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極兔速遞不允許別的快遞加盟

發布時間: 2021-08-23 10:19:46

A. 三通一達快遞和極兔快遞能一起加盟嗎

原則上可以,上級老闆可能不同意。您同時承包這么多家快遞,不管對哪家快遞的攬收量都無法保證,無法給其中某種達到利益最大化,因此 站在老闆位置上考慮,承包了某快遞,不想讓多承包幾個。

B. 韻達申通圓通聯手封殺極兔速遞是怎麼回事

10月19日,韻達在內網發布了《關於全網禁止代理極兔業務的通知》,正式封殺極兔。據多家通達系加盟商透露,此前,申通、圓通已發布類似通知。「極兔正在發起傾銷,我們准備應戰。」

通知提到,韻達快遞下屬加盟公司(含承包區)不得以任何理由、任何形式加盟極兔網路及承包區;攬派兩端不得以任何理由、任何形式代理極兔快遞業務。

針對已流入轉運環節的極兔快件,由分撥中心嚴格把關,取證並上報,按問題件處理,子以原單退回。

(2)極兔速遞不允許別的快遞加盟擴展閱讀

極兔速遞簡介

極兔速遞成立於2015年8月,是東南亞頭部電商快遞公司,創始人李傑以前為OPPO印尼公司創始人。

極兔速遞官網稱,極兔在全球目前擁有超過170個大型轉運中心、近15萬名員工,業務已經覆蓋中國、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨及新加坡八個國家,服務全球近20億人口。

值得一提的是,拼多多是極兔快遞的主要客戶之一,而拼多多創始人黃崢是步步高創始人段永平的門徒之一,黃崢與李傑關系匪淺,外界也將極兔視作「拼多多」系。

C. 三通一達封殺極兔速遞,為何快遞巨頭如此抵觸拼多多

因為極兔速遞不僅用低價大量收割用戶,還長期蹭三通一達的網點,也就說用三通一達的網點來運送自己的快遞,所以這時三通一達所不能接受的。所以在雙十一即將來臨之際,快遞平台也是競爭激烈,開始了一場針對極兔速遞的剿滅戰,在這個時間點對極兔速遞進行圍剿,可以說是刻意而為了,就是為了在雙十一狠狠打擊一下極兔速遞。

而有內部人士透露,極兔速遞引起眾怒的原因主要是不僅用低價搶走同行訂單,還用同行的快遞網點配送自己的快件。有快遞員透露,極兔速遞長期蹭其他快遞的順風車,本來蹭車是很正常的事,但其規模越來越大,一邊用低價搶走同行的訂單,一邊還用著同行的網點,搭著順風車送快遞,這就很難讓人接受了。這也是為什麼這次快遞商聯手一起想把極兔快遞趕出去的原因,除此之外,極兔快遞還和拼多多關系密切,所以也有人猜疑,這也是快遞商對拼多多的不滿。

D. 極兔快遞怎麼加盟

加盟極兔快遞,直接撥打極兔快遞加盟地區的合作電話,通過極兔快遞官網根據自己所在的加盟地區,從而查詢到該地區的合作電話,直接撥打即可。

加盟的前提條件需具備獨立法人、獨立許可、獨立公司且注冊資金不低於100萬元,同時持續經營五年以上。具有豐富的管理經驗,有成功的經商經歷,具有創業精神。

(4)極兔速遞不允許別的快遞加盟擴展閱讀:

極兔成立於2015年8月,是東南亞首家以互聯網配送為核心業務的科技型快遞公司,業務涉及快遞、快運、倉儲及供應鏈等多元化領域,業務類型涵蓋同城、跨省及國際件。

極兔在全球目前擁有超過170個大型轉運中心、600組智能分揀設備、4000輛自有車輛,同時還運營超過20000個網點,員工數量近30萬人。

E. 現在鄉鎮開極兔快遞可以嗎

不是很合適,容易虧損。

對於很多鄉鎮快遞代理點而言,消費者取件收費,只是為了保證網點的正常運營,降低虧損。

雖然說目前鄉鎮地區網購很便利,但由於人口密度不足,造成需求有限,幾乎沒有民營快遞企業願意在鄉鎮地區開設快遞網點。

通常來講,都是鄉鎮地區的人找到上一級快遞網點,代理鄉鎮地區的快遞,他們往往會代理很多快遞品牌。比如,筆者鎮上的快遞代理網點,主要服務於周邊將近十個村莊,它代理的快遞除了沒有順豐、京東、郵政,剩下的快遞品牌全都有。

(5)極兔速遞不允許別的快遞加盟擴展閱讀:

1、快遞公司主要為個人服務。比如你有一份文件要從北京寄到上海,你要找的是快遞公司,而不是物流公司,像順豐、「四通一達」等快遞公司,而不是找一家物流公司,問寄一份文件從北京到上海要多少錢。

2、快遞公司是全國聯網的,基本上貨物都是批量運輸;而物流公司不同,除非是一次性的一車貨物,不然物流公司是比快遞公司要慢一些的。快遞公司的貨物是空運的,而物流公司大多是陸運,在時間上,肯定沒有快遞公司快。

3、快遞公司每收到一個貨物都是有一個快遞單號的,用來給每件產品分類,同時也方便用戶查詢相關的快遞信息。而物流公司基本上是沒有快遞單號的,除非是那種全國連鎖的大型物流公司,會有快遞單號,一般的中小型物流公司不會有單號,而且官網上查不到單號。

4、根據《快遞服務標准》,快遞公司有義務讓收件人開箱驗貨後再簽收。如果有的快遞公司不執行此項標准,可以選擇拒絕簽收;如果急需該物品,而快遞公司拒不接受開箱驗貨,可以在運單上標注「未開箱驗收貨物內容」之類的說明。

F. 請問極兔快遞代收點怎麼申請

一、選址問題
怎麼加盟快遞驛站?開快遞驛站,選址是核心,選址是與快遞量聯系在一起的。建議將店址選在入住率比較高的小區附近,快遞數量一定要能支撐起快遞驛站的正常運營。店面門口的路面一定要足夠平坦,方便快遞車進出卸貨等。店址周邊的快遞包裹數量究竟如何,可以找一線的快遞員或者附近的快遞網點去了解一下。
二、裝修問題
快遞驛站簡單裝修一下就可以了,只是做快遞代收點,不需要將裝修做的多好。店面要保持干凈和整潔,包裹數量越多,就越容易亂。一定要注意將快遞碼放整齊,這樣快遞出庫時也方便尋找。
三、設備問題
開快遞驛站所需的設備比較簡單,主要包含貨架,掃碼槍,電腦,列印機,監控等。一般這些材料以及設備,快遞代收平台工作人員會協助你列出清單,你可以選擇在網上購買或者在當地二手市場上淘一些便宜的設備。
四、快遞資源問題
開快遞驛站,最重要的一點就是去找快遞員談合作,可以找當地快遞員聊一下。指出會提供一定的開業優惠,或者是免費提供代存放快遞的業務,從中選出價格合適的快遞網點作為自己的發件合作方。
五、模式問題
怎麼加盟快遞驛站?門面,設備都准備好了之後,可以和平台總部簽合同,申請賬號,開通系統即可操作快遞的入庫出庫,店裡試運營。後期客流量變大了,生意有起色之後,建議兼顧開便利店,做生鮮團購,對接廣告,這樣來店裡的人就會越來越多。你還可以將這些人拉進社區群里,轉化為私域流量。在這個年代,流量就是錢,建議靈活轉化流量,依託穩定的流量增加盈利。
加盟快遞驛站,如果完全搬運別人的傳統模式,肯定是行不通的。一定要有靈活的方法,讓流量產生價值,這樣才能創造出更多的利潤。加盟專業的快遞代收平台,會有客服和你對接,指導你操作系統。也會詳細說明運營模式以及具體的投資成本以及設備采購明細等,多學習相關的方法和技巧,你也能很輕松的開好一家快遞驛站!

G. 韻達申通圓通是如何回應「封殺」極兔速遞一事的

10月23日消息,昨日有報道稱,韻達快遞在內部發出通知,要求下屬加盟商及攬派點禁止代理極兔速遞業務。消息還稱,申通快遞與圓通速遞,分別在今年9月底和7月也對旗下加盟商發布了類似通知。據悉,向加盟商要求「封殺」極兔速遞的消息,主要來源於韻達、申通和圓通的下屬加盟商。

對此,韻達快遞、圓通速遞極兔速遞方面相關人士表示對事件不予置評;申通快遞未作回應。

根據網傳的韻達對加盟商發布通知中提到,該公司下屬加盟公司(含承包區)不得以任何理由、任何形式加盟極兔網路及承包區;攬派兩端不得以任何理由、任何形式代理極兔快遞業務。同時,針對已流入末端網路的極兔快件,由末端網點公司取證並上報,按問題件處理,並告知發件網點通知收件人自取。

(7)極兔速遞不允許別的快遞加盟擴展閱讀:

以壟斷形式圍剿強大競爭對手

由於極兔收單價格低,讓一達兩通頗感頭痛,因此三家公司本次下手,不僅對極兔速遞也對旗下代理商毫不留情。圓通和申通,則是在7月和9月對極兔實施封殺。

雖然這些傳統快遞巨頭,在平時會互相擠壓市場份額,可一旦面臨新起公司,則又會聯手打壓,防止動搖自己巨頭的地位。

截止今年7月,韻達、圓通和申通在快遞日均量,分別是4200萬,3500萬和2600萬。看似很多,但極兔的日均業務量增長迅速,對以上三家公司形成了一種新的威脅。

如今雙十一將至,三家公司也絕不會選擇坐以待斃,即便極兔的背後有拼多多,以及OPPO等企業撐腰。值得一提的是,按照2019年統計,阿里平台快遞總份額佔比超40%,拼多多為30%,而京東為6%。

H. 突然冒出來一個極兔快遞,為何國內快遞行業一直排斥極兔快遞

某兔快遞確實已經攪亂了國內快遞行業,這一潭池水,為什麼某兔快遞可以有如此大的影響,讓國內的快遞業靜若寒蟬呢?其實原因很簡單,蛋糕一共就這么大,原有的幾大快遞公司是不會容忍,任何一個外來戶,打破現在他們所經營的這個圈子,要知道,任何一個圈層都不允許有外來者來觸碰自己的利益,所以國內快遞行業一直排斥某兔快遞,這也是非常正常的一個原因。

貓兔快遞的快速崛起,讓其他快遞公司趕到了恐懼,我們5家快遞公司正在和和氣氣的做買賣,每一個人都有自己已經經營好的一塊業務,所以也就沒有什麼爭斗,但是某兔快遞迅速崛起,讓這5家大公司開始感到如果再不抱團取暖的話,很可能被這個新上來的傢伙後來者居上,丟了面子是小事,沒了利益才是大事,不排斥他又排斥誰呢?

I. 雙十一將至,極兔快遞為何再次收到同行的「禁令」

申通快遞總部9月25日發布內部通知,要求全網禁止代理極兔速遞的業務。

在此背景下,作為「攪局者」的極兔速遞,不僅受到其他快遞公司總部的忌憚,也受到了一些「通達系」加盟商群體的自發抵制。

一位同時代理中通、圓通、韻達的長沙快遞加盟商告訴界面新聞記者,相較於其他快遞,極兔起網時間短,自建的末端門店不足,「最後一公里」派送往往需要依靠驛站、快遞櫃。當地幾家通達系快遞加盟商就聯合起來,要求禁止區域內的末端代理點代派極兔的包裹。

但這一舉措對於極兔而言究竟打擊力度如何,還未可知。如今即將進入快遞行業旺季,不斷增長的包裹數量將持續考驗極兔的網路的承受能力,尤其是末端配送能力。

「雙十一」對包括極兔在內的快遞公司而言,都將是關鍵一戰。

J. 三大快遞巨頭封殺極兔速遞,極兔速遞究竟做了什麼

極兔速遞用極短的時間攻入了國內市場,分走了其他快遞公司的大量業務

幾年前,大家收到的快遞多數是從圓通、匯通、韻達這些耳熟能詳的快遞公司發來的。這一兩年,有一家快遞公司發展迅速,頻頻在客戶面前冒頭,它就是來自印尼的極兔速遞。

如今,三大公司聯手封殺極兔速遞,手段之嚴厲大概會給極兔速遞造成不小影響。有此通知,電商平台應該也會權衡利弊,畢竟巨頭公司已經在國內立足多年,穩固的根基不是一個剛發展起來的快遞企業能抵抗的。企業要長遠發展需要審時度勢,一味搶占不是合適手段,通力合作才是長遠發展之道。