務：用戶在小兵驛站寄件時，自己向寄件者收取的費用和快遞員過來攬件的費用之間存在差價。每件利潤在5元左右，日均寄件量在20件左右，月均收入預估在3000元；
3、額外收入：快遞代收所引導來的客流量，可以轉化為店鋪其他業務的營業額，比如說，同時開超市，做社區生鮮團購，提供社區便民服務等，一般的平台還有不定期的平台獎勵以及異業聯盟收入。
(3)快遞驛站怎麼加盟賺錢嗎擴展閱讀：
驛站的價值：
對於收到包裹不方便，又需要保護隱私的用戶，在天貓和淘寶平台下單後填寫地址時，可在該頁面選擇菜鳥網推出的「菜鳥站」，免費使用收包裹服務。
除了不斷發展「菜鳥站」免費收件服務外，菜鳥網還將與合作夥伴在郵寄方面進行合作：通過整合分散用戶的郵寄需求，降低最後一公里的物流成本，優化時間，提高用戶體驗。菜鳥站與所有合作夥伴一道，努力解決物流行業的「最後一公里」，為用戶提供更好的物流體驗，提升行業服務能力。
菜鳥站的主要目標是讓網購者安全、快捷地將商品送達，緩解「最後一英里」物流服務的壓力
D. 做快遞驛站掙錢嗎
首先你要知道開一個代理點需要多少錢：
門店租金：2000（最好在小區內做，小區外面就不止2000了，鄉鎮便宜一些）
設備費用：6000（快遞貨架+電腦+PDA........）
店鋪裝修：8000（這個費用因人而異，有些人不花這個錢）
系統使用費：1000-3000（各平台費用皆不同）
你開個快遞代收點，以上是最基礎的費用。但是如果想做菜鳥驛站，你加盟的話，還需要繳納3000押金，5000的物料費，自己還要弄門頭......還要資質門檻，有可能還要你臨街租店鋪，所以這個投入成本會相對較高。個人建議選擇「小兵驛站」，加入門檻比較低，平台系統很不錯。
盈利點有哪些？
說實話，現在快遞代收點不咋賺錢了，即使賺錢，也是掙些幸苦錢。不過我還是列舉一下盈利點吧！
1、快遞代收：按照每天300件快遞來算，一件3毛，一天是90元，一個月2700；
2、快遞代寄：按照每天30個寄件來算，一個寄件掙5塊，一天150元，一個月4500；
3、賣東西：這個因人而異，看你賣啥，賣得好，收入也不菲，畢竟取件的人多，帶來人氣也足；
4、廣告費：最好准備個電視機，然後全天播放廣告，一個月有400的費用，蒼蠅在小也是肉嘛。
其實現在最主要的是流量變現，現在各大平台都在做，菜鳥啊，小兵驛站，都在通過快遞帶來的客流量進行轉化，開便利店、超市、生鮮、水果，都可以做快遞代收的。
客戶多了建個群和客戶溝通方便取件寄件，還可以搞一下優惠券這些東西
E. 做快遞驛站怎麼能賺錢
快遞驛站的掙錢方法引起了很多朋友的好奇心，看上去沒有任何的買賣交易，但是確實一直在持續運營，而且每天客流量還挺大。快遞驛站怎麼掙錢？除了代收代寄包裹，還可以開展後商業，接廣告等，每一個渠道都能幫助快遞驛站賺錢。
一、代收包裹
單件包裹的存放費用大概是0.5元左右，快遞驛站向快遞員收取，一個月下來大概能賺到0.5*400*30=6000元；
二、代寄包裹
單件包裹的代寄差價大概是5元左右，用戶付款，快遞驛站提前和快遞員談好攬件價格，一個月下來大概能賺到5*20*30=3000元；
三、開超市
快遞代收點可以同時開展後商業，一般是開個超市。超市可以轉化快遞驛站的客流，增加店裡貨品的零售收益。
四、接廣告
快遞代收點是個流量集聚地，在快遞驛站打廣告，效果自然會很好。所以快遞驛站可以和商家對接，打廣告賺錢。
五、其他
快遞驛站是一個有無限發展可能性的平台，建議盡可能的拓展其他賺錢渠道。比如提供便民服務，幫助居民列印復印，做生鮮團購等。
中國快遞行業飛速發展，每天都有無數個包裹飛奔在路上。經過長途運輸之後，快遞末端問題一直都很難解決，傳統方法浪費人力物力和時間。但是有了快遞驛站之後，很多原有的問題都得到了解決。創業者也都有了新的可持續發展的平台，快遞驛站的出現，幫助無數朋友解決了就業問題。
關於快遞驛站怎麼掙錢的問題，看完上文之後，相信你也了解的差不多了。快遞驛站每天都有很大的人流量，顧客來來往往，就像是小型的市場。快遞驛站發散思維，兼顧賣些生活用品，提供其他社區服務，一年下來其實是能掙不少錢的。
快遞來加入我們吧
F. 快遞代收點代寄點怎麼加盟怎麼盈利
一、快遞代收加盟主要從以下幾個方面考慮：
1、選擇加盟快遞品牌
目前市場上支持加盟的快遞品牌很多，大部分快遞品牌都支持加盟，也有第三方快遞代收品牌如菜鳥驛站、豐巢等。
2、聯系當地快遞代理加盟商
先確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。也可以直接通過快遞官網的招商加盟聯系方式。
3、確定快遞代收地點
一般都是選擇小區、便利店、街道超市、校園、等場地作為代收點，人流量大，攬件數多，流量高。同事也可以開展其他的副業。
二、快遞代收點盈利主要有以下幾種方式：
1、快遞代收：
這個需要跟快遞員談價格，我這邊申通的，放在我這一個件我收3毛錢，有些件5毛錢，一天200個件，靠快遞代收月總收入差不多2000多。這個是不向消費者再加收費用的，有些店會要求消費者取件時再繳納1塊錢，不過目前市場、壞境都不支持你找消費者收錢。如果消費者一投訴快遞員，說不定快遞員都不把快遞放在你那。你也可以送貨上門，不過這就需要添加人手支持了，這個一般不建議做。
2、快遞代寄
快遞代寄還是可以盈利的，一般情況下，省內件大多是8塊起，超重一般是2-4塊錢，其他省份根據距離，費用也各不同，但是可以給你算平均能盈利多少，一般下來一個件5-10塊左右，寄件量也能達到收件量的10%，代收200個快遞，我這邊每天差不多能代寄20個快遞，正常一個月能搞個3000塊錢。而且618、雙11、雙12、春節之類的時候，是旺季，代寄代收會多很多。
3、商品售賣
賣東西，這個講不好賣多少錢，看老闆會不會經營，你要有頭腦，一個月賣東西賺的錢，比快遞賺錢多了。畢竟一天一兩百號人取快遞，這么大的人流量是能帶動你的消費的。
4、廣告接入
前面提到，電視機，是為廣告准備的，每天這幾百人來店裡取快遞，多少也會駐足下來等著拿快遞吧？這時候電視廣告就體現出價值了，可以輪播廣告，給一個廣告公司做。一個月也能賺個幾百塊錢，蒼蠅在小也是肉嘛。
(6)快遞驛站怎麼加盟賺錢嗎擴展閱讀：
菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台，作為菜鳥網路五大戰略方向之一 ，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。
目前在末端配送網路建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。
菜鳥網路於2013年5月28日成立，股東除了阿里巴巴、銀泰、復星，還包括富春投資、順豐和三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等。第一期投資額達1000億元，第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。
2015年5月28日，阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會，菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略，稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」，並且明確五大戰略：快遞、倉配、跨境、農村和驛站。